В Ханты-Мансийске новый офтальмологический центр принял первых пациентов. Клиника построена с учетом современных требований. Теперь ее специалисты могут проводить самые сложные операции. При этом обратившимся не придется платить из собственного кармана.
Лечение жителей округа будет проводиться за счет средств регионального бюджета и страховой компании.
Двери приемного покоя будут открыты круглосуточно. На начальном этапе работы центр сможет ежедневно принимать до 100 пациентов, на 40 человек рассчитан стационар, еще 8 больных смогут проходить лечение в отделении дневного пребывания.
Центр возведен по программе "Сотрудничество". Деньги на его строительство выделяли сразу три региона — Югра, Тюменская область и Ямало-Ненецкий автономный округ. Сейчас центр уже принимает первых пациентов. По словам медиков, к концу недели стационар будет полностью заполнен.
Ранее сложные операции врачи Ханты-Мансийска не проводили. Людей с серьезными заболеваниями глаз сразу направляли в федеральные клиники. В открывшемся офтальмологическом центре планируется выполнять широкий спектр микрохирургических вмешательств с применением высоких технологий.
Обучение больных правильному образу жизни позволит не только улучшить состояние здоровья , но и избежать инвалидности. Ведь количество людей с эндокринным заболеванием растет год от года - сегодня в области на учете уже состоит более 20 тысяч людей, страдающих сахарным диабетом. Образовательные центры для пациентов с сахарным диабетом уже созданы в 44 регионах России.
ГЖД получила новый пожарный поезд. Новые составы приходят на
смену пожарным поездам, изготовленным 20-30 лет назад.
Новые пожарные поезда разработаны ОАО «РЖД» совместно с ФГП
«Ведомственная охрана железнодорожного транспорта России»,
Воронежским вагоноремонтным заводом, ОАО «Вагонреммаш». Они
приходят на смену пожарным поездам, изготовленным еще 20-30 лет
назад.
В состав пожарного поезда входит вагон-насосная станция и 2
модернизированные цистерны-водохранилища, которые в отличие от
старых образцов имеют больший объем воды.
Весьма распространено и популярно мнение, что в Москве, да и по всей России, рожают преимущественно мигранты — выходцы из кавказских республик и Средней Азии, культурно чуждые населению "ядровой России". Попробуем разобраться, действительно ли это так.
Официальный портал правительства Москвы публикует статистику по именам, которые даются при рождении ребёнка. Напоминаю, что учёт имён при рождении — одна из важнейших характеристик, отражающих национально-религиозный характер воспроизводства населения в данной местности. Например, постоянное присутствие имени "Мохаммед" (в различных вариациях) в топе-5 самых популярных при рождении имён в Великобритании явно указывает на постепенную исламизацию Туманного Альбиона. Как же обстоит дела с именами в столице России?
Самые популярные имена при рождении в Москве (в августе 2012 года):
Удивительно! В топе-15 мужских и женских имён присутствуют исключительно русские имена. Как же такое может быть, если рожают одни мигранты с Кавказа и Средней Азии? Неужели Салманы, Мохаммеды и Равшаны, поселяясь в Москве, называют своих детей Иванами и Мариями? Или же власти скрывают®, как любят доказывать на оппозиционных ресурсах? Думаю, правильный ответ очевиден: подавляющее большинство рождений в Москве и тем более во всех России — среди культурно, ментально и исторически русских людей. Доказательством является тот факт, что за межпереписной период 2002-2010 гг. доля людей, называющих себя русскими, не изменилась (около 80%).
Флагманский проект компании «ИнтэлЛекс» — система ЭТРАН — в 10-й год своего существования совершила переход на качественно-новый уровень. Новые функционалы позволяют разработанной для оформления железнодорожных грузоперевозок системе решать задачи, которые еще недавно не относились к сфере деятельности сбытового комплекса ОАО «РЖД». Ряд успешных проектов по трансграничному обмену данными позволили ЭТРАНу перешагнуть границы России.
17 сентября 2012 года система ЭТРАН ОАО «РЖД», разработанная специалистами ЗАО «ИнтэлЛекс», отметила свой первый юбилей. В 2012 году система развивалась в нескольких направлениях: от простого учета услуг к большому количеству управляющих решений; от внутреннего обмена данными к трансграничному.
17 сентября в день 860-летия города Касимова состоялась церемонии открытия нового родильного межмуниципального комплекса.
Строительство нового типового родильного дома на территории ЦРБ в Касимове было начато в 2010 году. В его структуру входит акушерский стационар с койками для реанимации женщин и новорождённых на 40 мест и женская консультация на 150 посещений в смену. Общая стоимость строительства составила 256 миллионов рублей. Для нового родильного дома закуплено современное оборудование на сумму более 15 миллионов рублей.
Размер материнского капитала за рождение второго и последующих детей в 2013 году составит 408,9 тысячи рублей, говорится в проекте федерального бюджета, опубликованного во вторник на официальном сайте Минфина РФ.
В городе Приозерске Ленинградской области открылся лечебно-хирургический корпус Центральной районной больницы, который строили 25 лет.Изначально здание проектировалось, и, начиная с 1987 года, строилось как родильный дом. В 90-х годах стройка была заморожена, а в 2000 году правительство Ленинградской области приняло решение реконструировать этот объект под лечебно-хирургический корпус.
Работы на этом недострое были возобновлены в 2003 году и завершены в 2012-м.Общая стоимость строительства фактически составила 300 миллионов рублей, оборудования - более 80 миллионов рублей.
Новый лечебно-хирургический корпус районной больницы включает в себя такие отделения как хирургия, травматология, урология, гинекологи и реанимация. Работают три операционных.
Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги обеспечивает 85% дорожной и 16% общесетевой погрузки всей Российской Федерации. Дорога обслуживает крупнейшие угольные разрезы, рудники, шахты, металлургические предприятия, мощные тепловые электростанции, предприятия химической и машиностроительной промышленности Кузнецкого бассейна, где сосредоточено более 50 % сырьевых и энергетических ресурсов России. В сутки со станций отделения в среднем отправляется 7,5 тыс. вагонов с углем. Протяженность железнодорожных путей составляет более 1600 км.
Проект создания нового тоннеля, параллельного существующему, является стратегическим для Кузбасского региона ЗСЖД. В настоящее время идущий по тоннелю подвижной состав имеет ограничение скорости до 60 км/ч. Новый проект позволит увеличить скорость движения поездов, а также сократить эксплуатационные расходы на содержание существующей инфраструктуры. Объем инвестиций ОАО «РЖД» на реализацию данного проекта за три года составит более семи млрд руб. Новый тоннель планируется запустить в эксплуатацию в 2015 году. Старый тоннель длиной 1169 м будет законсервирован.
Дочерняя компания ОАО «РЖД Логистика» в Китае YuXinOu (Chongqing) Logistics Co., Ltd. организовала отправку первого контейнерного поезда для компании Acer. Поезд с 41 сорокафутовым контейнером с компьютерной техникой отправлен из г. Чунцина (КНР) 10 сентября. Время в пути до г. Дуйсбурга (Германия) составит 16 суток.
ОАО «РЖД Логистика» координирует взаимодействие всех участников перевозочного процесса. Особое внимание уделяется организации движения на участках перехода с узкой железнодорожной колеи на широкую (ст. Достык, Казахстан) и с широкой на узкую (ст. Малашевичи, Польша).
Здесь окажут как медицинскую помощь, так и психологическую поддержку. Центр создан на грант, полученный общественной организацией ветеранов
На оборудование и ремонт понадобилось полмиллиона рублей, а здание безвозмездно в аренду предоставила городская администрация.
Центр реабилитации ветеранов Афганистана расположился по улице Геологической по соседству с народным судом Октябрьского района. Афганцам вручают презенты и поздравляют с открытием.
Презентация технического проекта электропоезда постоянного тока ЭС2Г, разработанного на основе Desiro RUS («Ласточка»), состоялась на совещании во Всероссийском научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта (ОАО «ВНИИЖТ»), посвященном организации производства электропоездов в ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и «Сименс АГ», г.Верхняя Пышма, Свердловская область).
Конструкторы ООО «Уральские локомотивы» представили специалистам ОАО «РЖД» и отраслевых институтов технические решения, дающие полное представление о конструкции, назначении, технологичности, монтаже, эксплуатации и ремонтопригодности будущего городского экспресса ЭС2Г. Кроме того, представители завода рассказали о строительстве нового производственного комплекса, предназначенного для выпуска электропоездов, и проделанной работе по выбору российских изготовителей материалов и комплектующих.
Горьковская железная дорога приобрела 10 новых локомотивов. Локомотивы серии ЭП1М уже поступили в локомотивное депо Красноуфимск и в настоящее время проходят обкатку. Затраты на приобретение новой техники составили 595,8 млн. рублей.
Электровозы выпускаются Новочеркасским электровозостроительным заводом. Характеристики ЭП1М превышают характеристики локомотивов предыдущего поколения - ЧС4Т чешского производства и отечественного ВЛ60ПК. ЭП1М может вести состав большего веса (24 вагона вместо 17), сохраняя скорость 70 км/ч на участках с подъемом в 9‰. Новые электровозы рассчитаны на вождение "в одно лицо", т.е. только машинистом, без помощника.
Используя поисково-мониторинговую систему Фонда социального страхования, составил сравнительную таблицу структуры рождений по очерёдности рождения у матери (в процентах).
Из таблицы следует, что суммарная рождаемость для вторых, третьих и четвёртых (и последующих) детей у матери непрерывно растёт, а для первых — падает. В результате, вклад повторных рождений в общую рождаемость заметно повышается, а структура рождаемости по очерёдности рождений сопоставима с уровнем 80-х годов.
Кроме того, показатель средней очерёдности рождения (СОР) или коэффициент суммарной рождаемости (КСР) для реальных поколений женщин, который, в отличие от КСР для условных поколений женщин, демонстрирует действительный уровень рождаемости, по моим оценочным расчётам уже превысил отметку в 1,7 ребёнка на одну женщину, и тренд этого показателя восходящий.
P.S. После детального изучения очерёдности рождений по всем роддомам России, охваченным мониторингом Фонда социального страхования, делаю вывод, что доля первенцев должна быть немного ниже указанной в таблице, т.к. не все роддома предоставляют информацию об очередности рождения. Все дети, родившиеся в таком роддоме в течение календарного года, автоматически считаются "первыми".
А шут его знает, в какую рубрику это надо давать. То ли новую надо завести, типа: "Чтобы уважали".
МОСКВА, 11 сентября. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Российский "Атомстройэкспорт" увеличил до одного миллиарда евро иск к Национальной электрической компании /НЭК ЕАД/ Болгарии за отказ строить АЭС "Белене". Это дело рассматривается в Международном арбитражном суде при Международной торговой палате в Париже.
В августе в Саранске, Мордовия, введен в строй комплекс Республиканской клинической больницы, что завершило маштабный проект создания...
Вот даже и не знаю, как его назвать. Огромный больничный комплекс? Но клиническая больница сама по себе уже огромный больничный комплекс - два стационара, лечебно-диагностического корпус, пищеблок и ряд вспомогательных зданий, площадь зданий - 76 тыс кв.м, территория - 20 га!
Введен в строй настоящий медицинский город, включающий в себя Республиканскую клиническую больницу, Региональный перинатальный центр и Диализный центр Фрезениус Нефрокеа. Неофициально его называют Медицинским Технопарком - сочетание высоких лечебно-диагностических технологий, комфорта и красоты.
Сегоднясайту «Сделано у нас» исполняется 2 года. На протяжении этих двух лет сайт каждый день радует своих посетителей хорошими новостями о жизни в России, о её успехах и достижениях.
В современном информационном потоке негативной, а зачастую и просто лживой информации сайт стал информационной отдушиной для патриотов России. И тем более приятно сообщить вам о том, что патриотические ресурсы объединяют свои усилия на информационном поле.
Начиная с сегодняшнего дня и до конца сентября сайт «Сделано у нас» совместно с ресурсом Николая Старикова — nstarikov.ru – проводит конкурс среди своих читателей. Название конкурса – «Россия своими глазами».
Условия конкурса очень просты: в течение всего срока его проведения вам нужно написать статьи, иллюстрированные фотографиями, о тех положительных событиях, которые вы видите вокруг себя. Лучше всего – в которых принимаете непосредственное участие.
Например, все мы работаем на каких-то предприятиях. Напишите о том, как ваше предприятие расширило ассортимент, ввело в строй новое оборудование, построило новые цеха, открыло новые рабочие места и т.п.
Двухэтажное здание имеет 45 спальных мест для работников
локомотивных бригад, в каждой комнате могут отдыхать по два и три
человека. На первом этаже расположены пункт явки, помещение для
проведения инструктажа, помещения для медосмотра.
В каждой комнате для отдыха имеются душевые и санузлы. На втором
этаже есть тренажерный зал, комнаты отдыха с телевизорами, а
также комната для психологической разгрузки, что позволит
железнодорожникам снять усталость после работы. Кроме того, к
услугам машинистов и их помощников работает круглосуточный буфет.
Здание оборудовано системой видеонаблюдения, пожароохранной
сигнализацией и системой вентиляции.
Общая стоимость работ по обустройству нового дома отдыха – более
230 млн руб.
В пристройке к главному зданию разместились новые современные операционные, палаты и реанимации.
Институт Мешалкина – один из основных центров, где оказывают помощь детям с врожденными пороками сердца. В новом здании разместятся операционные палаты и реанимации. Также будут новые диагностические лаборатории и отделение гемодиализа и нейрохирургии. Оборудование здесь будет соответствует лучшим мировым стандартам, а коек в реанимации станет в два раза больше. Также в пристройке открыт музей академика Евгения Мешалкина, главное место в котором займет личный архив великого врача.