-
Залитая водой, гоночная трасса — скользкая и непредсказуемая. Через стекло практически нулевая видимость. Постоянная опасность перевернуться во время заноса, столкнуться с соперником или застрять в грязевом броде. Самые сложные испытания для гонщиков на этот раз приготовила погода. И все же ливневый дождь не смог охладить эмоции зрителей и никак не сказался на скоростях тракторов, которые, по-прежнему, оставались запредельными.
-
-
-
- "Швабе" разработал объектив высокого разрешения для микроскопии
Холдинг «Швабе» госкорпорации «Ростех» создал объектив для микроскопа, способный представить даже самые миниатюрные детали в высоком разрешении. Старт серийного производства новинки назначен на IV квартал 2016 года.
Объектив высокого разрешения — 3,5 мкм создан предприятием холдинга «Швабе» — АО «Лыткаринский завод оптического стекла» (АО ЛЗОС). Устройство превосходит аналоги и предназначено для линейки универсальных стереоскопических микроскопов, которые завод производит более 40 лет.
С помощью такой оптики можно исследовать как объемные предметы, так и тонкие пленочные и прозрачные объекты для решения задач в самых разных областях науки и техники — медицине, биологии, минералогии, ботанике, криминалистике, археологии, а также машиностроении, приборостроении и не только.
АО ЛЗОС
«Данное разрешение — еще не предел. Возможности объектива значительно шире и в предстоящей перспективе мы сможем реализовать это на практике. Сегодня готова рабочая конструкторская документация на опытные образцы объектива. Во II квартале 2016 года они будут изготовлены и поступят на предварительные испытания», — отметил временный генеральный директор АО ЛЗОС Александр Игнатов.
Разработка размером 68×128 мм весит 1,14 кг. Ее высокие технические параметры заключены в двух показателях: фокусное расстояние — 50 мм и предел разрешения — 3,5 мкм. В июле текущего года опытный образец объектива впервые будет представлен на выставке «Иннопром-2016». А уже в IV квартале 2016 года начнется серийное производство первой партии приборов.
-
-
В этом году, о Щасте, мне довелось закончить продолжительную учебу и пару дней отдохнуть в Санкт-Петербурге. А значит, самое время для водной прогулки, дабы увидеть, чем сегодня живет причальная стенка судостроительного завода «Алмаз».
Собственно, вот и сам завод.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
Партия пирокомплектов ПК-3,5 для самолетных катапультных кресел К-36Д-3,5 поставлена концерном «Техмаш» (входит в Ростех) согласно контракту с Министерством обороны России.
-
-
Копания «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» (г. Санкт-Петербург) заключила контракт на изготовление, проведение испытаний и поставку судовых автоматизированных дизель-генераторов для научно-исследовательского судна проекта 22010, строящегося на АО «Прибалтийский судостроительный завод «ЯНТАРЬ». Проект судна разработан в АО «ЦМКБ Алмаз», С.Петербург.
Комплект поставляемого оборудования состоит из четырех главных судовых дизель-генераторов мощностью 1600 кВт/2000 кВа и двух вспомогательных агрегатов мощностью 1000 кВт/1350 кВа для напряжения бортовой сети 400 В, 50 Гц. Оборудование поставляется с сертификатом Морского регистра судоходства и соответствует классу автоматизации регистра AUT 1.
Судовые дизель-генераторы производства АО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» для данного проекта создаются на базе двигателей MTU и комплектуются синхронными генераторами переменного тока производства Санкт-Петербургского предприятия «Сименс Электропривод», указанные агрегаты станут примером локализованной продукции для нужд российского рынка судостроения.
Общая электрическая мощность поставляемого оборудования составит 8,4 МВт. Дизель-генераторные установки предназначены для обеспечения электроэнергией бортовых потребителей и гребных электродвигателей пропульсивного комплекса судна.
В соответствии с заключенным контрактом АО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» разрабатывает и производит оборудование, проводит приемо-сдаточные и типовые испытания с последующей поставкой на завод-строитель, выполняет ПНР и обеспечивает гарантийную эксплуатацию у Заказчика. Срок поставки по договору — первый квартал 2017 года.
-
-
Нижний Новгород.
Стадион строится рядом со Стрелкой (местом слиянии Оки и Волги), на месте заброшенного пустыря и грузового речного порта. Строительство ведёт компания «Стройтрансгаз» с начала 2015 года.
Волгоград.
Новый стадион строится между Мамаевым курганом и правым берегом Волги на месте стадиона Центральный. Строительство ведёт компания «Стройтрансгаз» с марта 2015 года.
-
Экспорт товаров и продовольствия Ростовской области в Южную Корею вырос в прошлом году в 30 раз, при этом импорт наоборот снизился в 2,5 раза, сообщили в управлении по информационной политики Ростовской области.
Экспорт товаров в Республику Корея по итогам 2015 года увеличился по сравнению с 2014 годом почти на $22,6 млн. Его основу составляют минеральные продукты, продовольственные товары, черные и цветные металлы. Общий объем экспорта составил почти $23,4 млн.
В целом внешнеторговый оборот российского региона с Южной Кореей за 2015 год составил $32,5 млн. По сравнению с 2014 годом он увеличился на 32,6%. При этом отмечается снижение импорта с $23,72 млн до $9,1 млн.
При участии корейских компаний в области уже реализуется проект по строительству водовода строящегося аэропорта Платов примерно на 13 млрд рублей". В стадии реализации также проект мусороперерабатывающих заводов общей стоимостью более 3 млрд рублей.
-
Холдинг «Вертолеты России» на международной выставке KADEX-2016 подписал меморандумы о намерениях с Комитетом по чрезвычайным ситуациям Министерства внутренних дел и другими ведомствами Республики Казахстан.
Согласно тексту меморандумов холдинг готов поставить технику в Казахстан в период с 2016 по 2020 год. В настоящее время стороны согласовывают план-график поставок воздушных судов, их типы и количество, говорится в пресс-сообщении холдинга.
«Казахстан — один из крупнейших и давних эксплуатантов российских вертолетов. Парк вертолетов российского производства в Казахстане сегодня составляет около 200 единиц. Сегодня мы готовы поставлять партнеру свою технику, в том числе и новые вертолеты: Ка-226Т, Ми-171А2 и «Ансат», — сообщил заместитель гендиректора по маркетингу «Вертолетов России» Александр Щербинин.
-
-
Завершение учебного года в Красноярском крае ознаменовалась открытием корпоративной аудитории Ростсельмаш в Назаровском аграрном техникуме имени А.Ф.Вепрева. Для региона это уже третий специализированный класс мирового производителя агромашин. На сегодняшний день подобные аудитории действуют в Красноярском государственном аграрном университете и в его ачинском филиале. Все они созданы при содействии официального представителя Ростсельмаш — компании Назаровоагроснаб.
-
-
31 мая 2016 года было получено решение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору РФ (Ростехнадзор) о выдаче лицензии на сооружение Курской АЭС-2. После оформления разрешения на строительство в Госкорпорации «Росатом» на стройплощадке станции замещения будут развернуты работы по замещению грунта в котловане.
Об этом было сообщено в ходе 31-го штаба по строительству Курской АЭС-2. Представители заказчика, проектировщика, генподрядчика и субподрядных организаций посетили стройплощадку, а затем за круглым столом обсудили текущее состояние дел, провели анализ проблем и способов их решения.
С начала текущего года на строительстве станции замещения объемы освоения капитальных вложений составили 694,3 млн. рублей. В мае выполнялись работы по строительству комплекса общестроительных организаций (цех изготовления армометаллоблоков, цех дробеструйной очистки, открытая площадка укрупнительной сборки), очистных и водозаборных сооружений, а также формирование территории стройбазы способом гидронамыва.
В настоящее время на 24 объектах Курской АЭС-2 работают 13 подрядных организаций, общая численность персонала — 465 человек.Руководством штаба также поставлена задача в июне ликвидировать отставание, сложившееся в мае. Генеральному подрядчику и подрядным организациям дано поручение в июне увеличить численность персонала до 790 человек.
-
Общая протяженность подмосковной части дороги составит 85 километров
Скорость движения поездов на этом отрезке ВСМ будет от 160 до 300 км в час. Проектируемая линия пройдет через Реутов, Балашиху и Электросталь, а также по территории Ногинского, Павлово-Посадского и Орехово-Зуевского районов.
Новая транспортная инфраструктура позволит добираться из Москвы до Ногинска за полчаса, а до Орехово-Зуева — за 45 минут, — отмечается в сообщении пресс-службы зампреда правительства Московской области Германа Елянюшкина.
Напомним, сейчас проектируется открытие высокоскоростной магистрали «Москва-Казань-Екатеринбург», которая должна пройти через Москву, Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, а также Чувашию, Марий Эл и Татарстан. Ее протяженность составит 770 км. По проекту, из Москвы до Казани можно будет доехать за три с половиной часа при максимальной скорости 400 километров в час.
По сообщению Комсомольская правда-Казань
Добавлю, что в ходе реализации стратегии развития холдинга «РЖД» до 2030 г., в 2015 г. была актуализирована и утверждена «Программа организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в Российской Федерации» (далее — программа), в основу которой легли государственные программные документы, в том числе Прогноз долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2030 г., Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 г., Стратегия развития железнодорожного транспорта на период до 2030 г.
-
-
Сейчас Казахстан использует вертолёты Ми-24, отметил замглавы «Вертолётов России»
-
- Ми-35М © ИТАР-ТАСС/Валерий Матыцин
АСТАНА, 1 июня. /ТАСС/. Первые поставки российских боевых вертолётов Ми-35М в Казахстан намечены на конец этого года.
-
-
Вантовый мост через Петровский фарватер в устье Малой Невы:
Вантовый мост через Корабельный фарватер в устье Большой Невы:
-
«Донецкий бройлер» запустил птицеубойный цех, оснащенный холодильными камерами, с запуском которого предприятие начало производить охлажденное куриное мясо и полуфабрикаты, об этом сообщила директор птицефабрики Надежда Касьянова.
Ранее предприятие продавало в основном живую птицу. Каждый из пяти птичников фабрики рассчитан на посадку 30 тыс. цыплят пять-шесть раз в год, с учетом этого общий годовой объем производства с пяти птичников составляет 1 млн голов птицы. Совокупный объем инвестиций в проект — 150 млн руб., использовались собственные средства и кредитные средства, их соотношение не раскрывается. Ориентировочный срок окупаемости составит пять-семь лет.
Продукция птицефабрики «Донецкий бройлер» — тушки цыплят-бройлеров и полуфабрикаты из них — реализуется через сеть собственных магазинов в Донецке, а также поставляется в частные магазины Каменска-Шахтинского и Шахт. Живую птицу приобретают ИП Ростовской, Воронежской, Тамбовской и Липецкой областей. «Донецкий бройлер» закупает для выращивания цыплят чешское и краснодарское инкубационное яйцо.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ), разработал генераторы, которые заменят украинские в тепловозах ТМХ. Об этом сообщил руководитель проекта по тяговым генераторам и двигателям НЭВЗа Александр Носов, отметив, что под замену идет продукция харьковского производителя «Электротяжмаш».
"Мы приобрели новое оборудование в рамках импортозамещения, аналогов которого на харьковском заводе нет. С помощью этого оборудования мы можем производить более высококлассные изделия. Класс изоляции их изделий — «F», то есть нагревостойкость не более 150 градусов. У нас переработана конструкция генератора, применены все материалы с классом изоляции «H», что позволяет говорить о нагревостойкости от 180 до 200 градусов. Наша продукция позволяет выдерживать более жесткий режим работы тепловоза", — сказал Носов.
По его словам, два новых генератора в июне будут поставлены для опытной эксплуатации на Брянский машиностроительный завод (входит в ТМХ, производит тепловозы). Первая установочная партия составит 250 генераторов, что полностью должно покрыть потребность брянского предприятия до конца 2017 года.
«Годовая потребность генераторов около 120-140 в год. Сейчас идет заключение договоров, предварительно они будут поставляться с сентября. Сейчас мы изготавливаем генераторы для магистральных тепловозов. В перспективе появятся более маломощные генераторы для маневровых тепловозов. Мы пока не приступили к их освоению», - сказал Носов.
-
В Миллеровском районе Ростовской области открыли автомобильную дорогу в обход Украины. Теперь для проезда между населенными пунктами жителям не нужно заезжать на территорию соседнего государства. Об этом во вторник, 31 мая, корреспонденту «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе Пограничного управления ФСБ России по Ростовской области.
Напомним, ранее сообщалось, что протяженность дороги, которая проходила по территории Украины, составляла 2,6 км. Длина новой трассы составляет 5,3 км. Стоимость строительных работ составила почти 285 млн рублей. Работы велись с осени 2014 года.
-
На Атоммаше, в Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершена сборка корпуса реактора для энергоблока № 2 Белорусской АЭС.
В настоящее время идет подготовка к сварке последнего кольцевого шва, соединяющего верхний и нижний полукорпуса реактора, сообщает пресс-служба АО «АЭМ-технологии».
Это одна из ключевых операций по изготовлению данного оборудования. Сварка кольцевого шва будет производится непрерывно в течение десяти суток при постоянном подогреве зоны сварного соединения. Температура нагрева при этом составит более 200 градусов °C. После завершения сварочных работ корпус реактора будет помещен в термическую печь для прохождения термообработки.
-
-
Седельный тягач КАМАЗ-5490 в газодизельном исполнении передан Боливии для проведения испытаний. Благодаря разнообразию природных ландшафтов эта страна может считаться идеальной площадкой для проверки ходовых качеств газомоторной техники.
Правительство Боливии проявляет интерес к расширению парка таких автомобилей. И в будущем сюда могут быть организованы поставки из России.
-
-
На предприятии КРЭТ — Государственном Рязанском приборном заводе (ГРПЗ) — запускается первое в России серийное производство электрозарядных станций (ЭЗС). В течение года планируется произвести 60 зарядок для электромобилей.
«В 2016 году запланировано произвести 60 электрозарядных станций „Фора“ ЭЗС-АС. Поставка первых двух станций намечена для ПАО „Кубаньэнерго“ в Сочи. В дальнейшем план производства будет формироваться в зависимости от развития в России рынка электромобилей и создания для них соответствующей инфраструктуры зарядных станций», — сообщил ТАСС директор научно-производственного комплекса ГРПЗ по товарам гражданского назначения Николай Макаров.
Предприятие КРЭТ станет единственным изготовителем электрозарядных станций на российском рынке. Стоимость одного изделия не превысит 300 тыс. рублей, тогда как импортные аналоги стоят более 500 тыс. рублей.
Как отмечают производители, «Фора» приспособлена к эксплуатации в российских климатических условиях. При этом, разработчики готовы вносить программные и конструктивные изменения для его адаптации под требования потребителей.
-
-
-
