-
Завод по производству комбикормов, мощность которого составит до 120 тонн продукции в сутки, открыли в Заводском районе Грозного.
«Площадь объекта составляет 32 тыс. кв. м, мощность предприятия позволит производить до 120 тонн готовой продукции в сутки. Его открытие даст возможность насытить не только внутренний рынок республики качественной продукцией, но и поставлять товар в другие регионы страны», — сказали на открытии.
Завод обеспечит до 50 рабочих мест. На реализацию инвестиционного проекта было привлечено более 70 млн рублей.
«Сегодня мы являемся свидетелями того, что, несмотря на кризис, общая тенденция увеличения инвестиций в экономику Грозного сохраняется. Всего в Грозном на стадии реализации находится 42 проекта на сумму более 193 млрд руб. За сухими цифрами — тысячи новых рабочих мест, налоговые и социальные отчисления, строящиеся и вводимые в эксплуатацию социальные, коммерческие и производственные предприятия», — добавил один из выступающих.
-
-
В рамках проходящего в Астане XIII-го Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России Центрально-Азиатская Электроэнергетическая Корпорация («ЦАЭК») и Уральский турбинный завод (УТЗ) г. Екатеринбург заключили меморандум о сотрудничестве.
Это уже третье соглашение между компаниями, направленное на модернизацию генерирующего оборудования.
В рамках соглашения Уральский турбинный завод примет участие в модернизации трех турбин Т-100 и одной турбины ПТ-135 на объектах АО «ЦАЭК». Общая стоимость модернизации оценивается в 2,18 млрд рублей. Свои подписи под документом поставили Еркын Амирханов, президент АО «ЦАЭК» и Михаил Лифшиц, председатель Совета директоров ЗАО «Уральский турбинный завод» (холдинг «Ротек», входит в группу компаний «Ренова»).
В рамках сотрудничества стороны рассмотрят возможность внедрения на электростанциях АО «ЦАЭК» технологий индустриального интернета — системы «ПРАНА» для прогностики состояния генерирующего оборудования. Разработанная специалистами «РОТЕК» система основана на адаптивных математических моделях и позволяет определить отклонения в работе и локализовать дефекты оборудования на ранней стадии — за два-три месяца до распознавания их штатной системой управления энергоблоком. «ПРАНА» уже более года успешно работает на ряде российских электростанций. Подобная система будет впервые установлена в Казахстане.
Как показывает практика сотрудничества российских машиностроителей и казахстанских энергетиков, затраты на модернизацию каждой турбины примерно в 2 раза ниже, чем при строительстве нового энергоблока (при расчете на выработку 1 КВт энергии). При этом улучшаются ключевые характеристики оборудования — КПД, мощность, удельный расход топлива.
-
-
2 сентября 2016 года между ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и ООО «Пола Райз» подписан контракт на строительство сухогрузного судна смешанного «река-море» плавания проекта RSD49.
-
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» в конце сентября пришёл в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Республика Татарстан) и был спущен на воду весной этого года, а в середине августа начал переход по внутренним водным путям на Чёрное море.
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Ледокол был заложен 5 ноября 2013 года и спущен на воду 16 июня 2016.
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru, 26 сентября 2016 года.
Для сравнения моё фото от 26 июня:
-
Немецкий концерн ОБО Беттерманн открыл в ОЭЗ «Липецк» завод по выпуску изделий электротехнической отрасли. Новый производственный центр станет одной из крупнейших и девятой по счету площадкой холдинга. Объем инвестиций в проект составил более 2 млрд рублей. Компания планирует производить на своем первом в России предприятии электротехническое оборудование — кабеленесущие системы, системы молниезащиты и крепежные материалы для электромонтажа.
Производственный центр занимает 6 гектаров. Общая площадь завода составляет 20 тысяч квадратных метров. На новом производстве рассчитывают создать более 200 рабочих мест. На данный момент на заводе работает 100 специалистов.
Новое предприятие стало 17-м в особой экономической зоне «Липецк», еще десять строятся и будут введены до конца 2017 года. На сегодняшний день в ОЭЗ «Липецк» зарегистрированы 47 резидентов из 15 стран мира — в их числе Германия, Италия, Бельгия, Япония.
-
-
Подписанное 12 сентября соглашение с Тверским вагоностроительным заводом предполагало порядка 600 млн. рублей инвестиций в покупку десяти вагонов. Однако после осмотра цехов предприятия и производимой продукции — двухэтажных новинок, усовершенствованных одноэтажных купейных вагонов, плацкарта, уникального отечественного электропоезда «ИВОЛГА», было озвучено намерение приобрести шестнадцать пассажирских вагонов.
— Сумма заказа практически 1 млрд. рублей. Важно, что это только начало сотрудничества, — отметил губернатор Тверской области Игорь Руденя. — Сахалинская область — динамично развивающийся регион.
-
-
На Октябрьскую железную дорогу (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») поступило 4 новых грузовых электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» (№№ 229-232) производства Новочеркасского электровозостроительного завода, которые будут работать в Мурманском и Петрозаводском регионах железной дороги, сообщает пресс-служба магистрали. Всего в 2016 году ОЖД должно получить пять таких электровозов.
-
- (С) фото kirsidor (https://trainpix.org)
-
-
Металлургический завод холдинга «Мотовилихинские заводы» прошел проверку на соответствие требованиям самого авторитетного международного стандарта. Предприятие «Камасталь» внесёно в каталог сертификационного общества Lloyd’s Register.
«Мотовилиха» получила сертификаты Регистра Ллойда на производство стали, слитков и блюмов, а также производство поковок из углеродистых и углеродисто-марганцевых и легированных сталей. Это дает предприятию возможность экспортировать поковки производителям ответственных деталей и узлов для судостроения и других отраслей машиностроения.
-
В конце октября 2015 года в Серове было подписано соглашение о сотрудничестве между правительством Свердловской области и Серовским заводом ферросплавов о реализации масштабного инвестиционного проекта — строительства на территории Серовского городского округа свиноводческого комплекса на 250 тысяч голов, которое направлено на реализацию государственной программы «Развитие агропромышленного комплекса и потребительского рынка до 2020 года» Свердловской области.
16 сентября положено начало строительству нового агрокомплекса. Он будет включать в себя свинокомплекс, элеватор для хранения зерна, завод по производству комбикормов, убойный цех, завод по переработке биоотходов, мясокомбинат, производящий охлажденное мясо, колбасные изделия и мясные деликатесы, а также торговая сеть фирменных магазинов. При выходе комплекса на полную мощность будет выпускаться 45 тыс тонн мяса в убойном весе в год и до 500 тыс тонн колбасы и мясопродуктов.
Инвесторы из «Арианта» (холдинг, в который входит ОАО «Серовский завод ферросплавов») планируют вложить в строительство и запуск агрокомплекса 12 млрд рублей.
-
-
20 сентября 2016 года в ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» прошел торжественный спуск на воду двух рейдовых водолазных катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 строительный № 1117 (РВК-1229) и строительный № 1118 (РВК-1230).
-
-
Сегодня в Выборге (Ленинградская область) на ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложен портовый ледокол «Обь» проекта Aker ARC 124, предназначенный для арктического порта Сабетта.
Проект ледокола разработан фирмой «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для обеспечения круглогодичной навигации танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Заказчиком нового ледокола является ФГУП «Атомфлот», обеспечивающее проводку судов в акваторию порта Сабетта в рамках проекта «Ямал СПГ».
Отличительно чертой судна является инновационный движительный комплекс, состоящий из 4-х винто-рулевых колонок мощностью около 2,5 МВт каждая, расположенных попарно в носу и корме, что даёт возможность судну работать во льду как носом, так и кормой вперёд, а также обеспечивает его высокую маневренность.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 84.3 м, ширина — 21.3 м, осадка — 6.5 м.
Максимальная скорость: 15 узлов
Мощность: 4×2.5 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 метра
Экипаж: 18 человек (плюс возможно принять 12 человек дополнительно)
-
Помещение для содержания кроликов является важным компонентом эффективной системы их выращивания. Используя специализированные конструктивные решения из ЛСТК в зданиях для содержания этих прихотливых животных, можно увеличить поголовье кроликов, минимизируя финансовые затраты.
-
- © vsoprofil.ru
-
-
24 сентября в плавучем доке Мурманского судоремонтного завода был спущен на воду новый поисково-спасательный катер «СМК-2176» для Северного флота. Это головное судно в серии и строится для ВМФ в рамках трехлетнего Государственного контракта с Минобороны России. До 2018 года должны поставить 3 многофункциональных модульных катера поисково-спасательного обеспечения проекта 23370М.
-
-
Дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М.
Построен ПАО «Выборгский судостроительный завод», спущен на воду 29 октября 2015 года:
Фото lusean2233 с сайта fleetphoto.ru
-
Открытие бетонно-растворного завода — важное событие для Кондрова. С помощью нового оборудования предприятие может строить монолитно-каркасное жильё. Также собственное производство позволит уменьшить сроки возведения домов и приблизить качество жилья к европейским стандартам
Производительность нового завода — почти 200 тонн бетона в час. Спрос на продукцию уже есть. Как отметили в горуправе, важно, что в Кондрове стали развиваться некогда заброшенные промзоны. Это вклад в экономику района, новые рабочие места и налоговые поступления.
-
-
Головной корабль противоминной обороны нового поколения «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит» приступил к проведению государственных испытаний, по завершении которых корабль будет передан Военно-морскому флоту России.
-
-
20 сентября на судостроительном заводе ПАО «Ярославский судостроительный завод» состоялась техническая приемка второго судна в серии из шести катеров-бонопостановщиков «Капитан Оходов» проекта А40-2Б-ЯР (строительный № 162).
-
-
Проект целиком и полностью реализован инженерами и конструкторами астраханского предприятия.
Технические характеристики модели АС16М25Ф3 далеко опережают прежние проекты. Пока для его комплектации используется 80% отечественных деталей, но, в перспективе, выйдут и на все сто. Главное достоинство — станок универсален.
Пока станки выпускают малыми партиями от 10 до 20 моделей. После отработки технологий сборки, станки представят в Минпром России для запуска в серию.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге специалисты ООО «Балтийский завод — судостроение» завершили основной этап монтажа реакторной установки РИТМ-200, погрузив на строящийся универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 второй парогенерирующий блок (ПГБ).
РИТМ-200 это новейшая реакторная установка для ледокольного флота, разработанная в Опытном Конструкторском Бюро Машиностроения имени И.И. Африкантова (Нижний Новгород). Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два парогенерирующих блока тепловой мощностью 175 МВт каждый. Монтаж реакторной установки — одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомных ледоколов.
Первый парогенерирующий блок был погружен на ледокол 2 сентября, погрузка двух ПГБ весом около 180 тонн каждый была выполнена с помощью плавучего крана «Демаг».
