-
ОАО "Силовые машины" с опережением контрактных сроков изготовило, испытало и сдало заказчику турбогенератор мощностью 160 МВт для строящейся парогазовой установки ТЭЦ-12 ОАО "Мосэнерго". После завершения заводских испытаний турбогенератор был упакован и подготовлен к отгрузке.
Договор на поставку энергетического оборудования для новой парогазовой установки (ПГУ) мощностью 220 МВт ТЭЦ-12 ОАО "Мосэнерго" был заключен в марте 2011 года. В соответствии с его условиями "Силовые машины" спроектируют, изготовят и поставят для ПГУ-220 газовую турбину ГТЭ-160 в комплекте с генератором мощностью 160 МВт, паровую турбину Т-56/73 мощностью 73 МВт, генератор к паровой турбине мощностью 80 МВт, а также вспомогательное оборудование. Кроме того, в обязательства "Силовых машин" входят услуги шеф-монтажа и руководство пуско-наладочными работами.
-
ОАО "Опытный котлотурбинный завод" проводит реконструкцию части производственного помещения для организации сварочно-сборочного участка.
Началась реконструкция части производственного помещения ОАО "ОКТЗ", на данной площадке предполагается организация нового сварочно-сборочного участка с использованием современного автоматического сварочного оборудования.
На данных площадях предполагается организовать выпуск емкостной продукции различного назначения, в том числе для строящегося 1 энергоблока Балтийской АЭС. Срок ввода в промышленную эксплуатацию назначен на 22 июня. Применение новых технологий существенно сократит производственный цикл изготовления и, как следствие, снизить производственную себестоимость. -
Южно-уральский государственный университет ввел в эксплуатацию собственную электростанцию на основе приобретенной университетом микротурбинной установки Capstone C1000 мощностью в 1 мегаватт. Это поможет вузу, носящему статус национального исследовательского университета, не только перейти на практически автономное энергообеспечение, но и эффективнее готовить специалистов-энергетиков. Теперь осваивать будущую специальность инженеры и энергетики будут прямо у электрощита.
Вводимая в строй электростанция – третья по счету генерирующая мощность ЮУрГУ. Вместе они практически полностью покрывают все потребности вуза в электроэнергии и тепле. Более того, по словам ректора ЮУрГУ Александра Шестакова, если в пиковые нагрузки университет пока еще забирает энергию из городских сетей, то ночью уже отдает в сети излишки произведенного электричества. Взаиморасчет с горсетями происходит по зачету. Все это делает введенную станцию экономически чрезвычайно эффективной.
«Себестоимость электроэнергии, произведенной на микротурбинах, в 2 – 2,5 раза ниже тарифов, по которым сейчас она продается, - подчеркивает Шестаков. – Сроки окупаемости станции – примерно 4-5 лет». -
ОАО "Калужский турбинный завод" ("КТЗ", входящее в компанию "Силовые машины") изготовило и успешно испытало паровую турбину для филиала ТОО "Казфосфат" "Минеральные удобрения" (г. Тараз, Республика Казахстан).
Контракт на поставку турбины П-25-3,4/0,6 мощностью 25 МВт ОАО "КТЗ" заключило с ТОО "Казфосфат" в 2011 году. В его условия входят изготовление, транспортировка и шеф-монтаж оборудования.
Турбина П-25 - серийная продукция ОАО "КТЗ", такие агрегаты действуют на многих станциях, однако по условиям контракта с ТОО "Казфосфат" в стандартную конструкцию турбины внесены изменения для того, чтобы она могла работать в условиях сейсмичности и выдерживать землетрясение силой до 8 баллов по шкале MSK-64.
Турбина производства ОАО "КТЗ" будет действовать на строящейся ТЭЦ для новой линии завода по производству минеральных удобрений в городе Таразе. -
ОАО "Калужский турбинный завод" (ОАО "КТЗ"), входящее в компанию "Силовые машины", изготовило и успешно испытало энергооборудование для строящейся ТЭС в городе Тутаеве (Ярославская область).
Контракт с ОАО "Сатурн-Газовые турбины" (город Рыбинск Ярославской области) ОАО "КТЗ" заключило в апреле 2011 года. По его условиям завод должен спроектировать, изготовить и поставить две паровые турбины Т-8,5/10,2-3,4/0,18 мощностью 10 МВт каждая. В условия договора также входит оказание услуг по шеф-монтажу оборудования.
-
Одноцилиндровая турбина Т-50/60-8,8 изготовлена для теплоцентрали, работающей в системе АО "СевКазЭнерго". На ее комплексных испытаниях присутствовали представители заказчика: начальник управления реконструкции и модернизации ТЭЦ Максим Бублейник и начальник турбинного цеха Сергей Торохтий.
Договор на изготовление турбины был заключен в феврале 2011 года, а поставка вспомогательного оборудования начата в декабре 2011 года. Первым был отгружен конденсатор. Последней партией – в августе 2012 года – будет отправлен сетевой подогреватель.
Новое изделие уральского завода заменит двухцилиндровую чешскую турбину Р-33-90/1,3 фирмы Skoda и будет смонтировано на том же фундаменте. Проект замены установок подготовлен АО "КазНИПИЭнергопром"
Успешное сотрудничество с "СевКазЭнерго" позволило УТЗ надеяться на расширение присутствия на рынке Казахстана. Сегодня ведутся переговоры о поставке еще нескольких уральских турбин для ТЭЦ Республики. -
Epic Aircraft - частная компания из США, специализирующаяся на производстве "конструкторов" турбовинтовых самолетов, объявила о том, что у нее появится новый владелец - российский холдинг. Холдинговая компания "Инжиниринг" включает в себя подразделения по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) воздушных судов, выделившиеся из состава авиакомпании С7 (до ребрендинга она называлась "Сибирь"). В состав холдинга входят "С7 Инжиниринг", "Сибирь Техник" и авиационно-техническая база (АТБ) московского аэропорта Домодедово.
Epic Aircraft, базирующаяся в городе Бенд (шт. Орегон) выпускает наборы для сборки "в домашних условиях" легких турбовинтовых самолетов. В портфеле компании две модели - Epic LT (Luxury Turbine), способный поднять в воздух 6-8 человек, и пятиместный Epic Escape. Стоимость наборов для сборки этих самолетов составляет $1,9 млн. и $1,25 млн. соответственно. Кроме того, компания занимается подготовкой пилотов авиации общего назначения (АОН).
-
Уральский турбинный завод изготовил новую паровую турбину мощностью 65 МВт для Барнаульской ТЭЦ-2 ОАО «Кузбассэнерго». Турбина успешно прошла испытания на валоповоротном устройстве, завершающие этап сборки, и принята представителями заказчика.
- турбина Т-60/65-130-2М для ст.номер 8 Барнаульской ТЭЦ-2
Новая турбина Т-60/65-130-2М для ст.номер 8 Барнаульской ТЭЦ-2 успешно прошла испытания на валоповоротном устройстве на сборочном стенде УТЗ. Протокол испытаний подписан представителями заказчика без замечаний.
Отгрузка оборудования на станцию планируется в течение месяца, строго по графику, согласованного с Заказчиком.
-
В рамках договора на поставку паровой турбины Тп-65/75-12,8 для Кировской ТЭЦ-4 (ОАО «ТГК-5») Уральский турбинный завод изготовил и сдал заказчику два сетевых подогревателя ПСГ-1300. Гидравлические испытания подогревателей были успешно проведены в заводских условиях 23-25 января в присутствии представителей ОАО ТГК-5.
Уральский турбинный завод выпускает сетевые подогреватели собственной разработки, что позволяет гарантировать надежность и высокое качество оборудования, а также обеспечивает комплектную поставку турбин. -
Источник фото:
Уральский турбинный завод завершает отгрузку новой турбины Т-120/136-12,8-8МО предназначенной для Абаканской ТЭЦ ОАО «Енисейская ТГК (ТГК-13)». Данная турбина будет основой нового энергетического блока Абаканской ТЭЦ, с его запуском общая мощность станции должна возрасти до 390 МВт.
Перед началом отгрузки в конце ноября 2011 года на сборочном стенде Уральского турбинного завода состоялась операция прокручивания валопровода на валоповороте турбины Т-120/136-12,8-8МО.
Данная операция, которая прошла при участии представителей Заказчика, является заключительной стадией изготовления турбины, и выполняется с целью проверки отсутствия задеваний в полностью собранной проточной части турбины при закрытых цилиндрах. Со стороны Заказчика присутствовали представители компаний ОАО «Сибирьэнергоижиниринг», филиала «Абаканская ТЭЦ» ОАО «Енисейская ТГК (ТГК-13), ОАО «Сибирьэнергоремонт». После проведенных испытаний сторонами был подписан акт об окончании стендовой сборки турбины.
Часть узлов новой турбины уже поставлена в Абакан. Завершить поставки планируется до конца декабря 2011 года. -
Сотрудники омского моторостроительного объединения имени Баранова, филиала «НПЦ газотурбостроения „Салют“», разработали модель беспилотного летательного аппарата (БПЛА) «Альтаир», который может взлетать с земли без разгона и садиться в труднодоступных местах.
Источник фото:
Как сообщила в среду пресс-служба областного правительства, особенности конструкции БПЛА, «такие как поднятие консоли крыла по типу палубных самолетов на режиме „висения“», позволяют самолету выполнять «промежуточные посадки в сложной местности, не доступной для посадки вертолетов из-за опасности повреждения открытого несущего винта о препятствия».
По данным пресс-службы, конструктивные особенности БПЛА позволяют увеличить время работы и значительно расширить спектр решаемых задач. Для обеспечения дополнительной мощности на вертикальных режимах полета используются механические аккумуляторы энергии — маховики.
Источник фото:
Схема силовой установки защищена патентом. Крейсерская скорость БПЛА — 145 километров в час, техническая дальность полета — 400 километров, высота полета — до 3 километров, продолжительность полета — до 3 часов, полезная нагрузка — до 20 килограммов. В данный момент разработчики ведут подготовку «Альтаира» к первому этапу летных испытаний.
Федеральное государственное унитарное предприятие «Омское моторостроительное объединение имени Баранова» является одним из старейших в авиадвигателестроительной отрасли России. В настоящее время предприятие выпускает: вспомогательный газотурбинный двигатель ВСУ-10 для самолетов Ил-86, Ил-96-300, турбовинтовой двигатель ТВД-20 для пассажирского самолета местных воздушных линий Ан-38, Ан-3Т, турбовинтовой двигатель ТВ7-117С для самолета Ил-114, турбореактивный двухконтурный двигатель РД — 33 для самолета МиГ-29. -
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало в заводских условиях быстроходный турбогенератор мощностью 1200 МВт, предназначенный для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
подготовка к испытаниям турбогенератора для Нововоронежской АЭС-2
Источник фото:
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд рублей.
НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 – это первые атомные электростанции, которые будут построены в России «с нуля» за последние 15 лет. -
Источник фото:
Специалисты Инженерно-технического центра по ремонту турбин провели сверхточную балансировку ротора турбины на Комсомольской ТЭЦ-3 в Комсомольске-на-Амуре.
Работы по динамической балансировке турбоагрегата № 1 мощностью 180 мВт на Комсомольской ТЭЦ-3 производились на единственном в дальневосточном регионе балансировочном станке ВМ-36000 с компьютерным управлением, запущенном в эксплуатацию ОАО «Дальтехэнерго» (100 % ДЗО ОАО «РАО Энергетические системы Востока»). -
Новейший российский газотурбовоз ГТ1-001 поставил новый мировой рекорд, свидетелями которого стали гости и участники проходящего в подмосковной Щербинке Третьего Международного железнодорожного салона «Экспо-1520».
Источник фото:
На полигоне Экспериментального кольца ВНИИЖТ он провез 170 полувагонов общим весом в 16 тыс тонн. Это почти на тысячу тонн больше предыдущего рекорда, который также был установлен при помощи газотурбовоза.
Проход столь длинного состава, который, к тому же, следовал практически бесшумно, зрители встретили аплодисментами. Машинист, которому доверили провести столь серьезный рейс, приветствовал собравшихся протяжными локомотивными гудками.
