-
Под катом 70 фото.
-
Летний сад - неотъемлемая часть архитектурного ансамбля Петербурга. Основанный всего на год позже города, сад был центром культурной, деловой и общественной жизни северной столицы. Три года длились реставрационные работы, финансирование которых осуществлялось в рамках федеральной целевой программы «Культура России».
Скульптуры, фонтанные комплексы, парадный партер, малая оранжерея, павильоны восстановлены с исторической точностью.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду корвет «Стойкий» проекта 20380. Корабль, имеющий заводской №1004, был заложен 10 ноября 2006 года, став пятым кораблём в серии и четвёртым, построенным в Санкт-Петербурге. После достройки и испытаний корвет войдёт в состав ВМФ России.
-
Офисные светильники серий «», «», «» и «» прошли сертификацию соответствия европейским директивам 2006/95/ЕС, 2004/108/ЕС. Характеристики популярных моделей соответствуют требованиям технической безопасности и охране здоровья на этапах изготовления, применения и утилизации продукции.
Сертификаты ЕС на продукцию являются необходимым условием для свободного обращения товара на территории стран Европейского Союза (ЕС), и в последнее время их наличие становится желательным для большинства стран Азии, Северной и Латинской Америки, а также некоторых бывших союзных республик.
«Получение Сертификата ЕС способствует увеличению объема экспорта нашей продукции, т.к. в Европе знак ЕС гарантирует повышенный спрос, правовые условия экспорта и реализации в регионе, а также скорейшее прохождение таможенных режимов. Сертификаты позволяют компании «Оптоган» расширять свое влияние на европейском рынке», - отмечает Лев Свиридов, директор направления маркетинга и продаж ЗАО «Оптоган» в России и СНГ.
-
27 мая в Приморском районе открылся новый путепровод. Четырёхполосная трасса должна разгрузить улицу Савушкина от постоянных пробок. Так, например, уже сегодня уехать из Петербурга в Сестрорецк стало намного проще. На трассе нет ни одного светофора, а это существенно сокращает время в пути.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге - День города (мои поздравления петербуржцам!), и специалисты трамвайного парка №1 Госэлектротранса сделали жителям города подарок, реконструировав трамвай серии ЛМ-68М (то, что от него осталось), известной под именем Машка.
Была Машка:
Стала Машка-2:
Больше информации и фото:
-
ГК «Балтийская Топливная Компания» (БТК, Санкт-Петербург) и ОАО «Балтийский завод» подписали акт сдачи в эксплуатацию третьего танкера серии из четырех несамоходных нефтеналивных танкеров проекта 2734 в торжественной обстановке в день 156-летия завода. Судно получило имя «Мира» и было спущено на воду 27 апреля 2012 года.
В начале июня 2012 года судно отправится в свой первый рейс по внутренним водным путям (ВВП) России.
Все танкеры данной серии строятся Балтийской Топливной Компанией для перевозок нефтепродуктов по ВВП. Первые два судна - танкер «Таисия» (спущен на воду 27 сентября 2011 года) и танкер «Мария» (спущен на воду 29 декабря 2011 года) приступили к работе с открытием речной навигации 2012 года в начале мая.
-
В рамках программы модернизации здравоохранения на проведение ремонта и закупку оборудования для детского поликлинического отделения было направлено более 19,2 млн. рублей. Еще 3,8 млн на закупку современного медицинского оборудования поликлиника получила от Территориального фонда ОМС Санкт-Петербурга.
-
20 мая в Санкт-Петербурге состоялись торжественные проводы в кругосветное плавание учебно-парусного судна «Седов» - флагмана отечественного и мирового парусного флота.
Первый для «Седого» кругосветный поход посвящен 1150-летию зарождения российской государственности и памятным датам в истории географических открытий. Путешествие продлится 14 месяцев. Курсантам морских и мореходных училищ предстоит преодолеть тысячи миль, пересечь четыре океана.
-
Компания ОМЗ-Спецсталь, входящая в Группу ОМЗ, заключила договор с китайской компанией Shanghai Electric Power Generation Equipment на поставку высокохромистых роторов нового поколения. Вес каждого изделия – около 18 тонн. Срок выполнения заказа – второй квартал 2013 года.
Роторы нового поколения предназначены для паровых турбин, работающих на суперсверхкритических параметрах пара (ССКПП) – с давлением свыше 300 атмосфер и температурой пара 590-650°С. Для этих роторов требуются заготовки из высокохромистых, достаточно сложных в производстве сталей. Химический состав стали – около 10% хрома, а также молибден, вольфрам, ванадий, ниобий, никель и другие легирующие добавки. Термическая обработка поковок ротора производится по специальной технологии, разработанной специалистами ОМЗ, при повышенных температурах в диапазоне 1070-1100°С.
-
Предлагаю Вашему вниманию список 17-ти самых длинных мостов в России.
Обратите внимание — из 17 мостов 2 открыты до 1917 года, а 10 — после 1999 года!
+ 17 фото! Кликабельно!
1. 13967 метров. Сорочьи Горы. (2002 год — 1-я очередь) Автодорожный мост через Каму.
-
Петербургский профессор Анатолий Молчанов разработал технологию, которая позволяет значительно повысить отдачу нефтяных пластов
-
Санкт-Петербургский Экспериментально-Технический Центр "СТАНКИ-ОРИЕНТ" освоил серийный выпуск нового типа оборудования - шипорезных ящичных станков типа ДОС-ШР-1.
Станок шипорезный ящичный маятникового типа ДОС-ШР-1 предназначен для нарезания прямоугольных шипов в фанере, дереве, ДСП, ДВП, пластмассе и пр. при изготовлении тары, ульев, ящиков, мебели, элементов угловых соединений деревянных конструкций и т.д.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду малый артиллерийский корабль (МАК) «Махачкала» проекта 21630 «Буян».
Корабль, имеющий заводской №703, был заложен 24 марта 2006 года, став третьим, заключительным кораблём в серии. После достройки и испытаний МАК войдёт в состав Каспийской флотилии и присоединится к однотипным «Астрахани» и «Волгодонску».
-
139 млн рублей из 250 млн рублей, сэкономленных ранее петербургским комитетом по транспорту, будут направлены на покупку 36 автобусов с низким уровнем пола для "социальных" маршрутов города. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
23 апреля состоялось подведение итогов аукциона на закупку 36 транспортных средств с низким уровнем пола для "социальных" маршрутов Петербурга.
"В этот раз победителем аукциона стал "Нефтекамский автозавод", который предложил снижение начальной стоимости контракта на 44%. Таким образом, новая техника для петербургских маршрутов будет приобретена на сумму 139 млн рублей. По условиям технической документации данный подвижной состав будет отвечать всем современным требованиям. В частности, автобусы оборудуют аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, удобными сидениями и кондиционером кабины водителя", - рассказали в комитете.
В ведомстве добавили, что "на вновь сэкономленные деньги также планируется дополнительная закупка подвижного состава" -
Генеральный директор Северной верфи уверен, что российское судостроение способно строить и военные, и гражданские суда на уровне лучших мировых аналогов
Директор любого российского промышленного предприятия был бы рад заказу, к примеру, в 100 миллионов рублей. Заказу в 500 миллионов он был бы рад безумно. А уж если бы ему гарантировали закупку его продукции на миллиард – он бы ради этого пошел на все. Даже металлурги и сырьевики оперируют суммами от одного до нескольких десятков миллиардов. Между тем в Петербурге имеется промышленное предприятие, в портфеле которого лежит заказов на… 200 миллиардов рублей. Это не госкорпорация и не монополия, а обычный завод, известный, хотя и не самый крупный в городе – ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». О том, как этот завод стал мультимиллиардером, нам рассказал его генеральный директор Андрей ФОМИЧЕВ.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» проекта 22460.
Корабль, имеющий заводской №503, был заложен 22 декабря 2010 года, став 3-им кораблём в серии.
Строительство сторожевых кораблей нового проекта 22460 «Охотник» ведётся по заказу Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России.
-
В 2011 году компания "Невская косметика" (Санкт-Петербург) расширила коллекцию зубных паст, выпущено 7 новинок для взрослых и детей под марками «Новый Жемчуг» и «Лесная». Произведена замена алюминиевой упаковки зубных паст на пластиковую, выпущены дополнительные фасовки 50 мл зубных паст в пенале. Проведена работа по модернизации базовых рецептур с целью улучшения потребительских свойств, подбору новых более ярких ароматизаторов.
- Зубные пасты «Новый Жемчуг»
Компания предлагает товары в массовом и среднем ценовом сегменте под брендом «Новый Жемчуг», «Лесная» и «Жемчуг». По данным экспертов доля Компании на рынке в 2011 г. в натуральном выражении составила 9%, дистрибьюция зубной пасты «Новый Жемчуг» составляет 47%. -
Ведущие специалисты французской компании STX France подтвердили техническое соответствие петербуржского предприятия "Балтийский завод - Судостроение" /БЗС/ для частичного строительства вертолетоносца типа "Мистраль".
По итогам визита в Санкт-Петербург эксперты, изучавшие производственные возможности БЗС, подтвердили, что верфь соответствует необходимому техническому и технологическому уровню, а также уровню подготовки персонала для строительства плавучих плавучих частей корпусов десантно- вертолетных кораблей-доков /ДВКД/ типа "Мистраль".
-
Cтратегический инвестор Петербурга, ООО "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия" к сентябрю 2012 года намерен создать 600 новых рабочих мест. Таким образом, на местном заводе начнется работа в две смены.
Петербургский автомобильный завод Toyota к сентябрю запустит вторую смену, создав таким образом 600 новых рабочих мест. Об этом ВЧЕРА.com сообщили в пресс-службе комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
К моменту перехода на двухсменных график численность работающих на заводе достигнет 1750 сотрудников.
