-
В Уфе заработал Центр позитронно-эмиссионной томографии, радиохирургии и производства радиофармпрепаратов. Центр работает на территории Республиканского онкодиспансера.
Совместный проект корпорации РОСНАНО, ЗАО «Росмедтехнолоджи» и венгерской компании «Медилюкс» по созданию первой в России сети диагностических ПЭТ-центров взял свой старт в Башкирии.
Идея создания в стране подобных очагов раннего диагностирования направлена на минимизацию смертности населения от онкологических и сердечно-сосудистых заболеваний.
- В Норвегии школы будут использовать учебники по математике из России
В Норвегии небольшое издательство из Киркенеса занято изготовлением и распространением российских учебников по математике, которые будут внедрены в процесс обучения в норвежской начальной школе. Российская программа прошла курс адаптации в норвежских школах и положительные результаты очевидны с учётом того, что на протяжении последних нескольких лет её активно и тщательнейшим образом тестировали компетентные специалисты из Университета Ставангера. К примеру, в 2013 году 65,5% учеников из школы, в которой обучение проводилось по российской методике, показали самые высокие результаты в процессе государственного тестирования. Усреднённое количество учеников по Норвегии с такими результатами было 25%.
Иностранные 100-метровые рельсы РЖД закупали для веток скоростного сообщения Москва — Петербург и Петербург — Хельсинки. Но теперь и российские производители, проведя модернизацию производств, начали выпускать 100-метровые рельсы с нужными характеристиками.
В конце 2013 года "Торговый дом РЖД" прорабатывал возможность приобретать рельсы у японской Nippon Steel и в 2014 году, но решил отказаться от них. Вместо импортных РЖД будет закупать рельсы у Evraz и "Мечела", которые теперь могут поставлять потребителям рельсы длиной 100 метров.
Перейдя на 100-метровые рельсы российского производства, РЖД сэкономит на закупках до 30%, или 100 миллионов долларов в год. 100-метровые рельсы дороже 25-метровых, но из-за меньшего количества стыков они требуют менее частой замены.
Москва. 27 апреля. INTERFAX.RU -
Российская теннисистка Мария Шарапова стала победительницей
женского турнира Porsche Tennis Grand Prix в Германии. В решающем
матче противостояния она нанесла поражение представительнице
Сербии Ане Иванович. Встреча завершилась со счетом 3:6, 6:4, 6:1
в пользу М.Шараповой.
Значимым событием для города Лиски Воронежской области стало открытие после реконструкции Юго-Восточной детской железной дороги, расположенной в городском парке.
В 2012 году начались работы по ее реконструкции и расширению. Сумма затрат на проведение работ составила более 200 млн. рублей.
Теперь дополнительно к станции «Задоринка» построен двухэтажный учебный корпус на 400 воспитанников, новый пункт технического обслуживания и мастерские.
Создатели российской марки MASSKOTT о своей оригинальной концепции, социальной миссии и о том, как хоккей стимулирует отечественный "легкопром".
Очевиден парадокс российской экономики: мы в состоянии производить конкурентоспособные вооружения, лучшие атомные станции, сложнейшую интеллектуальную продукцию, но ввозим при этом самые элементарные вещи, поддерживая культ превосходства импорта в массовом сознании, жалуясь на безработицу и неадекватные цены.
По самым оптимистичным подсчётам, отечественные производители занимают не более четверти российского рынка одежды, что говорит о сотнях миллиардов упущенной выгоды и серьёзной зависимости от импорта.
При этом работать в сегменте лёгкой промышленности в стране возможно весьма эффективно, о чём говорят показатели ряда крупнейших игроков. -"И здесь, в общем- то, нет никакой магии, важна идея и стремление создать востребованный качественный продукт определённого уровня, уникальный в своём роде"- отмечают предприниматели.
Госкорпорация подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с «РЖД-Развитие вокзалов»
Заместитель гендиректора
Ростеха
Железнодорожный комплекс обеспечивает устойчивый спрос на высокотехнологичное оборудование, которое производят предприятия корпорации
НИКОЛАЙ ВОЛОБУЕВ,ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЕНДИРЕКТОРА РОСТЕХА
Оборудование стоимостью $14 млн было доставлено в Брукхейвенскую национальную лабораторию и настроено сибирскими физиками
Наладка деталей бустерного синхротрона в Брукхейвенской лаборатории (США)
Сотрудники Института ядерной физики Сибирского отделения (ИЯФ СО) РАН завершили работу над бустерным синхротроном - важной частью создаваемого в США современного источника синхротронного излучения NSLS-II (National Synchrotron Light Source). Несмотря на введенные во время запуска проекта санкции США в отношении российских ученых, работы были закончены в срок, сообщил во вторник журналистам замдиректора ИЯФ СО РАН Евгений Левичев.
В 2010 году ИЯФ СО РАН выиграл международный тендер на поставку ускорителя для расположенной рядом с Нью-Йорком Брукхейвенской национальной лаборатории (БНЛ). По контракту стоимостью $14 млн институт создал ускоритель под ключ, то есть выполнил весь комплекс работ, начиная от расчета и проектирования установки с последующим изготовлением и настройкой оборудования, доставкой и сборкой в американской лаборатории. Завершающим этапом работ стали пуск синхротрона в эксплуатацию и получение проектных параметров установки.
В апреле 2014 года сотрудники института провели последние работы на синхротроне и обучили работе на нем американских коллег.
В Новой Москве начало работу второе быстровозводимое медицинское учреждение. Это детско-взрослая поликлиника в деревне Крекшино поселения Марушкинское.
Объект модульного типа был возведен за 9 месяцев, за этот период были проведены все строительно-отделочные работы, включая установку и наладку медицинского оборудования. В новой поликлинике со дня ее запуска провели день здорового ребенка, приняли всех ветеранов поселка на ультразвуковое обследование. Поликлиника может принять 100 пациентов в смену.
Обслуживаться в медучреждении могут как 2000 взрослых и 350 детей, проживающих в самом Крекшине, так и жители соседних дачных поселков и поселений. Постоянный прием будет вести только терапевт, педиатр и стоматолог. Также в поликлинику по графику будут приезжать и мобильные бригады из разных филиалов городской больницы: офтальмолог, невролог, кардиолог, доктор УЗИ, детский невролог, детский ортопед.
В течение трех месяцев в Новой Москве будут открыты еще две модульные поликлиники в Рязановском поселении: в поселках Фабрики имени 1 Мая и Знамя Октября.
В январе 2014 года ФГБУЗ СМКЦ им. Н.А. Семашко ФМБА России получил разрешение на эксплуатацию технологического медицинского модуля с оборудованием, предназначенным для проведения радионуклидной диагностики и радионуклидной терапии.
Сейчас идет процесс получения лицензии для осуществления деятельности в области использования атомной энергии и медицинской деятельности.
Технологический медицинский модуль –это современный четырехэтажный комплекс площадью более пяти тысяч квадратных метров.
Открытие технологического медицинского модуля в СМКЦ позволит полностью удовлетворить потребность в данном виде медицинской помощи жителей г. Архангельска и Архангельской области, частично – Северо-западного округа и других регионов.
На баланс Государственной комиссии по запасам поставлено крупное месторождение углеводородов «Великое» в Астраханской области.
Нефтяное месторождение, открытое в 2012 году в Харабалинском районе, действительно можно назвать «Великим». Интересно, что по предварительному подсчёту запасы нефти этого месторождения составляли 42,3 млн тонн. Но после комплекса разведочных работ, объёмы скорректированы: 330 млн тонн нефти и 99 млрд кубометров растворённого газа.
На юго-востоке Москвы открыли новую поликлинику, сообщает пресс-служба Мосгосстройнадзора. Медицинское учреждение будет обслуживать как взрослых, так и детей.
Поликлиника рассчитана на 330 посещений в смену для взрослого населения и 200 - для детей. Общая площадь объекта составляет 8750 квадратных метров. С появлением новой поликлиники жители района Рязанский будут обеспечены качественным современным медицинским обслуживанием.
После четырехлетнего простоя у ОАО «Егоршинский радиозавод» появилось будущее. Купивший предприятие-банкрот инвестор планирует набрать новых сотрудников и вновь запустить производство, сообщает пресс-служба правительства Свердловской области.
Новое юридическое лицо получило разрешительную документацию на различные виды деятельности, в том числе на осуществляемые в рамках Гособоронзаказа. Портфель заказов на 2014 год в объеме 196 млн рублей уже сформирован.
30 вагонов производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг") пополнили в марте парк подвижного состава Федеральной пассажирской компании (ФПК, дочерняя компания ОАО "РЖД").
Помимо этого в марте заказчику передано 8 вагонов габарита RIC, предназначенных для эксплуатации как на российских, так и европейских железных дорогах.
С начала года Тверской вагоностроительный завода отправил Федеральной пассажирской компании 63 пассажирских вагона.
Российскими специалистами разработан костюм, останавливающий зубья ручной цепной пилы, движущиеся со скоростью 20 метров в секунду. Спецодежда создана Группой Компаний «Энергоконтракт» по заказу электросетевого комплекса и соответствует не только российским, но и самым высоким европейским стандартам безопасности.
С наступлением весны началось время активных работ по вырубке лесных просек и расчистке трасс. В этом сезоне можно обеспечить задействованным на таких работах сотрудникам принципиально новый уровень безопасности и комфорта. В ближайшее время в крупнейших сетевых компаниях России начнутся опытные носки инновационного костюма «Армэкс®» для защиты от порезов ручной цепной пилой.
«Учитывая, что работы на просеках требуют определенной
сноровки и свободы движений, мы продумали не только защитные
характеристики костюма, но и его комфортность, - отмечает
Елена Санжеева, начальник отдела Новых технологий ЗАО «ФПГ
Энергоконтракт». - Эффективная система вентиляции, удобные
карманы, непромокаемый низ брючин, планка на молнии,
предохраняющая ее от попадания опилок, а также устойчивая к
истиранию ткань в местах, подверженных повышенному механическому
воздействию, - благодаря таким элементам в «Армэксе®» удобно
работать в течение всей смены».
Совместное предприятие Группы Синара и концерна Siemens AG - ООО "Уральские локомотивы" с начала 2014 года отгрузило в адрес эксплуатационного локомотивного депо Омск Западно-Сибирской железной (филиал ОАО "РЖД") дороги 25 новых локомотивов серии 2ЭС6 "Синара".
Всего в текущем году в рамках реализации инвестиционной программы ОАО "РЖД" в Омский регион Западно-Сибирской железной дороги ожидается поступление 100 новых электровозов серии 2ЭС6 "Синара".
Зза последние 2 года (2012-2013 гг.) в Омское депо уже поступило 176 новых грузовых магистральных электровозов постоянного тока. Технические характеристики грузовых двухсекционных электровозов "Синара" рассчитаны для вождения составов повышенного веса (в том числе более 8000 тонн). В октябре прошлого года данные электровозы прошли успешные технические испытания по ведению тяжеловесных составов весом свыше 9 тыс. тонн в условиях равнинной местности Западно-Сибирской железной дороги.
ОАО "РЖД" приступает к строительству и реконструкции железных дорог Сербии, финансирование которых осуществляется за счет экспортного кредита, предоставленного правительством РФ.
25 марта в г. Панчево состоялась торжественная церемония начала работ по строительству и электрификации второго железнодорожного пути от Панчевского моста (г. Белград) до станции Панчево Главна (г. Панчево).
Контракт с Сербией на общую сумму 940 миллионов долларов, из которых 800 миллионов долларов - государственный экспортный кредит России, предусматривает строительство инфраструктуры и поставку дизельных поездов. Выполнять работы со стороны РЖД будет дочерняя компания "РЖД Интернешнл", созданная для реализации проектов холдинга в Сербии и других зарубежных странах.
Проблемы в национальной экономике, вызванные глобальной рецессией, привели к решению Сербии обратиться к России с просьбой о кредите в 2009 году. По итогам переговоров было объявлено, что РФ выделит один миллиард долларов, из них 200 миллионов для сербского бюджета, оставшаяся часть – для модернизации железнодорожной инфраструктуры.
В Кемерове на улице Свободы, 3, открылся детский медицинский центр «Здоровье для детей».
На торжественном открытии центра присутствовали будущие маленькие пациенты и их родители, а также партнеры сети медицинских центров «Здоровье». Директор сети клиник «Здоровье» Ольга Шаповалова и врач-педиатр Татьяна Терехова провели гостей по новому центру и показали оснащение поликлиники. Детей на мероприятии развлекал веселый клоун.
В «Здоровье» уже ведут прием врачи-педиатры и профильные специалисты, в том числе гастроэнтеролог, аллерголог, кардиолог, ортопед, хирург, невролог и др. Предоставляется широкий спектр услуг, таких, как лабораторная диагностика, детская диспансеризация, вакцинопрофилактика, индивидуальное наблюдение за детьми от рождения до 18-летнего возраста. Возможен выезд любого врача на дом со всем необходимым оборудованием.
20 марта, в г.Энгельсе состоялось открытие новой технологической линии по производству шпал на заводе ЖБИ №6 – филиале ОАО «БЭТ». Общая стоимость линии «OLMI» составила 766 млн. рублей.
С пуском новой линии Энгельсский завод ЖБИ-6 стал флагманом ОАО «БЭТ», являющегося российским лидером по производству изделий из железобетона. Это единственный завод из 9 предприятий компании, где действует сразу 2 современных линии по производству шпал. Первая линия фирмы «OLMI» запущена в 2010 году.
После ввода в действие новая линия будет способна выпускать 1 млн. штук шпал в год.
Скоростные поезда «Ласточка», которые были задействованы на Олимпиаде в Сочи, вернулись на маршрут Нижний Новгород – Москва. Также восстановлено курсирование «Ласточек» из Санкт-Петербурга на Чудово и в Великий Новгород. В настоящее время «Федеральная пассажирская компания» («дочка» РЖД) подбирает маршруты для эксплуатации существующего парка, который остался после Олимпиады. Речь идет о 54-х Ласточках.
После окончания Олимпиады на маршрут Санкт-Петербург - Петрозаводск передан состав серии "Ласточка". Скоростной поезд сократил время в пути до 4,5 часов. "Ласточка" планирует заменить поезда под номерами 5 и 6, которые отправляются из Петрозаводска и Санкт-Петербурга в 18:00 часов. Цена билета 600-800 руб. В каждом составе 5 вагонов. Вместимость более 800 человек.