-
«Ростелеком» завершил строительные наземные и глубоководные работы по проекту строительства подводной волоконно-оптической линии связи на участке Сахалин — Камчатка и готовится к приемо-сдаточным испытаниям. Одновременно ведется подготовка необходимого пакета документов для согласования в Ростехнадзоре и прохождения экспертизы.
В настоящее время прибрежная телекоммуникационная инфраструктура на Камчатке готова полностью. На станции, где установлено основное технологическое оборудование передачи данных, началась подготовка к пусконаладочным испытаниям и дальнейшей эксплуатации.
Подводный оптический кабель связал г. Оха Сахалинской области и п. Усть-Большерецк Камчатского края. Работы по прокладке кабеля на материк начались 7 июня, почти 900 км оптического кабеля было проложено по дну Охотского моря. 22 июля был завершен монтаж финальной муфты, которая соединила наземную и подводную части ВОЛС.
-
На донской шахте «Шерловская-Наклонная» введена новая лава, шахта принадлежит компании «Донуголь».Лава N15 введена вместо отработанной 13-й лавы, ее запасы — 1,016 млн тонн антрацита.Работники угольной промышленности Дона в 2014 году значительно улучшили показатели своей работы. Еще 20 ноября был преодолен рубеж в 5 млн тонн угля с начала года.
За 2013 год было добыто 4,7 млн тонн угля. По данным на 25 ноября 2014 года, добыча превысила 5,15 млн тонн.
-
«Росэлектроника» разработала мобильный наземный пункт дистанционного управления беспилотниками типа «Орлан-10Е». Комплекс предназначен для проведения воздушной разведки наземных целей. Он может быть размещен практически на любом автотранспортном средстве и позволяет взаимодействовать с командным пунктом управления комплекса средств поражения на расстоянии до 20 км.
Устройство создано на пензенском Радиозаводе (входит в холдинг «Росэлектроника») в сотрудничестве с разработчиком беспилотника «Орлан-10Е» — компанией «Специальный технологический центр» (Санкт-Петербург).
Комплекс позволяет обеспечить транспортировку к месту запуска и одновременное управление тремя беспилотниками на расстоянии до 100 км.
-
ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставило партию из десяти самосвалов КАМАЗ-45143 в адрес крупной сельскохозяйственной компании Омска. Сделка совершена в рамках действующих в компании совместных финансовых программ.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Корабельный фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 622 метра,
в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.Теперь оба вантовых моста на Западном скоростном диаметре соединены — мост через Петровский фарватер замкнули ещё 7 августа!
Хронология строительства моста:
-
Капитальный ремонт и модернизацию испытательного стенда ПАО «Кузнецов» (входит в АО «ОДК» ГК «Ростех») в Самаре завершило Главное управление Спецстроя России по территории Урала.
Стенд представляет собой П-образное сооружение закрытого типа с вертикальной шахтой всасывания и вертикальным глушителем выхлопа.
В процессе модернизации спецстроевцы возвели внутренние металлоконструкции, установили новое вентиляционное оборудование, провели облицовку профилированным листом фасада здания общей площадью около двух с половиной тысяч квадратных метров, смонтировали новую автоматическую систему пожаротушения, проложили новые водопроводы различного назначения и заменили все электрооборудование. В ходе модернизации были заново проложены все инженерные сети, а в самом сооружении установлено свыше четырех тысяч единиц оборудования. Проведено благоустройство территории около стенда.
В мае текущего года на стенде ПАО «Кузнецов» прошли испытания авиационных двигателей для самолетов дальней авиации. Эти испытания явились заключительными в апробации стенда. Таким образом, стенд показал свою работоспособность.
Присутствовавший на испытаниях заместитель министра обороны Юрий Борисов поблагодарил строителей Уральского главка за быстроту и качество проведенных работ. В настоящее время ведется паспортизация объекта для его последующего лицензирования.
Уральский главк продолжает ремонтно-отделочные работы в сборочном цехе без остановки работы цеха.
-
Четыре привязных аэростата производства Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК) планируется поставить войскам Национальной гвардии РФ (Росгвардии) в конце 2016 — начале 2017 года. Техника будет использоваться для наблюдения за территорией и фиксации правонарушений.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Петровский фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 580 метров,
в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метровв, высота пилонов — 125 метров.Хронология строительства моста:
-
ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставило первую партию седельных тягачей КАМАЗ-5490 из запланированных ста в адрес корпоративного клиента — Абинского ЭлектроМеталлургического завода.
-
Волокно способно полностью поглощать воздействие «ударных волн» радиоэлектронного вооружения.
Специалисты российского холдинга «Росэлектроника» (входит в «Ростех») создали ферритовое волокно, способное защитить электронные приборы современной бронетехники, зенитно-ракетных комплексов и самолетов от воздействия средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Уникальный материал с низким удельным весом и высокой гибкостью, способный полностью поглотить воздействие «ударных волн» радиоэлектронного вооружения, а также воспрепятствовать распространению ненаправленного электронного излучения собственных приборов, на которые могут наводиться высокоточные системы поражения.
-
В Перми на заводе «Тенториум Аква» началось производство безалкогольного напитка, в состав которого вошли уникальные натуральные компоненты пчеловодства и Палеозойской эры.
Основой нового напитка стала высоконасыщенная сульфатами и минеральными веществами, сохранившимися со времён существования древнего Пермского моря, минеральная вода из пермской скважины 5/76. А активным компонентом стал ПЭГУС — безалкогольная субстанция, получаемая после удаления спирта из спиртового экстракта прополиса.
-
Строительство летно-испытательной станции вертолетного кластера началось на аэродроме Батайск под Ростовом-на-Дону, сообщил региональный министр промышленности и энергетики Михаил Тихонов.
-
Решил опубликовать немаловажное удлинение линий петербургского метрополитена. Фотографии показывают продолжение Невско-Василеостровской линии и продолжение Фрунзенского радиуса Фрунзенско-Приморской линии, а также строительство крупнейшего электродепо страны— «Южное». Санкт-Петербург, фото июнь-июль 2016 года.
-
30 июня на комплексе «Евродон Юг» началось заселение новых птичников. Первые 25,5 тыс. суточных индюшат обживают корпус на новом участке подращивания № 8.
Комплекс «Евродон Юг» кардинально увеличивает поголовье и меняет технологии выращивания птицы. Заселение ожидает еще 72 новых птичника. Остальные достраиваются.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно завершила эксплуатационные испытания снижающей выбросы вредных веществ в окружающую среду малоэмиссионной камеры сгорания (МЭКС) в составе промышленного газотурбинного двигателя НК-36СТ.
Самарским предприятием ПАО «Кузнецов» (входит в ОДК) была разработана и успешно испытана МЭКС в составе ГТД НК-36СТ № 107. Испытания проводились в период с сентября 2015 года по июль 2016 года в рамках согласованной с ПАО «Газпром» программы по улучшению экологических характеристик промышленных двигателей серии «НК» в составе одного из газоперекачивающих агрегатов (ГПА) на компрессорной станции ООО «Газпром трансгаз Самара». Наработка двигателя за указанный период превысила 1 100 часов. Измерения загрязняющих выбросов в выхлопных газах ГПА проводились в течение 1 000 часов наработки с периодичностью 100±30 часов.
-
В донской столице завершено строительство взлетно-посадочной полосы нового аэропорта «Платов», протяженность которой составляет 3,6 км, а ширина — 45 м.
-
Она может размещаться как в стационарных, так и в мобильных водоочистных сооружениях и способна обрабатывать до 50 тыс. кубометров воды в сутки.
Новая мобильная станция «ДХ-100МС» представляет собой модульный контейнер, внутри которого размещены установки типа «ДХ-100», которые производят комбинированный дезинфектант «Диоксид хлора и хлор».
Мобильная станция может размещаться в стационарных и мобильных водоочистных сооружениях на территории населенных пунктов, в том числе военных городков, и в полевых условиях.
-
«Ростсельмаш» выпустил первые экземпляры трактора, ранее производившегося в Канаде.
Компания «Ростсельмаш» выпустила в Ростове-на-Дону первые экземпляры трактора Versatile-2375, производство которого было перенесено из Канады, сообщил РИА «Новости» представитель компании.
-
В Аксайском районе Ростовской области дан старт работе новой линии по прозводству барьерной плёнки для пищевых продуктов. Построенный в Ростовской области цех рассчитан на две такие линии. Объем инвестиций в первый этап проекта составил 400 млн рублей. Запустить вторую линию компания «Атлантис-Пак» рассчитывает до конца 2016 года.
Предприятие будет выпускать девятислойную барьерную плёнку. С выходом производства на полную мощность, а это 16 тысяч тонн в год, его доля на российском рынке барьерных плёнок достигнет 19%.
Как уточнил председатель совета директоров «Группы Агроком» Иван Саввиди, на данный момент для строительства второй очереди руководство компании рассматривает сразу несколько площадок, включая Белгородскую и Воронежскую области, при этом в числе приоритетной — Южная промышленная зона в Ростовской области.
Общий объем инвестиций в производство — 3,4 млрд рублей. Планируется создать до 250 новых рабочих мест.
-
АО «Концерн «Созвездие» (входит в АО «Объединенная приборостроительная корпорация» Госкорпорации «Ростех») завершило испытания 16-разрядного микроконтроллера с расширенным набором периферии. Высокопроизводительная микросхема, аналог одного из самых популярных зарубежных микроконтроллеров для управления электродвигателями — TMS320F240 от Texas Instruments, — в несколько раз повысит быстродействие встроенных систем обработки информации в зенитно-ракетных и радиолокационных комплексах ПВО.
Изделие 1867ВЦ10Т производства ОАО «НИИЭТ» (входит в интегрированную структуру АО «Концерн «Созвездие») обладает мощными аппаратными ресурсами: оперативная память более чем в 4 раза превышает возможности аналогичных изделий (2,5 КБ), объем постоянно запоминающего устройства достигает 64 КБ. Тактовая частота микросхемы составляет 120 МГц, тогда как производительность аналогичных изделий не превышает 40 МГц.
Сегодня специалисты ОАО «НИИЭТ» прорабатывают возможность выпуска микроконтроллера в корпусе с уменьшенными габаритами. Запуск микроконтроллера в серию запланирован на конец 2016 года.