Электромобиль «АвтоВАЗа» – Lada El Lada – проехал без подзарядки
207 километров между Краснодаром и Анапой. Такое расстояние
машина преодолела в воскресенье, 25 мая, в ходе эко-пробега вдоль
черноморского побережья по маршруту, проходящему через Краснодар,
Анапу, Новороссийск, Геленджик, Туапсе и Сочи.
В пробеге также участвовали такие электрокары, как Mitsubishi
i-MiEV, Nissan Leaf, амерканский купе-кабриолет Tropica, а также
еще несколько компактных электромобилей. По словам представителей
«АвтоВАЗа», за 60 километров до финиша зарядка не потребовалась
только «Ладе» и седану Tesla Model S. В результате, оба
автомобиля завершили пробег в пункте назначения без необходимости
в «дозаправке».
Электрокар El Lada построен на базе «Калины». Модель имеет
60-киловаттный электромотор и комплект аккумуляторов на основе
литий-фосфат железа, емкость которых составляет 13
киловатт-часов. С нуля до ста километров в час такая машина
ускоряется за 13 секунд. Максимальная скорость – 130 километров в
час. Официально заявленный запас хода – 150 километров.
Первые электрические «Лады» были отправлены в Ставропольский край
для работы в качестве такси. Кроме того, желание приобрести такие
машины выражали власти Кисловодска. В 2014 году компания
отправила дилерам для проведения тест-драйвов около 40 El Lada.
Первым частным покупателем электрокара стал руководитель
госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов. Ему El Lada
обошлась в
1,25 миллиона рублей.
Предполагаемый облик следующего поколения Lada 4x4.
Иллюстрации с сайта carobka.ru
«АвтоВАЗ» приступил к разработке новой версии Lada 4x4
(«Нива»). На данный момент уже выполнены компоновочные работы по
узлам шасси, передней и задней подвесок, тормозов и рулевого
управления, сообщает «Автосреда».
Рабочее название модели нового поколения - Lada 4x4 New. Сейчас
на заводе ведется доработка прототипа внедорожника. Под капотом у
макета будет установлен 1,8-литровый мотор. На рынке новинка от
«АвтоВАЗа» должна появиться в 2018 году.
Новое поколение полноприводной Lada унаследует от легендарной
«Нивы» трехдверную компоновку кузова и грубоватый внешний дизайн.
Однако габариты автомобиля могут немного измениться. В частности,
увеличенный задний свес, позволяет предположить, что места в
багажнике у новинки будет больше.
Предполагается, что новое поколение Lada 4x4 получит современные
двигатели, отвечающие стандартам Euro-5 и Euro-6. Основным
вариантом трансмиссии по-прежнему будет «механика». Версии с
«автоматом» суждено появиться лишь в случае, если появление АКПП
не снизит внедорожный потенциал модели.
Новая LADA Kalina Sport
представлена публике. АВТОВАЗ и его дочернее предприятие «ЛАДА
Спорт» провели презентацию двух свежих модификаций народного
автомобиля.
На АВТОВАЗе состоялась презентация
новой LADA Kalina Sport. Автомобиль представлен в двух
комплектациях: начальной и «продвинутой».
LADA Vesta - так будет называться новый автомобиль класса B,
который придет на смену семейству LADA Priora. Об этом объявил
президент ОАО "АВТОВАЗ" Бу Инге Андерссон в рамках конференции
дилеров, прошедшей в Тольятти 28 февраля 2014 года.
Лада Веста
Начало серийного производства автомобиля Лада Веста в кузове
седан запланировано на конец 2015 года. Сегодня на АВТОВАЗе
ведется подготовка производства. Уже проведен первый этап
модернизации линии сборки на главном конвейере.
LADA Vesta создана на новой универсальной платформе LADA B,
разработанной АВТОВАЗом. Дизайн автомобиля базируется на ДНК
концепт-кара LADA XRAY -
это будет первое серийное воплощение нового фирменного стиля.
Символично, что обновление бренда LADA начинается с имени
Vesta.
Новый завод официально начал свою работу 26 ноября, хотя в
тестовом режиме он до этого работал минимум два месяца. Сначала
собирали 70 моторов за смену, над этим работали 100 человек.
Бюджетный седан Datsun российского производства является
одной из самых ожидаемых новинок 2014 года. Модель, название
которой пока держится в секрете, уже попадалась в объективы
фотокамер, но в таком виде ее сфотографировали впервые.
«АвтоВАЗ» объявил о начале сборки модели Lada Priora на
модернизированной нитке конвейера. Предполагается, что в феврале
завод будет собирать примерно по 25 машин в час, однако весной
завод будет делать уже по одной машине в минуту. Представители
«АвтоВАЗа» подчеркивают, что данная нитка конвейера отвечает
требованиям альянса Renault-Nissan.
Lada Priora начали собирать на новом конвейере - Фото 1
В январе 2014 года АВТОВАЗ начал комплектовать автомобили
семейства LADA Kalina модернизированной подвеской, улучшающей
комфорт, устойчивость и управляемость машин, и улучшенным пакетом
шумоизоляции. Передняя подвеска получила пружину увеличенной
жесткости, амортизатор с изменёнными характеристиками, продольный
рычаг с увеличенной жесткостью и стабилизатор с диаметром 24 мм
вместо 22 мм. Изменения в задней подвеске аналогичны – увеличена
жесткость пружины и диаметр стабилизатора, изменена
характеристика амортизатора. Стойка передней подвески и задний
амортизатор - газонаполненные.
В абсолютном выражении в 2013 году было продано 2 777 447
машин. В отчете учитываются легковые и легкие коммерческие
автомобили. По отношению к 2012 году продажи снизились на 5%. На
автомобильном рынке нет единой динамики. Несмотря на 15% снижение
продаж самым популярным в России брендом остается «Лада».
Наиболее массовые иномарки производит союзный бренд Renault, он
на втором месте с двукратным отставанием.
АвтоВАЗ 25 ноября запустил товарное производство силовых
агрегатов К4/J и коробок передач JH/JR.
Напомним, летом этого года были проведены финишные операции по
пусконаладке оборудования нового цеха, тогда же были собраны
первые 150 коробок передач JH/JR и почти 300 двигателей К4.
При односменном режиме на линиях работает более 100 человек,
каждый из которых прошел обучение в соответствии с международными
стандартами.
На проектную производительность цех выйдет в 2014 году.
Планируется, что тогда сборочные линии, работая в трехсменном
режиме, будут выпускать 300 тысяч двигателей и 300 тысяч коробок
передач в год, что практически полностью закроет потребности
линии В0, а также частично потребности завода Renault в Москве.
Напомним, что двигатели и коробки на линию В0 сейчас поставляются
из Румынии, ILN-центра.
"АвтоВАЗ" довел новую версию Lada Priora до финишной прямой.
Новая модель будет оснащена роботизированной коробкой передач.
Автомобиль уже проходит испытания, а в сети появились первые
фотографии нового автомобиля, - сообщило издание Carobka.
Необычная Lada Priora была сфотографирована на улицах Тольятти. В
салоне автомобиля отчетливо виден селектор роботизированной
коробки передач.
"АвтоВАЗ планирует устанавливать роботизированную коробку передач
на автомобили Lada Priora в середине 2014 года. Это разработка
"АвтоВАЗа" в партнерстве с рядом известных инжиниринговых
компаний. Роботизированная коробка передач базируется на узлах
МКП 2180", - пояснили представители автопроизводителя.
Директор проекта семейства автомобилей Lada Priora Николай
Фофанов отмечал, что новый "робот", в отличие от "автомата",
будет иметь ниже стоимость, но обладать теми же функциональными
возможностями.
АВТОВАЗ провел ежегодную конференцию поставщиков, в
которой приняли участие представители мировых
компаний-производителей автокомпонентов и материалов, действующие
поставщики завода и альянса Renault-Nissan.
Мероприятие открывал президент автогиганта Игорь Комаров,
рассказавший о достижениях компании и о планах на ближайшее
будущее.
«АВТОВАЗу нужно максимальное ускорение и такое же максимальное
повышение эффективности по всей цепочке создания стоимости.
Логистика, качество, управление процессами, производство, продажи
– все должно работать также четко. Тогда мы приблизимся к
реализации главной задачи – вместе с партнерами занять 40%
автомобильного рынка России. И в этих 40% доля LADA должна
составить порядка 23%. Это сложная, но выполнимая задача. При
условии слаженной работы компании и наших поставщиков и при
соблюдении сроков и объемов поставок. И, конечно, при адекватных
ценах и хорошем качестве», - сказал Комаров.
Вице-президент АВТОВАЗа по закупкам Дамир Кашапов также сообщил о
проделанной совместной работе: «В 2013 году АВТОВАЗ сравнял
уровень качества с партнерами по альянсу – компаниями Renault и
Nissan. Сегодня фактический уровень по качеству – 38 PPM
(дефектов на миллион единиц продукции). За последние три
года АВТОВАЗ улучшил показатели качества продукции более чем в 10
раз. Отмечу, что к запущенным за эти три года проектам применим
совершенно иной уровень качества. Раньше это казалось нам
недостижимой целью».
АвтоВАЗ приступил к выпуску самой доступной Lada Kalina 2 в
кузове универсал. Ежедневно с конвейера сходит более 300 машин.
Отпускная цена автомобиля в комплектации «стандарт» - 330 500
рублей.
Уже в сентябре 2013 года "АвтоВАЗ" будет выпускать по 200
экземпляров каждой комплектации ежесуточно. Столько же новых
хэтчбеков Lada Kalina собирается и в других версиях – "норма" и
"люкс".
Дата появления "стандартных" автомобилей в салонах не уточняется.
Вероятно, в продажу они поступят либо до конца месяца, либо в
октябре.
Хэтчбек Lada Kalina комплектации "стандарт" будет стоить 324 000
рублей. В этом варианте исполнения модель оснащается 1,6-литровым
87-сильным мотором. В состав "стандартной" версии входят подушка
безопасности водителя, электроусилитель руля, центральный замок,
электростеклоподъемники передних дверей, индикация
непристегнутого ремня безопасности водителя, дневные ходовые
огни, 14-дюймовые диски колес и аудиоподготовка.
Более дорогая модификация "норма" хэтчбека LADA Kalina обойдется
как минимум в 341 000 рублей.
В понедельник, 9 сентября 2013 года, во Франкфурте
состоялось чествование победителей престижной автомобильной
премии «Automotive News Europe EUROSTARS».
В этом году одной из «звезд» европейской автомобильной
промышленности впервые стал россиянин. Президент АВТОВАЗа Игорь
Комаров – «лучший руководитель в автомобильной отрасли, сумевший
добиться отличных результатов для своего предприятия в жестких
условиях развивающегося рынка».
Как отмечают редакторы Automotive News Europe, Игорь Комаров стал
лучшим, потому что АВТОВАЗ, в 2009 году стоявший у края пропасти,
сегодня – полноправный партнер альянса Renault-Nissan. Лидер
российского рынка динамично развивается – завершил продажи
«классических» автомобилей LADA, делает серьезные инвестиции в
модернизацию и тотально меняет модельный ряд, сообщает
пресс-центр компании.
Премия «Automotive News Europe EUROSTARS» вручается с 1998 года.
Ежегодно редакторы Automotive News выбирают лучших топ-менеджеров
автомобильных компаний в 14 номинациях.
В прошлые годы лучшими в различных номинациях были: глава Альянса
Renault-Nissan Карлос Гон, руководитель VW Мартин Винтекорн,
председатель правления BMW AG Норберт Райтхофер и др.
Несмотря на общий спад
продаж на авторынке России, что особенно заметно в сегменте
автомобилей эконом-класса, где представлены все модели Lada,
АВТОВАЗ демонстрирует рост продаж.
В августе АВТОВАЗ продал 44
314 автомобилей Lada – на 6,5% больше, чем в июле. В России у
дилеров Lada куплено 39 079 автомобилей – на 4,1% больше, чем в
июле. Об этом сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.
В первом полугодии 2013 года ОАО "АвтоВАЗ", согласно данным
официальной отчетности завода, экспортировал в страны Европы 2573
автомобиля под брендом Lada, что на 49 процентов больше, чем за
аналогичный период прошлого года (1728 авто).
Как пишет "Российская газета", доля поставок машин Lada в
январе-июне текущего года также увеличилась до 6,9 процента
против 5,4 процента аналогичного периода 2012 года в общем объеме
экспорта.
Автомобили марка Lada становятся все больше популярными на
казахстанском рынке. За этот год продажи российских автомобилей
АвтоВАЗ в Казахстане увеличились на целых 80%. Всего за первые
семь месяцев этого года на территории республики было реализовано
свыше 28 тысяч автомобилей марки Lada.
Самые распространенные в Казахстане автомобили российского
производства это Приора и модели семейства Самара. Спрос на Lada
в Казахстане начал существенно рости еще с 2010 года, а после
того, как республика стала частью Таможенного Союза, то темпы
продаж начались действительно впечатляющими.
Продажа Lada в Казахстане составляет 67,9% от общего экспорта
АвтоВАЗа. Это обусловлено еще и тем, что в некоторых странах
продажа Lada падает. Например, в Украине реализация Lada с каждым
годом ухудшается, что связано тем, что она не является частью
Таможенного Союза.
АВТОВАЗ с начала июля перешел на
окраску автомобилей Lada 4х4 новым материалом – полиэфирным
грунтом. Таким образом, выполнена последняя из частей программы
улучшения лакокрасочного покрытия кузовов вазовского
внедорожника./