-
Сегодня, 5 августа, на Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная церемония начала формирования корпуса головного ледокола проекта 21900 М на самопогружной барже «Атлант». В церемонии приняли участие представители Федерального агентства морского и речного транспорта, ФГУП «Росморпорт», руководители судостроительных и судоремонтных предприятий страны. Генеральный директор ОАО «ВСЗ» Александр Соловьёв отметил, что сегодняшнее мероприятие знаменательно сразу по нескольким причинам. «Во-первых, мы можем смело сказать, что завод вышел из кризиса. За последние 3 года это первое судно, которое сделано заводчанами «под ключ». Причем баржа была построена в максимально короткие сроки – за 10 месяцев. Во-вторых, баржа дает верфи новые возможности и перспективы. Теперь в Выборге будут строиться суда длиной до 150 метров и шириной до 32 метров. Это наша новая позиция на рынке судостроения», - прокомментировал Александр Соловьёв.
-
«Волжанин» – это крупный завод в Волгоградской области, выпускающий городские, пригородные и междугородние автобусы. Он входит в одноименную группу компаний наряду с дистрибьюторским центром, дизайн-бюро, лизинговой фирмой, центрами инжиниринга и логистики.
-
29 июля 2013 года на Выборгском судостроительном заводе завершились ходовые испытания самопогружной баржи «Атлант». Тестовая программа ходовых испытаний была рассчитана на два дня и включала в себя проверку систем судна и работоспособности плавсредства в процессе погружения и всплытия.
В данный момент самопогружную баржу «Атлант» готовят к эксплуатации, так как 5 августа на стапель-палубе баржи начнется формирование корпуса ледокола проекта 21900 М.
-
Подведены итоги работы отрасли АПК в первом полугодии 2013 года.
47 регион продолжает наращивать потенциал в отрасли молочного животноводства. За первые 6 месяцев текущего года в сельскохозяйственных организациях надоено 3652 килограмма молока на фуражную корову, что составляет 102% к прошлогоднему уровню.
Параллельно с надоями в Ленинградской области выросло поголовье крупного рогатого скота — до 179 тысяч голов. Как отмечают в комитете по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу, эта тенденция характерна как для крупных сельхозпредприятий, так и для хозяйств, относящихся к малому аграрному бизнесу. Относительно первого полугодия 2012 года рост составил 103%.
-
В пгт Залари Иркутской области после кап. ремонта открылся детский сад на 240 мест
На реконструкцию «Малыша» из регионального бюджета было выделено 56 млн рублей. Дошкольное учреждение в этом году примет малышей от полутора до шести лет. Здесь создана спецгруппа для детей раннего возраста, полностью укомплектован штат.
В Грозном после перепрофилирования и кап. ремонта открылся детский сад на 140 мест
Ранее это здание занимали различные ведомства. Всего детский сад сможет принять 140 детей в возрасте от 3-х до 7 лет.
-
22 июля на ЛСЗ «Пелла» заложен многоцелевой буксир обеспечения неограниченного района плавания проекта ПС-45.
-
Два фельдшерско-акушерских пункта введены в строй в этом году в Правдинском районе.
Новое медицинское учреждение будет обслуживать почти 600 человек. Ранее поселковый ФАП располагался в здании довоенной постройки, требующем капитального ремонта. Более 2 млн рублей затрачено на установку модульного ФАПа, свыше 400 тысяч - направлено на оборудование лечебного учреждения. Штат ФАПа укомплектован. Здесь уже приступили к работе фельдшер, медицинская сестра и санитарка.
-
Под Калининградом открылся первый модульный детский сад. В городе Светлый его возвели всего за полгода, и теперь учреждение готово принять 120 детей.
Стоимость объекта составляет почти 150 млн. рублей, из которых 115 млн. поступило в рамках Федеральной целевой программы развития области, 15 млн. рублей – средства областной инвестиционной программы, а 19 млн. выделил муниципалитет.
-
ООО «Озерная верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) 23 июля спустило на воду патрульный катер проекта 13М «ТС-531» для Федеральной таможенной службы (ФТС) России. Портом приписки судна станет Таганрог.
-
Усть-Лужский Контейнерный Терминал (УЛКТ), входящий в группу Национальная Контейнерная Компания (НКК), обработал первый судозаход компании Team Lines. Об этом сообщает пресс-служба НКК.
Контейнеровоз Grete Sibum вместимостью 1036 TEUs прибыл в порт Усть-Луга из Гамбурга и далее проследует в Санкт-Петербург.
В дальнейшем, судозаходы Team Lines будут выполняться еженедельно по пятницам, связав УЛКТ с крупнейшими европейскими портами – Гамбургом и Бремерхафеном.
-
19 июля 2013 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод сдал государственной комиссии второе многофункциональное аварийно-спасательное судно ледовой категории Arc 5 мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин» (строительный номер 702).
-
-
В Туле создали оружие, которое может стрелять и под водой, и на суше
Оговоримся - первый показ этого автомата состоялся на Междуннародном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге буквально пару недель назад. В этом материале - небольшой анализ того, что создали туляки.
-
Еще 25 лет назад волгоградцы и предположить не могли, что черная икра и осетр станут необычайной редкостью и деликатесом. Большинство рыбаков теперь даже мечтать не смеет о таком улове. После строительства ГЭС и массового истребления осетра, стерляди и белуги совсем не осталось. Чтобы окончательно не потерять народное достояние особо ценные породы рыбы теперь выращивают на заводах. Очередную партию искусственников выпустил в Волгу в эту среду Волгоградский осетровый рыбоводный завод.
- По плану молоди должно было быть 2 миллиона 650 тысяч, но удалось вырастить 3 миллиона 252 тысяч штук осетров и стерляди. Размер их больше, чем обычно производят на других заводах – 3-4 грамма. А последний выпуск около приплотинной зоны был самым большим. «Молодежь» достигала 10 граммов, - говорит Сергей Яковлев, главный ихтиолог ФГБУ "Нижневолжрыбвод"
Кстати, выжить у рыбок шанс достаточно большой. В этих местах запрещена рыбалка, количество хищников – главного врага «мелочи» - регулируют специально. Так что лет через 10 в нашей Волге появится настоящая царская рыба.
-
В Калининградской области поголовье скота и птицы в хозяйствах всех категорий характеризуется следующими данными: крупный рогатый скот во всех категориях хозяйств в июне 2013 года — 83,2 тысячи голов, что составляет 132,1% к данным июня 2012 года.
-
Закончить работы планируется к апрелю 2014 года.
В национальном парке «Куршская коса» начались подготовительные работы для строительства историко-этнографического музея под открытым небом эпохи викингов «Древняя Самбия». Новый туристический объект будет включён в международную сеть подобных музеев в Юго-Восточной Балтике.
В настоящее время завершена поставка строительных материалов и заготовлены пиломатериалы хвойных пород. Кроме того, начато строительство фундаментов под объекты музея.
Стоит отметить, что строительство объектов ведётся в рамках международного проекта «ПЕРЕКРЕСТКИ 2.0» — «Заливы как перекрестки туризма и взаимодействия народов Юго-Восточной Балтики: от истории к современности».
-
ЗАО «Северсталь СМЦ-Колпино» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») запустило в производство уникальный листогибочный гидравлический пресс стоимостью более 16 млн. рублей.
Пресс с усилием 800 тонн был изготовлен из металла ОАО «Северсталь» в тесной кооперации с компанией-производителем ОАО «СП Донпрессмаш». Станины для пресса были также изготовлены на «Северстали».
Гибочный пресс предназначен для изготовления деталей сложной геометрии из листового и полосового проката методом гибки. Станок позволит гнуть металл толщиной до 40 мм. Закупка дорогостоящего оборудования осуществлялась в рамках инвестиционной программы ОАО «Северсталь» общей стоимостью около 50 млн. рублей.
-
Микро-завод по технологии Mi.Da (Danieli, Италия) для выпуска металлопродукции строительного сортамента станет первым предприятием индустриального парка строительной индустрии в Бокситогорском районе Ленинградской области.
Инициатор проекта ООО «Металл и инновации» и компания Danieli еще в августе 2012 года подписали протокол о строительстве завода на условиях EPCM-контракта. Общий объем прямых инвестиций - 200 млн. евро.
Мощность нового предприятия составит 350 000 тонн строительной арматуры ежегодно. Выйти на полную мощность инициаторы проекта намерены за 3,5 года, а производство первой продукции начнется уже через 2,5 года. Непосредственно на производстве будет создано до 400 рабочих мест, займут которые жители Пикалево и Бокситогорска. Помимо этого смежными рабочими местами будет обеспечено еще 1500 жителей Бокситогорского района.
-
В День города получили подарок жители Северного микрорайона Калининграда. Здесь открылась самая большая и современная школа области, которая 1 сентября примет полторы тысячи учеников.
Здание новой школы в микрорайоне "Сельма" представляет из себя букву «Ш», состоит из трех блоков, где средний блок включает административные и служебные помещения, один крайний блок — начальную школу, второй — среднюю и старшую. В школе четыре спортивных зала, два бассейна, три обеденных зала, хореографический зал, киноконцертный зал, отдельные помещения для кабинетов труда, автодела.
1 сентября в области будет открыта еще одна новая школа - в Гусеве. В прошлом году, помимо Калининграда, открыто образовательное учреждение в Советске. Строятся школы в Полесске, Краснознаменске.
-
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) 15 июля передало заказчику четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 4».
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».
Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Назначение:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11,5 узлов
Автономность: 20 суток.
Экипаж: 10 человек.
-
История Выборгского судостроительного завода началась в 1947 г. В послевоенный период вся страна участвовала в восстановлении промышленности: активно ремонтировались старые предприятия и возводились новые. Через два года после начала строительства в Выборге уже действовал корпусный цех и три стапеля – сооружения для создания судна и спуска его на воду. На 1949 г. планировалось производство двух барж, но завод выпустил 8, а в следующем году – 50.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
