Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги обеспечивает 85% дорожной и 16% общесетевой погрузки всей Российской Федерации. Дорога обслуживает крупнейшие угольные разрезы, рудники, шахты, металлургические предприятия, мощные тепловые электростанции, предприятия химической и машиностроительной промышленности Кузнецкого бассейна, где сосредоточено более 50 % сырьевых и энергетических ресурсов России. В сутки со станций отделения в среднем отправляется 7,5 тыс. вагонов с углем. Протяженность железнодорожных путей составляет более 1600 км.
Проект создания нового тоннеля, параллельного существующему, является стратегическим для Кузбасского региона ЗСЖД. В настоящее время идущий по тоннелю подвижной состав имеет ограничение скорости до 60 км/ч. Новый проект позволит увеличить скорость движения поездов, а также сократить эксплуатационные расходы на содержание существующей инфраструктуры. Объем инвестиций ОАО «РЖД» на реализацию данного проекта за три года составит более семи млрд руб. Новый тоннель планируется запустить в эксплуатацию в 2015 году. Старый тоннель длиной 1169 м будет законсервирован.
Дочерняя компания ОАО «РЖД Логистика» в Китае YuXinOu (Chongqing) Logistics Co., Ltd. организовала отправку первого контейнерного поезда для компании Acer. Поезд с 41 сорокафутовым контейнером с компьютерной техникой отправлен из г. Чунцина (КНР) 10 сентября. Время в пути до г. Дуйсбурга (Германия) составит 16 суток.
ОАО «РЖД Логистика» координирует взаимодействие всех участников перевозочного процесса. Особое внимание уделяется организации движения на участках перехода с узкой железнодорожной колеи на широкую (ст. Достык, Казахстан) и с широкой на узкую (ст. Малашевичи, Польша).
Здесь окажут как медицинскую помощь, так и психологическую поддержку. Центр создан на грант, полученный общественной организацией ветеранов
На оборудование и ремонт понадобилось полмиллиона рублей, а здание безвозмездно в аренду предоставила городская администрация.
Центр реабилитации ветеранов Афганистана расположился по улице Геологической по соседству с народным судом Октябрьского района. Афганцам вручают презенты и поздравляют с открытием.
Презентация технического проекта электропоезда постоянного тока ЭС2Г, разработанного на основе Desiro RUS («Ласточка»), состоялась на совещании во Всероссийском научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта (ОАО «ВНИИЖТ»), посвященном организации производства электропоездов в ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и «Сименс АГ», г.Верхняя Пышма, Свердловская область).
Конструкторы ООО «Уральские локомотивы» представили специалистам ОАО «РЖД» и отраслевых институтов технические решения, дающие полное представление о конструкции, назначении, технологичности, монтаже, эксплуатации и ремонтопригодности будущего городского экспресса ЭС2Г. Кроме того, представители завода рассказали о строительстве нового производственного комплекса, предназначенного для выпуска электропоездов, и проделанной работе по выбору российских изготовителей материалов и комплектующих.
Горьковская железная дорога приобрела 10 новых локомотивов. Локомотивы серии ЭП1М уже поступили в локомотивное депо Красноуфимск и в настоящее время проходят обкатку. Затраты на приобретение новой техники составили 595,8 млн. рублей.
Электровозы выпускаются Новочеркасским электровозостроительным заводом. Характеристики ЭП1М превышают характеристики локомотивов предыдущего поколения - ЧС4Т чешского производства и отечественного ВЛ60ПК. ЭП1М может вести состав большего веса (24 вагона вместо 17), сохраняя скорость 70 км/ч на участках с подъемом в 9‰. Новые электровозы рассчитаны на вождение "в одно лицо", т.е. только машинистом, без помощника.
Используя поисково-мониторинговую систему Фонда социального страхования, составил сравнительную таблицу структуры рождений по очерёдности рождения у матери (в процентах).
Из таблицы следует, что суммарная рождаемость для вторых, третьих и четвёртых (и последующих) детей у матери непрерывно растёт, а для первых — падает. В результате, вклад повторных рождений в общую рождаемость заметно повышается, а структура рождаемости по очерёдности рождений сопоставима с уровнем 80-х годов.
Кроме того, показатель средней очерёдности рождения (СОР) или коэффициент суммарной рождаемости (КСР) для реальных поколений женщин, который, в отличие от КСР для условных поколений женщин, демонстрирует действительный уровень рождаемости, по моим оценочным расчётам уже превысил отметку в 1,7 ребёнка на одну женщину, и тренд этого показателя восходящий.
P.S. После детального изучения очерёдности рождений по всем роддомам России, охваченным мониторингом Фонда социального страхования, делаю вывод, что доля первенцев должна быть немного ниже указанной в таблице, т.к. не все роддома предоставляют информацию об очередности рождения. Все дети, родившиеся в таком роддоме в течение календарного года, автоматически считаются "первыми".
А шут его знает, в какую рубрику это надо давать. То ли новую надо завести, типа: "Чтобы уважали".
МОСКВА, 11 сентября. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Российский "Атомстройэкспорт" увеличил до одного миллиарда евро иск к Национальной электрической компании /НЭК ЕАД/ Болгарии за отказ строить АЭС "Белене". Это дело рассматривается в Международном арбитражном суде при Международной торговой палате в Париже.
В августе в Саранске, Мордовия, введен в строй комплекс Республиканской клинической больницы, что завершило маштабный проект создания...
Вот даже и не знаю, как его назвать. Огромный больничный комплекс? Но клиническая больница сама по себе уже огромный больничный комплекс - два стационара, лечебно-диагностического корпус, пищеблок и ряд вспомогательных зданий, площадь зданий - 76 тыс кв.м, территория - 20 га!
Введен в строй настоящий медицинский город, включающий в себя Республиканскую клиническую больницу, Региональный перинатальный центр и Диализный центр Фрезениус Нефрокеа. Неофициально его называют Медицинским Технопарком - сочетание высоких лечебно-диагностических технологий, комфорта и красоты.
Сегоднясайту «Сделано у нас» исполняется 2 года. На протяжении этих двух лет сайт каждый день радует своих посетителей хорошими новостями о жизни в России, о её успехах и достижениях.
В современном информационном потоке негативной, а зачастую и просто лживой информации сайт стал информационной отдушиной для патриотов России. И тем более приятно сообщить вам о том, что патриотические ресурсы объединяют свои усилия на информационном поле.
Начиная с сегодняшнего дня и до конца сентября сайт «Сделано у нас» совместно с ресурсом Николая Старикова — nstarikov.ru – проводит конкурс среди своих читателей. Название конкурса – «Россия своими глазами».
Условия конкурса очень просты: в течение всего срока его проведения вам нужно написать статьи, иллюстрированные фотографиями, о тех положительных событиях, которые вы видите вокруг себя. Лучше всего – в которых принимаете непосредственное участие.
Например, все мы работаем на каких-то предприятиях. Напишите о том, как ваше предприятие расширило ассортимент, ввело в строй новое оборудование, построило новые цеха, открыло новые рабочие места и т.п.
Двухэтажное здание имеет 45 спальных мест для работников
локомотивных бригад, в каждой комнате могут отдыхать по два и три
человека. На первом этаже расположены пункт явки, помещение для
проведения инструктажа, помещения для медосмотра.
В каждой комнате для отдыха имеются душевые и санузлы. На втором
этаже есть тренажерный зал, комнаты отдыха с телевизорами, а
также комната для психологической разгрузки, что позволит
железнодорожникам снять усталость после работы. Кроме того, к
услугам машинистов и их помощников работает круглосуточный буфет.
Здание оборудовано системой видеонаблюдения, пожароохранной
сигнализацией и системой вентиляции.
Общая стоимость работ по обустройству нового дома отдыха – более
230 млн руб.
В пристройке к главному зданию разместились новые современные операционные, палаты и реанимации.
Институт Мешалкина – один из основных центров, где оказывают помощь детям с врожденными пороками сердца. В новом здании разместятся операционные палаты и реанимации. Также будут новые диагностические лаборатории и отделение гемодиализа и нейрохирургии. Оборудование здесь будет соответствует лучшим мировым стандартам, а коек в реанимации станет в два раза больше. Также в пристройке открыт музей академика Евгения Мешалкина, главное место в котором займет личный архив великого врача.
В июне и июле в России рождалось больше людей, чем умирало. Естественный прирост населения (ЕПН) составил в июне 19 человек, а в июле уже 13287 человек. Год назад в июле была убыль в 776 человек, а в июне умерло на 9 348 челоек больше чем родилось.
Был побит рекорд за последние 20 лет – врачи родильного дома № 1 в августе приняли 213 новорожденных
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 6 сентября, Север ДВ. В роддоме №1 Петропавловска-Камчатского отмечают заметный всплеск рождаемости, сообщает РИА Север ДВ пресс-служба администрации краевого центра.
По словам главврача родильного дома Елены ДОРОШЕНКО, если в июне этого года в роддоме появилось на свет 135 малышей (в том числе две двойни и одна тройня), то в июле уже родилось 165 детей (среди них – три двойни). А в августе 2012 года был побит своеобразный рекорд за последние 20 лет – врачи крупнейшего родильного дома Камчатского края приняли 213 новорожденных (в их числе две двойни).
18 августа свой первый рейс по Самарской области совершил новый
комфортабельный электропоезд Волжский экспресс. Не просто
комфортабельный, а... Ну, собственно, смотрим, читаем:
Информация о поезде и фоторепортаж о первом рейсе (спасибо
камраду silantev'у063):
В четырех российских поездах дальнего следования появился бесплатный беспроводной интернет. Об этом сообщила сегодня официальный представитель Федеральной пассажирской компании /"дочка" РЖД/ Елена Мирошникова.
По ее словам, речь идет о фирменных поездах 167/168 "Невский экспресс" сообщением Москва-Санкт-Петербург, 153/154 "Буревестник" сообщением Москва-Нижний Новгород, 31/32 "Лев Толстой" сообщением Москва-Хельсинки и 59/60 "Волга" сообщением Санкт-Петербург-Нижний Новгород. "В настоящее время в каждом поезде оборудовано по одному вагону каждого типа из включенных в составы, то есть один вагон люкс, один купейный, один плацкартный, один cидячий и вагон-ресторан",- сказала Мирошникова. Она отметила, что "сервис доступен владельцам ноутбуков, планшетов, мобильных телефонов и других устройств, поддерживающих беспроводное интернет-соединение".
Первый ускоренный рефрижераторный поезд с морепродуктами по новому графику отправлен 1 сентября со станции Мыс Чуркин (Дальневосточная железная дорога, ДВЖД) в Екатеринбург. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
В составе рефрижераторного поезда 41 вагон-термос, общий вес груза составляет почти 2,5 тыс. тонн. В Екатеринбург поезд прибудет 9 сентября.
Медицинский центр построен к летней Универсиаде 2013 года. В центре также размещается студенческая поликлиника, которая будет обслуживать 27 вузов с общим количеством студентов около 70 тыс. человек. Штат специалистов Медицинского центра - 197 человек.
В Медицинском центре представлены все основные методы исследования.
Условия, созданные в Медицинском центре, позволяют проводить точную диагностику, своевременную профилактику и качественное лечение с максимальным комфортом для пациентов. Здесь, в том числе, может быть оказана неотложная помощь. Имеется дневной стационар, физиотерапевтическое отделение, блок антидопингового контроля, инфекционный кабинет.
Вагон-лаборатория «АТЛАНТ» дислоцируется на станции Саратов-1 и обслуживает Саратовский, Волгоградский и Астраханский регионы Приволжской железной дороги. Вагон предназначен для автоматизированной оценки состояния путевых устройств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), связанных с обеспечением безопасности движения поездов. По словам начальника вагона Антона Селивёрова , главное отличие нового вагона-лаборатории автоматики и телемеханики от предыдущих моделей заключается в наличии оборудования, позволяющего определять намагниченность рельсовых плетей.
Кроме того, вагон оснащен системой GPS. Здесь установлено видеонаблюдение для отслеживания ситуации в пути следования. Значительно изменилась и служебно-техническая часть вагона: здесь имеются 4 купе для отдыха экипажа, душевые с горячей водой, кухня-столовая, установлены кондиционеры. Вагон-лаборатория автоматики и телемеханики «Атлант» может эксплуатироваться как с отдельным локомотивом, так и включаться в состав пассажирских поездов.