-
На подведомственное комитету по природопользованию города Санкт-Петербург предприятие «ПИЛАРН» из Костромы доставлен новый катер проекта КС-110-34
-
Нашёл красивые ночные фото строительства ледокола проекта 21900М «Новороссийск» на Выборгском судостроительном заводе. Делюсь.
-
Компания «Русская кожа» стала первым в России производителем кож для салонов автомобилей.
В рамках реализации проекта на Рязанском кожевенном заводе был организован новый автомобильный цех с возможностью автоматизированного раскроя автомобильной кожи, модернизированы действующие линии и закуплено новое специализированное оборудование.
Это произошло благодаря активному участию в правительственных программах и наличию хорошей производственной базы.
В настоящее время высокотехнологичная продукция завода, отвечающая всем мировым стандартам качества, а по некоторым параметрам и превосходящая импортные аналоги, уже запущена в массовое производство.
ГК «Русская кожа» начала серийные поставки кроя автомобильной кожи для обивки сидений и рулей автомобилей, а также элементов интерьера автомобильного салона. В планах предприятия наладить сотрудничество с компаниями, работающими как на отечественный, так и на зарубежный рынки. В частности, уже осуществляются активные поставки кож для таких компаний, как ООО «Taката-Рус», ООО «Ладапласт-Т», «Johnson Controls».
Признанием качества автомобильной кожи, производимой на Рязанском кожевенном заводе, стало номинирование ГК «Русская кожа» в качестве поставщика продукции для научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института «НАМИ», реализующего проект создания отечественных автомобилей для первых лиц государства.
ГК «Русская кожа» выпускает 35 процентов всех кож в России. Предприятие экспортирует 48% продукции для более чем 100 компаний в разные страны мира.
-
В Троицке на одной из промышленных площадок открылся филиал Петербургского машиностроительного завода ООО «Троицкий тракторный завод». Это предприятие является производителем колесной тракторной техники, а также техники специального назначения.
Сейчас на заводе полным ходом идет сборка первого трактора К-704-4Р. В производстве задействовано около ста рабочих.
Директор ООО «Троицкого тракторного завода» Артем Рудаков показал готовые детали и отметил, что практически все комплектующие будут изготавливаться в Троицке, за исключением двигателей и малых агрегатов.
Первый трактор появится уже через 2-3 месяца. В честь этого события будет организована масштабная презентация.
-
Компания ZZBO продала 100-ый бетонный завод в 2016 году.Заключен контракт на поставку мобильного бетонного завода КОМПАКТ-15 в г. Самарканд. Отгрузка 12 октября 2016 года. № 100.Движемся дальше!
Завод ZZBO — № 1 в по количеству установленных бетонных заводов в РФ в 2013-2014 г
Наименование: ZZBO (Россия, Златоуст) ООО «Златоустовский Завод Бетоносмесительного Оборудования». Дата основания ZZBO — 20 февраля 2003 года.
-
Завод им. Гаджиева (Дагестан) выполняет заказы по производству винтовых насосов для добычи тяжелой нефти, задвижек с обрезиненным клином и запорной арматуры для нефтегазоперерабатывающих предприятий, об этом сообщил генеральный директор ОАО «Завод имени Гаджиева» Абдулвагаб Папалашов. Производство выполняется в рамках реализации программы импортозамещения в промышленности.
По его словам, общий объем заказа погружных насосов для нефтедобычи на этот год составил 240 изделий, из которых на данный момент отгружено уже 180. Их заказчиком выступила нефтяная компания «Лукойл».
Руководитель завода сообщил, что поставки «Лукойлу» осуществляются с 2012 года. Так, в 2013 году компания приобрела 31 изделие, через год — 49, а в прошлом году — 82.
«Лукойл» — пока единственная компания, для которой предприятие выполняет поставку погружных насосов для нефтедобычи, являющихся собственной разработкой завода. Компания уже заказала изделия и на будущий год. По предварительной договоренности в первом квартале 2017 года завод должен изготовить 53 изделия, до конца года объем заказа составит 212 изделий.
«Наше предприятие на протяжении четырех лет успешно справляется с производством данного вида изделия. Отмечу, что погружные насосы рассчитаны на добычу тяжелой нефти. Правда в этом году при выполнении заказа возникли трудности с материалами и комплектующими. Дело в том, что пластмассовые сепараторы в насосе выходят из строя и, тем самым, повреждают его. Для решения этой проблемы мы приняли решение заменить пластмассовые сепараторы на подшипниках металлическими», -рассказал Папалашов.
-
ООО «Станкостроительное объединение ДВТ» (Москва) и Dezhou Precion Machine Tool Co., Ltd. (КНР) подписали в Астрахани соглашение о сотрудничестве.
Согласно документу, на базе ОАО «Астраханский станкостроительный завод», входящего в ДВТ, организуется производство станков. Также прорабатывается вопрос создания на базе завода совместного предприятия.
«Проект уже стартовал. Первая партия станков (созданных с использованием комплектующих Dezhou Precion Machine Tool — ИФ) прошла сертификацию. 10 станков уже поступили на российский рынок», — сообщил журналистам после церемонии подписания соглашения генеральный директор «Станкостроительного объединения ДВТ» Андрей Давыдов.
По его словам, выпущены токарно-винторезные станки «с расширенными техническими параметрами».
«Далее появятся станки с программно-числовым управлением (ЧПУ), они на заводе разработаны. Быстрее и эффективнее мы их поставим на серийное производство с помощью наших китайских партнеров», — сказал он, уточнив, что к 2018 году планируется наладить производство 20 токарных станков с ЧПУ, 5 обрабатывающих центров, 150-200 универсальных станков в год.
По словам А.Давыдова, поставлять станки планируется «российским компаниям оборонного назначения».
-
В октябре 2016 г. в Казахстане введен в эксплуатацию дизель-электрический земснаряд 800-40 проекта Ц480ДЭ, построенный в Ростовской области, на АО «Цимлянский судомеханический завод» .
-
В Волчанском филиале Уралвагонзавода идет исполнение контракта на поставку 12 весоповерочных вагонов ВПВ-135К. На сегодняшний день на сборке восьмой вагон.
-
Специалисты инновационного конструкторского бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) совместно с инженерами Казанского вертолетного завода разработали уникальную технологию, позволяющую создать качественно новую лопасть несущего винта для легкого многоцелевого вертолета Ансат.
-
Концерн «Техмаш» на базе Калиновского химического завода (Свердловская обл.) создал новое эмульсионное взрывчатое вещество (ЭВВ) «Сферит-ДП», которое в будущем заменит тротил при взрывных работах.
Главные преимущества новой взрывчатки для промышленности заключаются в том, что она обеспечивает такой же уровень бризантности при более низкой цене, а также более безопасна в использовании, экологична, удобна в транспортировке и хранении. Экономия при использовании «Сферит-ДП» составит около 20%.
Изготавливается «Сферит-ДП» в виде патронов в полимерной оболочке диаметрами 32, 36, 45, 60, 75, 90 мм. В настоящее время ведутся промышленные испытания изделия в шахтах.
По словам разработчика, в данный момент на российском рынке аналогов «Сферит-ДП» не существует.
-
В индустриальном парке «Ворсино» открыли завод по производству резинотехнических и пластмассовых изделий южнокорейской компании ООО «Д.А.Рус».
Объем инвестиций составил 1 млрд 250 млн рублей.
Компания является поставщиком комплектующих деталей для российских заводов бытовой техники, в первую очередь для «Самсунг Электроникс» и «ЭлДжиЭлектроникс Рус». До недавнего времени производство располагалось на арендованных площадях в г. Малоярославце и в пос. Дорохово Московской области. В 2015 году было принято решение построить в нашем регионе собственный завод.
На новом производстве создано порядка 200 рабочих мест, в будущем их количество увеличится вдвое. Ежегодно здесь планируют выпускать порядка одного миллиона ста тысяч единиц комплектующих для телевизионной техники и около одного миллиона трехсот тысяч — для стиральных машин.
-
В Новосибирске завершена модернизация «Завода редких металлов» — единственного в России предприятия, выпускающего более 250 видов соединений и редких металлов высокой и особой чистоты.
В середине 2015 года Фонд «МИР» инвестировал в проект 100 млн рублей. Средства были направлены на реконструкцию цеха, приобретение нового оборудования и строительство газовой котельной. Территория нового производственного цеха составила около 1,5 тысяч квадратных метров.
Модернизация завода практически в 2 раза увеличила производственные мощности, и теперь в промышленном масштабе можно будет провести апробацию новых технологий, позволяющих путем переработки отходов возвращать в оборот значительную часть соединений редких и щелочных металлов.
«Модернизация значительно повысила конкурентоспособность завода», - отметил Артем Даминов, генеральный директор «Завода редких металлов»."Новый производственный цех дает возможность не только нарастить объемы выпуска, но и оперативно реагировать на изменения спроса на отдельные виды продукции, быстро запускать в производство новые соединения редких металлов, востребованные нашими российскими и зарубежными партнерами".
Проект «Модернизация производства соединений редких и редкоземельных металлов высокой и особой чистоты» реализуется при поддержке направления «Новый бизнес» Агентства стратегических инициатив.
-
В особой экономической зоне «Алабуга» 8 октября состоялось открытие двух новых заводов турецкой компании «Шишеджам»: «Тракья Гласс Рус» (производство строительного стекла) и «Аутоматив Гласс Альянс Рус» (автомобильное стекло).
«Тракья Гласс Рус» является совместным проектом турецкой компании «Шишеджам» и французской «Сен-Гобен». Завод специализируется на выпуске строительного (листового) стекла, зеркал и стекол с напылением. Общий объем инвестиций составил 7 млрд рублей. Новое производство подарило жителям республики 250 рабочих мест. За год здесь планируется производить до 250 тыс. тонн продукции.
Второй завод по производству автомобильного стекла «Аутоматив Гласс Альянс Рус», отмечают чиновники, должен производить 6,4 млн единиц автостекол в год. На реализацию проекта было затрачено порядка 3,9 млрд рублей инвестиций. В работе задействованы 311 сотрудников.
-
Петербургский тракторный завод выпустил опытно-промышленную партию абсолютно новых колесных тракторов К-4.
В лице разработанного Петербургским тракторным заводом трактора К-4 привычный нам «Кировец» действительно получил младшего брата - он не только моложе, но и заметно меньше и по массе, и по габаритам. Что не удивительно: новичок относится к среднему классу, в котором до последнего времени безраздельно господствовал харьковский ХТЗ.
-
На верфи компании «Озерная Верфь» (г.Шлиссельбург, Ленинградская обл.) состоялся спуск очередного скоростного многоцелевого катера проекта 12М.
-
Сегодня в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» было спущено на воду сухогрузное судно «Атамекен» — девятое судно проекта RSD49 и второе, построенное НССЗ для казахстанской судоходной компани «KTZ Express Shipping». Первоначально сухогруз назывался «Нева-Лидер 9» и предназначался для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Серия:
Заводской № 401 — заложен
14.12.10 — спущен20.05.12 — сдан26.11.12 — «Нева-Лидер 1»Заводской № 402 — заложен
20.04.11 — спущен26.06.12 — сдан12.11.12 — «Нева-Лидер 2»Заводской № 403 — заложен
15.08.11 — спущен10.10.12 — сдан16.05.13 — «Нева-Лидер 3»Заводской № 404 — заложен
24.10.11 — спущен30.04.13 — сдан15.07.13 — «Нева-Лидер 4»Заводской № 405 — заложен
20.12.11 — спущен02.07.13 — сдан11.09.13 — «Нева-Лидер 5»Заводской № 406 — заложен
18.05.12 — спущен17.07.13 — сдан25.10.13 — «Нева-Лидер 6»Заводской № 407 — заложен
23.10.12 — спущен18.10.13 — сдан23.12.13 — «Нева-Лидер 7»Заводской № 408 — заложен
31.10.12 — спущен26.04.14 — сдан29.09.16 — «Жiбек Жолы»Заводской № 409 — заложен
15.01.13 — спущен06.10.16 — «Атамекен»Заводской № 410 — заложен 28.03.13
-
Адсорбент не уступает зарубежным образцам, а по некоторым параметрам превосходит их, что было подтверждено в ходе двухлетних испытаний на одной из компрессорных станций «Газпрома».
В рамках VI Петербургского международного газового форума заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов и председатель совета директоров ООО «Салаватский катализаторный завод» Алексей Митюшев заключили долгосрочный договор на серийное производство и поставку импортозамещающего микропористого силикагелевого адсорбента, применяемого для одновременной осушки и отбензинивания природного газа при его подготовке к транспортировке.
Данный материал является полностью российской разработкой. Его выпуск будет освоен на Салаватском катализаторном заводе.
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» (заводской № 957) построен ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» и спущен на воду 26 мая этого года. В настоящее время корабль совершает переход по внутренним водным путям в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама. Первый фрегат с заводским № 956 уже пришёл в Новороссийск.
Фото 122-бис с сайта forums.airbase.ru