стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © aviation21.ru

    В середине октября Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского провёл сертификационные статические испытания планера самолёта МС-21-300 на один из основных расчётных случаев — максимальную нагрузку при посадке. Об этом сообщила пресс-служба ЦАГИ.

    Посадка самолёта является не только сложным манёвром, но и настоящим испытанием на прочность. В этот момент на конструкцию планера и шасси воздушного судна действуют инерционные нагрузки от веса летательного аппарата, топлива, пассажиров, багажа, реактивные нагрузки от взлётно-посадочной полосы, а также аэродинамические силы. Именно поэтому так важны прочностные испытания самолёта на динамику посадки.

    В ходе исследований к планеру сначала прикладывались эксплуатационные силовые воздействия, равные 67% от расчётных; на последующих этапах они повышались до 90%. Для определения расчётных значений в этом случае использовался коэффициент безопасности 1,5. Наибольшим нагрузкам подверглись опоры шасси, хвостовая часть фюзеляжа и центроплан.

    Испытания прошли с положительным результатом: основные силовые элементы конструкции планера выдержали заданные расчётные нагрузки. Полученные данные в дальнейшем будут использованы для выдачи заключения по прочности самолёта и снятия ограничений по параметрам полёта.

    Следующим важным этапом станет проведение сертификационных статических испытаний на случай максимального кручения фюзеляжа. В полёте авиалайнер может совершить такой маневр при воздействии непрерывной боковой турбулентности.

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    Малое гидрографическое судно «Александр Рогоцкий» модернизированного проекта 19910.

    Построено АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» в Благовещенске и спущено на воду 19 июля этого года. В августе судно перевели из Благовещенска во Владивосток для испытаний и последующей передачи гидрографической службе Тихоокеанского флота.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 1270 т.

    Главные размерения: длина — 59 м, ширина — 11.4 м, осадка — 3 м.

    Максимальная скорость хода: 12.5 узлов

    Дальность плавания: 2000 миль

    Автономность: 15 суток

    Экипаж: 17 человек

    Таким образом, в этом году во Владивосток с Амура пришли корвет и 2 судна — это рекорд!

    Фото SarBMC с сайта forums.airbase.ru

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/stGJDSlGTdY

    •  © www.sarges.rushydro.ru
    Новое рабочее колесо турбины гидроагрегата № 9 Саратовской ГЭС установили на штатное место. Тщательно подготовленная операция по переносу рабочего колеса диаметром 10,3 м и весом 314 тонн с монтажной площадки в кратер гидроагрегата заняла несколько часов.

    читать дальше

    •  © danone.ru

    На молочном заводе «Самарлакто» в Самарской области запущены очистные сооружения

    Молочный комбинат «Самаралакто» принадлежит АО «Данон Россия». В сутки предприятие выпускает 180 тонн молочной продукции и ежедневно сбрасывает порядка 1000 м3 сточных вод, образующихся после промывки оборудования, технологических процессов молочного производства и деятельности персонала.

    В строительство локальных очистных сооружений было вложено 280 млн рублей. Производительность новой станции 1300 м3 в сутки. Качественные показатели осветлённых стоков на выходе теперь соответствуют федеральному законодательству.

    Станция работает круглосуточно, на случай ЧП есть резервное оборудование. Все промышленные стоки, прежде чем попасть в центральную городскую канализацию, теперь проходят три ступени очистки (механическую, химическую и биологическую). Помимо реагентов, свой вклад в дело сохранения природы вносят специальные бактерии, осуществляя, так называемую аэробную очистку.

    читать дальше

  • Все древности были найдены во время археологических раскопок, которые проводились на полуострове в течение года. Ранее сообщалось, что фонды Бахчисарайского музея в этом году пополнятся новыми экспонатами, которые были найдены во время археологической экспедиции Крымского федерального университета им. В.И. Вернадского на средневековом городище Мангуп-Кале.

    •  © sun9-3.userapi.com
  • Новый препарат для антиретровирусной терапии проходит клиническиеиспытания в ЦНИИ эпидемиологии Роспотребнадзора. На рынок он выйдет не раньше чем через четыре года. Эксперты считают, что новая форма препарата будет стимулом для пациентов соблюдать схему лечения — сегодня часть больных отказывается от ежедневного приема таблеток из-за постоянных побочных эффектов.

    О новой разработке «Известиям» рассказали в самом ЦНИИ и подтвердили в Федеральном центре по профилактике и борьбе со СПИДом.

    — Препарат сделан на основе наносуспензий, которые медленно расходуются в организме. Они создают «депо», и на протяжении месяца концентрация препарата во всех тканях организма постоянно на нужном уровне, — рассказал руководитель группы разработки новых методов диагностики ВИЧ-инфекции и вирусных гепатитов Дмитрий Киреев.

    читать дальше

    •  © function.mil.ru

    На острове Большой Шантар в Хабаровском крае военнослужащие экологического взвода Восточного военного округа завершили работы по подготовке к отправке на материк крупногабаритного металлолома. Всего собрано и подготовлено к отправке около 55 тонн металлолома.

    Основной задачей военнослужащих в текущем году было разделение больших металлических конструкций на малые части для удобства дальнейшей транспортировки.

    В будущем году спланировано прессование отработавших свой срок службы металлических конструкций. В 2020 году планируется вывезти подготовленный металлолом с острова на «Большую землю» грузовыми судами сторонних организаций.

    Экологическое подразделение округа выполняло работы по благоустройству территории в районе озера Большое.

    •  © www.severstal.com

    Коксовая батарея № 4 на металлургическом комбинате в Череповце 21 октября выдала первую продукцию после ремонта. Впервые батарея заработала 5 декабря 1958 года, до сих пор ее ни разу не останавливали.

    Реконструкция батареи длилась 17 месяцев и 14 суток. Специалисты треста «Коксохиммонтаж», по сути, построили новый агрегат. Он спроектирован с учетом последних разработок в области защиты окружающей среды.

    После реконструкции стоимостью около 6 млрд рублей производство кокса на батарее № 4 увеличится с 420 до 460 тысяч тонн в год.

    За последние 10 лет на строительство современных систем очистки воздуха и стоков компания «Северсталь» направила 10 млрд рублей, что позволило практически в два раза снизить антропогенную нагрузку на окружающую среду.

    читать дальше

    •  © kzgroup.ru

    Специалисты Завода буровых технологий (ЗБТ, входит в Группу компаний «Кировский завод») спроектировали, изготовили и успешно испытали буровую установку новой модификации «БУК», предназначенную для инженерных изысканий.

    В новом продукте воплощен 10-летний опыт ЗТБ по производству буровых установок разведочного бурения (УРБ) и достижения мировых лидеров отрасли. При этом «БУК» в три раза дешевле зарубежных аналогов с сопоставимыми потребительскими свойствами.

      читать дальше

    • 11 октября на форуме «TAXI 2018. Трансформация» в Сочи компания «АТС-Сервис», входящая в Группу компаний «АТС», представила три битопливных автомобиля, использующих в качестве топлива бензин и метан.

      читать дальше

    • Плавучий док ПД-78 проекта 19100. Построен в 1986 году:

      •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

      Большой плавучий док ПД-72 проекта 13560. Построен в 1985 году в Херсоне:

      •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

      Оба плавучих дока находятся в Оленьей губе и служат для ремонта АПЛ специального назначения, входящих в состав 29-й отдельной бригады подводных лодок Краснознамённого Северного флота.

      В настоящий момент для ВМФ России строятся ещё 2 специальных доковых комплекса — первый на СК «Звезда» в Большом Камне, второй на ПО «Севмаш» в Северодвинске.

      читать дальше

    • ЛСЗ «Пелла». Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.

      •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

      После завершения строительства ОИС «Академик Агеев» будет таким:

      •  © Фото из открытых источников

      Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

      •  © politexpert.net

      Инженеры продолжают работы по капитальному ремонту и модернизации гидроагрегата № 5 Красноярской ГЭС. На станцию поставили новое гидроборудование с новым «сердцем», которое придаст еще больше мощи. Подробности сообщил информационный портал Energyland.

      На Красноярской гидроэлектростанции, входящей в En+ Group продолжается капитальный ремонт оборудования, в процессе которого специалисты установили новое рабочее колесо в комплекте с гидротурбинными системами. Работы проводятся в рамках масштабной программы модернизации сибирских ГЭС для сокращения выбросов парниковых газов на 2,3 миллиона тонн в год и повышения мощности.

      На станции агрегат № 5 оснастили новым гидроборудованием с уникальным рабочим колесом. «Сердце» гидротурбины придаст всей системе больше мощности и надежности. В конструкции рабочего колеса применена инновационная лопастная система, которая позволяет агрегату работать эффективней и дает динамическую стабильность.

        читать дальше

        •  © tvzvezda.ru

        Министерство обороны Российской Федерации выполнило план 2018 года по сбору металлолома в Арктической зоне более чем на 126 процентов. Всего было собрано более 3880 тонн из 3600 запланированных.

        На острове Котельный архипелага Новосибирские острова взводом экологической очистки завершены работы по сбору металлолома, при этом военнослужащие Северного флота собрали сверх плана 48 тонн.

        Подразделения экологической очистки Центрального военного округа также перевыполнили план более чем на 37 тонн, собрав 787 тонн металлолома.

        Также завершаются работы по экологической очистке Арктики подразделением Восточного военного округа на острове Врангеля. Собрано 630 тонн металлолома.

        На архипелаге Новая Земля отряд экологической очистки 12-го Главного управления Минобороны России собрал более 2000 тонн металлолома. С архипелага в этом году уже вывезено 2115 тонн металлолома.

        Всего в этом году для выполнения задач по экологической очистке Арктики привлечены 194 военнослужащих, задействованы десятки единиц специальной техники, а также суда вспомогательного флота.

        •  © bel.ru

        С 2015 года сетью обеспечены уже 167 населённых пунктов региона.

        В Белгородской области завершается реализация федеральной государственной программы «Устранение цифрового неравенства». В рамках государственного контракта социальный интернет будет доступен всем 237 населённым пунктам региона, в которых проживают от 250 до 500 человек.

        С 2015 года сеть уже появилась в 167 таких сёлах. До конца этого года точки социального доступа в сеть по программе УЦН появятся в оставшихся 70 населённых пунктах.

        Подключением сёл к социальному интернету занимается «Ростелеком». В компании рассказали, что молодёжь первой оценила мачты с бесплатным Wi-Fi, которые быстро стали популярным местом встреч в сёлах.

        Точки доступа УЦН охватывают территорию в радиусе до 100 метров на скорости не менее 10 Мбит/с. Для их подключения провайдер организовывает в населённом пункте узел доступа, прокладывая оптику от районного центра. При желании жители села могут подключить персональный интернет, оплатив прокладку кабеля от точки УЦН до дома.

        •  © aviaforum.ru

        «Saberlets» — специальные саблевидные законцовки (кромки дугообразно загнуты назад, передняя длиннее задней — похоже на клинок сабли), которые разрабатывает компания Гражданские самолеты Сухого для своего лайнера Sukhoi Superjet 100 в сотрудничестве с Центральным аэрогидродинамическим институтом России (ЦАГИ).

        читать дальше

      • Оператор Tele2 обеспечил 100-процентное покрытие связью стандарта 4G на всех станциях Московского метрополитена. Как говорится в сообщении компании, инвестиции в проект составили более 800 млн руб.

        «Оператор обеспечил 100-процентное indoor-покрытие сети 4G на всех станциях столичного метро, включая сопутствующую инфраструктуру: переходы, наземные павильоны, эскалаторы и лестницы», — говорится в сообщении.

        Так, Tele2 обеспечил связь четвертого поколения на всех 259 станциях московской подземки, МЦК и монорельса. «Оборудование в метро расположено таким образом, что обеспечивает связь не только на станциях, но и на довольно большом удалении от них в перегонах. В большинстве случаев благодаря буферизации пассажир метро может, например, досмотреть в тоннеле видеоролик, который запустил на станции», — уточнили ТАСС в компании.

        читать дальше

        •  © riakchr.ru
        «Ростелеком» начинает подготовку к использованию системы квантового распределения криптографических ключей на базе стандартных линий связи для оказания услуг конечным пользователям. Эта технология обеспечит высокую степень защиты передачи данных, сообщил вице-президент компании по стратегическим инновациям Борис Глазков на сессии «Квантовый скачок» форума «Открытые инновации».

        Квантовое распределение ключей — это новая технология, которая решает одну из основных задач криптографии — гарантированное распределение ключей между удаленными пользователями по открытым каналам связи. Постоянная и автоматическая смена ключей при передаче каждого сообщения позволяет реализовать стойкое шифрование.

        Данная технология связи основана на законах квантовой механики, один из которых заключается в том, что при измерении свойств квантового объекта меняется его состояние. Таким образом, при попытке перехвата сообщения по квантовым каналам связи об этом сразу же станет известно отправителю.

        читать дальше

        •  © www.facebook.com

        ГК «НАТЭК» отгрузила заказчику АО «Газпром — Омский НПЗ»:ёмкость сбора конденсата, бак расширительный и буферную емкость масла обратной промывки. Оборудование предназначено для второго этапа модернизации НПЗ, рассчитанной до 2020 года. В результате модернизации глубина переработки нефти вырастет до 97%, выработка светлых нефтепродуктов превысит 80%.

        читать дальше

        • Вертолет VRT500 на Гидроавиасалоне-2018
        • Вертолет VRT500 на Гидроавиасалоне-2018
        •  © Роман Ковригин/Сделано у нас

        Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского успешно завершили первый этап испытаний несущего винта легкого многоцелевого вертолета VRT500. Исследования проводились совместно с коллегами из конструкторского бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.

        По словам ученых, в ходе испытаний были подтверждены требуемые уровни КПД и тяги. Кроме того, получены необходимые запасы по флаттеру — опасному явлению двухстепенных колебаний с нарастающей амплитудой лопасти несущего винта. Результаты подтвердили правильность выбранной аэродинамической компоновки. Далее их планируется использовать при проектировании вертолета в целом и уточнении его летно-технических характеристик.

        читать дальше