Сегодня, 4 сентября 2014, борт с серийным номером 95045 и регистрационным XA-LME завершил перелет в базовый аэропорт
компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet
International в Венеции вчера и совершил перелет по маршруту
Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука
(Мексика).
Это уже девятый Sukhoi Superjet переданный компании. До конца
года планируется передача еще шести бортов. Всего компания
заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (20 — твердый заказ и 10 — опцион). Поставки планируется завершить в 2015 году.
17 июля в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95066 - 58-й
серийный самолёт и 16-й по контракту для мексиканской
авиакомпании «Interjet».
Москва, 14 июля. ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»
и авиакомпания BEK AIR, базирующаяся в Казахстане,
в рамках Международного аэрокосмического салона Farnborough
Airshow 2014 подписали соглашение, предусматривающее поставку
в авиакомпанию семи самолетов Sukhoi Superjet 100.
Самолеты Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности полета
планируется поставлять в одноклассной компоновке на 103
пассажирских места: три самолета в 2015 году и четыре
в 2016.
10 июля в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт
очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер
95065 - 57-й серийный самолёт и 15-й по контракту для
мексиканской авиакомпании «Interjet».
Все самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) версии Light в
авиакомпании "Аэрофлот" заменены на самолеты версии Full. Об этом
сообщила пресс-служба производителя самолетов ЗАО "Гражданские
самолеты Сухого" (СС). Десятый самолет в расширенной комплектации
был передан авиакомпании в конце прошлой недели, таким образом
ГСС завершили процесс замены воздушных судов "Аэрофлота", которые
были поставлены авиакомпании
первоначально.
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet
100 RA-89027 «Василий Борисов» (заводской №95053).
Самолёт совершил первый полёт 8 апреля и стал десятым Суперджетом
в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н.
Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика.
Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт
«Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке
пассажиров.
На данном самолете завершается процесс замены Суперджетов типа
Light на тип Full. Все дальнейшие поступления будут увеличивать
флот Суперджетов в авиакомпании "Аэрофлот".
Авиакомпании «Газпромавиа» передан чтвертый самолёт Sukhoi
Superjet 100 RA-89029 (заводской №95057).
Самолёт совершил первый полёт 10 марта и стал четвертым
Суперджетом в парке авиакомпании. Сегодня самолёт прибыл к месту
постоянного базирования в аэропорт «Остафьево» и в ближайшее
время приступит к перевозке пассажиров
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet
100 RA-89026 «Георгий Бенкунский» (заводской №95051).
Самолёт совершил первый полёт 5 марта и стал девятым
Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной
комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей
требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного
базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время
приступит к перевозке пассажиров.
Сегодня, 17
апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95059 - 50-й
серийный самолёт и одновременно 21-й по контракту для
авиакомпании «Аэрофлот».
8 апреля, в
Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской №95053
(регистрационный номер RA-89027) - 49-й
серийный самолёт.Предназначается для
авиакомпании «Аэрофлот», имеет
комплектацию «Full».
Сегодня, 19 марта, в Комсомольске-на-Амуре
совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100,
имеющий временный регистрационный номер 97012 (заводской №95052)
- 47-й серийный самолёт и 13-й по контракту для мексиканской
авиакомпании «Interjet».
Авиакомпания «Газпром авиа» начала
эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet
100.
4 марта самолёт авиакомпании с
регистрационным номером RA-89018 выполнил первый рейс из
московского аэропорта «Внуково» в город Советский
(Ханты-Мансийский автономный округ), о чём наш сайт уже сообщал. 8 марта был
выполнен рейс Москва-Екатеринбург-Сургут, 12 марта - из Москвы в
Белгород, а 13 марта выполнен рейс Белгород - Новый Уренгой -
Москва.
«Газпром авиа»
стала четвёртой российской авиакомпанией, приступившей к
эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию
Суперджетов начал «Аэрофлот», в январе 2013 года -
«Якутия», в августе 2013 года - «Московия».
Одновременно «Газпром
авиа» первой из авиакомпаний приступила к
эксплуатации новой модификации LR (Long Range), отличающейся от
базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 км. вместо
3048.
Сегодня, 10 марта 2014 г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95057 - самолет имеет регистрационный номер RA-89029 и
предназначен для авиакомпании «Газпром авиа». Борт имеет
модификацию LR и является пятым летным данного типа.
Сегодня,5марта 2014
г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95051 -
самолет имеет регистрационный номерRA-89026 и предназначен для авиакомпании
«Аэрофлот».
Сегодня, 19 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 155BC1,
соответственно бортовой номер RA 89025. Взлетел новый самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95047 - 44-й
серийный Суперджет. Очередной борт для Аэрофлота.
Сегодня, 7 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 1F7AF3,
соответственно бортовой номер 97011. Взлетел новый самолёт Sukhoi
Superjet 100, имеющий заводской номер 95050 - 43-й серийный
Суперджет. Он-же 12-й по контракту для мексиканской авиакомпании
«Interjet».
Конец декабря прошлого года, да и
вторая половина наступившего января были богаты на события
связанные с новейшим российским воздушным лайнером Сухой-
Суперджет 100. Каждая из этих новостей была для меня хорошим пред
(или после)) )новогодним подарком.
Но под каждым
из этих сообщений появлялись комментарии, что мол, скоро
сообщение о подъёме нового суперджета будут заурядным событием,
практически флудом.
Решив
предвосхитить подобный разворот событий я решил сделать
ежемесячно обновляемый блог с дайджестом новостей о суперджете за
месяц прошедший, и собственным прогнозом о развитии событий в
месяце грядущем. (Сам я к авиации отношения не имею, но прогнозы
иногда делаю. И мне будет приятно убедиться в их
сбываемости, ил посмеяться вместе со всеми над их
наивностью и опрометчивостью, если они не сбудутся.
Фотографии
размещать планирую, но позже. Надо предварительно получить
согласие правообладателей.