-
Компания ВТБ Капитал Управление Активами (входит в состав ВТБ) ввела в эксплуатацию первую очередь индустриального парка Марьино в Санкт-Петербурге стоимостью 1,1 млрд руб.
Как отметил вице-президент банка ВТБ Александр Ольховский, подобные индустриальные парки с инженерной подготовкой являются большой редкостью не только в Санкт-Петербурге, но и в России в целом. Территория первой очереди площадью 68 га полностью обеспечена инженерными сетями и инфраструктурой, включая сети водо- и газоснабжения, водоотведения, а также очистные сооружения, дороги и т.д. Подведенная электрическая мощность составляет 30 МВт.
Около 40 га первой очереди продано якорным резидентам - Ё-авто (совместное предприятие Яровит Моторс и группы Онэксим), автомобильный завод Яровит Моторс и Техноэксим. Остальная территория первой очереди разбита на участки площадью от 1,5 га. По ним ведутся переговоры с потенциальными резидентами.
По словам управляющего директора ВТБ Капитал Управление Активами Владимира Вишневского, инвестиции в подготовку второй очереди могут составить 550 млн. руб. Ввод второй очереди запланирован на декабрь 2013 г.
В свою очередь заместитель председателя городского комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Игорь Илюхин отметил, что власти рассчитывают, что в парке будут сосредоточены автомобильные и высокотехнологичные производства. «У нас намечался иностранный клиент по производству грузовых автомобилей, который должен был занять всю вторую очередь. Этот резидент так и остался потенциальным», сказал Игорь Илюхин, не уточнив название компании.
Строительство инженерной инфраструктуры индустриального парка Марьино финансирует ВТБ. Общая площадь парка - 130 га.
-
В таких контейнерах живут хирургические личинки
Фото с сайта spbumag.nw.ru
Энтомологи первыми в мире обнаружили цитокиноподные пептиды насекомых (). На основе полученных веществ уже разработан принципиально новый противовирусный препарат Аллокин-альфа, который в настоящее время производится отечественной промышленностью и используется для лечения тяжелых вирусных инфекций.
Аллофероны удалось выделить из «хирургических личинок» — насекомых семейства Calliphoridae, которые ещё с древних времён использовались для заживления и стерилизации ран.
«Уже установлен механизм иммуномодулирующего действия аллоферонов на клетки иммунной системы человека, изучены фармакологически важные мишени аллоферонов, — рассказал автор открытия, заведующий Лабораторией биофармакалогии и иммунологии насекомых СПбГУ, доктор биологических наук Сергей Иванович Черныш. — В сотрудничестве с ведущими инфекционистами и онкологами экспериментально и теоретически обоснованы перспективные области применения аллоферонов в лечении и профилактике инфекционных и онкологических заболеваний».
-
8 сентября в жилом комплексе "Новый Оккервиль", реализуемом инвестиционно-строительной компанией "Отделстрой", состоялось торжественное открытие первого детского сада.
Всего в рамках проекта компания построит 4 дошкольных образовательных учреждения и 2 школы.
Двухэтажный детский сад "Лимпик" общей площадью 5 500 кв.м, расположенный на территории в 1 га, представляет собой современный обучающий центр. Учреждение рассчитано на 230 воспитанников, которые распределены по 12 группам, 2 из которых - ясельные.В здании также работают начальная школа (1-4 классы), центр развития ребёнка, досуговые кружки и спортивные секции для детей до 16 лет.
-
В Петербурге возбуждено уголовное дело в отношении заместителя начальника отдела 3 отдела 4 оперативной службы УФСКН РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. 32-летнему Василию Затушевскому вменяют ч.3 ст. 30, ч.3 ст. 159 УК РФ (покушение на мошенничество).
-
МАК «Махачкала» проекта 21630 у достроечной стенки СФ «Алмаз».
27 апреля, 28 августа и 1 сентября 2012 года:
Фотографии с сайта docklife.ucoz.ru
-
Ходовые испытания катамарана "Санкт-Петербург", который планируется использовать для перевозки гостей саммита АТЭС из Владивостока на остров Русский, прошли в акватории города Владивосток.
Проектом предусматривается строительство трех судов - двух из высокопрочного композитного материала и одного в корпусе из алюминиевого сплава. Катамараны рассчитаны на 223 посадочных места каждый. Эксплуатационная скорость - 25 узлов. Дальность плавания - 400 миль. -
На «Адмиралтейских верфях» спустили на воду головную экспортную дизель-электрическую подлодку проекта 636.1 для инозаказчика, в рамках оборонзаказа всего будет создано шесть таких подводных лодок, сообщили на петербургском судостроительном предприятии.
-
Закладка ДЭПЛ Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 для ЧФ, 17 августа 2012 года.
Пост о закладке дополнен новыми фотографиями!
Фото Пытливый 808 с сайта
-
ОАО "Русские самоцветы" (Санкт-Петербург) 23 августа 2012г. официально открыло новый производственный комплекс стоимостью 150 млн. руб.
Как сообщил журналистам генеральный директор компании Сергей Докучаев, на площади порядка 10 тыс. кв. м сконцентрировались цеха и департаменты, которые ранее размещались в трех разных корпусах.
-
Началось производство новой разработки санкт-петербургской компании AMG Underwater Equipments, базирующейся на использовании последних достижений в области LED-технологий.
- Фонари AMG Underwater Equipments
-
Можно ли создать шапку-невидимку? Последние годы учёные отвечают: да – если у вас есть нужные метаматериалы. Эти объекты с отрицательным показателем преломления обещают революцию в оптике. Но шапки-невидимки – лишь одна из возможностей. Российские учёные разработали панели, которые способны сделать спутниковые тарелки полностью плоскими. И это только один из эффектов метаматериала, по-разному ведущего себя в зависимости от освещения.
- Илья Шадривов: «На первом образце я менял направление микроволн, просто освещая метаматериал своим мобильным телефоном. Это было здорово». Фото Australian National University
Обладатель мегагранта Юрий Кившарь и его коллега Илья Шадривов, работающие в Австралийском национальном университете в Канберре, а также учёные питерского изготавливают метаматериалы с необычными свойствами. В их «портфолио», к примеру, есть материалы, которые прозрачны для микроволн, лишь если на них подать слабый ток, а есть микроволновые зеркала. Недавно им удалось сделать материал, который отражает пучок микроволн в разных направлениях. Причём задать нужное направление можно… посветив на этот материал. «На первом образце я менял направление микроволн, просто освещая метаматериал своим мобильным телефоном. Это было здорово», – рассказывает Шадривов; его совместная с учёными НИУ ИТМО статья по этой теме на днях выйдет в журнале Physical Review Letters.
-
Сегодня на Сиреневом бульваре открылось новое здание детского сада. Точнее, дошкольники вновь получают дом, когда-то принадлежавший им. В течение 13 лет здание занимало учреждение дополнительного образования детей «Олимп». Администрация района приняла решение о предоставлении «Олимпу» иных площадей и передаче здания прогимназии № 677 с целью использования по прямому назначению.
Новая площадка детского сада представляет собой отдельно стоящее здание на 220 мест. Территория благоустроена, оснащена игровым оборудованием. На каждой прогулочной площадке в соответствии с новыми требованиями СаНПиНа установлены теневые навесы. В здании будут функционировать 12 групп для детей дошкольного возраста, в том числе для детей раннего возраста (ясельные), среднего возраста и подготовительного.
В детском саду имеются групповые помещения с выделенными спальнями, физкультурным залом, оснащенным в соответствии с новейшими требованиями, а также оформленным музыкальным залом, массажный кабинет. На ремонт и оснащение здания было выделено 43 млн. 800 тыс. рублей.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 «Старый Оскол» для ВМФ России. Подводная лодка, имеющая заводской №01672, стала 3-ей в серии и предназначена для Черноморского флота. Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
Серия:
Б-261 «Новороссийск» (заводской №01670). Заложена 20 августа 2010 года.
Б-237 «Ростов-на-Дону» (заводской №01671). Заложена 21 ноября 2011 года.
Б-262 «Старый Оскол» (заводской №01672). Заложена 17 августа 2012 года.
-
Инноваторы от энергетики покоряют Петербург
Энергетики бьют тревогу. По прогнозам экспертов: к 2020 году спрос на электроэнергию в России увеличится на 70%. Как избежать дефицита энергомощностей? Специалисты уверены: чтобы завтра было светлым, освоением новых альтернативных источников нужно заниматься уже сегодня.
Идеями альтернативной энергетики генеральный директор компании «Оптилайт» Виталий Бегарь «загорелся» три года назад. Тогда же появилась и цель – разработать универсальную опору автономного освещения. Придумать – еще полдела. Добиться практического применения ноу-хау – вот задача. Впрочем, миссия оказалось выполнимой. Сегодня опасный участок трассы близ Красного села освещают 4 экспериментальные установки.
«Это полностью наша разработка – начиная от кронштейнов заканчивая фундаментной частью. Суть ноу-хау в том, что нам удалось разместить аккумуляторные батареи – т.е. основной элемент данной установки – в подземную часть фундамента. Соответственно ни влага, ни мороз, ни что не может повлиять на работоспособность установки», - поясняет Владимир Харьков, технический директор группы компаний «АМИРА».
«Данный ветрогенератор начинает вырабатывать энергию уже с 1,5-2 метров в секунду. Мировых аналогов ему нет», - комментирует Виталий Бегарь, генеральный директор «Оптилайт».
-
Исследовательская группа под руководством доктора физико-математических наук Бориса Матвеева, входящая в лабораторию инфракрасной оптоэлектроники санкт-петербургского и образующая костяк инновационной компании "ИоффеЛЕД", разработала инфракрасный светодиод, КПД которого оказался существенно больше единицы. Такой на первый взгляд фантастический результат был получен совсем недавно коллегами физтеховцев из лаборатории электроники (Research Lab of Electronics) Массачусетского технологического института (MIT), которые использовали в своих экспериментах непосредственно питерский прибор.
Никаких нарушений законов термодинамики здесь нет, говорит генеральный директор "ИоффеЛЕД" Максим Ременный. -
Сухопутная экспедиция, организованная Российским союзом спасателей совместно с МЧС России при поддержке Российского географического общества (РГО), стартовала в пятницу из Петербурге. Маршрут проложен по следам Первой Камчатской экспедиции Витуса Беринга, который пролегал от города Санкт-Петербурга до города Петропавловска-Камчатского.
Первая Камчатская экспедиция стартовала в декабре 1724 года, после того как Петр Первый указал исследовать воды Тихого океана и подтвердить наличие пролива между Азией и Америкой. Руководителем экспедиции был назначен Витус Беринг, а его первым помощником - русский моряк Алексей Чириков. Первая Камчатская экспедиция добиралась из Петербурга до Охотска два года с 1725 по 1727 годы и произвела инструментальную съёмку западного побережья моря, которое впоследствии получило имя Беринга.
Подготовка к проведению такой широкомасштабной экспедиции длилась более полугода. Всего по России пойдут четыре экспедиционные группы: Северо-западная, Уральская, Сибирская и Дальневосточная. В каждой группе по 17 человек - профессиональные спасатели, студенты вузов МЧС России, представители РГО и ученые. Все группы стартуют в разных точках России в один день - 10 августа.
-
Петербургские ученые готовы внедрить на рынок свою разработку – водородные топливные ячейки, которые признают одним из самых перспективных видов альтернативного топлива для городских автомобилей. Параллельно в городе не забывают и об электричестве как о безвредном источнике энергии для машин – уже через месяц в городе начнут создавать зарядную инфраструктуру для электромобилей.
В конце августа в Петербурге собираются открыть первую зарядную станцию для электромобилей – она появится в одном из крупнейших торгово-развлекательных комплексов в центре города. Петербург пока отстает в этом плане от Москвы, где уже работают несколько десятков таких станций. Первый в России форум, посвященный электротранспорту и зарядной инфраструктуре, прошел в июле в Москве. На нем пообещали, что в самое ближайшее время в Петербурге могут создать целую зарядную сеть, пока об этом ведутся переговоры с представителями бизнеса. А далее такие точки начнут создавать и в других крупных городах страны.
-
В марте наш сайт уже рассказывал о Санкт-Петербургской судостроительнай фирме «Алмаз». Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, рассказывающий о состоянии дел на этом предприятии!
Патрульное судно ледового класса проекта 22120 (зав. №051, заложено 25 ноября 2011)
В левой части фото видна секция строящегося корабля - в мае тут стоял МАК «Махачкала»:
Пограничный сторожевой корабль проекта 10410. (заводской №312)
Последний, 33-й корабль в серии:
+ 4 фото!
-
Компанией Вириал освоено производство нового типа продукции - монолитных твердосплавных дисковых фрез. Испытания опытных партий фрез успешно завершились в Удмуртской республике.
Применение дисковых фрез изготовленных из твердых сплавов компании Вириал в технологических процессах обработки валов насосного оборудования позволяет увеличить стойкость инструмента в 2,7 раза и сократить издержки производства.
По результатам испытаний подписан договор серийных поставок продукции.
В компании «Вириал» ( г. Санкт-Петербург) реализован полный производственный цикл выпуска изделий из наноструктурных керамических и металлокерамических материалов, начиная с синтеза исходных компонентов и заканчивая контролем качества конечных изделий.
-
Компания ОМЗ-Спецсталь, входящая в Группу ОМЗ, успешно прошла освидетельствование производства поковок, предназначенных для судостроения и машиностроения, классификационным обществом Germanischer Lloyd (GL).
По результатам освидетельствования предприятию был выдан Сертификат одобрения производства поковок из углеродистых и углеродисто-марганцовистых сталей для судостроения и машиностроения по Правилам классификационного общества Germanischer Lloyd.
Germanischer Lloyd (основан в Германии в 1867 году) - известное и авторитетное классификационное общество, является членом Международной Ассоциации Классификационных Обществ (МАКО) и провозглашает высокие стандарты качества в судостроении, разрабатывает правила постройки судов и нормы их технической прочности.
Освидетельствование Germanischer Lloyd производства поковок для судостроения и машиностроения является еще одним подтверждением высокого качества и полного соответствия всем необходимым требованиям данной продукции ОМЗ-Спецсталь и способствует повышению конкурентоспособности и дальнейшему укреплению позиций компании на внешнем и внутреннем рынках.
