В здании Главкомата сухопутных войск на Фрунзенской набережной
Москвы к концу 2014 года решено создать Национальный центр
обороны государства - Ставку Верховного главного командования на
случай войны. Об этом сообщил сегодня журналистам министр обороны
РФ генерал армии Сергей Шойгу.
"Мы предполагаем сделать на Фрунзенской набережной главный офис
Министерства обороны. Главным офисом он будет не по количеству
кабинетов и их качеству, а по своему функционалу, - подчеркнул
министр обороны. - Мы начали создавать Национальный центр обороны
государства, который будет включать три составляющие: Центр
управления стратегическими ядерными силами, Центр боевого
управления и Центр управления повседневной деятельностью
Вооруженных сил".
Отвечая на вопрос, войдет ли в создаваемый Национальный центр
обороны государства Центральный командный пункт Генерального
штаба Вооруженных сил России, Шойгу сказал: "ЦКП Генштаба будет
одной из составных частей этого центра обороны, причем, не самой
большой".
Министр обороны также пояснил, что Национальный центр обороны
государства будет руководить деятельностью не только Вооруженных
сил, но и других силовых структур страны. Отвечая на уточняющий
вопрос, будет ли новый высший орган управления руководить, помимо
Вооруженных сил и другими силовыми министерствами, Шойгу сказал:
"Да, абсолютно правильный вопрос. Конечно будет. На время войны
это будет Ставка Верховного главнокомандования, высшая структура
обороны страны, инструмент управления экономикой особого
периода".
"Национальный центр обороны государства планируется ввести в
строй в конце следующего года", - уточнил министр, добавив, что
для этого потребуется выполнить громадный объем задач по его
насыщению новейшим компьютерным оборудованием и программным
обеспечением".
21 сентября астраханский судостроительный завод "Лотос"
спустил на воду второй на этом заводе многоцелевой сухогрузный
теплоход дедвейтом около 7150 тонн проекта RSD49 "Анатолий
Сиденко" (строительный номер 302).
Два судна этого проекта строятся на "Лотосе" по лизинговой схеме
при участии лизингодателя - ЗАО "Гознак-лизинг" и
лизингополучателя - судоходной компании ООО "Анкор". В качестве
заимодавца лизинговой компании выступило ОАО "Объединенная
судостроительная корпорация".
Судно проекта RSD49 относится к классу "Волго-Дон макс", имеет
максимально возможные для ВДСК габариты.
Панорама ОАО
«Ленинградский судостроительный завод
«Пелла».
У достроечной стенки стоят буксиры проектов RAscal
2000, 90600 (3 штуки), ПЕ-65, суда комплексного
портового обслуживания «Печа» и «Умба» проекта
СКПО-1000, лоцманский катер «Сириус» проекта PI-22.
Фотографии дают наглядное представление о разнообразии
выпускаемой заводом продукции, а также позволяют сравнить размеры
судов.
Фото IRISKA с сайта fleetphoto.ru
(кликабельно) 3 августа 2013 года.
Государственной приемной комиссией подписан
приемо-сдаточный Акт буксира “МБ-93” стр. № 504 пр. ПЕ-65,
построенного на судостроительном заводе "Пелла"(Ленинградская
область), по заказу ВМФ РФ.
Ведется подготовка к транспортировке судна к месту базирования –
Тихоокеанский флот РФ.
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка двух
фрегатов проекта 11661Э для ВМС Вьетнама. Корабли с заводскими
номерами 956 и 957 стали второй парой фрегатов этого типа,
строящейся на экспорт, и отличаются от своих предшественников
наличием противолодочного вооружения и энергетической
установкой с улучшенными
характеристиками.
Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское
Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегаты предназначены для борьбы
с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской
поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки
минных заграждений и борьбы с пиратством.
С учётом заложенной сегодня пары фрегатов общее количество
заложенных зеленодольскими корабелами с начала года кораблей
достигло шести - для ВМФ России были заложены МРК «Серпухов»
и «Вышний Волочёк» проекта 21631, а также два
противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок».
Морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
АСНАП-М
1. НАЗНАЧЕНИЕ
АСНАП-М – морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ.
Предназначен для определения и передачи координат места аварии на
море и реке и привода спасательных средств.
20 сентября состоялась торжественная церемония поднятия флага на
новом среднем таможенном судне «Владимир Назаров».
Новое таможенное судно приобретено в этом году за счет
федеральных средств. В основные задачи его экипажа входит
усиление таможенного контроля в акватории Псковского, Чудского и
Теплого озер региона и улучшение условий несения службы
таможенными органами Псковской области. Решением Федерального
таможенного Управления судну присвоено имя первого начальника
Псковской таможни Владимира Назарова, который возглавлял
региональное ведомство с 1991 по 1999 годы.
«Атаман Ермак – князь сибирский», пройдя сотни километров
по водам Алтая, наконец-то причалил к берегам Бийска.
Встретить чудо-корабль, построенный несколькими
барнаульскими казаками без чертежей и планов, пришло немало
бийчан.
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе
спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского
флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх
месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось
нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно
задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны
на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во
время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно
остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы,
допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло,
потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют.
Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы
делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять –
такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный
директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с
Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.
Об этом не пишут в газетах, про это
нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО
«Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007
году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта
20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного
транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок,
допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после
чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение
достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для
испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена
серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего
опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в
Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод
«Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5
м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта airbase.ru
Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.
В Приморском крае Ливадийский ремонтно-судостроительный завод
решил возродить после многолетнего перерыва направление по постройке судов. 12 сентября в торжественной обстановке на воду
спустили корпус будущего буксира «Нептун». В дальнейшем
предприятие рассчитывает приступить к строительству более
сложных, рыболовецких судов.
Летом 2012 года Ливадийский РСЗ успешно получил лицензию
Российского речного регистра на постройку судов. На портале
госзаказа нашли информацию об аукционе на поставку буксирного
судна для нужд ФГБУ «Управление эксплуатации Зейского
водохранилища» (Амурская область). Завод одержал победу, в начале
года с ним был заключен контракт на проектирование и строительство судна.
17сентября
на Ярославском судостроительном заводе (УКЗАО«ВПФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке
произведён спуск обстановочного судна (заводской
№154) проекта SV2407«Пеликан».
12 сентября после успешного
завершения государственных приемных испытаний на ОАО
«Ярославский судостроительный завод» подписаны приемные акты на
второе и третье обстановочные суда проекта SV2407 «Путейский 601»
и «Путейский 602».
Новоселье совпало с празднованием юбилея - окружному суду
исполняется 80 лет. Сейчас штат главного югорского органа юстиции
насчитывает 62 судьи, многие из них удостоены государственных
наград. Теперь судьям предстоит отправлять правосудие в
современном 5-этажном здании. Здесь расположены 12 залов судебных
заседаний, а также зал для рассмотрения дел с присяжными
заседателями. Помещения оборудованы интерактивными досками,
системами видеоконференцсвязи, компьютерной техникой.
11 сентября подписан Акт
приема-передачи Заказчику самоходного сухогрузного судна
дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 "НЕВА-ЛИДЕР 5", построенного на
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный
завод».
Малый ракетный
корабль «Углич» проекта 21631 завершил переход по
внутренним водным путям из Зеленодольска в Астрахань. В
конце сентября МРК выйдет в Каспийское море на ходовые
испытания, присоединившись к головному МРК «Град Свияжск».
Фото Ars с сайта fleetphoto.ru
Обратите внимание - РЛС и мачта уже на месте!
10 сентября между Московским
судостроительным и судоремонтным заводом и ФГУ «Волго-Балтийское
ГБУВПиС» состоялось подписание акта сдачи-приемки обстановочного
судна проекта 3050.1 (судостроительный №235), построенного в
рамках Государственного контракта на выполнение работ по
строительству объекта «Обновление обслуживающего
флота».
ЗАО "Научно-производственная
компания "ТРЭК" производит по заказам экранопланы типа ЭК-12 и
ведет проектирование экранопланов различной размерности по
отдельным заказам, прежде всего, зарубежным, заявил "АвиаПорту"
генеральный директор и главный конструктор ЗАО "НПК "ТРЭК"
Вячеслав Колганов.
Как сообщает веб-ресурс morvesti.ru , 4
сентября 2013 года ОАО «Московский судостроительный и
судоремонтный завод» подписало контракт на изготовление серии из
трёх морских водолазных катеров проекта 14157
для Министерства обороны Российской
Федерации.
Изображение морского водолазного катера проекта 14157 (с) ОАО
"КБ "Вымпел"
5 сентября на ООО
«Самусьский ССРЗ» сданы Государственной Комиссии два
обстановочных судна проекта 3050 «Лунь» (заводской №218)
и проекта 3050.1 «Турухтан» (заводской
№236).