-
17 июня государственная комиссия подписала приёмные акты на морской буксир прибрежного плавания проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской № 01407) и три малых пограничных катера проекта 21850 «Чибис» (заводские номера 02121, 02122, 02123)
-
Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику четвертый буксир проекта 81 «Вега», построенный для нужд ПАО «Северсталь».
-
Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) 10 июня 2015 года спустил на воду буксир «МБ-97» проекта 02790 (ПЕ-65).
-
Государственная приемная комиссия 2 июня 2015 года подписала приемо-сдаточный акт буксира проекта 90600 «РБ-365», построенный на судзаводе «Пелла» (Ленинградская область).
-
Про это не пишут в газетах! Оказывается, рейдовый буксир Черноморского флота РБ-45, построенный ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» в 2011 году, ещё в 2013 году получил контейнер с дополнительным оборудование и был передан Главному управлению глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, одновременно буксир получил новое название «Краб». Флот ГУГИ регулярно пополняется новыми единицами!
Фото Павла Емельянова с сайта fleetphoto.ru 27 октября 2013 года
-
Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику третий буксир проекта 81 — «Сириус», построенный для нужд ОАО «Северсталь».
-
Сегодня на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спущен на воду последний буксир в серии из шести единиц, строящихся предприятием по заказу ООО «П.Транс Ко» для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний ОАО «Северсталь».
-
Сегодня на ОАО «СНСЗ» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спущен на воду пятый буксир в серии из шести единиц, строящихся предприятием по заказу ООО «П.Транс Ко».
-
Азимутальный буксир «РН Уссури», построенный на Хабаровском судостроительном заводе (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта АО «ОСК»), передан заказчику Нефтяной компании «Роснефть». Сейчас идет его регистрация в реестре построенных судов, после чего буксир начнет работу в составе Роснефтефлота.
-
Буксир-толкач «Стальной» проекта 81 ведёт баржу ПТ-82003 проекта 82 по реке Ковжа.
Буксир построен на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» в этом году, баржа построена на ОАО «Завод «Красное Сормово» в прошлом году. Ценность этой фотографии в том, что на ней запечатлён первый рейс буксира-толкача и сухогрузной баржи новых проектов, и соединены они между собой сцепным устройством нового типа.
Фото Николая Югалова с сайта fleetphoto.ru 8 мая 2015 года
-
27 апреля Средне-Невский судостроительный завод (входит в АО «ОСК», объединяющее ведущие верфи страны) передал заказчику буксиры «Череповецкий металлург» и «Стальной», построенные на предприятии для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний ОАО «Северсталь».
-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
Многоцелевые буксиры-спасатели МБ-121 и МБ-123 проекта 02980 для ВМФ России:Буксиры проектав RAscal 2000, 90600, 16609 и 02790 (ПЕ-65):
-
В главной базе Северного флота (СФ) — Североморске — под руководством первого заместителя Министра обороны России генерала армии Аркадия Бахина состоялась торжественная церемония присвоения наименований «Виктор Тихонов» и «Анатолий Тарасов» морским буксирам СФ «МБ-134» и «МБ-135». Мероприятие было приурочено к празднованию 92-й годовщины Центрального спортивного клуба Армии.
-
ГК «Азбука Мебель» запускает новое производство мебели для детей.
Для очередного, четвертого по счёту производства, 15 марта было оплачено отечественное оборудование по литью и созданию форм из пластика (это аналог европейских производителей). Данные станки позволяют производить высококачественные детали из пластика АБС. С помощью них планируется выпускать модели объёмных кроватей-машин и другой игровой мебели, которые ранее закупали за границей.
-
На морском буксире Тихоокеанского флота «Александр Пискунов» торжественно подняли Андреевский флаг. 18 апреля на 33 причале Корабельной набережной главной базы ТОФ города — Владивостока в торжественной обстановке на морском буксире «Александр Пискунов» был поднят флаг вспомогательного флота ВМФ.
В торжественной церемонии поднятия корабельного флага принял участие адмирал Константин Сиденко, в недавнем прошлом командующий войсками Восточного военного округа и начальник штаба Тихоокеанского флота вице-адмирал Владимир Касатонов. Это первый «именной» буксир на Тихоокеанском флоте, и назван он в честь капитана 1-го ранга Александра Пискунова, который был начальником вспомогательного флота ТОФ с 1998 по 2009 год.
-
2 апреля ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) заключило контракт с ОАО «Адмиралтейские верфи» на поставку буксира проекта 90600. Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25,4 м, ширина — 8,8 м, осадка — 3,6 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Передача буксира заказчику намечена на 2016 год. Новый буксир станет третьим, построенным «Пеллой» для отечественных судостроительных заводов — в 2004 году «Адмиралтейские верфи» уже получили аналогичный буксир «Владимир Бельцов», а в 2012 году буксир «Александр Зрячев» проекта ПЕ-65 получило ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».
Фото pfc-joker
-
3 марта 2015 г. керченский судостроительный завод «Краншип» начал строительство нового буксира проекта Т2440 (строительный № 507) по проекту конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн»
-
14 февраля 2015 г. керченский судостроительный завод «Краншип» начал строительство нового буксира проекта Т2440 (строительный № 506) по проекту конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн»
-
Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир РБ-367 проекта 16609. После достройки и ходовых испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 39−54 т.
Экипаж: 8 человек
Серия:
Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)
Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)
Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)
Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)
Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)
Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)
Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)
Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)
Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)
Зав. № 627 — спущен на воду
18.03.2015 - РБ-367Зав. № 630 — в постройке
-
26 февраля 2015 г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «РБ-366» проекта 90600 (строительный № 943).