В Южном военном округе завершились масштабные летно-тактические
учения с авиагруппой и авиабазой армейской авиации, сообщает
пресс-служба Министерства обороны РФ.
«В учениях приняли участие летные экипажи более 10 вертолетов
Ми-28Н, Ми-35, Ми-26, Ми-8АМТШ, около 10 бомбардировщиков Су-24М,
самолетов Ту-134, Ан-26, L-410, Ан-12, - рассказали в Минобороны.
- Личный состав соединения армейской авиации в условиях,
максимально приближенных к боевым, впервые выполнил массовое
перебазирование в составе трех эскадрилий на оперативный аэродром
совместно с подразделениями наземных служб, которые в ходе марша
обеспечивали радиотехническую поддержку полетов».
«Одновременно с авиацией проводилось тактическое учение с
зенитным ракетным полком, в ходе которого подразделения совершили
марш и отразили удар средств воздушного нападения условного
противника», - добавили в ведомстве.
В учениях были задействованы более 1,5 тыс. летчиков, бортовых
специалистов и представителей наземных служб, около 30 вертолетов
и самолетов, до 100 единиц специальной военной техники.
«Во время проведения учений летчики совершили более 170 вылетов,
в ходе которых отработали элементы воздушного боя, прицельного
бомбометания, израсходовав при этом около 350 неуправляемых
авиационных ракет, более 800 снарядов авиационных пушек, более 40
авиабомб», - заключили в Минобороны.
Свыше 40 современных большегрузных автомобилей
КамАЗ-65222 в рамках гособоронзаказа поступили с июля по август
на вооружение в железнодорожное соединение Южного военного
округа, дислоцированное в Волгоградской области.
Полноприводный самосвал на вездеходном шасси КамАЗ-65222 является
новейшей разработкой производителей спецтехники. Автомобиль
предназначен для перевозки строительных и промышленных грузов,
снабжен механизмом подъема и опускания платформы, управление
механизмом электропневматическое, дистанционное осуществляется и
из кабины водителя. Грузоподъемность составляет до 20 тонн.
Сегодня в подмосковном Алабино прошли финальные
состязания по танковому биатлону среди лучших танковых экипажей
военных округов. На старт вышли четыре экипажа — два от
Западного, один от Южного и один от Центрального военных округов,
показавшие накануне лучшие результаты на этапе состязаний
танковых взводов.
Участники героико-патриотической акции «Вахта памяти», проходящей
в Эльбрусском районе Кабардино-Балкарской Республики, уверенно
продвигаются вперед, преодолевая горные перевалы.
Сводный поисковый отряд из числа военнослужащих разведывательного
батальона горного мотострелкового соединения Южного военного
округа (ЮВО) совместно с поисковым отрядом «Мемориал-Эльбрус»
осуществляет поиски останков воинов, погибших в боях за Кавказ в
1942 г., в двух направлениях — перевал Донгуз-орун и южная
окраина горы Эльбрус.
Войска связи Восточного военного округа (ВВО)
в рамках Гособоронзаказа-2013 получили 10 новейших цифровых
телекоммуникационных комплексов "Редут-2УС" на базе
автомобиля "КамАЗ", сообщил журналистам в понедельник
начальник пресс-службы ВВО подполковник Александр
Гордеев.
Более 25 экипажей боевых
вертолетов армейской авиации Западного военного округа (ЗВО)
приступили сегодня к отработке учебно-боевых задач на аэродроме
«Нальчик», расположенном в предгорьях Эльбруса.
Для большинства пилотов и штурманов боевых вертолетов Ми-8 и
Ми-24 ЗВО полеты в горной местности станут новым этапом в
повышении их летного мастерства. Поэтому перед выполнением
самостоятельных полетов в горах им предстоит пройти углубленную
теоретическую подготовку и «обкатку» в составе опытных
экипажей.
Барк «Седов» вернулся из первого за свою 92-летнюю
историю кругосветного плавания, приуроченного к годовщине
1150-летия зарождения российской государственности и памятным
датам в истории географических открытий.
Пожалуй, самыми редкими путешествиями по российским рекам
являются речные круизы по реке Лена из Якутска.
На теплоходе «Михаил Светлов». Это такая
экзотика, что на эти круизы очень падки люди из Западной Европы.
К тому же маршруты считаются поистине экологическими, так как
пролегают по девственным местам до сих пор не до конца изведанной
Сибири, без всякого сомнения, прекрасного уголка нашей страны.
Путешествия по Лене из Якутска пролегают в двух направлениях –
в северном до поселка Тикси и в южном до
города Ленска.
Отправившись в Тикси, в одну из самых северных точек Сибири,
нашим туристам предстоит пройти довольно неблизкий, но очень
познавательный и интересный 7-дневный путь в одну сторону с
посещением парка Ленские Столбы, населенных пунктов Жиганск,
Кюсюр, на обратном пути посетить Натару и Соттинцы. Таким
образом, Вас ожидает увлекательное 14-дневное путешествие по
таинственной Сибири.
Итак, отправляемся в путь. В начале своего пути, теплоход пойдет
в южном направлении для того, чтобы наши туристы смогли уже на
второй день своего путешествия посетить природный
национальный парк «Ленские столбы»,
организованный указом президента Республики Саха Якутия 16
августа 1994 года. Парк расположился на берегу Реки Лена в
Хангалусском улусе Якутии в 104 километрах от города Покровска.
Свое название парк получил от тянущихся вдоль берега реки на
большом расстоянии причудливых вертикальных скал, прорезающих
Приленское плато. Наибольшего нагромождения и плотности, скалы
достигают в районе селений Петровское и Тит-Ары. Скалы, высота
которых порой доходит до 100 метров, образованы кембрийскими
известняками. Это поистине памятник, созданный самой природой.
Все это величие и великолепие начало формироваться около 560-540
миллионов лет назад, сами же Ленские столбы образовались по
геологическим меркам сравнительно недавно около 400 тысяч лет
назад. Все это время Сибирское плато изменялось, подвергаясь
постепенному поднятию, что и послужило образованию множества
разломов и речных долин. Карстовые процессы и эрозийные
выветривания довершили свое дело, образовав разнообразные
причудливые формы скал. Как известно из истории, в Сибирь во все
времена ссылались и политические заключенные и уголовники. Так
декабрист А.А.Бестужев-Марлинский говорил об этих местах:
«Какая-то святая тишина лежит на девственном творении, и душа
сливается с дикою, но величественною природой».
Тактическое учение с воинской частью Воздушно-космической
обороны с боевой стрельбой началось в Восточном военном округе.
Учение проводится под общим руководством командующего
объединением ВВС и ПВО Восточного военного округа генерал-майора
Сергея Дронова и носит плановый характер.
В рамках этого учения впервые состоятся боевые стрельбы
из зенитных ракетных комплексов «С-400» и зенитных
ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С».
Личный состав десантно-штурмовых
подразделений морской пехоты Каспийской флотилии выполнил
программу прыжков за зимний период обучения, в ходе которых
впервые точность приземления на необорудованную ограниченную
площадку отрабатывалась на одном из островов на реке Волга.
Десантирование осуществлялось с высоты от 800 до 1000 метров с
самолёта АН-26 летящего со скоростью 300-400 км/час.
Об этом сообщила
пресс-служба Южного военного округа.
Также при совершении прыжков десантники провели учения по
уничтожению живой силы условного противника в полёте. Боевые
стрельбы осуществлялись из автомата Калашникова АК-74 с высоты
500 метров по специальным мишенным позициям.
В ходе сборов «черные береты» совершили около 1 тыс. прыжков с
парашютом на различные площадки приземления, как в светлое так и
в темное время суток.
Программу десантной подготовки выполнили более 200
военнослужащих, 55 молодых матросов совершили прыжок с парашютом
в первый раз.
КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ, 18 апреля. /ИТАР-ТАСС КУБАНЬ/.
Модернизированные штурмовики Су-25 СМ3, поступившие на вооружение
командования ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО) в начале 2013
года, протестировали в ходе учебных воздушных боев летчики
авиагруппы ЮВО, дислоцированной в Краснодарском крае. Опытные
летчики совершили более 25 групповых вылетов в рамках так
называемых командирских полетов.
Более 200 новых современных навигаторов «Перунит», «Грот»
и «Бриз» поступило в текущем году на вооружение российской
военной базы, дислоцированной на территории Республики
Армения.
Приборы совместимы с навигационными системами ГЛОНАСС и GPS, что
повышает надежность и точность их применения.
Навигаторы
способны работать до 12 часов в активном режиме при температурах
от -30°С до +55°С, в условиях повышенной влажности и воздействия
осадков. Также они имеют возможность программирования до 200
маршрутов. Новые навигаторы «Перунит»,
«Грот» и «Бриз» используют широкий диапазон частот, обладают
повышенной устойчивостью сигнала, большей точностью в определении
координат и увеличенным ресурсом источников питания.
26 марта, AEX.RU – С сегодняшнего дня
инженерно-технический состав объединения ВВС и ПВО Западного
военного округа приступил к приему 2 Ми-28Н на базе ОАО
"Роствертол" (Ростов-на-Дону). Западный военный округ (ЗВО)
получит от ОАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону) в свой состав первые
два вертолета Ми-28Н "Ночной охотник". Поступление этого типа
вертолетов значительно расширит возможности армейской авиации в
регионе, сообщает пресс-служба ЗВО.
Эксплуатация МИОМ обеспечивает выполнение инженерной разведки
маршрутов боевого патрулирования и полевых позиций, включая
оценку несущей способности их грунтовых оснований, проверку
габаритов проходимости маршрутов и площадок, а при
необходимости — их восстановление (уширение).
С помощью данной техники производится инженерная разведка
минно-взрывных заграждений и разминирование местности, расчистка
дорог на полевой позиции и их планировка. Также МИОМ применяется
при выполнении инженерных задач маскировки и имитации,
определении уклона местности и местоположения агрегатов с
использованием системы навигации, оценки грузоподъемности
автодорожных мостов на маршрутах боевого патрулирования с
использованием специальной системы измерений.
В Балтийске прошла торжественная церемония поднятия флагов
вспомогательного флота Военно-морского флота (ВМФ) России на
новых буксирах «РБ-394» и «РБ-395» проекта 90600.
В торжественной церемонии приняли участие представители
командования БФ, Балтийской военно-морской базы, отряда судов
обеспечения БФ, члены экипажей буксиров.
Для нужд БФ в 2011-2012 гг. построено 5 судов данного проекта. В
настоящее время 3 из них («РБ-27», «РБ-20» и «РБ-42») уже
выполняют задачи по предназначению в составе Балтийской и
Ленинградской военно-морских базах.
20 марта исполнилось десять
месяцев со дня выхода в кругосветное плавание российского
парусника, четырехмачтового барка «Седов». За это время за кормой
корабля осталось более 33 тысяч морских миль, два океана –
Атлантический и Тихий. Совершены заходы в 22 порта 19 стран мира.
Парусник уже трижды пересек экваториальную черту планеты, а
диапазон температурных условий плавания составил более 60
градусов – от сорокоградусной жары Полинезии до двадцатиградусных
морозов российского Приморья.
Как сообщалось 22 февраля, внезапная проверка боевой
готовности была проведена в органах военного управления,
соединениях и воинских частях Центрального и Южного военных
округов, Воздушно-десантных войск, Военно-транспортной авиации,
а также 12-го Главного управления Минобороны, в ведении
которого находятся базы ядерного оружия.
Самый большой в мире четырехмачтовый парусник «Седов»,
совершающий кругосветное плавание, за время пребывания в Гонконге
посетили более 21 тысячи человек, что стало новым рекордом
посещаемости этого барка, сообщила РИА «Новости» представитель
Федерального агентства по рыболовству Любовь Ёлкина.