Москва. 14 мая. АвиаПорт - ОАО "Климов" (Петербург)
прорабатывает основные направления продолжения создания
авиадвигателя для легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС)
Ил-112В, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном
комплексе.
В текущем году на российскую военную базу,
дислоцированную в Республике Армения, поступили новые подвижные
пункты управления (ППУ) для зенитных ракетных
подразделений.В комплект
аппаратуры ППУ входит усовершенствованная автоматическая система
передачи данных, средства внутренней и внешней связи, а также
приемники системы ГЛОНАСС для ориентирования на местности,
приборы ночного видения, радиационной и химической
разведки.
Валентин Гапанович: Соотношение в планах закупки техники
в пользу машин нового поколения довольно быстро
меняется.
План закупок тягового подвижного состава «Российскими
железными дорогами» на 2013 год можно назвать рекордным. 770 —
столько локомотивов в год госкомпания еще не закупала. При этом,
по словам старшего вице-президента, главного инженера ОАО «РЖД»
Валентина Гапановича, доля новых моделей пока составляет около
15%, а через три года машины нового поколения составят уже
примерно четверть закупаемых перевозчиком локомотивов.
606-й Краснознаменный
гвардейский зенитный ракетный полк (г. Электросталь, Московская
обл.) знаменит тем, что сюда поступают все новейшие системы ПВО.
В начале 80-х здесь заступили на службу первые дивизионы С-300, в
2007-ом - С-400 и Панцири-С. Предлагаю читателям СУН материал,
снятый вашим покорным слугой ещё в начале апреля. За съёмку -
огромное спасибо МО РФ и отдельно офицерам и рядовым этой
уникальной части.
На Ильичевском месторождении ООО "Лукойл-Пермь" введена в
эксплуатацию газотурбинная электростанция ГТЭС "Урал-4000"
разработки ОАО "Авиадвигатель".
Реализуемый компанией "Лукойл-Пермь" проект собственной генерации
предполагает поэтапное строительство газотурбинной электростанции
на ЦДНГ-10 (цех по добыче нефти и газа) Ильичевского
месторождения, расположенного на севере Кунгурского района,
суммарной электрической мощностью 16МВт с выдачей электрической
мощности параллельно в сеть.
Проектом предусматривается установка четырех блочно-модульных
газотурбинных электростанции "Урал-4000" производства ОАО
"Авиадвигатель", изготовленных в полной заводской готовности,
пяти блочно модульных дожимных компрессорных станций производства
фирмы "НОЭМИ", автоматизированной системы управления
технологическим процессом ГТЭС.
Особенностью проекта является адаптация ГТЭС "Урал-4000",
созданной на базе газотурбинной установки ГТУ-4П, и дожимной
компрессорной станции к работе на нефтяном попутном газе с
высоким содержанием сероводорода без предварительной его очистки.
Для адаптации ГТУ-4П к условиям Ильичевского месторождения
пермскими моторостроителями был выполнен ряд конструктивных
доработок по двигателю, направленных на изменение материалов
изготовления и защитных покрытий лопаток турбины высокого
давления. Это позволит эксплуатировать газотурбинные
электростанции на ПНГ с высоким содержанием сероводорода без
применения дорогостоящих систем сероочистки.
В настоящее время на месторождении ведется пусконаладка второй
электростанции "Урал-4000", третья и четвертая ГТЭС подготовлены
к отгрузке заказчику и будут переданы "Лукойлу-Пермь" в мае -
июне текущего года.
Москва, 6 мая. Компания «Сухой» передала ВВС России
первый из предусмотренных гособоронзаказом 2013 г.
серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34. После торжественной
церемонии, состоявшейся сегодня на аэродроме
ее новосибирского филиала — НАЗ им. В.П. Чкалова,
самолет поднялся в воздух и направился к месту
своей дислокации. В ближайшее время ВВС России будет
передана партия из нескольких Су-34.
На вооружение радиотехнических частей Войск ВКО, несущих
боевое дежурство по противовоздушной обороне в Московской зоне, в
2013 году поступили 6 новейших радиолокационных средств -
всевысотных обнаружителей, способных одновременно распознавать
более 100 целей различных классов - самолетов, вертолетов,
дистанционных пилотируемых летательных аппаратов и ракет на
дальности до 400 км на малых, средних и больших
высотах.
29 апреля 2013 года на торжественном мероприятии в честь
80-летия Конструкторского-технологического центра (КТЦ) «Ижмаша»,
входящего в Госкорпорацию Ростех, главный конструктор предприятия
Владимир Злобин рассказал о перспективах развития центра и
представил последние ижевские разработки в области гражданского и
военного оружия.
Первая партия оборудования водолазного комплекса ГВК-450 прибыла на "Адмиралтейские верфи"
Первая партия оборудования глубоководного водолазного
комплекса ГВК-450 для установки на спасательное судно (СС) "Игорь
Белоусов" после проведения заводских и приемо-сдаточных испытаний
прибыла в торговый порт Санкт-Петербурга в середине апреля. В
настоящее время оборудование уже находится на судостроительном
заводе "Адмиралтейские верфи" и готовится к монтажу на СС. Об
этом корреспонденту Центрального Военно-Морского
Портала сообщили в компании "Тетис Про".
На проходившем в Новосибирске Чемпионате Мира по высшему
пилотажу на самолетах ЯК-52 победу одержала российская сборная. В
ее составе выступали Антон Беркутов, Серей Илюхин и Михаил
Безденежных. На втором месте команда из Литвы и третьими стали
спортсмены из Белоруссии.
Минобороны России приступило к согласованию рабочей
документации и определению параметров госзаказа на тяжелый
плавающий транспортер ПТС-4. Работа над ПТС-4 началась в
2009 году. ПТС-4 построен на элементах ходовой российского танка
Т-80: гусеницы, траки, торсионы, а вот фрикционы и коробка
передач ПТС-4 получил в наследство от Т-72. Силовая установка,
которой оснащен плавающий транспортер, является танковым
двигателем мощностью 840 л.с.
Сегодня ООО
«Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург)
спустило на воду четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49
«Нева-Лидер 4» (заводской №404)
иначало ходовые испытания
сухогруза «Нева-Лидер
3».
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО
«Северо-Западное пароходство».
Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2
судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный
завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Назначение:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и
навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь,
крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы
разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка -
4,7/3,6 м.
С одной стороны, новость
вполне себе рядовая - да, вылетели на плановый облёт. А с другой
стороны, в свете всевозможных бряцаний оружием в этом регионе
явление знаковое. И, что важно, отличительной чертой таких
полётов стало их ПОСТОЯНСТВО, что не может не радовать нас и не
огорчать наших злейших друзей из Японии.
ТОКИО, 27 апреля. /Корр.ИТАР-ТАСС Игорь Беляев/. Два
дальних противолодочных самолета ВВС России Ту-142 сегодня утром
совершили облет воздушного пространства Японии
в районе юго-западного
побережья острова Кюсю и северного острова Хоккайдо, говорится в
заявлении японского военного
ведомства.
Российский авиапром предлагает проекты лайнеров нового
поколения
В нашей стране проектируется магистральный самолет ХХI века -
МС-21. Это первый наш авиалайнер, крылья которого почти целиком
будут из композиционных материалов. В дальнейшем композиты станут
широко применяться во всех самолетах - военных и гражданских.
Сейчас идут испытания сразу нескольких прототипов истребителя
пятого поколения. Для истребителей будущего создается ракетное
оружие тоже нового поколения.
Об этом и многом другом корреспонденты "РГ" беседовали с
президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом
Погосяном.
Начались государственные испытания нового самолета
Ту-214ОН, созданного по проекту «Открытое небо», сообщили в
четверг в Объединенной авиастроительной корпорации.
В рамках госиспытаний планируется осуществить 33 полета,
после чего на Ту-214ОН будут проведены приемо-сдаточные полеты и
подготовка к передаче заказчику.
Самарский авиационный завод
«Авиакор» заключил с Министерством обороны России новый контракт
на постройку 3 самолётов Ан-140-100 для Морской авиации ВМФ.
Таким образом, общее число законтрактованных самолётов достигло
14, из них 4 Ан-140 уже переданы заказчику.
Турбовинтовой региональный
грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52
человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза
на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540
км/ч, экипаж 2 человека.
Ещё пять лет назад чешская
авиастроительная фирма «Aircraft Industries» переживала не лучшие
времена - ежегодно выпускалось от 2 до 5 самолётов L-410, хотя
ещё в 80-х годах завод выпускал по 50 и более самолётов в год.
Ситуация радикально изменилась в июне 2008 года, когда 51% акций
предприятия купило российское ОАО «Уральская
горно-металлургическая компания» из города Верхняя
Пышма.
Одновременно со сменой собственника
завод получил дополнительные заказы на свою основную
продукцию - самолёты L-410UVP-E20. В 2009 году после долгого
перерыва возобновились поставки самолётов российским
заказчикам - вначале гражданским, а чуть позже - и Министерству
обороны Российской Федерации.
Количество выпущенных самолётов:
2008 - 4 шт.
2009 - 7 шт. (в т.ч. для России - 4 шт.)
2010 - 8 шт. (в т.ч. для России - 3 шт.)
2011 - 10 шт. (в т.ч. для России - 6
шт.)
2012 - 8? шт. (в т.ч. для России - 8 шт.)
2013 - 7 шт. (в т.ч. для России - 5 шт.)
Данные за 4 месяца!
Предлагаю Вашему вниманию
фотообзор новых L-410, поступивших к отечественным эксплуатантам
за последние пять лет.