-
20 декабря подписан акт приема-передачи буксира «РБ-401» строительный № 939, проект 90600
Буксир передан Государственному Заказчику и доставлен к месту базирования – порт Калининград. В ближайшее время буксир будет введен в состав Балтийского Флота ВМФ РФ.
-
Даже в самых далёких посёлках Ленобласти переселяют людей из аварийного жилья в новостройки
В посёлке Вознесенье Подпорожского района Ленинградской области началось вручение ключей от квартир в двух многострадальных домах, построенных по программе расселения аварийного жилого фонда. 96 квартир получат работники судоремонтной базы, учителя, пенсионеры – жители одиннадцати расселяемых по причине ветхости зданий. И это только начало масштабной программы.
-
23 декабря 2013 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в эксплуатацию седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 7" (строительный номер 407).
Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод.
Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.
Суда проекта RSD49 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
-
19 декабря на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира сдаточной программы 2014 г. – буксира проекта 90600, строительный № 940
-
Первый в Волгоградском регионе высокотехнологичный нейроцентр открылся на базе областной клинической больницы №1. Здесь шанс на спасение получают люди, страдающие тяжелыми заболеваниями головного и спинного мозга.
Чтобы организовать нейроцентр, оснастить палаты и операционные были выделены средства из областного и федерального бюджетов. 57 миллионов рублей правительство региона направило на капитальный ремонт и еще более 116 - на приобретение оборудования. Всего было закуплено 45 единиц современной техники, в том числе, 64-х срезовый компьютерный томограф, который за несколько секунд дает высокоточное изображение внутренних органов.
За счет бюджетных квот врачи бесплатно оказывают хирургическую помощь, которая раньше была доступна только в столичных клиниках.
-
На Лесогорской ГЭС в Ленинградской области введен в эксплуатацию последний гидроагрегат. На этом завершилась масштабная реконструкция Каскада Вуоксинских ГЭС — крупнейшего источника энергии, расположенного на Карельском перешейке.
В торжественных мероприятиях приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Филиппов, представители органов власти и руководители крупнейших предприятий энергетики региона, а также жители Выборга, Светогорска, Лесогорска, Иматры и Лаппеенранты.
Во время городского праздника в Светогорске лопасть последнего демонтированного гидроагрегата, изготовленного еще в 1930-е годы и проработавшего свыше 80 лет, была установлена на монументе, посвященном реконструкции Каскада Вуоксинских ГЭС. Он был открыт в июле 2010 года и достраивался вместе с модернизацией станций каскада. Два раза в год – в день пусков новых агрегатов – на памятнике размещались лопасти замененных турбин. Таким образом, 18 декабря была представлена история всех восьми реконструированных машин.
-
Судно «Спасатель Заборщиков», построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе, 17 декабря 2013 года успешно завершило приемо-сдаточные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
«Спасатель Заборщиков» — третье судно серии многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 4 МВт проекта MPSV07, строящееся на заводе.
-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» приступил к строительству опытового судна «Ладога» проекта 11982 по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) МО России.
Опытовое судно проекта 11982 предназначено для испытаний новой техники, в том числе обитаемых глубоководных аппаратов, акустической техники, а также для проведения исследований толщи и дна Мирового океана. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 1120 т.
Главные размерения: длина - 59.7 м, ширина - 10.8 м
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 1000 миль.
Экипаж - 16 человек и 9 членов экспедиции.
-
7 декабря на заводские ходовые испытания вышло сухогрузное судно «НЕВА-ЛИДЕР 7» дедвейтом 7150 тонн, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу Северо-Западного пароходства. Проект разработан Морским инженерным бюро – дизайн – СПб.
-
9 декабря, состоялась церемония пуска технического движения по мосту через реки Старая и Новая Преголя (Берлинский мост) на строительстве Южного обхода Калининграда. Протяженность мостового перехода – 1,78 км.
Старый мост был построен ещё в 1937 году, разрушен во время военных действий в 1945 году и частично восстановлен в 1963 году. В настоящее время он не отвечает современным требованиям, в частности, не обеспечивает необходимую пропускную способность.
Рабочая документация на вторую очередь объекта уже разработана. Старый Берлинский мост будет реконструирован, на его основании возведут новый, идентичный открытому сегодня, впоследствии два моста соединят в один.
В завершении проекта это будет мост с шестью полосами движения, по три в каждом направлении. Стоимость первой очереди, то есть строительства нового моста, составила 2,76 млрд. рублей. За счёт использования существующих конструкций при возведении второго моста можно сэкономить порядка 600 млн. рублей.
-
В Калининграде состоялся пуск мобильной газотурбинной электростанции (МГТЭС) мощностью 22,5 МВт. Проект реализован входящими в группу компаний "Россети" ОАО "Янтарьэнерго" и ОАО "Мобильные ГТЭС" по поручению генерального директора электросетевого холдинга Олега Бударгина. Решение о необходимости повышения надежности региональной энергосистемы, в том числе при работе в автономном изолированном режиме, было принято 10 августа 2013 года по итогам совещания, посвященного анализу причин аварии в энергосистеме Калининградской области, произошедшей накануне. В августе же был подобран участок для монтажа МГТЭС на территории ТЭЦ-1 в Калининграде
Уже 1 октября в Калининградскую область спецрейсом из Абакана прибыл силовой модуль мобильной ГТЭС. Впервые в аэропорту Храброво приземлился транспортный грузовой самолет Ан-124 "Руслан" с 80-тонной станцией. Из аэропорта до места установки ее доставили на передвижной платформе. Остальное оборудование прибыло паромом из Усть-Луги. После установки станции на прочное бетонное основание начался монтаж коммуникаций, устройство топливохранилища, монтаж, наладка и испытания оборудования.
Теперь в нештатной ситуации станция может выдать в сеть дополнительные 22,5 МВт мощности на выделенный район в центре Калининграда. Низкий уровень шума и вредных выбросов позволяют использовать ее в городе.
В декабре терминал планирует осуществить перевалку 940 тыс. тонн, в том числе дизтоплива 180 тыс. тонн, мазута 610 тыс. тонн, нафты 140 тыс. тонн. Стоит заметить, что, объем экспортной перевалки нефтепродуктов через РПК Высоцк "ЛУКОЙЛ-II" за 2012 год составил 10,52 млн тонн.
2 декабря, судно «Спасатель Заборщиков» (строительный номер 703) вышло в Ладожское озеро для проведения ходовых испытаний.
Это третье судно из серии многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 4 МВт проекта MPSV07, строящееся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе.
Головное судно проекта — «Спасатель Карев» — сдано в эксплуатацию в октябре 2012 года. Второе судно проекта — «Спасатель Кавдейкин» - сдано в эксплуатацию в июле 2013 года. Закладка четвертого судна проекта MPSV07 «Спасатель Демидов» была осуществлена в апреле 2013 года.
Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб». Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Arc 5 AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship.
На трассе «Кола» отрылось движение по новому автомобильному мосту через реку Сясь. Мост построили на месте демонтированной переправы, прослужившей более 50 лет.
Работы включили в себя демонтаж возведенной в 1958 году переправы и строительство на ее месте нового объекта. На время реконструкции выше по течению реки была возведена временная переправа.
Длина нового моста составила 235 метров, ширина — 15,3 метра. Движение по переправе осуществляется по двум полосам, предусмотрены широкая полоса безопасности и тротуары для пешеходов. По концам моста оборудованы лестничные сходы и пандусы для инвалидов-колясочников.
Первое в ЮФО и третье в России производство по выпуску керамических поризованных блоков открыт в Волгоградском регионе.
Заводской цех был построен и отлажен в рекордные сроки - за 16 месяцев при 36 нормативных. Производство оборудовано на базе действующего предприятия «Биотех» группы компаний «БИС». Новый завод будет выпускать до 15 тысяч керамических блоков в сутки. Объем инвестиций - 480 миллионов рублей, здесь создано 86 новых рабочих мест, а все налоги компания отчисляет в местный и региональный бюджеты.
Новое производство керамических поризованных блоков расположено в промзоне Красноармейского района Волгограда. Продукция будет продвигаться на рынке под брендом «Сталинградский камень». В производстве используется местное волоградское сырье - его добывают на территории Светлоярского района. Запасов, по оценкам специалистов, хватит как минимум на 50 лет.
В Рязани после реконструкции открылся детский сад на 268 мест
Детский сад № 25 в Дашково-Песочне был фактически построен заново. Здание было приобретено в муниципальную собственность в конце 2011 года.
На строительство детского сада в рамках долгосрочной целевой программы «Развитие дошкольного образования города Рязани на 2012-2014 годы» было выделено свыше 160 млн. рублей, еще более 8 млн. рублей – на оборудование.
Новый детский сад рассчитан на 14 групп, его смогут посещать 268 малышей в возрасте от 2 до 7 лет. В дошкольном учреждении есть музыкальный и физкультурный залы, медицинский кабинет, современный пищеблок, приобретены мебель, игрушки, посуда, спортивный инвентарь.
Проведена большая работа по благоустройству территории. Установлены современные прогулочные веранды, для воспитанников детского сада оборудована уличная спортивная площадка со специальным покрытием. Весной на прилегающей территории будут высажены цветы.
В с. Можга (Удмуртия) после кап ремонта открылся детский сад на 60 мест
Весной 2011 года детский сад в селе Можга по заключению ЗАО «Удмуртгражданпроект» был признан аварийным и закрыт.
Новый детский сад построен рядом со школой, которая, в свою очередь, получила единый блок питания с современным оборудованием.
10 новеньких "Фольксвагенов", оснащенных современным медицинским оборудованием и системой спутникового наблюдения, переданы 21 ноября Государственному бюджетному учреждению здравоохранения Калининградской области «Городская станция скорой медицинской помощи». На приобретение этой техники из регионального бюджета было выделено более 19 млн руб.
На 13 единиц техники пополнился в этом году парк машин скорой помощи в других муниципальных образованиях области.
+ фото
Выборгский судостроительный завод отпраздновал 65-летие со дня основания предприятия. За свою историю верфь построила 210 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное водоизмещение построенных судов 1 550 000 т. В данный момент на ВСЗ идет строительство трёх ледоколов проекта 21900 М.
Очередной прирост областного поголовья крупного рогатого скота за счёт ставших практически «своими» коров абердин-ангусской породы из США произошёл в понедельник, 18 ноября. В этот день калининградский порт принял судно, на борту которого находились 4200 нетеленых коров, отплывших из Америки ещё 1 ноября. За две с половиной недели «морозоустойчивая» порода, которой не страшны холода до –30 градусов, пережила шторм в пути и разгрузку в Калининграде — прибывшее стадо в скотовозах отправилось на ферму «Мираторга» в посёлке Чистополье Озёрского района.
Под Озёрском «приплывшие» коровы вольются в стадо аналогичной породы, которое также было завезено в регион из США в прошлом году. С тех пор поголовье на ферме «Мираторга» уже увеличилось вдвое — коровы из первой «партии» в две и двенадцать тысяч голов уже дали первое потомство. В результате общая численность скота «морозоустойчивой» абердин-ангусской породы в области перевалила за 25 тысяч голов.
+ фото
6 ноября на АВТОТОРе в режиме промышленной сборки состоялся запуск серийного производства обновленной модели Kia Sorento. С конвейра сошел первый автомобиль данной модели, произведенный по полному циклу.
Сварка и окраска кузовов производится в новом современном комплексе, общая площадь которого составляет 15 тысяч кв. м. До конца года будет выпущено до 1200 единиц Kia Sorento по технологии полного цикла. В 2014 году АВТОТОР планирует запуск второй сварочной линии кузовов для модели Kia Cerato. А в 2016 году здесь будут введены в действие еще две сварочные линии. Мощность всего комплекса, включая производство Kia, составит 100 тысяч сварных кузовов в год.
При оснащении комплекса используется самое передовое высокотехнологичное оборудование от ведущих южнокорейских компаний: WIA, OBARA, KMC с применением материалов фирмы NAC. Еще одной новинкой стало использование в производстве Kia Sorento электронного инструмента. Его применение заметно повышает производительность труда и качество выпускаемой продукции.