-
«Лейтенант Римский-Корсаков» - заложен 21.06.12 - спущен 10.04.14
«Мичман Лермонтов» - заложен 18.01.13 - спущен 05.06.14
-
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире (среди боевых кораблей) корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 800 т.
Главные размерения: длина — 51.8 м, ширина — 10.2 м, осадка — 2.7 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 41 человек
-
Корабль, имеющий заводской №504, был заложен 21 сентября 2012 года, став четвёртым кораблём в серии. Спуск на воду состоялся 14 августа прошлого года, а в мае этого года ПСКР успешно прошёл ходовые испытания. В июле «Изумруд» начнёт переход по внутренним водным путям на Чёрное море, где войдёт в состав Черноморско-Азовского пограничного управления Береговой охраны ФСБ России.
Также сегодня на СФ «Алмаз» заложили очередные 2 корабля серии.
-
Кормовая часть второго российского универсального десантного корабля «Севастополь» типа «Мистраль» отправлена во Францию, сообщает 26 июня ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Ранее ожидалось, что корма второго «Мистраля» поедет во Францию в начале июля.
«Сегодня от достроечной набережной Балтийского завода была отбуксирована кормовая часть ДВКД класса "Мистраль". Это означает, что "Балтийский завод — Судостроение" полностью выполнил свои обязательства перед заказчиком — французской верфью STX France, подготовив корму второго российского "Мистраля" к отправке в срок, оговоренный контрактом», — сообщил официальный представитель ОСК Алексей Кравченко.
Доля российских судостроителей в общем объеме работ по «Севастополю» составляет около 40 процентов.
-
-
-
24 июня 2014 г. на территории ОАО «Морской завод «Алмаз», входящий в состав ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», состоялся спуск на воду очередного третьего морского самоходного плавучего крана «СПК-42150» проекта 02690 (заводской № 902) для нужд Министерства Обороны Российской Федерации.
-
-
Новейший десантный катер проекта 21820 «Денис Давыдов», построенный для Балтийского флота (БФ) на Ярославском судостроительном заводе, приступил к заводским ходовым испытаниям, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го ранга В. Матвеев.
-
-
==Взято с сайта производителей==
"Компания NORTHWESTFUR была основана в 2008 году для оптовой торговли натуральным мехом. Шить верхнюю одежду мы стали уже в 2009 году. В основном, это была одежда из натурального меха: шубы и жилеты. В 2012 году были сшиты первые мужские и женские куртки, производство которых стало основной деятельностью компании. От нашей меховой истории остались роскошные опушки из натурального меха на куртках.
(фото из официальной группы компании ВКонтакте)
-
-
В Санкт-Петербурге состоялись торжественные мероприятия, посвященные вводу в эксплуатацию современного электротехнического комплекса – закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 110/6 кВ Центральной ТЭЦ.
Новый комплекс, оснащенный современной системой автоматизированного управления, предназначен для приема электроэнергии от генерирующих мощностей Центральной ТЭЦ и её распределению потребителям. Кроме того, распределительное устройство обеспечит надежную маневренную передачу энергии потребителям от подстанций Охтинская, Центральная и Восточная. ЗРУ заменит открытое распределительное устройство (ОРУ) 110 кВ Центральной ТЭЦ, построенное в 1968 году.
Ввод в эксплуатацию комплекса позволяет значительно повысить надежность и стабильность энергоснабжения исторического центра Санкт-Петербурга и открывает возможности для подключения новых потребителей.
-
-
Волгоградская машиностроительная компания «ВгТЗ», входящая в машиностроительно-индустриальную группу «Концерн «Тракторные заводы», в начале июня в рамках выполнения государственного оборонного заказа отгрузила очередную партию боевых машин десанта второго поколения. БМД-2 направлены в войсковые части Воздушно-десантных войск России.
В рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации предприятие не первый год проводит работы по капитальному ремонту с модернизацией БМД-1 с приведением к виду БМД-2. Специалисты компании также осуществляют сервисное обслуживание и ремонт БМД-2 и машин на их базе в войсковых частях Российской Армии. Кроме того, ВгТЗ поставляет специализированным ремонтным предприятиям страны запасные части к «двойке».
-
-
В Санкт-Петербурге на южном берегу Финского залива идёт строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка».
В течение весны закончено бетонирование верхнего строения 3-х причалов контейнерного терминала (№3, №4 и №6). Таким образом, сейчас из 8 причалов 1-ой пусковой очереди завершено бетонирование 5 причалов.
В настоящее время продолжаются работы на оставшихся причалах, начато возведение административного здания порта и котельной, а также ведутся работы по мощению территории порта каменной плиткой и бетонными плитами, строительству ливневой канализации и противопожарного водопровода.
Строительство комплекса началось в январе 2011 года, завершение всех строительных работ и ввод в эксплуатацию объектов первой очереди порта намечено на 2015 год.
-
Гранд Макет Россия уже, в принципе, дважды упоминался на СУН, но такого прекрасного и полного материала нам ещё не попадалось. Не пожалейте времени, посмотрите, почитайте.
Россия – самая большая страна мира, почти в два раза превышающая по территории занимающую второе место Канаду. Протяжённость государства с запада на восток приближается к 10 тысячам, а с севера на юг – превышает 4 тысячи километров. Сформировать в своём сознании целостную картину страны с разбросанными по всей её территории неповторимыми природными уголками и культурными пространствами – практически невозможно, поэтому в повседневной жизни образ России для каждого из нас подменяется образом «малой Родины», дополненным отрывочными наблюдениями, сделанными в ходе путешествий или знаниями, полученными из книг. А это значит, что ту страну, в которой мы живём, и с которой связано наше будущее, мы знаем очень плохо.
Сегодня мы расскажем об уникальном проекте, который во многом позволяет снять эти вопросы. Речь идёт о санкт-петербургском музее «Гранд Макет Россия», в котором образ нашей страны представлен в качестве миниатюрной собирательной модели. Тщательность проработки и внимание к деталям делают эту модель настоящим произведением инженерного искусства. Наш собеседник, Сергей Морозов, – автор этого проекта.
-
На Малую Октябрьскую детскую железную дорогу, Санкт-Петербург, доставили узкоколейный паровоз Кп4-447. Вот как это было:
-
-
"РОСЭЛЕКТРОНИКА" ВЛОЖИЛА 53,23 МЛН РУБЛЕЙ В ТЕХНИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА НИИ "ГИРИКОНД"
В результате технического перевооружения Научно-исследовательский институт "Гириконд" (входит в холдинг "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех)планирует увеличить выручку почти в пять раз, что по предварительным оценкам составит 560,44 млн руб. к 2016 году.
-
-
- Инновационное оборудование МНОЦ «МАП»
3 июня 2014 г. в Санкт-Петербургском государственном политехническом университете состоялось торжественное открытие международного научно-образовательного центра «Металлообрабатывающие автоматизированные производства» (МНОЦ «МАП») — совместного центра с иностранными высокотехнологичными компаниями.
Соучредитель Центра — компания DMG MORI — один из ведущих производителей промышленного оборудования, входящий в пятерку мировых лидеров по производству многофункциональных обрабатывающих центров с ЧПУ.
Целью деятельности МНОЦ «МАП» является разработка методического обеспечения, а также адаптация методик зарубежных высокотехнологичных компаний (DMG MORI, Walter, Siemens и др.) для организации курсов подготовки и повышения квалификации студентов, магистрантов, аспирантов и преподавателей СПбГПУ и других учебных заведений, специалистов металлообрабатывающих автоматизированных производств на станках с ЧПУ, а также оказание инжиниринговых услуг в области металлообработки на станках с ЧПУ.
-
-
Лайнер стал самым большим судном, когда-либо заходившим в порт Санкт-Петербурга. Построенный в 2013 году 19-ти палубный лайнер «Royal Princess» имеет длину 329 метров, водоизмещение 141000 тонн и способен принять 3560 пассажиров. В период летней навигации 2014 года запланировано 11 заходов «Royal Princess» в Санкт-Петербург, в том числе 10 круизов начнут свой маршрут из пассажирского порта Санкт-Петербурга.
Состоявшийся заход доказывает, что новый морской пассажирский порт Санкт-Петербурга способен принимать любые круизные суда, работающие в акватории Балтийского моря, что имеет важное значение для дальнейшего развития международного туризма.
-
На ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) состоялся спуск на воду морского самоходного плавучего крана «СПК-37150» проекта 02690 (строительный №901) и закладка еще двух кранов проекта для Минобороны РФ (строительные №№ 904 и 905), сообщили в пресс-служба предприятия.
-
-
-
-
В Санкт-Петербурге после полной реконструкции и реставрации открывается еще одна старинная усадьба на Фонтанке - Музей-усадьба Гаврилы Романовича Державина - филиал Всероссийского музея им. А.С.Пушкина на Мойке, 12. Об этом корреспонденту сообщили в комитете по культуре .Музей-усадьба выдающегося государственного деятеля и поэта Державина возрождалась на протяжении многих лет, с 1998 по 2014 годы. Сегодня в музее представляют новую экспозицию реконструированная паровая кухня усадьбы, воссозданная по чертежам того времени.
