-
Первые крупные партии модернизированных тягачей нового модельного ряда КАМАЗ-5490 NEO отправлены заказчикам.
Более ста КАМАЗов были переданы крупной частной компании, занимающейся грузоперевозками — ООО «Горбуновъ». Партия в 50 машин отгружена челнинской транспортной компании «Лидер-Транс».
По словам директора по развитию продаж и системе стимулирования Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Ларисы Денисовой, в ближайших планах — ещё две серьёзные сделки. Поставка 100 автомобилей КАМАЗ-5490 NEO, переоборудованных под смешанный тип подачи топлива, планируется в адрес федеральной транспортной компании в структуре Х5 Retail Group. Ещё сотня — в адрес одной из столичных логистических компаний.
Напомним, при создании КАМАЗ-5490 NEO конструкторы учитывали пожелания клиентов «КАМАЗа». В ТФК рассчитывают, что первые отзывы об автомобиле с улучшенными потребительскими свойствами появятся при пробеге в 25-30 тысяч километров. Все предложения будут обобщены и проанализированы — для новых дополнительных улучшений.
-
-
Ежегодно в Ростовскую область приезжает более миллиона туристов, что приносит бюджету региона свыше 12 миллиардов рублей. Всё привлекательней для путешественников становится именно эко-направление. В Пролетарском районе, например, одним махом можно совместить рыбалку, прогулки на лошадях и единение с природой.
Великокняжеский конный завод включает в себя целый комплекс — конно-спортивную школу в Пролетарске, племенное отделение и эко-отель на берегу озера Маныч. Сюда приезжают те, кто хочет отдохнуть от ритма больших городов. Каждому туристу здесь предлагают тишину, умиротворение, красивую природу и экологически чистую кухню.
-
Завод «Юг-Профиль» (Ростовская область, входит в Юг-Мет), специализирующийся на выпуске алюминиевых профилей широкого ассортимента, запустил третью линию экструзии алюминиевого профиля с прессовым усилием 2,2 тыс. т, сообщает пресс-служба предприятия.
В результате производитель сможет выпускать алюминиевые профили любых размеров — от малых до промышленных, используемых при подготовке опалубки, индустриальных светильников и каркасных профилей.С запуском третьей линии мощность производства «Юг-Профиля» составит порядка 1 тыс. т в месяц.
-
-
Разработка двигателя тягой 35 тонн (ПД-35), предназначенного для перспективных транспортных самолетов, началась в России.
«В настоящее время ОДК приступила к разработке научно-технического задела по программе ПД-35, который позволит с минимальным техническим риском реализовать ОКР в целом», — рассказали в корпорации.
Все вопросы, связанные с разработкой и изготовлением будущего двигателя, сведены по ряду критических направлений по технологиям.
«Определены направления, по которым выданы технические задания на выполнение работ. Графики разработаны, финансирование обеспечено. Предприятия отрасли и отраслевые институты уже приступили к работе. Кооперация предприятий и научно-исследовательских организаций в рамках проекта уже выстроена», — сообщили в корпорации.
На базе двигателя ПД-35 возможно будет создать целое семейство двигателей большой тяги. Планируется, что перспективный двигатель будет обладать облегченной конструкцией за счет использования специальных материалов, в том числе углепластиковых, и малоэмиссионной камерой сгорания, отвечающей требованиям экологии рубежа 2025-2030 годов.
ПД-35 — это перспективный двигатель большой тяги, который создается ОДК с использованием технологий, полученных в ходе реализации проекта ПД-14 для авиалайнера МС-21. Он будет предназначен для перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных и транспортных самолетов.
-
-
На строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС завершены работы по монтажу оборудования второго контура.
«Специалистами Волгодонского монтажного управления смонтированы паровые арматурные блоки. Четыре паровых арматурных блока относятся к системе безопасности АЭС, и предназначены для защиты второго контура энергоблока АЭС, в том числе и от перепада давления. Мы смонтировали всё оборудование второго контура, остался небольшой фронт работ по сварке трубопроводов», — сообщил главный инженер подрядной организации ООО «ВдМУ» Виктор Сиволапов.
-
-
Новый радар сможет лучше распознавать неподвижные наземные цели. Научно-исследовательские работы по созданию новой бортовой радиолокационной станции (БРЛС) ведутся на Государственном Рязанском приборном заводе (входит в КРЭТ). Радар использует принципы поляризационной селекции для лучшего определения неподвижных целей на фоне поверхности земли.
-
-
Корпорация «Уралвагонзавод» стала участником крупного экологического проекта в области обращения с отходами производства и потребления.
Предприятие интегрированной структуры корпорации Уралвагонзавод АО «ЦНИИ «Буревестник» на основе собственных производственных возможностей, отраслевых планов по импортозамещению, а также, учитывая приоритетность производства высокотехнологичной и наукоемкой продукции, выбрало основным направлением своей деятельности «Создание автоматизированных мусоросортировочных комплексов, линий оборудования и технологий обработки и утилизации твердых коммунальных отходов».
-
-
В серийное производство новинка будет запущена в 2018 году
Холдинг «Швабе» успешно завершил испытания новой камеры для панорамной фото- и видеосъемки. Устройство не уступает зарубежным аналогам по скорости формирования единого цифрового панорамного изображения от нескольких источников.
-
-
На Азовской судоверфи спущена на воду несамоходная баржа «НБ Криница», предназначенная для перевозки питьевой воды.
-
-
Партия автомобилей-манифольдовозов на шасси КАМАЗ-6522-RG поставлена в адрес российской нефтесервисной компании.
Предназначенные для транспортировки элементов нефтегазовой арматуры автомобили КАМАЗ в количестве десяти штук изготовлены по заказу ООО «РН-ГРП» — нефтесервисной компании, входящей в структуру ПАО «Роснефть». Для перевозки манифольдов требуется техника с высокой грузоподъёмность и проходимостью. Этими характеристиками обладают автомобили на шасси КАМАЗ-6522-RG, оснащённые кранами-манипуляторами ИМ-240-3.
Выбор грузовиков КАМАЗ среди импортных и отечественных аналогов обусловлен многолетним положительным опытом их работы на Ямале, в Якутии, на Таймыре и других северных и арктических регионах России. Спецтехника разработана и поставлена официальным дилером «КАМАЗа» — ОАО «РИАТ».
Манифольд — элемент нефтегазовой арматуры. Представляет собой несколько трубопроводов, обычно закреплённых на одном основании, рассчитанных на высокое давление и снабжённых необходимой запорной и иной арматурой.
-
-
-
- © kamaz.ru
На прессово-рамном заводе ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) освоен новый лазерный комплекс.
Новый станок был приобретён в начале 2017 года в рамках программы выпуска автомобилей перспективного модельного ряда. Это разработка российской компании «ВНИТЭП», продукция которой уже не первый год успешно используется на ПРЗ.
На проектную мощность агрегат удалось вывести за два месяца, и теперь луч кроит из листов металла все необходимые заготовки, что позволило разгрузить уже действующее в цехе оборудование. На максимальной скорости лазерный нож за сутки может нарезать около 33 километров металла.
Поскольку агрегаты такого типа имеют наибольшую производительность при резке металла толщиной до четырёх миллиметров, именно в этом направлении работ и задействовали станок. Вместе с ним была закуплена и компрессорная станция Atlas Copco, которая обеспечивает технику воздухом нужного качества и давления.
-
-
Объединенный холдинг «Росэлектроника» (Москва, входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Иорданию пробную партию адаптивных светофоров объемом 32 комплекта. Оборудование установлено на трех перекрестках в центре столицы ближневосточного государства — Аммане, где наблюдается максимально интенсивное дорожное движение. Эксплуатационные испытания завершатся 15 июля, после чего будет рассмотрен вопрос о постоянных поставках.
«Эти испытания важны тем, что их результаты определят будущее экспорта наших светофоров не только в Иорданию, но и другие страны Ближнего Востока», — заявил заместитель генерального директора — статс-секретарь АО «Росэлектроника» Арсений Брыкин. «В этой части Света особые климатические условия — высокие температуры и песчаные пустыни. Например, сейчас в Аммане температура превышает 40 градусов, а рабочие части контроллеров светофоров прогреваются до 70 градусов, — персонал работает в перчатках, спасаясь от ожогов.
При этом организация вентиляции затруднена из-за всепроникающего песка. Не всякая техника выдержит такие условия», — пояснил он. В структуре Росэлектроники разработкой и производством дорожных светофоров занимается ОАО «Телемеханика» (Нальчик).
-
-
Объединенный холдинг «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) создал пассивный когерентный локационный комплекс (ПКЛ), предназначенный для скрытого обнаружения движущихся воздушных, наземных и надводных целей в охранной зоне критически важных объектов.
Новый комплекс может применяться в качестве системы охраны периметров объектов, обслуживания воздушного движения, системы управления движением судов. Он обеспечивает круговой обзор, позволяет обнаруживать цели, определять их координаты в радиусе до 100 км, осуществлять траекторное сопровождение целей и отображать информацию на мониторе оператора, а также принимать меры при несанкционированном вторжении. За счет использования существующего сигнала цифрового телевидения и ФМ-радиовещания ПКЛ не требует наличия собственного передатчика.
-
Производство двигателя ТВ7-117СТ является главной стратегической задачей АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» на 2017 год.
По прогнозам специалистов, двигатель нового поколения ТВ7-117СТ благодаря своим техническим характеристикам через 3-5 лет может стать одним из основных двигателей транспортной и пассажирской авиации.
ТВ7-117СТ является модернизацией двигателя ТВ7-117СМ в части повышения мощности, ресурса и надёжности. Мощность нового двигателя на максимальном взлётном режиме составляет 3100 л. с., на повышенном чрезвычайном режиме — 3600 л. с. На ТВ7-117СТ будет применяться воздушный винт АВ-112, обладающий большей производительностью и позволяющий увеличить лобовую тягу силовой установки.
-
-
ГК «АФГ Националь» запустила систему орошения в Ростовской области. Официальная церемония запуска состоялась 6 июня.
В рамках проекта осуществлено техническое перевооружение с применением дождевальных машин 2 орошаемых участков в хозяйствах холдинга — площадью 567 га в ООО «Приманыческий» Пролетарского района и площадью 1468 га в АО «Цимлянский» Мартыновского района. Источники орошения — межхозяйственный канал Пролетарская Ветвь и лиман Понура соответственно.
Реализация проекта позволит повысить урожайность озимой пшеницы в два раза — с текущих 35 до 60 центнеров с гектара в 2017 году и до 70 ц/га к 2018 году одновременно с улучшением качества зерна. Себестоимость производства зерна озимой пшеницы на поливе снизится на треть, а рентабельность увеличится более чем на 20% по сравнению с текущими показателями без мелиорации. Кроме того, создание орошения позволит выращивать сою в Ростовской области, что было невозможно ранее по причине засушливых климатических условий. Планируемая урожайность сои на поливе составляет 40 центнеров с гектара.
-
Завод запасных частей и компонентов «КамАЗа» (входит в госкорпорацию «Ростех») осваивает новое сборочное производство водяных насосов класса «Эконом», которые поступят в продажу уже в июне.
В мае опытные образцы экономичных насосов прошли успешные испытания на заводе двигателей. Сейчас на ЗЗЧиК завершаются последние приготовления к началу производства. Участок, на котором расположится сборка, расширили, в ближайшие дни здесь появятся столы, верстаки и всё необходимое оборудование. По словам заместителя главного инженера по развитию Андрея Жандарова, завод планирует выпускать около 1500 насосов нового ценового сегмента в месяц, это более 20 млн рублей объёма товарной продукции в год. «Основную деталь насоса — вал — освоили у себя и уже изготавливаем. Остальные комплектующие: крыльчатка, корпус и шкив — покупные. Они будут поступать на участок сборки россыпью», — рассказал он.
-
-
Объединенный холдинг «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) запустил производство тестовой партии компьютеров Эльбрус 101-РС. Разработка предназначена для организации рабочих мест в государственных ведомствах, частных компаниях и на промышленных предприятиях.
Ожидается, что тестовая партия из 50 машин будет готова июле 2017 года. Старт серийного производства запланирован на начало 2018 года.
В новой вычислительной платформе заложены широкие возможности применения. В частности, Эльбрус 101-РС может быть использован в качестве модуля управления промышленным производством, бортового вычислителя на транспортных средствах, персонального носимого терминала и сетевой системы хранения данных (NAS).
-
-
30 мая ключи от квартир в доме по ул. Индустриальная, 28 — второго дома жилого комплекса «Солнечный городок» получили 32 семьи работников АЭС. Всего в новый дом заселится 116 атомщиков.
За девять лет Ростовская АЭС построила три жилых дома и обеспечила 360 семей волгодонских атомщиков жильем.
Рядом с домом построены детская и спортивная площадки. Дом монолитно-кирпичный в котором установлена современная система энергосбережения, класс энергоэффективности данного дома — «В», что означает — высокий.
«Концерн заботится о своих работниках — вы носители знаний и наша опора. Отрасль успешно развивается, и люди для Ростовской АЭС главный ресурс этого развития. Микрорайон будет расти — рядом уже построен точно такой же дом, строится ещё один, срок сдачи — конец текущего года. Живите счастливо, рожайте детей!», — сказал на церемонии вручения Андрей Петров.
Рядом с микрорайоном уже построен и детский сад «Лазорики», который может принять 280 детей.
-
-
В День защиты детей, 1 июня, приняли первых пациентов одни из крупнейших на Северном Кавказе перинатальных центров — в республиках Дагестан и Ингушетия. Объекты возведены в рамках программы развития перинатальных центров, разработанной Минздравом России. Строительством и оснащением медучреждений занималась Госкорпорация Ростех. В клиниках оказывают все виды квалифицированной медицинской помощи, в том числе и стационарной, в области акушерства и гинекологии. Центры, обеспеченные новейшим оборудованием, рассчитаны на 150 мест — в Махачкале и 130 — в Назрани.
-
-
Киностудия «Союзмультфильм «и компания Danone, производящая продукцию под названием «Простоквашино», подписали два контракта на рекордную общую сумму в 500 млн руб.
Год назад на ПМЭФ был поднят вопрос о компании, производящей продукцию под брендом «Простоквашино» и не осуществляющей при этом авторские отчисления правообладателю бренда «Союзмультфильм».
За этот год была проведена соответствующая работа.
Руководство компании Danone подошло к нашим предложениям ответственно и серьезно, результатом чего стало подписание вчера между «Союзмультфильмом» и Danone самого большого лицензионного договора на продажу авторских прав в истории российского кино за последние 26 лет на сумму 500 млн руб.
Деньги пойдут и как прямые лицензионные платежи, так и как оплата производства новых мультфильмов. В частности, речь идет о продолжении «Простоквашино».
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
