1 марта. FINMARKET.RU - ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в
январе 2013 года увеличило пассажирские перевозки на
19,1% до 1,396 млн человек по сравнению с 1,172 млн
человек в январе 2012 года, говорится в сообщении
Росавиаации.
Пассажирооборот компании за отчетный период составил
4,248 млрд пассажиро-километров, что на
21,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Процент занятости кресел вырос на 1,4 процентного пункта с 72,3%
- до 73,7%.
Группа компаний «ZALA Аэро» разработала защищенный
навигационно-связной комплекс для беспилотных летательных
аппаратов
Об этом сообщил заместитель генерального директора группы
компаний Никита Захаров.
«С таким комплексом «беспилотник» может выполнять свои задачи в
штатном режиме и вернуться на базу даже при потере сигнала
спутниковой навигации», - заявил Н.Захаров.
По его словам, для управления «беспилотником» в условиях
помехового воздействия используется радиодальномер.
«Связная аппаратура также полностью защищена, и повредить связь
невозможно», - сказал Н.Захаров.
Группа компаний ZALA AERO является одним из ведущих разработчиков
и производителей БЛA и интегрированных навигационных систем в
Российской Федерации. Начиная с 2004г высококвалифицированная
команда компании разработала и поставила на производство
несколько типов самолетов и вертолетов, на основе уникальной
системы автоматического управления. Беспилотные аппараты нашей
компании состоят на службе многих государственных ведомств
страны, оказывая ценный вклад в обеспечение безопасности и
развития экономики России
Сегодня 1-ый самолёт Sukhoi
Superjet 100 индонезийской авиакомпании «Sky Aviation», имеющий
регистрационный номер РК-ЕСL (заводской №95022), вылетел из
Ульяновска в Джакарту.
Самолёт совершил первый полёт 20 октября прошлого года,
а уже 26 октября прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск
для монтажа интерьера и покраски.
Салон самолёта выполнен в компоновке 12 мест
в бизнес-классе и 75 мест в эконом-классе.
29 декабря 2012 года самолёт был передан заказчику. «Sky
Aviation» стала второй зарубежной компанией после «Armavia»
(Армения), получившей отечественный самолёт Sukhoi Superjet 100
Контракт с индонезийской авиакомпанией «Sky Aviation» на поставку
12 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации был подписан 16
августа 2011 года во время Международного
авиационно-космического салона МАКС-2011. В настоящий
момент на завершающей стадии строительства в
Комсомольске-на-Амуре находится второй самолёт (заводской
№95027).
Давненько не было ничего слышно о том как дела идут у
Иркута по созданию МС-21. И вот сегодня интересная
новость.
ОАО «Корпорация «Иркут» передало ФГУП «Центральный
аэрогидродинамический институт» (ЦАГИ) опытный отсек
цилиндрической части фюзеляжа авиалайнера МС-21 для проведения
испытаний на ресурс и живучесть.
Сегодня, 22 февраля, в
Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер
RA-89014 (заводской №95025) - 19-й серийный самолёт и 11-й
по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
В отличии от первых 10 самолётов, поставленных авиакомпании в
стандартной комплектации (т.н. Aeroflot-light), новый самолёт
будет иметь улучшенную комплектацию (т.н. Aeroflot-full),
полностью отвечающую требованиям заказчика.
Основное отличие заключается
в установке индивидуального обдува каждого пассажира
системой кондиционирования воздуха, увеличении числа
буфетно-кухонных модулей с трёх до четырёх, а числа туалетов - с
двух до трёх. Также самолёт получил метеолокатор с функцией
определения сдвига ветра.
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
Тем временем НАПО им. В.П. Чкалова (Новосибирск) отправило в
Комсомольск-на-Амуре сборочный комплект для самолёта
95038, сохраняя средний темп один комплект в месяц.
Наконец стало известно что будет с тремя грузовыми Ил-96-400 и
двумя сертифицируемыми Ту-204СМ. Их судьба оказалась намного
удачнее того мрачного сценария, который вырисововался после
отказа Полета от новых Ил-96-400, и отзыва сертификата
эксплуатанта у "Red Wings".
По соглашение, подписанное в Гаване, три самолета Ил-96-400 будут
переделаны из грузовой версии в пассажирскую. Также предусмотрена
поставка двух самолетов Ту-204СМ, которые будут поставлены после
завершения испытаний и сертификации.
Тяжелый грузовой самолет ИЛ-96-400Т, принадлежащий авиакомпании
«Полет», прибыл в аэропорт Южно-Сахалинска. Воздушное судно
следовало по маршруту Хьюстон – Анкоридж – Южно-Сахалинск. В
областной центр ИЛ-96-400Т привез 41 тонну груза – нефтегазовое
оборудование для сахалинских шельфовых проектов. После разгрузки
лайнер отправился в Красноярск.
Ил-96-400Т построен на авиазаводе в Воронеже, его
приобрела воронежская авиакомпания «Полет», единственная в мире
эксплуатирующая данный тип авиалайнера.
Специфика компании – перевозка негабаритных многотонных грузов по
всему миру. Авиакомпания имеет три борта данного воздушного
судна: «Вячеслав Саликов», «Валерий Меницкий» и «Станислав
Близнюк». В Южно-Сахалинск прилетали все три ИЛ-96-400Т.
Грузовая версия ИЛ-96-400Т является новейшей модификацией
семейства пассажирских ИЛ-96-300 с удлиненным фюзеляжем. Самолет
оснащен новыми двигателями, самым современным
пилотажно-навигационным комплексом российского производства,
позволяющим эксплуатировать воздушное судно без каких-либо
ограничений по всему миру.
ИЛ-96-400Т может перевозить до 92 тонн грузов на маршрутах
средней и дальней протяженности. Самолет сертифицирован в
соответствии с российскими нормами летной годности,
гармонизированными с нормами Евросоюза и США.
Прошедший 2012 год стал для проекта Национального центра
авиастроения переломным: на государственном уровне был принят
целый ряд важнейших решений, определивших новые возможности
развития и точки роста НЦА, предложены альтернативные пути и
механизмы преодоления трудностей, связанных с
организационно-правовыми и финансовыми аспектами реализации
проекта, успешно завершены основные подготовительные мероприятия
и процедуры.
Так, с приобретением в декабре 2011 года Управляющей компанией
проекта НП "НЦА" большей части присоединенных к Жуковскому земель
завершился процесс формирования территориально-имущественного
комплекса НЦА, объединившего в себе основную
научно-производственную площадку в периметре
Летно-исследовательского института им. М.М. Громова и собственно
887 га новых правобережных территорий, предназначенных для
размещения объектов сопутствующей инфраструктуры НЦА.
В конце 2012 года был окончательно утвержден Генеральный план
городского округа Жуковский, разработанный с учетом
нормативно-правовых актов Российской Федерации об НЦА,
комплексной программы создания НЦА, градостроительной концепции
развития правобережных территорий и тем самым закрепивший
перспективный путь развития Жуковского как мирового центра
авиастроения, имеющего стратегическое общероссийское значение и
важнейшее значение для социально-экономического развития
Московской области.
ВОРОНЕЖ, 21 фев — РИА Новости, Алексей
Андреев. Воронежский авиазавод успешно провел
сертификационные испытания самолета Ан-148ЕМ, предназначенного
для МЧС России, сообщает предприятие.
МЧС РФ по контракту с Объединенной авиастроительной
корпорацией (ОАК), куда входит Воронежское акционерное
самолетостроительное общество (ВАСО), получит два созданных
в Воронеже Ан-148-100ЕМ.
"После завершения программы предъявительских полетов
на Ан-148ЕМ на авиазаводе были проведены
сертификационные испытания. Они состоялись при участии
представителей разработчика — ГП "Антонов"
(Украина)", — говорится в сообщении.
Одним из приоритетных проектов государственной программы РФ
"Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" является
проект "Двигатели для самолета МС-21", головным разработчиком
которого является ОАО "Авиадвигатель". О том, как реализуется
решение задачи создания конкурентоспособной продукции
авиационного двигателестроения мы беседуем с заместителем
генерального конструктора-главным конструктором семейства
двигателей ПД пермского конструкторского бюро Игорем Максимовым.
Наработка двигателя ПС-90А
(производство — ОАО «Пермский моторный завод»,
разработка — ОАО «Авиадвигатель») превысила десять тысяч
часов без отправки в ремонт. Это первый двигатель семейства
ПС-90А, достигший такого результата в эксплуатации.
- говорится в пресс-релизе компании от 19 февраля
2013 года.
«Рекордсмен» был изготовлен в декабре 2005 года,
а в январе 2006 года установлен на крыло самолета
Ил-76ТД-90 азербайджанской грузовой авиакомпании «Silk Way
Airlines». В настоящее время силовая установка продолжает
эксплуатироваться.
Достижение таких показателей — доказательство надежности
и высокого качества пермских двигателей. Руководство
авиакомпании «Silk Way Airlines» не раз отмечало, что
двигатели ПС-90А76 прекрасно зарекомендовали себя при работе
в условиях высоких температур, ограниченной зоны взлета
и высокогорья, а соответствие современным нормам ИКАО
по уровню шума и эмиссии вредных веществ позволяет
лайнерам с пермскими двигателями летать без ограничений
в любую точку мира.
Сегодня в парке «Silk Way Airlines» — два транспортных
самолета Ил-76ТД-90 с пермскими двигателями ПС-90А-76.
В 2011 году авиакомпания была признана лучшим эксплуатантом
двигателей типа ПС-90А.
Реализация проекта
Ил-76МД-90А идет согласно графику. Так, на первом серийном
самолете данной модификации началась завершающая стадия
агрегатной сборки - стыковка с фюзеляжем крыла и хвостового
оперения
Буксир в невесомость
В России создается принципиально новая энергодвигательная
установка для космических миссий.
Опытный образец ядерной энергодвигательной установки мегаваттного
класса, предназначенной для межпланетных миссий, появится в
России в 2017 году.
Работы по использованию ядерной энергии в космосе были начаты и
активно велись у нас и в США в 1960-70-е годы.
Первоначально была поставлена задача создать ракетные двигатели,
которые вместо химической энергии сгорания горючего и окислителя
использовали бы нагрев водорода до температуры около 3000
градусов. Но оказалось, что такой прямой путь все-таки
неэффективен. Мы на короткое время получаем большие тяги, но при
этом выбрасываем струю, которая в случае нештатной работы
реактора может оказаться радиоактивно зараженной.
В силу этих и некоторых других причин работы у нас и в США были
прекращены или приостановлены. Был предложен совершенно иной
подход. От старого он отличается тем же, чем отличается гибридный
автомобиль от обычного. В обычном авто двигатель крутит колеса, а
в гибридных - от двигателя вырабатывается электроэнергия, и уже
это электричество крутит колеса. То есть создается некая
промежуточная электростанция.
Была предложена схема, в которой космический реактор не нагревает
струю, выбрасываемую из него, а вырабатывает электричество.
Горячий газ от реактора крутит турбину, турбина крутит
электрогенератор и компрессор, который обеспечивает циркуляцию
рабочего тела по замкнутому контуру. Генератор же вырабатывает
электричество для плазменного двигателя с удельной тягой в 20 раз
выше, чем у химических аналогов.
19 февраля в Самаре
совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий
заводской номер 13А007 - седьмой серийный самолёт производства
самарского авиационного завода «Авиакор» и четвёртый по
контракту с Министерством обороны.
После цикла лётных испытаний самолёт будет передан ВВС
России.
Самарский авиационный завод "Авиакор" во вторник передал
представителям министерства обороны РФ самолет Ту-154, ставший
последним в серийном производстве самого массового
отечественного реактивного пассажирского лайнера, сообщил
журналистам во вторник генеральный директор ОАО
"Авиакор-авиационный завод" Алексей Гусев.
Цифровая малогабаритная двухдиапазонная радиолокационная станция
двойного назначения МБРЛС-МФ2, разработанная ОАО "Корпорация
"Фазотрон-НИИР" и Московским авиационным институтом (МАИ), готова
к проведению летных испытаний, сообщил "АвиаПорту" источник в
оборонпроме.
Летчики морской авиации в Ейске опробовали новую
взлетно-посадочную полосу. Три километра в длину и 100 метров в
ширину — она может принимать все существующие в мире самолеты
любой тяжести.