-
Российские синхронисты Александр Мальцев и Микаела Каланча завоевали золото в произвольной программе смешанных дуэтов на чемпионате Европы по водным видам спорта, который проходит в Лондоне. Их результат — 90,4667 балла.
-
Трехкратная олимпийская чемпионка российская синхронистка Наталья Ищенко завоевала золото в произвольной программе на чемпионате Европы по водным видам спорта, который проходит в Лондоне. Ее результат — 96,4000 балла.
30-летняя Ищенко завоевала 10-ю золотую награду на европейских чемпионатах.
Чемпионат Европы по водным видам спорта проходит в Лондоне с 9 по 22 мая.
-
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 14 апреля. ROSTOV.PRESS — В среду, 13 апреля в донскую столицу прибыли несколько новых волгоградских автобусов компании ООО «Волгабас», которые работают от газомоторного топлива. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации.
В рамках соглашения о сотрудничестве с ОАО «Газпром» компания разработала несколько моделей газомоторных автобусов, которые поставляются практически по всей России.
Как отметил градоначальник Сергей Горбань, это предложение особенно интересует Ростов с учетом предполагаемого перевода муниципального автобусного парка на газовое оборудование.
Кроме того, качество волгоградских автобусов соответствует требованиям программы подготовки города к ЧМ-2018. К этому времени муниципальный парк значительно обновят, приоритетно низкопольным автобусам большой вместимости.
Напомним, что накануне в Ростов-на-Дону прибыл низкопольный тверской троллейбус, который выйдет на маршрут 16 апреля.
-
Ко Дню пожарной охраны более 50 единиц спасательной, пожарной, пожарно-спасательной, специальной техники, включая автомобили и амуницию для разминирования, прочие спецсредства и оборудование МЧС ДНР получило в подарок от МЧС РФ.
Техника, которая была еще при Украине морально и физически устарела, тк ее средний возраст 20+ лет. Все средства сразу переданы в подразделения и в ближайшее время встанут в строй.
Глава МЧС ДНР и сотрудники искренне поблагодарили коллег и россиян за столь нужный подарок.
-
Монументы в память о 30-летии чернобыльской катастрофы открылись в городах и посёлках России.
Памятник «Героям чернобыльцам» открыли в Курске во вторник, сообщает пресс-служба администрации региона.
-
В рамках реализации государственного оборонного заказа Министерство обороны Российской Федерации и АО «Вертолеты России» заключили первый серийный контракт на поставку Воздушно-космическим силам (ВКС) России учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ и тяжелых транспортных вертолетов Ми-26.
Согласно условиям контрактов до конца 2018 года в ВКС РФ будут переданы два тяжелых транспортных вертолета Ми-26 и первая серийная партия из 24 новейших учебно-боевых вертолета Ми-28УБ.
-
Новый Ми-28НЭ имеет бортовой номер 917 и предназначен для ВВС Алжира. Это уже 4-ый вертолёт этого типа 2016 года. Фотографии снял Николай Краснов и разместил на сайте russianplanes.net, twitter.com.
Предположительно, бортовые номера 917 и 918 имеют Ми-28НЭ, а 9024 и 9025 Ми-28НЭ с двойным управлением, ВВС Алжира.
-
Из Ростова-на-Дону в Германию отправлены 15 новых российских комбайнов TORUM, которые поставляются немецким фермерам с помощью местного дилера.
Также запланирована демонстрация способностей нового комбайна потенциальным немецким покупателям. Российский комбайн RSM 161 уже вызвал большую заинтересованность у европейских аграриев, в первую очередь уникальным соотношением «цена-качество».
"Ростсельмаш" на немецком рынке представлен в первую очередь сертифицированными дилерскими центрами, а также широкой рекламной программой. Представители «Ростсельмаша» настроены довольно оптимистично: в связи с низким курсом рубля поставки техники на внешний рынок будут только наращиваться, и не только в Германию.
-
На ЛИК «Росвертола», на заводском аэродроме в Ростове-на-дону, была замечена партия новых вертолётов. Это третый ударный вертолёт этого типа в этом году. Ми-28НЭ имеет бортовой номер 9025 и предназначен для ВВС Алжира.
Фото Ми-28НЭ б/н: 9025 ВВС Алжира, «Роствертол», 29.03.16, (c) Фёдор Борисов, vk.com.
За наводку спасибо Djoker!
-
На ЛИК «Росвертола», на заводском аэродроме в Ростове-на-дону, была замечена партия вертолетов предназначенных для ВВС Алжира.
Ми-26Т2 б/н 06811:
Ми-28НЭ б/н: 918:
-
16. 03. 2016 года, на аэродроме предприятия ОАО «Роствертол» (Ростовский вертолётный завод) был замечен тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26Т2 для ВВС Алжира. Вертолёт имеет бортовой номмер 06812 и предполагаемый серийный номер 33-07. В настоящее время борт проходит испытания, накануне передачи заказчику.
-
Алжир стал первым зарубежным покупателем российских вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник» с двойным управлением.
«Ночной охотник» с двойным управлением был разработан «по просьбе заказчика».
Как ранее сообщили в пресс-службе «Вертолетов России», «новый вертолет отличается от обычного Ми-28НЭ наличием двойной системы пилотирования, позволяющей управлять машиной как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора».
-
Россия подписала два контракта на экспорт ударных вертолетов Ми-28НЭ («Ночной охотник») с двойным управлением, сообщил журналистам в среду официальный представитель предприятия-разработчика вертолетов — холдинга «Вертолеты России».
О каких именно странах идет речь, официально не сообщается.
«Уникальные возможности нового боевого вертолета открывают отличные перспективы для его реализации как в России, так и за ее пределами. В настоящее время подписано два контракта на поставку Ми-28НЭ с двойным управлением за рубеж».
-
На предприятии «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, запускается серийное производство боевого вертолета Ми-28НЭ с двойным управлением. Новый вертолет отличается от Ми-28НЭ наличием двойной системы пилотирования, позволяющей управлять вертолетом как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора, выполняющего функции инструктора.
Сохраняя все функции ударного вертолета, Ми-28НЭ с двойным управлением существенно упрощает процесс обучения военных летчиков, которым необходима практика налета на «Ночных охотниках». В новом вертолете увеличен рабочий объем кабины экипажа, установлены современные энергопоглощающие кресла.
-
На волгодонском заводе «Атоммаш» началось изготовление ректификационных колонн для Московского НПЗ (входит в состав компании «Газпром Нефть»).
«Атоммаш» изготовит вакуумную и атмосферную колонны для установки по производству моторного топлива стандарта «Евро+". Ректификационные колонны являются базовой частью любого НПЗ — на них происходит разделение нефти на отдельные фракции: бензин, керосин
и т. д. Планируется, что отгрузка колонн начнется водным путем летом 2016 года.Комбинированная установка переработки нефти «Евро+", которая будет построена на Московском НПЗ в рамках программы модернизации завода, предназначена для первичной переработки нефти, производства высокооктановых бензинов и дизельных топлив стандарта Евро-5, а также вакуумного газойля. В результате ввода «Евро+" в эксплуатацию годовой объем переработки нефти на Московском НПЗ вырастет до 12 миллион тонн.
-
Газопровод высокого и среднего давления протяженностью 16,9 километра открылся в Ростовской области, он обеспечит газоснабжение стадиона «Ростов-Арена» и работу гостиниц, кафе и торговых центров, возводимых к Чемпионату мира-2018.
Стоимость строительства объекта составила 698,6 млн рублей, из них 292,1 млн рублей — средства федерального бюджета, 406,5 миллиона рублей поступили из областной казны.
При прокладке газопровода было выполнено девять переходов общей протяженностью два километра — через реку Койсуг, железнодорожные пути, автодороги, а также под нефтепроводом. Впервые в России с вводом газопровода создано кольцо газораспределительной сети вокруг города-миллионника, что значительно повысит надежность газоснабжения Ростова-на-Дону.
-
Несмотря на снегопад, более 500 жителей Астрахани воспользовались возможностью побывать на боевых кораблях Каспийской флотилии. Вход в обычно закрытую для посторонних гавань «Золотой затон» был разрешен всем желающим в рамках акции «Есть такая профессия — Родину защищать».
«Для экскурсий был открыт малый артиллерийский корабль „Волгодонск“. Каждый гость Каспийской флотилии смог ознакомиться с корабельным распорядком дня, увидеть современные артиллерийские и ракетные комплексы, навигационные системы и механизмы, посмотреть, как устроена служба и быт матросов», — рассказали «РГ» в пресс-службе Южного военного округа.
Отметим, что «Волгодонск» спроектирован специально с учетом особенностей прохождения малых глубин Каспийского моря и дельты Волги. Вооружен различными типами артиллерийского и ракетного оружия, способен наносить мощные огневые удары по кораблям и береговым укреплениям вероятного противника.
Архитектурный облик корабля выполнен в соответствии с требованиями по снижению радиолокационной заметности по технологии «стелс», то есть он практически невиден для радаров противника. С этой целью при его создании использованы наклонные плоские поверхности надстройки, а надстройки, двери и люки утоплены в поверхность.
и ещё фото
-
В Ростов-на-Дону для обкатки прибыл первый низкопольный трамвай модели 71-911 City Star с Тверского вагоностроительного завода. Если испытания пройдут успешно, администрация закупит ещё несколько таких вагонов.
Новый трамвай отличается современным дизайном, отличной шумоизоляцией, экономичнее по расходу энергии. Использование тележек нежесткого типа, оригинальной, запатентованной конструкции, обеспечит комфортную эксплуатацию на существующей трамвайной сети. Низкопольное транспортное средство удобно для пассажиров с ограниченными возможностями, для пожилых граждан и людей с колясками.
-
Площади садов компании «Сады Придонья» ежегодно увеличиваются, как в южных, так и в северных регионах. На сегодняшний день под массивами занято свыше 8 тыс. гектаров. В конце прошлого года компания приобрела крупное хозяйство в Волгоградской области площадью 6 тыс. гектаров.
— С нуля будет построена вся необходимая инфраструктура для закладки новых садов, — говорит исполнительный директор сельскохозяйственного производства компании «Сады Придонья» Владимир Бредихин. — Ориентировочная площадь будущих садов — 2,5 тыс. гектаров. Приступаем, как и полагается с орошения.
-
Производитель мяса утки компания «Донстар» (входит в группу «Евродон») начала отгрузки утиных субпродуктов в Китай и планирует ежемесячно поставлять в страну не менее 70 тонн продукции (лапы, языки, желудки
и т. д. ). Об этом ТАСС рассказали в пресс-службе «Евродона».Первые поставки продукции «Донстар» начал в январе 2016 года крупному китайскому оптовику с представительством в России, было отгружено 7 тонн утиных языков и 50 тонн утиных лап. Кроме этих видов продукции, востребованных в Китае, «Донстар» намерен поставлять утиные головы, желудки, крылья, перо. «Долгосрочный контракт предполагает ежемесячные отгрузки продукции — объемами от 10 до 30 тонн по каждому направлению», — сообщили в пресс-службе. Там уточнили также, что продукция компании прошла сертификацию, необходимую для поставок в Гонконг, в 2015 году.