-
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 10 октября 2012 года.
Спущен на воду 30 декабря 2016 года.
Фото Curious и евгений 5110 с сайта forums.airbase.ru
-
В посёлке Володарском Астраханской области началось строительство СЭС «Заводская». Мощность СЭС в 15 мегаватт позволит покрыть на 25% потребности в электроэнергии данного района.
В настоящее время на участке установлено пять тысяч свай, проложена дорога из железобетонных плит, смонтированы высоковольтные линии, залит фундамент под закрытое распределительное устройство и установлены блочно-модульные инверторные станции.
«Сейчас рабочие устанавливают опорные конструкции под фотоэлектрические модули, подготавливают траншеи для прокладки кабеля. В начале весны запланирована поставка кабельной продукции», — сообщил руководитель стройки Владимир Иванов.
По словам подрядчика, все работы на объекте ведутся строго по графику, их выполнение составляет 50% от общего объёма.
В рамках реализации проекта всего будет установлено 57 тыс. фотоэлектрических модулей, 15 тыс. свай, проложено более 50 тыс. метров силового кабеля. СЭС «Заводская» займёт участок площадью 26 га.
-
-
На днях руководство Ульяновской области посетило Криушинский судостроительно-судоремонтный завод (г. Криуши), в связи с чем появилось несколько фото и репортаж о деятельности завода.
Можно увидеть строящиеся в настоящее время суда для голландцев, а также услышать о перспективах предприятия.
Строящася баржа. Правее видно строящийся понтон.
-
-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) 21 февраля 2017 года состоялся торжественный спуск на воду рабочего катера с ледовым усилением «Евгений Васильев» проекта ST23WI-M для ФГУП «Росморпорт».
-
-
«Грузовым поездом весом 6112 тонн управлял опытный машинист Илья Скорик», — говорится в сообщении.
В сентябре 2013 года опытный образец локомотива ГТ1h-002 был представлен на IV Международном салоне железнодорожной техники и технологий «ЭКСПО 1520». В 2014-2015 годах локомотив прошел предварительные и приемочные испытания. С октября 2015 по май 2016 года газотурбовоз успешно прошел подконтрольную эксплуатацию на тюменском участке Свердловской железной дороги, совершив 78 поездок, из них 56 — с тяжеловесными поездами. При собственном весе локомотива в 360 тонн газотурбовоз проводил поезда с максимальной массой 8937 тонн.
-
-
На Брянском машиностроительном заводе, входящем в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», завершены работы по созданию опытного образца первого в России трехсекционного магистрального грузового тепловоза 3ТЭ25К2М, сообщает Департамент по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг».
Новый тепловоз предусматривает как трехсекционное, так и двухсекционное исполнение — в зависимости от потребностей заказчика, поэтому на Брянском машиностроительном заводе одновременно создана двухсекционная версия тепловоза .
Тепловоз 3ТЭ25К2М сконструирован специально для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали, где планируется организовать непрерывное движение тяжелых составов весом до 7100 тонн по маршруту Таксимо — Тында — Новый Ургал — Комсомольск — Советская Гавань, общей протяженностью более 2,8 тыс. км в одну сторону.
-
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама возвращается в Новороссийск после очередного этапа испытаний. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького».
-
Калужский турбинный завод (КТЗ), входящий в состав группы компаний «Силовые машины», завершил проектирование, изготовление и поставку блочного турбогенератора мощностью 4,5 МВт для производства электроэнергии на маслоэкстракционном заводе в селе Маячный, Куюргазинский район, город Кумертау ОАО «Чишминское» (входит в состав холдинга «Сигма»). Компания — единственное крупное предприятие в Республике Башкортостан, осуществляющее производство и углубленную переработку подсолнечного масла. Договор на поставку блочного турбогенератора был подписан между КТЗ и ОАО «Чишминское» в феврале 2016 года.
Особенность проекта заключается в производстве генератором электроэнергии за счет сжигания в котлах шелухи семян подсолнечника. Использование такой технологии предполагает практически нулевую топливную составляющую, благодаря чему достигается снижение затрат, как на производство электроэнергии, так и на утилизацию вторсырья.
-
Завод в городе Калуга занимается сегодня производством теплообменных устройств, оборудования для кондиционирования воздуха, промышленного холодильного и морозильного оборудования, фильтрования и очистки газов.
Продукция поставляется, прежде всего, для газотранспортной и газодобывающей отраслей промышленности. А недавно здесь налажен и выпуск промышленных металлоконструкций.
-
-
Фотография Curious с сайта forums.airbase.ru.
-
-
1.
2.В городе Холмске торжественно открыли новый канатно-бугельный подъемник. Строительство канатно-буксировочной дороги и подготовка горнолыжной трассы в Холмске начались в прошлом году. На этой горе воспитаны десятки известных спортсменов. И по-прежнему горнолыжный спорт интересен для жителей портового города. Здесь катаются как малыши, так и люди преклонного возраста. Планы по дальнейшему благоустройству трассы уже есть: летом начнутся работы по строительству еще одной трассы на 900 метров. В планах даже организация горки для желающих кататься на тюбингах, ледянках и санях.
С открытием новой трассы, у холмчан появилась возможность проводить соревнования межмуниципального и регионального значения.
-
Новый узкоколейный тепловоз ТУ8 предназначен для производства маневровых работ, а также грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам узкой колеи 600-750-1067 мм.
-
-
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в течение весны 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
Март:
— В городе Урай построен наплавной мост для проезда автотехники с нагрузкой на ось 3, 5 т, полной массой не более 4, 5 т «НМ через р.Конда(661,7км от ус)» проекта ИПС.19.НМ. Водоизмещение — 590 тонн. Конструкция отправлена в Омск.
-
-
На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») началась отгрузка маневровых и магистральных локомотивов в адрес основного заказчика — ОАО «РЖД».
Контракт на поставку магистральных и маневровых тепловозов для Российских железных дорог в 2017 году был подписан в начале февраля. Первые 12 магистральных грузовых 2ТЭ25КМ отправились в начале недели в депо Брянск-II.
-
-
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в течение осени 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
Сентябрь:
— ООО «Судоверфь Дон-Касенс Аксай» (г. Аксай) построила временную несамоходную плавучую технологическую площадку «Константин Толмачев» проекта «RDB 66.48». Водоизмещение - 332 тонны. Судно отправлено в порт Кавказ.
-
-
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в декабре 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
— На СЗ «Экспериментальная судоверфь» в Тюмени построен буксирно-разъездной теплоход-толкач «Нефтяник-1» проекта 090.02. Водоизмещение — 100 тонн. Судно отправлено в Омск.
-
-
-
- На фото: техник ЯЗПК Наталья Большакова
На Ярославском заводе порошковых красок запущена новая технологическая линия. С началом её работы производственные мощности предприятия увеличились на 20%.
Завод порошковых красок на данный момент является лидером своей отрасли. Здесь работает программа импортозамещения, производство соответствует все стандартам экологии. Сейчас на предприятии работает 140 сотрудников, запуск новой линии позволит создать новые рабочие места. Производительность новой линии — до 600 кг в час.
География поставок продукции завода — 54 региона России, а также республики Беларусь и Казахстан. Наиболее крупные потребители: ОАО «АвтоВАЗ» и ОАО «АЗ «Урал» «Группы ГАЗ», ЗАО «ТМК НГС», ООО «КИФАТО-МК», ООО «ИЭК «Металл-пласт».
-
-
«Холдинг Кабельный Альянс» (объединяет кабельные активы УГМК) в 2016 году поставил почти 1000 километров высококачественного силового кабеля крупнейшим электросетевым компаниям Московского региона. Об этом сообщают в пресс-службе Уральской горно-металлургической компании.
В структуре поставок основное место заняли кабели на среднее напряжение, которые производятся в цехе № 3 АО «Электрокабель» Кольчугинский завод" (АО «ЭКЗ»). Цех был построен по современным европейским стандартам. Выпускаемые там кабели и провода обеспечивают энергоснабжение крупных городов, ключевых инфраструктурных объектов (сред них — аэропорт Шереметьево, олимпийские объекты в Сочи, различные электростанции, включая атомные, железнодорожный вокзал в Астане и другие).
-
-
Помимо окончания постройки 20-метровой реплики дубель-шлюпки XVIII века «Якуцкъ», о которой сообщалось на СУН, за 2016 год верфь деревянного судостроения «Варяг» (Карелия) выполнила следующие заказы:
1. В конце мая 2016 года был сдан заказчику водоизмещающий круизный катер проекта «Грумант-30Т». Судно предназначено для дальних морских путешествий и отдыха на воде. На катере имеется две отдельные двухместные каюты с гальюнами, душевая, а также просторный салон с камбузом.
-
-
«Севморзавод» получил заказ на изготовление морского плавкрана стоимостью 2,7 млрд рублей.
Для строительства плавкрана необходимо привлечь до одной тысячи человек.
Он также сообщил о том, что «с руководством „Севморзавода“ и Объединенной судостроительной корпорации мы обсуждали возможность технического обеспечения флагмана Черноморского флота ракетного крейсера „Москва“ на судоремонтных мощностях Севастополя».
Также было заявлено, что с руководством «Севморзавода» и Объединенной судостроительной корпорации обсуждалась возможность технического обеспечения флагмана Черноморского флота ракетного крейсера «Москва» на судоремонтных мощностях Севастополя.
«На «Севморзаводе» завершается изготовление понтонов для строительства центральной секции Крымского моста. Предприятие выполняет несколько заказов для Ялты. в текущем году «Севморзавод» планирует потратить 900 млн рублей на модернизацию и техническое перевооружение.
-
