Балтийский федеральный
университет имени И. Канта при участии НПО «Андроидная
техника» открывает уникальную научно-исследовательскую
лабораторию антропоморфных робототехнических систем
«Интеллектуальная робототехника».
Лаборатория предоставляет возможности для нового уровня научных
исследований в сфере робототехники. В основе лаборатории –
антропоморфный робот AR-600 в комплексе с
дополнительными модулями: «Мехатроника» (освоение мехатронных
систем робота), «3D-моделирование» (отработка и создание
библиотеки новых движений) и «Полигон» (площадка для испытаний).
Антропоморфный робот – одна из собственных разработок НПО
«Андроидная техника» и в настоящее время участвует в
международных образовательных проектах России, Канады и Германии.
Перспективный проект, осуществляемый в БФУ им. И. Канта,
заключается в использовании робота AR-600 в образовательном
процессе будущего, который будет основан на подготовке
специалистов для работы с активно развивающимися антропоморфными
и интерактивными системами.
По информации издания Russia
& India Report, индийская сторона передала России свое
устное согласие на заказ новой партии кораблей. Формальный
контракт планируется подписать после передачи индийскому ВМФ
третьего фрегата из уже заказанной второй «тройки» - Trikand,
сдача которого заказчику планируется в июне.
Индия потратить $ 3 млрд в течение еще 3 Talwar фрегатов класса
На новых кораблях планируется установить противокорабельную
ракету Brahmos совместной российско-индийской разработки, в
отличие от ранее переданных и строящихся кораблей. Индийские ВМС
очень довольны опытом эксплуатации кораблей этого класса.
10 апреля в ЗАО «Авиастар-СП» состоялась конференция трудового
коллектива с участием губернатора Ульяновской области С.И.
Морозова, генерального директора авиастроительного предприятия
С.Г. Дементьева, председателя профсоюзной первичной организации
Н.М. Ерахтиной.
В рамках конференции Сергей Дементьев доложил об итогах
производственно-хозяйственной деятельности за прошлый год.
«Впервые за последние годы предприятие вышло на прибыль,
в основном за счет продажи продукции, - отметил генеральный
директор, - приоритетной задачей отчетного периода стало
производство Ил-76МД-90А». Кроме того, в 2012 г. ЗАО
«Авиастар-СП» передало Управлению делами президента 2 самолета
Ту-204-300, была проведена модернизация и доработка самолетов
Ан-124, выполнен монтаж интерьеров авиалайнеров Sukhoi Superjet
100. Также в рамках кооперации по производству самолета МС-21
завершены работы по сборке экспериментального отсека хвостовой
части фюзеляжа нового перспективного авиалайнера.
Добро пожаловать на борт самого большого серийно выпускаемого
вертолета в мире.
Вы удивитесь, но если его поставить рядом с авиалайнером Boeing
737, он окажется длиннее! А диаметр винта на целых 4 метра больше
размаха крыльев классической серии Boeing 737.
Этого летающего монстра можно сравнить с муравьем. Потому что это
один из немногих летательных аппаратов, способных поднять и
перенести груз, практически равный по весу себе самому. И не
только поднять, но и транспортировать эти 20 тонн груза к черту
на кулички - до 800 километров от базы.
Разработанный еще в середине 70-х годов, этот голиаф-трудяга
выпускается до сих пор в разных модификациях - как
военно-транспортный, пассажирский, гражданско-транспортный,
летающий кран, медицинский и т.д.
310 единиц МИ-26, выпущенных за эти долгие годы, эксплуатируются
на военной и гражданской службе в самых разных странах - России,
Казахстане, Украине, Венесуэле, Индии, Китае и даже в Лаосе и
Перу.
Автомобиль «Выстрел-М» будет результатом глубокой
модернизации серийного автомобиля КАМАЗ-43269, способный
противостоять серьезным минным и баллистическим угрозам.
Блог bmpd разместил сводную отчётность о
производстве вертолетов на ОАО "Казанский вертолетный завод"
(КВЗ), ОАО "Кумертаусское авиационное производственное
предприятие" (КумАПП) и ОАО "Арсеньевская авиационная компания
"Прогресс". Предлагаю его Вашему вниманию.
P.S.: Если что-то
повторилось из прошлых материалов, строго не
ругайте.
Выручка Воронежского акционерного
самолетостроительного общества (ВАСО) в 2012 году выросла почти в
четыре раза в сравнении с 2011 годом, до 8,8 млрд рублей, следует
из бухгалтерской отчетности компании.
ОАО «Роствертол» (Ростов-на-Дону) в 2012 году получило
чистую прибыль, рассчитанную по РСБУ, в размере 3,8 миллиардов
рублей, что в 1,9 раза больше, чем в 2011 году, говорится в
отчете компании.
В пятницу, 29 марта, на ОАО ССЗ
«Лотос» состоялся спуск на воду второго понтона пр. ГРПН.360 из серии из трех понтонов, которые строятся на заводе по лизинговой
схеме.
Заказчиком понтонов является лизинговая компания ЗАО
«Гознак-лизинг», лизингополучателем и судовладельцем будет ООО
«Судоходная Компания «Арк». Судно получило название «АРК-11».
Технические характеристики судна:
грузоподъемность — 3 000 т,
длина габаритная — 85,50 м,
длина наибольшая — 85,20 м,
ширина корпуса — 16,50 м,
высота борта — 4,50 м,
водоизмещение порожнем — 985,0 т,
осадка средняя порожнем — 0,81 м,
водоизмещение (по грузовую марку) — 4209 т,
осадка по грузовую марку — 3,11 м.
Судно имеет класс Морского Регистра России и предназначено для
перевозки палубных грузов.
Новейшие машины химической разведки РХМ-6 тестируют
военнослужащие соединения радиационной, химической и
биологической (РХБ) защиты Южного военного округа (ЮВО) в ходе
полевого выхода на полигоне Прудбой (Волгоградская
обл.).
ЦАМТО, 26 марта. ОАО «Туполев» совместно с ФГУП ГосНИИ
АС, ФГУП «ОКБ «Электроавтоматика» им. П.А. Ефимова» и ГЛИЦ им.
Чкалова завершили стендовые испытания модернизированного
комплекса бортового оборудования первого этапа модернизации
стратегического авиационного ударного комплекса Ту-160.
МОСКВА, 26 мар — РИА Новости.
Военно-транспортная авиация ВВС России начала транспортное
обеспечение ледовой базы "Барнео-2013" в районе Северного
полюса, всего на дрейфующий лед будет доставлено свыше 50
тонн оборудования, рассказал журналистам во вторник
представитель пресс-службы ЗВО по Северному флоту (СФ),
капитан 2 ранга Евгений Кириллов.
"Сегодня утром экипаж самолета ИЛ-76МД военно-транспортной
авиации ВВС под руководством летчика-снайпера майора
Геннадия Гребенщикова произвел взлет из аэропорта "Мурмаши"
в Мурманской области и взял курс на Северный
полюс", — сообщил Кириллов.
19 марта ветерану трех войн, почётному гражданину города
Пскова, ветерану 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии,
старейшему ветерану Воздушно-десантных войск (ВДВ) полковнику в
отставке Алексею Алексеевичу Соколову исполнилось 102
года.
Сызранский филиал Военного
учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени
профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» получил пять
новых учебно-тренировочных вертолётов «Ансат-У» (б/н 42, 43, 44,
45, 46 «жёлтый»).
Вертолёты изготовлены ОАО «Казанский вертолётный
завод», входящим в холдинг «Вертолёты России». Таким образом,
общее количество вертолётов «Ансат-У» на аэродроме «Сокол» в
Саратовской области достигло 15. На этом же аэродроме базируются
полученные в прошлом году учебно-тренировочные вертолёты
Ка-226.80, изготовленные ОАО «Кумертауское авиационное
производственное предприятие». Как можно видеть на
фотографиях, новые вертолёты хранятся в лёгких ангарах, как и
учебно-боевые самолёты Як-130 в Борисоглебске.
Перспективный военно-транспортный самолет Ил-476 (Ил-76МД-90А) 18
марта 2013 года приступил к программе летных заводских испытаний
Первый полет самолета в рамках этой программы состоялся в
подмосковном Жуковском. Во время испытаний 18 марта транспортник
находился в воздухе на протяжении часа и 55 минут и выполнял
полет на высотах от двух до десяти тысяч метров.
В марте 2013 года на ОАО "НПП "Старт" (г.
Екатеринбург) начато производство оборудования стартового
комплекса ЗРК "Штиль-1" для первого фрегата 11356 и Балтийский
завод приступил к изготовлению трех корабельных пусковых ракетных
установок "Калибр" для трёх фрегатов проекта 11356.
9 марта на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) спущен на
воду малый ракетный корабль (МРК) «Град Свияжск» проекта
21631 «Буян-М». Закладка головного корабля с заводским номером
631 состоялась 27 августа 2010 года. Проект разработан ОАО
«Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6
м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс)
3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка»
(ЗУР «Игла-С»)