На Черноморском флоте (ЧФ) завершился двухмесячный полевой выход
подразделений бригады морской пехоты, проходивший на морском
десантном полигоне Опук под Феодосией.
Дизельная подводная лодка «Выборг» Балтийского
флота прибыла в место постоянной дислокации — г.
Кронштадт после восстановления технической готовности в ФГУП
«КМЗ». Об этом сообщает пресс-служба ЗВО по Балтийскому
флоту.
В рамках первого в истории современной России визита
корабля Балтийского флота «Ярослав Мудрый» в Пакистан
запланированы совместные учения, сообщил в четверг официальный
представитель флота капитан второго ранга Владимир
Матвеев.
«Адмирал Владимирский» осуществил данное исследование в ходе
кругосветного плавания, начавшегося 18 августа 2014 года: меньше
чем за два месяца экипаж судна выполнил 18 тысяч километров
маршрутного промера и осмотрел 306 геодезических знаков.
МОСКВА, 14 окт — РИА Новости. Экипаж
океанографического судна Балтийского флота «Адмирал Владимирский»
провел картографирование острова Яя, благодаря чему
территориальные воды России прирастут более чем на 450 квадратных
миль, сообщил во вторник журналистам представитель Балтфлота
капитан второго ранга Владимир Матвеев.
ГК «Балтийская Топливная Компания»(БТК) в августе текущего года
ввела в строй второй причал на собственном терминале «Турухтанные
острова» в порту Санкт-Петербург. Об этом сообщает пресс-служба
компании.
Полная реконструкция причала СВ-15 проведена БТК в рамках
реализации масштабного проекта расширения собственного терминала
в порту Санкт-Петербург.
Сторожевой
корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» проекта 1154
завершил плановый ремонт на ОАО «Прибалтийский
судостроительный завод «Янтарь», корабль к походу и бою готов!
Фото
vvv39 и Бартон10 с сайта airbase.ru Теперь ждём окончания ремонта «Неустрашимого»…
Во время выхода в море малый ракетный корабль Балтийского флота
«Пассат» и ракетный катер«Р-257» в составе корабельной ударной
группы выполнили стрельбу крылатыми и зенитными ракетами по сложным мишеням,имитирующим корабли и авиацию условного
противника.
21 июля 2014 года на французском судостроительном предприятии STX
France состоялись ввод в сухой строительный док кормовой части
строящегося для ВМФ России десантного вертолетного корабля-дока
«Севастополь» и начало процесса ее состыковки с построенной в этом доке носовой частью корабля.
«Севастополь» — второй строящийся для
ВМФ России в Сен-Назере по контракту от 17 июня 2011
года десантный вертолетный корабль-док типа
Mistral. Фактическое строительство
«Севастополя» на верфи STX France в Сен-Назере было
начато в конце 2012 года,а формальная закладка этого корабля
произведена там 19 июня 2013 года. Кормовая часть корабля была
построена ООО«Балтийский завод — Судостроение» в Санкт-Петербурге,заложена там летом 2013 года и спущена на воду 30 апреля 2014 года. 26 июня 2014 года кормовая часть была начата
буксировкой голландским морским буксиром En Avant 20 из Санкт-Петербурга в Сен-Назер,куда прибыла 14 июля.После завершения процесса состыковки обеих
частей корпуса в строительном доке верфи STX France и доделок,в октябре 2014 года в Сен-Назере состоится спуск на воду
(вывод из дока) готового корпуса «Севастополя». По условиям контракта,корабль должен быть передан ВМФ России 1 ноября 2015 года.
Специалисты спасательного отряда управления поисковых и
аварийно-спасательных работ Балтийского флота приступили к
монтажным работам по установке на борту килекторного судна
КИЛ-926 «Александр Пушкин» новейшего глубоководного аппарата
«Пантера Плюс», поступившего на вооружение Балтийского флота в
прошлом месяце, сообщил начальник отдела информационного
обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го
ранга В. Матвеев
Кормовая часть второго российского универсального десантного
корабля «Севастополь» типа «Мистраль» отправлена во Францию,
сообщает 26 июня ИТАР-ТАСС со ссылкой на
пресс-службу Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Ранее ожидалось, что корма второго «Мистраля» поедет во Францию в
начале июля.
«Сегодня от достроечной набережной Балтийского завода была
отбуксирована кормовая часть ДВКД класса "Мистраль". Это
означает, что "Балтийский завод — Судостроение" полностью
выполнил свои обязательства перед заказчиком — французской верфью
STX France, подготовив корму второго российского "Мистраля" к
отправке в срок, оговоренный контрактом», — сообщил официальный
представитель ОСК Алексей Кравченко.
Доля российских судостроителей в общем объеме работ по
«Севастополю» составляет около 40 процентов.
Минобороны проводит в регионе масштабные учения с
участием сил Балтфлота, ВВС и ВДВ с 9 июня.
Экипаж сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3
дальней авиации РФ провел воздушное патрулирование над Балтийским
морем. Ракетоносец сопровождали четыре истребителя Су-27,
сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Минобороны РФ.
"Маршрут бомбардировщика Ту-22М3 авиагруппы Шайковка (Калужская
область) проходил через нейтральные воды над акваторией
Балтийского моря", - подчеркнули в министерстве.
Авиация подключилась к масштабным армейским маневрам на
Балтике. В небо устремились новейшие истребители бомбардировщики
Су-34, способные наносить высокоточные удары днем и ночью. Полная
подготовка к вылету занимает меньше часа. По классификации эта
машина обладает широчайшим спектром выполняемых
задач.
ООО «Балтийский
завод-Судостроение» и госкорпорация «Росатом» 29 мая заключили
договор на строительство двух серийных атомных ледоколов проекта
22220. Стоимость контракта составила 84,4 млрд. рублей. Согласно
условиям контракта атомоходы должны быть сданы в декабре 2019
года и декабре 2020 года соответственно.
Сегодня в
Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод -
судостроение» спущена на воду кормовая часть корпуса
универсального десантного корабля «Севастополь».
В соответствии с подписанным
контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12
блоков кормовой части корпуса каждого из десантных
кораблей производится в России.
Носовая часть корпуса второго
УДКзаложена 18 июня 2013
года на верфи STX France в городе Сен-Назер и к настоящему
времени находится в высокой степени технической
готовности.
Серия:
«Владивосток» - заложен 01.10.12 -
спущен на воду 26.06.13
«Севастополь» - заложен
04.07.13 - спущен на воду 30.04.14
Исполнилось 5 лет ОАО «Пассажирский Порт
Санкт-Петербург «Морской фасад». 10 сентября 2008 года порт
принял первое судно – теплоход Costa Mediterranea, который
доставил в Санкт-Петербург 2080 туристов.
Юбилейный год стал рекордным – итоги пассажирской навигации -
2013 самые высокие по сравнению со всеми периодами, начиная с
2008 года. Количество принятых портом судов выросло на
15% - порт принял 1183
судозахода. Было обслужено более полумиллиона
туристов, что на 19% больше, чем в 2012
году. Подводя итоги, нельзя не отметить, что в 2013 год был
отмечен и самой длительной круизной навигацией, которая
закончилась только 30 ноября.
Суммарный пассажиропоток порта за пять лет работы составил
2 075 281 человек. На паромах в Рождество
отправлялись по 5.000 человек зараз.
Сегодня можно говорить о том, что порт Санкт-Петербурга стал
частью большого круизного рынка Балтийского моря.
Активно развивается сотрудничество с крупными игроками круизного
бизнеса. За 5 лет лайнеры компаний Carnival Corporation совершили
342 захода в Пассажирский порт Санкт-Петербург, Royal Caribbean
International and Celebrity Cruises – 171 заход, Mediterranean
Shipping Company (MSC) – 87, и Norwegian Cruise Line
(NCL) – 58. В совокупности 4 круизные линии доставили в
Петербург более 1,5 млн туристов, что составляет
74% от общего пассажиропотока.
В расписании пассажирской навигации 2014 года уже заявлено
239 круизных судов.