стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Трехстороннее соглашение заключено между правительством Самарской области, мэрией городского округа Тольятти и компанией «АКОМ-Индастриал», которая приступает к реализации проекта по созданию в Тольятти серийного производства промышленных свинцовых аккумуляторных батарей.

    Инвестиционный проект реализуется в рамках территории опережающего социально-экономического развития «Тольятти» — этот статус присвоен городу осенью прошлого года сроком на 10 лет.

    Общая стоимость проекта «АКОМ-Индастриал» составляет порядка 1,5 млрд рублей, в том числе объем капитальных вложений — 959,5 млн рублей. В результате реализации проекта будут создано 73 новых рабочих места, в том числе 20 — в течение первого года.

    0 читать дальше

  • Новейший истребитель МиГ-35 приступил к летным испытаниям, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

    Он заявил, что в серию самолет пойдет после 2019 года.

    «Мы увеличили количество (с 6 до 8) точек подвески, что позволяет использовать и текущее, и перспективные образцы авиационных средств поражения, в том числе и лазерное оружие», — сообщил глава корпорации.

    Слюсарь отметил, что на самолете установлена новая оптико-локационная станция, в разы снижена его заметность. «Он спроектирован специально для ведения боевых действий в конфликтах повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности ПВО», — отметил гендиректор ОАК.

    «Самолет имеет увеличенную дальность (полета), на 50 процентов, за счёт большей емкости внутренних баков и дозаправки в воздухе», - сказал Слюсарь.

    Самолет поднялся в воздух с аэродрома корпорации «МиГ» в подмосковных Луховицах. Согласно государственной программе вооружений серийные поставки нового истребителя в войска начнутся в 2019 году.

    Самолет спроектирован для ведения современного боя: в условиях высокой плотности ПВО и мощного радиоэлектронного противодействия. Он сможет применять любое перспективное оружие — в том числе лазерное, отметили в ОАК.

    119 читать дальше

    26 января крыло первого лётного экземпляра самолёта Ил-112 В (заводской номер 01-01) передано в цех окончательной сборки ПАО «ВАСО». Стыковка крыла с фюзеляжем проведена во второй половине дня.

    31 читать дальше

    «Адмирал Горшков» на ревизии в плавучем доке Северной верфи, 21.01.2017.

    Корабль был заложен 01.02.2006, спущен на воду 29.10.2010 (через 4,74 года), начал швартовные испытания 30.07.2013 (ещё через 2,75 года), заводские ходовые − 18.11.2014 (впервые вышел в море), государственные − 19.10.2015, и до сих пор не передан флоту. С начала ЗХИ прошло 2,18 года, со дня закладки − 11 лет (10,98).

    По данным ответственного сдатчика «Горшкова» Кирилла Мядзюты в доке на фрегате выполняется комплекс работ, в частности: осмотр кингстонных ящиков и винто-рулевой группы; окраска подводной части корпуса, якорных цепей и якорей; очистка лопастей винтов. Также восстанавливается антиобрастающее покрытие, получившее механические повреждения в ходе пребывания корабля во льдах; проводятся частичные испытания донно-бортовой арматуры. Кроме того, выполняется очистка топливных систем; проходит ревизия механизмов и оборудования; устраняются замечания, полученные во время испытаний.

    Срок сдачи корабля очередной раз перенесен — на этот раз на июль 2017 г.

    4 читать дальше

    При создании матраца Trelax был использован нетканый материал Холлофайбер®, сообщает компания «Термопол».

    Матрац состоит из нескольких слоев, соединенных уникальным бесклеевым способом, и обладает эффектом памяти формы. Это обеспечивает физиологически правильное положение позвоночника.

    В основе инновационного матраца, с 10-летней гарантией, плотно соединенные слои пенополиуретана и гипоаллергенного нетканого материала Холлофайбер®. Это формирует воздушный слой, способствующий воздухообмену, обеспечивает дышащие свойства изделия, компенсирует неровности, позволяет сохранять ортопедические свойства на любой поверхности.

    Нетканый материал Холлофайбер® обеспечивает отсутствие вредных выделений в процессе производства и дальнейшей эксплуатации.

    5 читать дальше

    Томский политехнический университет (ТПУ)

    Томский политехнический университет (ТПУ) и научно-производственное объединение «Редкие металлы Сибири» (НПО «РМС») завершили первый этап работ по проекту создания в России первого бериллиевого производства

    14 читать дальше

    • Вездеход
    • Вездеход

    Русская автомобильная компания (Русак) создала вездеход 8×8 на оригинальных модульных мостах и с раздаточной коробкой, колесными редукторами и рулевым управлением собственной разработки.

    В первом опытном образце использованы двигатель F1C 2,7 и КПП от Iveco Daily. От него же кабина, но в последствии планируется устанавливать кабину от ГАЗели Некст или же свою каркасно-панельную.

    Ходовая часть построена на осевых модулях собственной разработки. Это не просто мосты. Это именно модули со своими элементами подвески, ступицами, болтовыми редукторами и т. п. Таких модулей разработано четыре: простой, управляемый, ведущий и ведуще-управляемый. Везде применена независимая двухрычажная подвеска с пневмобаллонами в качестве упругих элементов и возможной нагрузкой на ось до 6 тонн.

    4 читать дальше

    В научном центре аквапоники рыбу и овощи выращивают в одном бассейне. Как при минимальных затратах выращивать чистые овощи, зелень, растения и рыбу? Ответ на этот вопрос нашли ученые Южного научного центра РАН, которые на берегу Таганрогского залива открыли единственный в регионе центр аквапоники.

    «Аквапоника — это современный высокотехнологичный способ ведения сельского хозяйства, сочетающий выращивание на одном пространстве рыбы и полезных для человека растений», — рассказала корреспонденту «РГ» официальный представитель ЮНЦ РАН Вероника Белоцерковская.

    1 читать дальше

    На фото: опытный образец автономного тритиевого источника электрического тока ЭТАК

    Отечественная молодая компания «Электросервис» разработала, запатентовала и сертифицировала автономный тритиевый источник электрического тока «ЭТАК», способный работать более 10 лет. Перед нами — готовая технология для использования в качестве источника первичного питания различных систем и устройств с малым энергопотреблением.

    4 читать дальше

    • Новый фельдшерско-акушерский пункт начал работу в Большой Ербе
    • Новый фельдшерско-акушерский пункт начал работу в Большой Ербе

    Ранее медицинский пункт располагался в приспособленном помещении. Строительство нового модульного ФАПа начато в июле 2015 года при поддержке компании Русгидро, благотворительного фонда «Сопричастность» и Территориального фонда ОМС. Общая стоимость медицинского подразделения составила почти 2,5 млн рублей.

    Новый фельдшерско-акушерский пункт в сто квадратных метров включает в себя кабинеты приема детей и взрослых, перевязочную, процедурный кабинет, прививочный кабинет, аптечный пункт, хозяйственный блок.

    При ФАПе есть санитарный автомобиль, с помощью которого при необходимости пациентов доставляют в медицинские организации второго и третьего уровня в Бограде, Черногоске, Абакане.

    0 читать дальше

    На стройплощадке в селе Раздольном кипит работа. Завершилась установка колонн, начинается монтаж стен будущей молочно-товарной фермы.

    С выходом на полную мощность новой фермы в селе Раздольном совхоз «Корсаковский» будет производить около 8 тысяч тонн молока.

    С выходом нового объекта на полную мощность численность поголовья молочного стада в совхозе превысит 2500 голов.

    21 читать дальше

    В ходе работ по электрификации округа Бадра были установлены 59 трансформаторов, 2808 опор линий электропередач, 580 фонарных столбов, уложено более 200 километров алюминиевых проводов и подвесных кабелей. По данным Управления электроснабжения провинции Васит, в настоящее время это самый крупный проект реконструкции электросетей, осуществленный в этой провинции, а округ Бадра с входящими в него населенными пунктами лидирует в регионе по уровню обеспеченности энергетической инфраструктурой.

    В рамках программы освоения месторождения «Газпром нефть Бадра» реализует масштабный проект развития территорий присутствия. В частности, после ввода в эксплуатацию установки комплексной подготовки газа основная часть товарной продукции по трубопроводу будет поступать на электростанцию Аз-Зубайдия в 100 км к юго-востоку от Багдада, что позволит значительно увеличить производство электроэнергии в Ираке и сыграет важную роль в обеспечении стабильного электроснабжения нескольких провинций страны. Кроме того, сухой товарный газ будет поставляться на собственную газотурбинную электростанцию, которая снабжает электричеством жилой комплекс «Газпром нефть Бадра», а также обеспечит бесперебойную подачу электроэнергии в город Бадра и прилегающие населенные пункты.

    17 читать дальше

  • В корпоративном журнале АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) «Горизонты» (в недавно вышедшем № 4 за 2016 год — здесь ) опубликован материал «Перспективы «Ильюшина» с изложением небезынтересной информации об основных перспективных работах АО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина».

    Находящийся на аэродроме АО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» головной грузовой самолет Ил-96-400Т (регистрационный номер RA-96101, заводской номер 97693201001), подлежащий переоборудованию в самолет-заправщик Ил-96-400ТЗ для ВКС России. Воронеж, февраль 2015 года © Сергей Пугачев / russianplanes.net ( ссылка )

    17 читать дальше

    Интернет-издание «Жуковские вести» сообщает, что продолжается второй этап летных испытаний нового российского авиационного двигателя ПД-14. К 15 января 2017 года летающая лаборатория Ил-76ЛЛ с новым мотором совершила две пробежки и три полета. Все они прошли в штатном режиме.

    Второй этап летных испытаний длится с 16 ноября прошлого года. В общей сложности летный образец ПД-14 под номером 100-07 должен подняться в воздух около 50 раз. За штурвалом летающей лаборатории находится заслуженный летчик-испытатель Александр Крутов.

    По словам представителей «Объединенной двигателестроительной корпорации», во время второго этапа испытания будут проводиться без ограничений по режимам работы. При этом несколько раз двигатель будет запущен на высоте. Запланировано проверить силовой агрегат во всем диапазоне скоростей и высот полета.

    Во время первого этапа летных испытаний двигатель ПД-14 поднимался в воздух на крыле Ил-76ЛЛ 15 раз. Мотор подтвердил заявленные производителем характеристики, при этом экипаж летающей лаборатории высказал свои замечания по его работе.

    3 читать дальше

    Челябинский тракторный завод (СТЗ, входит в состав НПК «Уралвагонзавод») подписал контракт на поставку в Перу погрузчика ПК-55. Договор заключен с компанией Vostok-Sur Export-Import, которая сегодня представляет продукцию предприятия в этом латиноамериканском государстве, сообщает пресс-служба ЧТЗ.

    «После того, как машину соберут на заводе, ее подготовят к длительному путешествию, она пройдет соответствующую консервацию и будет отправлена заказчику на корабле, который пересечет Атлантику. По прибытии погрузчика на место дилер проведет масштабную презентацию своего партнера — Челябинского тракторного завода и его продукции, пригласив на показательное мероприятие представителей деловых кругов, органов власти и средств массовой информации. Для машины запланирован тест-драйв, который позволит „вживую“ продемонстрировать ее высокие технические возможности», — говорится в сообщении.

    Погрузчик будет использован также в качестве учебного пособия для сервисменов — специалистов, которые станут осуществлять сервисное обслуживание техники, в дальнейшем поставляемой из Челябинска.

    3 читать дальше

    • Экипаж экскаватора, поставивший мировой рекод
    • Экипаж экскаватора, поставивший мировой рекод

    На расположенном в Хакасии Восточно-Бейском разрезе компании СУЭК экипаж экскаватора Komatsu PC 01250 SP за месяц поднял 422,8 тыс кубометров горной массы. Это официально зарегистрированный мировой рекорд для машин такого класса.

    1 читать дальше

    Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Эдуарда Николаева одержал победу на ралли-марафоне «Дакар» в зачёте грузовиков.

    Второе место по итогам ралли занял другой экипаж «КамАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотникова.

    Николаев стал победителем «Дакара» во второй раз в своей карьере. Первую победу россиянин одержал в 2013 году.

    Команда «КамАЗ-мастер» стала победителем ралли-марафона в 14-й раз.

    Ранее россиянин Сергей Карякин стал победителем «Дакара» в зачёте квадроциклов.

    Ралли-марафон «Дакар» в 2017 году проходит по территории Парагвая, Аргентины и Боливии.

    22 читать дальше

    Учебная база Военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина пополнилась двадцатью современными учебными комплексами.

    В процесс обучения курсантов введены модули помех комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Красуха-2» и «Красуха-4», автоматизированный командный пункт и модуль разведки из состава комплекса «Москва-1», мобильный пункт управления Р-340М, станции радиопомех РБ-312А, автоматизированные системы подготовки боевых расчётов комплексов воздушной разведки АСП-101, АСП-50 и АСП-ОН, а также статические тренажеры по вождению грузового автомобиля КамАЗ и другие учебные комплексы.

    В академии ведется работа по созданию единого информационного ресурса электронных учебников для военных вузов, для чего развернуты автоматизированные рабочие места с доступом в интернет.

    Кроме того, в учебной авиационной базе академии, дислоцированной в Саратовской области, функционирует специализированная лаборатория по поддержанию эксплуатации вертолетов Ка-226 с техническими средствами, программным обеспечением и необходимой документацией, необходимой для деятельности инженерно-технического состава.

    5 читать дальше

    В самой престижной гонке снова лидирует российский экипаж. После дня незапланированного отдыха, вызванного обильными дождями, участники многодневки «Дакар» снова вышли на старт. Десятый этап по маршруту Чилесито — Сан-Хуан получился совсем непростым для всех участников соревнования. Боливийское высокогорье сменилось аргентинским предгорьями Анд и 50-градусной жарой.

    Не менее сложным был и ландшафт, по которому на протяжении 538 км гонщики проверяли на прочность себя и машины: сначала спортсменам пришлось преодолевать пересохшие русла горных речушек и кочкарник, потом чаще стали встречаться извилистые дороги, узкие ущелья и обрывы.

    3 читать дальше

  • Вездеход Русак на шинах сверхнизкого давления

    13 читать дальше