Государственной приемной комиссией подписан
приемо-сдаточный Акт буксира “МБ-93” стр. № 504 пр. ПЕ-65,
построенного на судостроительном заводе "Пелла"(Ленинградская
область), по заказу ВМФ РФ.
Ведется подготовка к транспортировке судна к месту базирования –
Тихоокеанский флот РФ.
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка двух
фрегатов проекта 11661Э для ВМС Вьетнама. Корабли с заводскими
номерами 956 и 957 стали второй парой фрегатов этого типа,
строящейся на экспорт, и отличаются от своих предшественников
наличием противолодочного вооружения и энергетической
установкой с улучшенными
характеристиками.
Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское
Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегаты предназначены для борьбы
с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской
поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки
минных заграждений и борьбы с пиратством.
С учётом заложенной сегодня пары фрегатов общее количество
заложенных зеленодольскими корабелами с начала года кораблей
достигло шести - для ВМФ России были заложены МРК «Серпухов»
и «Вышний Волочёк» проекта 21631, а также два
противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок».
Морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
АСНАП-М
1. НАЗНАЧЕНИЕ
АСНАП-М – морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ.
Предназначен для определения и передачи координат места аварии на
море и реке и привода спасательных средств.
20 сентября состоялась торжественная церемония поднятия флага на
новом среднем таможенном судне «Владимир Назаров».
Новое таможенное судно приобретено в этом году за счет
федеральных средств. В основные задачи его экипажа входит
усиление таможенного контроля в акватории Псковского, Чудского и
Теплого озер региона и улучшение условий несения службы
таможенными органами Псковской области. Решением Федерального
таможенного Управления судну присвоено имя первого начальника
Псковской таможни Владимира Назарова, который возглавлял
региональное ведомство с 1991 по 1999 годы.
Авианосец "Викрамадитья" ВМС Индии (бывший "Адмирал Горшков")
завершил комплексные испытания в Белом и Баренцевом
морях и в пятницу, как ожидается, вернется
в Северодвинск, на "Севмаш", сообщил РИА Новости источник
на предприятии.
"Испытания авианосца завершены, сегодня ждем его возвращения на
"Севмаш", правда, пока этому мешает погода. Далее авианосец ждет
подготовка к передаче индийской стороне", - сказал
собеседник агентства.
"Викрамадитья" вышла в море на испытания 3 июля. Их
планировалось завершить 30 сентября, а 15
октября - предъявить индийской стороне. На 15 ноября
запланирована официальная передача авианосца Индии. Окончательные
результаты испытаний авианосца на "Севмаше" пока
не уточняют.
Крупнейший экспортный контракт в сфере ВТС
по модернизации "Адмирала Горшкова", проданного ВМС
Индии, был заключен Россией в 2004 году
и предусматривал, что РФ модернизует корабль за 750
миллионов долларов и поставит Индии палубную авиацию
на такую же сумму. Первоначально передача корабля
заказчику планировалась в 2008 году, но из-за
увеличения объема работ сроки сдачи неоднократно сдвигались,
последний раз - в прошлом году из-за выявления ряда
неисправностей.
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе
спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского
флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх
месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось
нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно
задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны
на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во
время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно
остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы,
допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло,
потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют.
Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы
делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять –
такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный
директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с
Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.
Об этом не пишут в газетах, про это
нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО
«Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007
году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта
20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного
транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок,
допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после
чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение
достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для
испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена
серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего
опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в
Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод
«Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5
м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта airbase.ru
Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.
В Приморском крае Ливадийский ремонтно-судостроительный завод
решил возродить после многолетнего перерыва направление по постройке судов. 12 сентября в торжественной обстановке на воду
спустили корпус будущего буксира «Нептун». В дальнейшем
предприятие рассчитывает приступить к строительству более
сложных, рыболовецких судов.
Летом 2012 года Ливадийский РСЗ успешно получил лицензию
Российского речного регистра на постройку судов. На портале
госзаказа нашли информацию об аукционе на поставку буксирного
судна для нужд ФГБУ «Управление эксплуатации Зейского
водохранилища» (Амурская область). Завод одержал победу, в начале
года с ним был заключен контракт на проектирование и строительство судна.
17сентября
на Ярославском судостроительном заводе (УКЗАО«ВПФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке
произведён спуск обстановочного судна (заводской
№154) проекта SV2407«Пеликан».
12 сентября после успешного
завершения государственных приемных испытаний на ОАО
«Ярославский судостроительный завод» подписаны приемные акты на
второе и третье обстановочные суда проекта SV2407 «Путейский 601»
и «Путейский 602».
Новоселье совпало с празднованием юбилея - окружному суду
исполняется 80 лет. Сейчас штат главного югорского органа юстиции
насчитывает 62 судьи, многие из них удостоены государственных
наград. Теперь судьям предстоит отправлять правосудие в
современном 5-этажном здании. Здесь расположены 12 залов судебных
заседаний, а также зал для рассмотрения дел с присяжными
заседателями. Помещения оборудованы интерактивными досками,
системами видеоконференцсвязи, компьютерной техникой.
11 сентября подписан Акт
приема-передачи Заказчику самоходного сухогрузного судна
дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 "НЕВА-ЛИДЕР 5", построенного на
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный
завод».
Малый ракетный
корабль «Углич» проекта 21631 завершил переход по
внутренним водным путям из Зеленодольска в Астрахань. В
конце сентября МРК выйдет в Каспийское море на ходовые
испытания, присоединившись к головному МРК «Град Свияжск».
Фото Ars с сайта fleetphoto.ru
Обратите внимание - РЛС и мачта уже на месте!
10 сентября между Московским
судостроительным и судоремонтным заводом и ФГУ «Волго-Балтийское
ГБУВПиС» состоялось подписание акта сдачи-приемки обстановочного
судна проекта 3050.1 (судостроительный №235), построенного в
рамках Государственного контракта на выполнение работ по
строительству объекта «Обновление обслуживающего
флота».
ЗАО "Научно-производственная
компания "ТРЭК" производит по заказам экранопланы типа ЭК-12 и
ведет проектирование экранопланов различной размерности по
отдельным заказам, прежде всего, зарубежным, заявил "АвиаПорту"
генеральный директор и главный конструктор ЗАО "НПК "ТРЭК"
Вячеслав Колганов.
Как сообщает веб-ресурс morvesti.ru , 4
сентября 2013 года ОАО «Московский судостроительный и
судоремонтный завод» подписало контракт на изготовление серии из
трёх морских водолазных катеров проекта 14157
для Министерства обороны Российской
Федерации.
Изображение морского водолазного катера проекта 14157 (с) ОАО
"КБ "Вымпел"
5 сентября на ООО
«Самусьский ССРЗ» сданы Государственной Комиссии два
обстановочных судна проекта 3050 «Лунь» (заводской №218)
и проекта 3050.1 «Турухтан» (заводской
№236).
4 сентября 2013 года на
Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся
очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса
РРР «Р 1,2» (заводской №216) строящегося в рамках
Государственного контракта на выполнение работ по строительству
объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Камское
ГБУВПиС» (г. Пермь).
2 сентября 2013 года
судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию
одиннадцатый навашинский танкер "Волго-Дон макс" класса проекта
RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ
Танкер-21".
ОАО «Судостроительная фирма
«Алмаз» в день своего 80-летия и 65-летия Генерального
директора ОАО СФ «Алмаз» Леонида Герасимовича Грабовца заложил
первый серийный морской самоходный плавучий кран проекта 02690
(заводской № 901).