В Таганроге открылся центр амбулаторного гемодиализа,
предназначенный для пациентов, страдающих хронической почечной
недостаточностью. Его разместили на базе городской больницы № 1.
Спасительную процедуру очищения крови от токсинов здесь поводят
при помощи аппарата "искусственая почка".
Диализный центр рассчитан на оказание помощи восьми десяткам
больных. Сейчас здесь наблюдаются уже более 30 горожан, которым
до этого приходилось трижды в неделю ездить в подобные
медучреждения южной столицы. У людей, страдающих хронической
почечной недостаточностью, не работают почки либо их функция
минимальна. Без помощи докторов и современных медтехнологий в
таких случаях просто не обойтись. Поэтому процедура гемодиализа
является для них спасительной. И, несмотря на грозный диагноз,
позволяет вести практически полноценную жизнь.Кабинеты в центре
оснащены лишь современной аппаратурой европейского класса, что
делает пребывание здесь больных не только полезным, но и
комфортабельным. Для них это особенно важно, ведь каждый сеанс
гемодиализа занимает три-четыре часа.
Открытие Центра плазменных исследований и технологий в МГТУ имени Баумана. Автор Аркадий Колыбалов
Открытие Центра плазменных
исследований и технологий в МГТУ имени Баумана.
Фото: Аркадий
Колыбалов
10 апреля в Москве открылся Центр плазменных исследований и
технологий МГТУ им. Баумана. От правительства в торжественной
церемонии принял участие вице-премьер Владислав Сурков.
На мероприятии только и говорили о том, что открывающийся
Центр плазменных исследований и технологий
МГТУ — это уникальный научно-образовательный
комплекс, не имеющий аналогов в России. Здесь ведущие российские
и западные специалисты в области физики плазмы и плазменных
технологий проводят фундаментальные и прикладные исследования. У
интересов центра, заверял ректор МГТУ им. Баумана
Анатолий Александров, практически нет
ограничений — они распространяются на самый широкий спектр
современной науки о плазме.
Госдума России 11 апреля
2013 года по инициативе комитета по обороне проведет слушания на
тему «Возобновление производства МиГ-31: реальность и
перспективы»,
пишет газета «Красная Звезда». По оценке члена комитета Госдумы
по обороны Александра Тарнаева, новые самолеты необходимы для
более полного контроля воздушного пространства России, прикрытие
которого на малых высотах осуществляется только на трети, а на
больших ─ на половине территории страны.
Кроме того, по мнению депутата, на протяжении последних лет
существенно возросла военная опасность со стороны НАТО. В
частности, речь идет о приближении военной инфраструктуры к
границам России, создании противоракетной обороны, развертывании
стратегических неядерных систем высокоточного оружия и
планируемой «широкомасштабной милитаризации космического
пространства».
На Байконуре завершена сборка ракеты космического назначения
(РКН) "Протон-М", которая должна вывести на орбиту канадский
космический аппарат связи "Аник-Ж1" (Аnik G1). Накануне в
сооружении МИК 92-А50 российские и иностранные специалисты
выполнили механическую стыковку космической головной части c
ракетой "Протон-М", провели необходимые электрические проверки и
установили на головную часть ракеты космического назначения
защитный термочехол. Началась подготовка к заключительной
операции с ракетой космического назначения "Протон-М" на
техническом комплексе космодрома: к заправке баков низкого
давления разгонного блока "Бриз-М". Как сообщила пресс-служба
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, через несколько дней состоится вывоз
РКН из МИКа на техническую заправочную станцию.
ЦАМТО, 5 апреля. Авиационная группа высшего пилотажа
(АГВП) «Русские витязи» Центра показа авиационной техники имени
И.Н. Кожедуба празднует сегодня 22-ю годовщину со дня своего
создания.
На производственную площадку Экспериментального
машиностроительного завода имени В.М.Мясищева поступил для
модернизации первый строевой противолодочный самолет Ил-38 ВМФ
России.
ГК "ПСМ" ("Промышленные силовые машины") поставила 20
электростанций для ведущего локомотиворемонтного предприятия
Казахстана "Камкор Локомотив". Их установят на сервисные
поезда, очищающие от снега железнодорожные магистрали
страны. Дизель-генераторы мощностью 200 киловатт каждый
предназначены для переоборудования снегоуборочных поездов СМ-2,
которые очищают железнодорожные пути от снега в зимнее время и от
мусора - в летнее время года. Они будут приводить в движение
щетки, снегозаборщики и льдоскалыватели снегоуборочных машин.
Электростанции ПСМ укомплектованы двигателями российского
производства Ярославского моторного завода ЯМЗ-7511.10 и
синхронными генераторами премиум-класса Marathon Electric,
транснациональной компании со штаб-квартирой в США. Каждая
электростанция дополнительно снабжена функцией подогрева
охлаждающей жидкости.
Специальный лётный
отряд (СЛО) «Россия» получил очередной самолёт
Ту-214.
Самолёт с регистрационным
номером RA-64521 изготовлен на Казанском авиационном
производственном объединении им. С.П. Горбунова и совершил
первый полёт 5 декабря прошлого года. Это уже четвёртый Ту-214,
полученный СЛО «Россия».
Также отряд эксплуатирует 6
специальных модификаций на базе Ту-214:
2 самолёта-ретранслятора
Ту-214СР
2 самолёта-салона с пунктом
управления Ту-214ПУ
2 самолёта со «специальным
узлом связи» Ту-214СУС
В соответствии с подписанным 31 октября прошлого года контрактом
СЛО «Россия» до конца 2015 года должен получить ещё 3 самолёта
Ту-214СР.
Омское производственное объединение «Радиозавод им. А.С.
Попова» представил новейшую разработку – самый миниатюрный в мире
монолитный пьезоэлектрический фильтр 8-го порядка – на 3-й
Международной выставке электронных компонентов и модулей «Новая
электроника».
ОАО «Вертолеты России» (далее – Компания), один из лидирующих
мировых разработчиков и производителей вертолётов, в том числе
ряда инновационных и широко эксплуатируемых моделей, объявляет
консолидированные операционные и аудированные финансовые
результаты деятельности за 2012 год по МСФО.
• Поставки вертолётов увеличились на 10,3% и
составили 289 вертолётов;
• Твердый портфель заказов составил 817 вертолётов на
31 декабря 2012 г.;
• Выручка выросла на 21,0% и составила 125,7 млрд
руб.;
• Показатель EBITDA увеличился на 16,0% и
составил 20,8 млрд. руб.;
• Рентабельность по EBITDA составила 16,6%;
• Прибыль выросла на 35,2% и составила 9,4 млрд руб.
Судоходная компания ARK
SHIPPING (генеральный директор Николай Сочин) приняла в
эксплуатацию несамоходный танкер-химовоз для перевозки метанола
дедвейтом 1267 тонн. Судно будет работать между Баутино и блоком
Д месторождения Кашаган в Северном Каспии.
Некоммерческий союз пассажирских перевозок «СыктывкарГорТранс»
выпустит на самые популярные в Сыктывкаре автобусные маршруты 20
новых ПАЗиков. Автобусы, приобретенные предприятием в лизинг на
три года за 78 млн. рублей, выйдут на линии к середине апреля.
Вместе с тем покупка не станет заменой устаревшим или неисправным
машинам, их, как заявил президент «СыктывкарГорТранса» Александр
Борисов, отремонтируют и вернут обратно на перевозку пассажиров
на других маршрутах.
Новенькие ПАЗики задолго до первого выхода на маршруты осмотрел
глава администрации Сыктывкара Иван Поздеев. По его словам,
приобретение новых машин было бы своевременным еще полгода назад,
однако предприятию пришлось потратить время на подготовку и
проведение сделки.
Сегодня, 26 марта, Окская судоверфь спустила на воду
восьмой серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27
дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 18"
(строительный номер 02708).Заказчик -
судоходная компания "В.Ф.Танкер". Проект RST27 разработан Морским
Инженерным Бюро.
ЦАМТО, 26 марта. ОАО «Туполев» совместно с ФГУП ГосНИИ
АС, ФГУП «ОКБ «Электроавтоматика» им. П.А. Ефимова» и ГЛИЦ им.
Чкалова завершили стендовые испытания модернизированного
комплекса бортового оборудования первого этапа модернизации
стратегического авиационного ударного комплекса Ту-160.
15 марта 2013 года Зеленодольский завод им. А.М. Горького сдал
головное (на этом заводе) судно проекта RST25
"Альметьевск"(строительный номер 271).
Зеленодольский завод им. А.М. Горького входит в состав
холдинговой компании "Ак Барс". Заказчиком серии танкеров
смешанного река-море плавания из двух судов является
"Нафта-Инвест". Финансирование осуществляет "Ак Барс Лизинг".
Вальс тяжелой техники на взлетке – обязательная,
предполетная подготовка полосы. Сложные метеоусловия и добро на
вылет — пока не дают. Ожидание летной погоды – у курсантов в
классе с инструктором. И это – вовсе не игрушки. Такие виражи с
уменьшенной копией Як-130 – генеральная репетиция. Пешее
пилотирование перед реальными маневрами.
22 марта Центру показа авиационной техники,
расположенному в подмосковной Кубинке, исполнилось 75 лет. В
состав Центра входят прославленные авиационные группы высшего
пилотажа «Русские витязи» на истребителях Су-27 и «Стрижи» —
на МиГ-29.
Большому кораблю — большой бассейн. В Государственном научном
центре имени Алексея Крылова началась грандиозная стройка, там
возводят суперсовременный водоем для испытания моделей судов. По
сути это будет собирательный образ всех существующих на планете
морей и океанов, только под крышей и в уменьшенном виде.
Испытания моделей — необходимая процедура, которая проводится еще
на стадии проектирования судна. Эта работа позволяет избежать
серьезных конструкторских ошибок. И нередки случаи, когда именно
после таких "искусственных" заплывов судостроители кардинально
меняют некоторые детали реального проекта, например, чтобы
уменьшить качку.
На территории Крыловского центра сейчас работают около двух
десятков подобных бассейнов. В новом бассейне будут работать с
моделями, значительно большего размера, чем сейчас — до 12 метров
и полутора тонн. И это намного повысит точность испытания,
говорят специалисты.