-
Предлагаю Вашему вниманию обзор авиационной техники, участвующей в операции в Сирии.
-
На Ростовской АЭС, обеспечивающей около 15% годовой выработки электроэнергии Юга России, директором по капитальным вложениям ГК «Росатом» Геннадием Сахаровым подписано разрешение на ввод в промышленную эксплуатацию энергоблока № 3 Ростовской АЭС.
Основное энергооборудование блока спроектировано, произведено и поставлено компанией «Силовые машины».
-
Войсковые испытания автоматизированной системы управления тактического звена (АСУ ТЗ), созданной концерном «Созвездие» в интересах Сухопутных войск РФ, начались в Подмосковье. Об этом в беседе с ТАСС рассказал представитель «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в Ростех).
«Начались войсковые испытания этой системы. С 2016 года должно начаться комплексное оснащение соединений и частей Сухопутных войск. Сейчас также прорабатывается вопрос об оснащении соединений морской пехоты аналогичной системой»
-
В 2015 году продолжается обновление локомотивного парка Забайкальской железной дороги. За период август — сентябрь 2015 года Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в распоряжение Забайкальской дирекции тяги 19 электровозов 3ЭС5к «Ермак». Всего с начала года парк ЗабЖД пополнили 62 локомотива этой серии.
-
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) провела приемо-сдаточные испытания очередного «летного» двигателя по программе «Союз-2-1в». Замечаний к работе изделия на стенде нет, сообщает пресс-служба ОДК.
«Двигатель испытывался положенные 40 секунд: в его составе прошла проверку конструктивно доработанная камера сгорания и вновь изготовленная пусковая камера. Испытания традиционно проводились на стенде входящего в ОДК ОАО „Кузнецов“ (г. Самара), в ходе которых ракетный двигатель НК-33 в очередной раз доказал надежность своей работы», — отметили в ОДК.
В течение двух недель будет завершена окончательная подготовка пятого летного НК-33 к отправке заказчику — АО «РКЦ «Прогресс» для установки на первой ступени отечественной ракеты-носителя «Союз-2-1в». Напомним, что первые летные испытания ракеты с двигателем марки «НК-33» состоялись в декабре 2013 года с космодрома Плесецк. Второй пуск легкого носителя состоится до конца 2015 года.
-
Приказом Министерства обороны Российской Федерации от 30 сентября 2015 года телеуправляемый необитаемый аппарат (ТНПА) «Марлин-350» принят на снабжение Вооруженных Сил РФ.
-
В России многие горнорудные предприятия вынуждены эксплуатировать глубокие (глубже 500 метров) карьеры, например, «Алроса» на кимберлитовой трубке «Удачная». По много суток в году карьеры простаивают из-за скопления вредных выхлопных газов от работающей техники и газовыделения из поврежденных горных пород, сообщается на сайте Минобрнауки России.
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж, рассказывающий о производстве вагонов метро на ОАО «Метровагонмаш» (Московская область, Мытищи). +24 фото!
-
29 сентября в Самаре компания «МегаФон» официально объявила о запуске в коммерческую эксплуатацию в Самаре сверхскоростной сети LTE-Advanced. LTE-Advanced пока является новым термином для абонентов, однако преимущества этой технологии вполне очевидны: она обеспечивает самые большие скорости доступа, которые существуют сегодня в России — более 200 Мбит/с. Даже средние показатели (60-80 Мбит/с) позволяют без каких-либо задержек звука и изображения смотреть видео в FullHD-качестве, а загрузка фильма «весом» в 1,4 Гб займет менее одной минуты.
-
27 сентября 2015 года подписано два акта приема — передачи рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения 23040 (строительные №№ 1115-1116), построенных ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» для нужд Министерства обороны Российской Федерации.
-
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» запустила крылатую ракету по береговой цели на полигоне в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота.
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» успешно выполнила стрельбу крылатой ракетой из Баренцева моря по полигону в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга в пятницу.
«Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 „Ростов-на-Дону“ выполнила стрельбу крылатой ракетой „Калибр“ из подводного положения по береговой цели, расположенной на полигоне Чижа в Архангельской области», — сообщил Серга.
Он отметил, что, по данным объективного контроля, стрельба признана успешной.
-
1 октября 2015 года на Благовещенском судостроительно-судоремонтном заводе (Башкирия) спущена на воду несамоходная нефтеналивная баржа «Аполлинария» проекта 27341.
-
1 октября в Севастополе спущен на воду ещё один многофункциональный модульный катер-катамаран проекта 23370 СМК-2169, ставший 12-м, заключительным катером серии.
В отличии от СМК-2171, спущенного на воду 29 сентября, катер полностью построен ООО «Фрегат» по проекту, разработанному ОАО «КАМПО». После завершения испытаний новый катер войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
-
В Технопарке «Яблочков» (г.Пенза) прошел семинар «HackDay» для дизайнеров, предпринимателей, маркетологов, проектировщиков, программистов и всех тех, кто хочет запустить и протестировать свой собственный проект в Интернете. В ходе семинара в качестве оборудования использовались 3D-принтеры «Приzма Окта» и новинка, не имеющая аналогов, «Приzма ОбрУч-2», вызвавшие большой интерес у присутствующих.
-
С октября 2015 г. в серийное производство выходят 3D-принтеры «Приzма-2»: «Приzма Окта-2» и «Приzма ОбрУч-2». Изменения в линейке состоят в следующем:
— увеличена надёжность платы управления путём увеличения толщины дорожек на силовых частях, замены элементов на более надёжные;
— введены развязки на винтах оси Z для уменьшения количества настроек после сборки;
— заменён тип капролона на гайках оси Z для уменьшения трения в паре винт-гайка;
— переписана программа управления с целью унификации кодов для исполнения на внешнем и бортовом компьютере;
— заменён терморезистор экструдера для уменьшения погрешности определения температуры;
— изменён корпус принтера с целью улучшения внешнего вида и упрощения сборки.
-
Свыше десяти грузовых автомобилей повышенной проходимости «Урал-4320» поступили в горную мотострелковую бригаду Центрального военного округа (ЦВО), которая находится в Туве, сообщает пресс-служба Минобороны России в четверг 1 октября.
«Армейские грузовики планируется использовать для обучения военных водителей особенностям движения в горной местности при перевозке личного состава, воинских грузов, буксируемых прицепов», — говорится в сообщении, передает РИА Новости.
По данным ведомства, конструкция и загерметизированные агрегаты позволяют грузовикам преодолевать горные перевалы высотой более 4,5 тысячи метров и водные преграды глубиной до 1,5 метра.
-
-
Россия завершила отгрузку боевых машин пехоты БМП-3 в Кувейт, сообщил 30 сентября ТАСС первый вице-президент и совладелец выпускающего эту технику концерна «Тракторные заводы» Альберт Баков.
«Отгрузка закончена, крайняя партия ушла заказчикам», — сказал собеседник агентства.
Уточнять количество поставленных машин он не стал.
Баков отметил, что коллеги из Кувейта изъявляли желание продолжать сотрудничество с Россией по закупкам техники.
Впервые Кувейт закупил у России боевые машины пехоты БМП-3 еще в 1994 году.
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ Морской авиации ВМФ России. Самолёты с бортовыми номерами 40, 41 и 42 «синий» предназначены для 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота, дислоцированного на аэродроме Саки (Новофёдоровка) в Крыму.
-
Сегодня в Севастополе спущен на воду многофункциональный модульный катер-катамаран СМК-2171 (заводской № 111), ставший 11-м в серии катеров проекта 23370. Новый катер предназначен для доставки аварийно-спасательных групп и оказания помощи аварийным объектам.
СМК-2171 собран ООО «Фрегат» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и после завершения испытаний войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Серия:
СМК-2093 — спущен
29.08.13 — передан30.06.14 (БФ)СМК-2094 — спущен
20.06.14 — передан29.07.14 (ЧФ)СМК-2097 — спущен
29.08.14 — передан ??.2014 (БФ)СМК-2098 — спущен ??.2014 — передан ??.2014 (БФ)
СМК-2100 — спущен ??.2014 — передан 12.2014 (КФл)
СМК-2102 — спущен ??.2015 — передан
28.05.15 (КФл)СМК-2103 — спущен
08.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2104 — спущен
15.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2170 — спущен
07.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2172 — спущен
28.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2171 — спущен
29.09.15 (для ЧФ)СМК-2169 — в постройке (для ЧФ)
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация