-
Очередная заметка для моей колонки на сайте
В июне и июле в России рождалось больше людей, чем умирало. Естественный прирост населения (ЕПН) составил в июне 19 человек, а в июле уже 13287 человек. Год назад в июле была убыль в 776 человек, а в июне умерло на 9 348 челоек больше чем родилось.
-
1. Пассажирские перевозки
Количество, млн человек Динамика*, % В дальнем следовании (в т.ч. в июне) 52,4 (11,2) +2,2 (+0,7) В пригородном сообщении (в т.ч. в июне) 445,3 (85,4) +8 (+6,2) ВСЕГО (в т.ч. в июне) 497,7 (96,5) +7,3 (+5,5) * По сравнению с 2011 годом.
Пассажирооборот
Количество, млрд пасс.-км Динамика*, % За I полугодие 2012 г. (в т.ч. в июне) 62,6 (14,4) +4,4 (+3) * По сравнению с 2011 годом.
-
Был побит рекорд за последние 20 лет – родильного дома № 1 в августе приняли 213 новорожденных
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 6 сентября, Север ДВ. В роддоме №1 Петропавловска-Камчатского отмечают заметный всплеск рождаемости, сообщает РИА Север ДВ пресс-служба администрации краевого центра.
По словам главврача родильного дома Елены ДОРОШЕНКО, если в июне этого года в роддоме появилось на свет 135 малышей (в том числе две двойни и одна тройня), то в июле уже родилось 165 детей (среди них – три двойни). А в августе 2012 года был побит своеобразный рекорд за последние 20 лет – врачи крупнейшего родильного дома Камчатского края приняли 213 новорожденных (в их числе две двойни).
-
18 августа свой первый рейс по Самарской области совершил новый комфортабельный электропоезд Волжский экспресс. Не просто комфортабельный, а... Ну, собственно, смотрим, читаем:
Информация о поезде и фоторепортаж о первом рейсе (спасибо камраду ):
-
В четырех российских поездах дальнего следования появился бесплатный беспроводной интернет. Об этом сообщила сегодня официальный представитель Федеральной пассажирской компании /"дочка" РЖД/ Елена Мирошникова.
По ее словам, речь идет о фирменных поездах 167/168 "Невский экспресс" сообщением Москва-Санкт-Петербург, 153/154 "Буревестник" сообщением Москва-Нижний Новгород, 31/32 "Лев Толстой" сообщением Москва-Хельсинки и 59/60 "Волга" сообщением Санкт-Петербург-Нижний Новгород. "В настоящее время в каждом поезде оборудовано по одному вагону каждого типа из включенных в составы, то есть один вагон люкс, один купейный, один плацкартный, один cидячий и вагон-ресторан",- сказала Мирошникова. Она отметила, что "сервис доступен владельцам ноутбуков, планшетов, мобильных телефонов и других устройств, поддерживающих беспроводное интернет-соединение".
-
Первый ускоренный рефрижераторный поезд с морепродуктами по новому графику отправлен 1 сентября со станции Мыс Чуркин (Дальневосточная железная дорога, ДВЖД) в Екатеринбург. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
В составе рефрижераторного поезда 41 вагон-термос, общий вес груза составляет почти 2,5 тыс. тонн. В Екатеринбург поезд прибудет 9 сентября. -
Медицинский центр построен к летней Универсиаде 2013 года. В центре также размещается студенческая поликлиника, которая будет обслуживать 27 вузов с общим количеством студентов около 70 тыс. человек. Штат специалистов Медицинского центра - 197 человек.
-
Вагон-лаборатория «АТЛАНТ» дислоцируется на станции Саратов-1 и обслуживает Саратовский, Волгоградский и Астраханский регионы Приволжской железной дороги.
Вагон предназначен для автоматизированной оценки состояния путевых устройств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), связанных с обеспечением безопасности движения поездов.
По словам начальника вагона Антона Селивёрова , главное отличие нового вагона-лаборатории автоматики и телемеханики от предыдущих моделей заключается в наличии оборудования, позволяющего определять намагниченность рельсовых плетей.
Кроме того, вагон оснащен системой GPS. Здесь установлено видеонаблюдение для отслеживания ситуации в пути следования. Значительно изменилась и служебно-техническая часть вагона: здесь имеются 4 купе для отдыха экипажа, душевые с горячей водой, кухня-столовая, установлены кондиционеры.
Вагон-лаборатория автоматики и телемеханики «Атлант» может эксплуатироваться как с отдельным локомотивом, так и включаться в состав пассажирских поездов. -
За первое полугодие 2012 года 850 единиц тягового подвижного состава оздоровлено капитальным ремонтом на сумму 6 млрд. рублей. С целью изменения существующей схемы разработки и производства новых локомотивов реализуется модель сервисного обслуживания локомотивов заводами-производителями. По состоянию на 1 июля 2012 года 4984 локомотива передано на сервисное обслуживание в 53 эксплуатационных депо.
В 2012 году ОАО «Российские железные дороги» закупит 532 локомотива
на общую сумму 51,9 млрд. рублей. Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД», за период с 2008 по 2011 годы на сеть железных дорог компании поставлено 1656 новых локомотивов на общую сумму 113 млрд. рублей.
-
Уважаемые читатели, наткнулся на интересную статью в новом сентябрьском номере журнала "Популярная механика" (СЕНТЯБРЬ 2012№9(119)) На странице 30.
Предлагаю её вашему вниманию без изменений в авторском изложении.
"Студенты Дальневосточного Федерального Университета выиграли мировое первенство по конструированию подводных роботов.
Топливо из баков кораблей, затонувших при сражениях Второй мировой войны, может нанести серьёзный ущерб экосистеме Мирового океана. Поэтому организаторы прошедших в США 11-х Международных соревнований по конструированию телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов (MATE International ROV competition) поставили перед участниками задачу разработать методы и построить аппараты для безопасного извлечения мазута из баков затонувшего судна. По условиям соревнования мини-субмарины должны были выполнить несколько заданий, включая детальное обследование места крушения судна, определение характера обломков (металлические или нет), подъём отломавшегося фрагмента мачты и даже удаления кораллов с корпуса корабля.
-
Рекордное число новорожденных зафиксировано в минувшем полугодии в России. Пошла на убыль и смертность россиян
А еще — в целом за 5 лет реализации (2007–2011 годы) Концепции демографической политики РФ «ожидаемая продолжительность жизни мужчин выросла почти на 4 года, женщин — на 3 года». Минтруд России продолжает отслеживать демографическую ситуацию в стране.
-
Отмечается, что в настоящее время для центра приобретено необходимое медицинское оборудование и лекарственные препараты, в том числе для химиотерапии. Это именно те лекарства, которые пациенты не смогут купить сами, так как стоимость одного флакона препарата составляет от 200 тысяч рублей до 500 тысяч рублей. -
Консорциум в составе «Российских железных дорог» (РЖД) и ОПК «Оборонпром» намерен представить «Индийским железным дорогам» (Indian Railways) свои предложения по эксплуатации и возможном производстве в Индии уникальных российских локомотивов, работающих на сжиженном природном газе, — газотурбовозов. Ожидается, что международный тендер на поставку этой техники Indian Railways объявит в ноябре. Конкурентов на нем у России практически не будет. Но опыта серийного производства газотурбовозов у нашей страны тоже нет. Поэтому Индия и Россия выступят фактически первопроходцами в промышленном освоении этого вида техники.
-
Официального открытия еще не было, но лечебное учреждение уже открыто для пациентов.
Поликлиника рассчитана на прием 260 человек за одну смену. Просторные светлые помещения, удобная нумерация кабинетов, новое оборудование – отзывы как персонала, так и местных жителей о новом объекте здравоохранения - самые добрые. -
Квалификационная комиссия рассмотрела результаты освоения производства грузовых магистральных электровозов постоянного тока с асинхронными тяговыми двигателями серии 2ЭС10 «ГРАНИТ» в ООО «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская обл.).
Представители ОАО «РЖД», отраслевых институтов, поставщиков основного оборудования, ООО «Сименс» и завода-изготовителя под руководством заместителя начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Давида Киржнера, главного инженера дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» Алексея Ходакевича и генерального директора ООО «Уральские локомотивы» Александра Салтаева изучили конструкторскую и технологическую документацию на электровоз «ГРАНИТ», результаты квалификационных испытаний, побывали в заводских цехах и провели выборочный контроль технологических процессов производства, а также осмотрели образец продукции из числа установочной серии – электровоз «ГРАНИТ» №025.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») признан победителем общероссийского конкурса на звание «Лучший российский экспортер 2011 года». Решение о победителях конкурса в каждой из установленных номинаций принималось на основании оценки различных критериев претендентов, а также специальной методики расчета, базирующейся на показателях консолидированных экспортных отчетов предприятий и организаций.
Пятый год подряд НЭВЗ принимает участие в общероссийском конкурсе и в четвертый раз добивается звания «Лучший экспортер в страны СНГ» в номинации «Железнодорожные транспортные средства».
-
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК «НЭВЗ», входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»), подведены итоги работы за 6 месяцев 2012 г. Выполняя заказы ОАО «Российские железные дороги» по обновлению подвижного состава, в первом полугодии НЭВЗ реализовал продукцию на сумму свыше 9,3 млрд. руб. (без НДС), что составляет 113,2% от показателей первого полугодия 2011 г.
-
В Мысках открыта детская поликлиника – объект Дня шахтера-2012.
Поликлиника выполнена по типовому проекту на 150 посещений в смену. Общая площадь здания составляет порядка 700 квадратных метров. Решен вопрос доступности для маломобильных групп населения - предусмотрены пандусы, лифт и санузел со специальными поручнями.
Имеется большой блок для физиолечения, массажный зал, кабинет лечебной физкультуры и кабинет для ингаляций. В структуре действующего подразделения не было ничего подобного, и такие услуги вообще не оказывались.
В вестибюле удобные посадочные места для ожидания. Установлен телевизор. Будут транслироваться видеоматериалы по охране здоровья матери и ребенка, различные учебные программы.
Свои отдельные кабинеты у специалистов. Сформирован хирургический блок, а педиатрический блок состоит из шести кабинетов по количеству участков в центральной части города. Имеется также удобный конференцзал для проведения учебы, семинаров, лекций. -
Запасы монетарного золота в международных резервах России в июле продолжили расти и увеличились на 2 процента до 30,1 миллиона тройских унций (около 936 тонн). Об этом сообщается в материалах Банка России. C начала года запасы золота выросли примерно на 53 тонны.
В денежном выражении золотой запас России увеличился на 5,1 процента до 48,678 миллиарда долларов. Доля золота в резервах достигла 9,5 процента, на начало июля она составляла ровно 9 процентов.
Золотой запас России в последние годы стабильно растет. В начале 2007 года он составлял 402 тонны, в 2010-м увеличился до 638 тонн, а к 2012-му достиг 883 тонн.
По объему золотого запаса Россия занимает шестое место в мире. Больше золота только у США (8,133 тысячи тонн), Германии (3,396 тысячи тонн), Италии (2,451 тысячи тонн), Франции (2,435 тысячи тонн) и Китая (1,054 тысячи тонн, данные на 2009 год).
В минувшем году Банк России существенно сократил покупку золота на внутреннем рынке. Если в 2011 году у российских производителей и переработчиков было куплено 136,6 тонны, то в 2011-м -только 81,3 тонны.
-
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) изготовил в текущем году для ОАО «Российские железные дороги» семь электропоездов ЭД4М для интермодальных перевозок.
Переданные заказчику электропоезда состоят из одиннадцати вагонов, предназначенных для перевозки пассажиров на направлении "Павелецкий вокзал – аэропорт Домодедово".
Новые электропоезда имеют целый ряд конструктивных новшеств, обеспечивающих существенное повышение комфорта и безопасности пассажиров. Используется система кондиционирования воздуха, существенно обновлен интерьер. В конструкции вагонов применены герметизированные межвагонные переходы. За счет применения современных материалов существенно снижен уровень шума. Установлены герметичные прислонно-сдвижные двери с кнопками локального управления, использованы беззазорные сцепные устройства, обеспечивающие электропоезду более плавный ход.
Современная бортовая система диагностики в режиме реального времени осуществляет мониторинг технического состояния электропоезда. Форточки в вагонах открываются под большим углом, что способствует увеличению притока в салон свежего воздуха. В качестве внешнего покрытия применяется высококачественный бесцветный полиуретановый лак с увеличенным сроком службы. Четыре вагона в каждом составе оборудованы экологически чистыми туалетами.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
