-
Область обеспечивает себя молоком на 88,7%. Закупкой и переработкой молока в области занимаются 21 крупное и средние молокоперерабатывающие предприятия, а также ряд малых предприятий и цехов. Лидерами по закупке молока в Ростовской области являются «Сыродельный завод «Семикаракорский» — 28,3% от общего объема закупок, а также компания «Белый Медведь» — 19,3%.
В этом году было произведено 8,2 тыс. тонн сыра за пять месяцев, а три года назад в регионе выпускали всего 6,2 тыс. тонн сыра.
При этом перерабатывающие мощности продолжают расти. Например, «Сыродельный завод «Семикаракорский» реализовал проект по строительству цеха плавленых сыров мощностью 1,5 тыс. тонн в год, «Ростовский завод плавленых сыров» установил линию по розливу молока в объеме 6 тыс. бутылок в смену. Крупный инвестиционный проект реализует «Молочный завод «Мясниковский» — по строительству нового цеха по переработке молока мощностью 170 тонн в сутки. Малый и средний бизнес также активно участвуют в развитии отрасли. Компании «Васильковое поле» (Неклиновский район) и «Васильковое поле плюс» (Матвеево-Курганский район) ведут строительство вертикально интегрированного комплекса по производству и переработке молока, выпуску цельномолочной продукции и производству сыров.
-
В Ростовской области завершена уборка ранних зерновых и зернобобовых культур.
Аграрии Ростовской области, которая является одним из крупнейших производителей зерна в России, завершили уборку ранних зерновых и зернобобовых культур, собрав более 8,5 млн тонн, что немного выше результата прошлого года.
Ранее власти региона ставили задачу собрать в этом году не менее 7,7 млн тонн зерна, в том числе ранних зерновых — 6,8 миллиона тонн. В минувшем году область собрала рекордный за последние 20 лет урожай в 9,5 млн тонн зерновых и зернобобовых культур, из них 8,5 млн тонн — ранние зерновые. При этом 80% собранного урожая составило продовольственное зерно.
-
В Каменск-Шахтинском в детско-юношеской спортивной школе олимпийского резерва № 2 построен новый спортзал, передает пресс-служба правительства Ростовской области. На его возведение из казны региона было потрачено 45 млн рублей.
Еще более 1 млн рублей врио губернатора Василий Голубев направил на закупку оборудования, мебели и инвентаря для нового здания. Здесь появится все необходимое для занятий баскетболом, волейболом, мини-футболом, художественной гимнастикой, дзюдо, самбо и греко-римской борьбой. Занятия в старом маленьком спортзале школы продолжатся.
Новый спортзал в микрорайоне им. 60 лет Октября планировалось открыть еще два года назад, но договор с прежним подрядчиком был расторгнут из-за недобросовестного отношения к выполнению заказа. Новая организация построила объект за пять месяцев.
-
С 2013 по 2015 годы на техническое перевооружение предприятия, организацию современного склада направлено 700 млн рублей. В результате обновленные производственные мощности увеличились на 50%, снизилась себестоимость продукции, повысилась рентабельность.
Доля компании «ДМ Текстиль», в состав которой входит ОАО «Донецкая Мануфактура М», в российском производстве махровой продукции составляет порядка 70%. Продукция имеет сертификат экологического соответствия и соответствия международным стандартам.
-
15 июня 2012 года в число угледобывающих предприятий крупнейшей энергетической компании ДТЭК вошли следующие активы: АО «Шахтоуправление «Обуховская» (шахта, обогатительная фабрика, железнодорожный комплекс), АО «Донской антрацит» (шахта «Дальняя») и ООО «Сулинантрацит» (шахта N410, находится на консервации). Именно на этих донских предприятиях сосредоточены солидные промышленные запасы — порядка 136 миллионов тонн — наиболее высококачественного антрацита с содержанием серы менее 1%, который очень востребован как на внешнем, так и на внутреннем рынке.
-
Объем производства целлюлозы по итогам 2014 года составил 2 253 тыс. тонн, что на 9% выше предыдущего года.
-
Завершилось проведение экспертизы проекта высокоэффективных ветроэнергетических установок компании «Инновационные системы».
На недавнем заседании секции «Возобновляемая и нетрадиционная энергетика» научно-технического совета Единой энергетической системы был рассмотрен инновационный проект «Высокоэффективная ветроэнергетическая установка мощностью 1000 кВт «ИнС-В-1000». Разработчиком устройства выступает воронежская компания «Инновационные системы».
С целью представления результатов на заседании, «Агентство по инновациям и развитию» организовало проведение экспертизы проекта с целью определения возможности практического достижения аэродинамических и технико-экономических показателей, ранее заявленных авторами. В качестве экспертов к работе были привлечены сотрудники ЗАО НПО «Нетрадиционная электроэнергетика» корпорации «ЕЭЭК» и Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ).
-
Калужский завод телеграфной аппаратуры (КЗТА) холдинга «Росэлектроника» начал выпускать корабельные системы навигации, которые ранее импортировались из Украины.
Завод приступил к серийному производству систем навигации «Бриз-КС-К» в рамках программы импортозамещения, сообщил ТАСС заместитель коммерческого директора КЗТА Константин Шаматульский. Он подчеркнул, что подобные навигаторы, предназначенные для военных и гражданских кораблей, не делает больше никто в России.
Калужский завод наладил выпуск систем «Бриз-КМ-К», разработанных Конструкторским бюро навигационных систем, по заказу Минобороны России. При этом модернизация производства не потребовалась.
Система «Бриз-КМ-К» предназначена для определения текущих координат, вектора путевой скорости фиксированной точки и текущего времени. Она работает со спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС, GPS и WAAS.
КЗТА — предприятие, занимающееся разработкой и производством аппаратуры связи и продукции специального назначения. Является одним из градообразующих предприятий Калуги.
-
Российское производство поливинилхлорида растет, а вот объём импорта снижается (подобную тенденцию мы отмечали на рынке полипропилена).
-
В Ростове-на-Дону стахановским темпом идет строительство Левобережной магистрали.
Новая дорога проходит от торгового центра «Мегамаг», далее вдоль строящегося стадиона к «ЧМ-2018″ и заканчивается развязкой с улицей Левобережной в районе ресторана Атаманская Усадьба».
-
На снимке сверху изображен логистический центр ООО «Алмаз» площадью 17 тыс.кв.м с автоматизированной системой управления, введенный в строй в 2015 году.
Построен склад, готовятся к вводу новые линии.
Пока обе покрасочные линии — в стадии наладки: одна вальцевая, при использовании которой экономия материалов — двукратная, другая работает методом спрея. Здесь расход лакокрасочных материалов побольше, но в течение 5-6 минут изделие выходит уже готовое к упаковке.
Появилось здесь и оборудование для производства деталей из полиуретана методом литья высокого давления. Для размещения новых линий в 2015 году на ООО «Алмаз» уже выстроены дополнительные производственные здания площадью 3600 кв.м.
Продажи предприятия идут по всей России — до Сахалина и Дальнего Востока, а также в Белоруссию и Казахстан. Ассортимент — вся номенклатура мебели, начиная от детской и прихожей до спальни и гостиной.
-
Холдинг «Вертолеты России» поставили 3 вертолета Ми-171Ш в Перу, заявили в четверг в пресс-службе организации.
«Холдинг „Вертолеты России“ госкорпорации „Ростех“ поставил очередную партию из трех военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш министерству обороны Перу. Машины построены на Улан-Удэнском вертолетном заводе, входящем в холдинг. После прибытия в Перу новые вертолеты приняли участие в военном параде, который проводится ежегодно 29 июля в рамках Дня независимости страны», — говорится в сообщении.
Передача трех вертолетов стала продолжением поставок, начатых в прошлом году.
В декабре 2014 года в Перу досрочно были поставлены 8 вертолетов Ми-171Ш. Контракт, заключенный в 2013 году российским государственным спецэкспортером — компанией «Рособоронэкспорт», предполагает поставку 24 вертолетов.
-
Специалисты Группы строительных компаний «ВИС» провели уникальную монтажную операцию на участке топливоподачи строящегося энергоблока № 9 Новочеркасской ГРЭС. Конструкция самого длинного пролёта ленточного конвейера весом почти 90 тонн, проходящего над железнодорожной линией, была установлена в проектное положение всего за два часа. Сложность работ заключалась в том, что проводились они без остановки технологического цикла электростанции в жёстких временных рамках.
Перед монтажом конструкции был проведён тщательный анализ и составлен детальный план-схема работ. Главные условия — безопасность и оперативность. Для этого необходимо было обесточить сеть на железнодорожной ветке, что означало полную остановку движения и перерыв в подаче угля на станцию. Специалистам ГСК «ВИС» удалось выполнить монтаж за рекордно короткое время — 2 часа 10 минут, что никак не повлияло на работу топливоподачи действующих энергоблоков. В операции была задействована спецтехника — два крана грузоподъёмностью 550 и 90 тонн.
Ленточные конвейеры — часть транспортной системы топливоснабжения строящегося энергоблока. Их производительность — 400 тонн угля в час. Предусмотрено автоматическое программное управление всеми конвейерными линиями, контроль состояния каждого конвейера и его вспомогательных систем.
В настоящее время продолжается укрупнительная сборка конвейеров, монтаж ограждающих конструкций, кровельных панелей и оборудования. Общая протяжённость галереи составит 680 метров, из них уже смонтированы 472 метра.
-
На строящемся четвертом энергоблоке Ростовской АЭС началось бетонирование купола гермозоны, сообщили 27 июля на атомной станции.
Армирование купола гермозоны было завершено в установленные сроки, отмечается в сообщении. Также забетонирована шахта реактора и обеспечена строительная готовность для установки опорного кольца реактора.
Опорное кольцо уже доставлено в зону монтажа, и после получения соответствующего разрешения от надзорных служб начнется его установка. Впоследствии на опорное кольцо будет установлен корпус реактора. Допуск по совмещению осей корпуса реактора и опорного кольца составляет 1 мм.
Корпус реактора, доставленный на Ростовскую АЭС 21 июня, в настоящее время находится на площадке хранения. В зону монтажа он должен поступить в сентябре 2015 года. Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.
-
Еще в апреле деревушки на границе Воронежской и Ростовской области связывали разбитые проселочные дороги. Теперь здесь на один квадратный километр сотни рабочих рук и единиц строительной техники. Всего за три месяца на участке в 20 километров дорожное полотно, которое строят военные железнодорожники, изменило местный ландшафт.
Построить железную дорогу в обход решили совсем не из внешнеполитических отношений. Российские поезда, двигаясь из центра на юг страны, вынуждены пересекать границу дважды. Дважды и на обратном пути. Что было всегда неудобно. Обход протяженностью 120 километров строят от станции Журавка до Миллерово.
На сегодняшний день военные железнодорожники выполнили половину запланированных работ. На стройку брошены лучшие силы. Сегодня она настолько масштабная что приходится облетать ее вертолетом. График здесь уже опережают на месяц.
-
«Объединенная приборостроительная корпорация полностью ушла от использования в своих разработках электронной компонентной базы украинского производства», — отметил представитель Объединенной приборостроительной корпорации.
В рамках работ по импортозамещению заменены украинские элементы ЭКБ: конденсаторы, разъемы, реле, микросхемы, полупроводники и т.д. — всего около 30 позиций — на отечественные аналоги.
К 2020 году после поэтапной замены поставляемых из других стран комплектующих, в отечественной технике будет около 90% отечественных составляющих.
-
Строительство завода в Ростовской области — флагманский проект в числе тех, которые российская корпорация «ТехноНИКОЛЬ» реализует с целью расширения своих производственных мощностей по выпуску базальтовой теплоизоляции. На площадке в Красносулинском индустриальном парке, где разместится будущее предприятие, выполнено уже более 50% всего объема строительно-монтажных работ. Из 3 млрд рублей инвестиций, заявленных по проекту, в свой донской завод «ТехноНИКОЛЬ» к настоящему времени инвестировала 2 млрд рублей.
-
ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов» (НЗНП, входит в ГК «Юг Руси») увеличил вложения с 2,5 млрд до 5,5 млрд рублей в проект по удвоению мощностей.
Битумная установка мощностью 700 тысяч тонн в год на Новошахтинском заводе нефтепродуктов уже введена в строй. Объем инвестиций в этот проект составил более 2,8 млрд рублей. Сейчас на предприятии завершают строительство установки электрообессоливания и атмосферно-вакуумной перегонки нефти, которая позволит вдвое увеличить мощности завода. Помимо увеличения мощностей вторая очередь НЗНП будет давать более глубокую переработку нефти и, в том числе, позволит выпускать топливо класса Евро-5.
Объекты вводятся в эксплуатацию в рамках строительства второй очереди предприятия. Запуск первой очереди завода состоялся осенью 2009 года. Реализация проекта рассчитана до 2020 года. Третий этап предполагает развитие нефтехимического направления, строительство установок для производства полиэтилена и полипропилена низкого давления. Общий объём инвестиций в проект -140 млрд рублей.
На данный момент создано более 1500 высокооплачиваемых рабочих мест, значительная часть которых занята бывшими работниками закрытых угольных шахт.
-
«Евродон» за полтора года планирует увеличить производство мяса индейки на 67% (до 130 тыс тонн в год). Для этого нарастят мощности в Октябрьском районе Ростовской области с 43 тыс тонн до 73 тыс тонн мяса.
Плюсом в Октябрьском районе будет построен новый комплекс мощность 60 тыс. тонн мяса в год. Уже строятся 214 новых птичников.
Кроме того, в комплекс войдут инкубатор в Усть-Донецком районе (уже работает), мясоперерабатывающий завод (монтаж оборудования), комбикормовый завод (строится) и автотранспортное предприятие.Инкубатор сможет выдавать 17,6 млн яиц в год. Уже выращены первые 64 тысяч птенцов.На сегодняшний день, «Евродон» инвестировал в свои проекты 24 млрд рублей. Из них 18 млрд рублей привлечено на новое строительство, сообщает пресс-служба компании.
-
За первое полугодие 2015 года экспорт сельхозтехники из России увеличился вдвое до рекордных 3,8 млрд руб. В итоге внутреннее падение спроса было компенсировано зарубежными заказами. Производители уверяют, что обновленные модели отечественной сельхозтехники наконец получили признание. Но эксперты полагают, что поставки выросли в основном благодаря девальвации рубля: стоимость машин для зарубежных заказчиков резко снизилась, а конвертированная в рубли долларовая выручка производителей увеличилась.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация