-
На прошлой неделе вертолетчики Черниговской авиабазы отрабатывали ракетные стрельбы с промежуточной посадкой на не оборудованной площадке — так называемый аэродром «подскока».
-
Истребитель Су-35С постройки 2014 года (красный бортовой номер «25») из состава 23-го истребительного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО России во время промежуточной посадки на аэродроме Большое Савино (Пермь) во время перелета из Дземги в Липецк. 29-30.03.2015Источник: Kirill M / russianplanes.net
19 февраля 2008 года впервые поднялся в воздух многофункциональный истребитель Су-35. Сегодня «тридцать пятый» становится лицом боевой авиации России: до 2020 года в ВКС РФ будут поставлены около 100 машин. Вспомним пять интересных фактов о Су-35 — самом мощном в мире истребителе четвертого поколения.
-
Фото из календаря концерна «Алмаз-Антей».
Развернутые в Сирии зенитно-ракетные комплексы С-400 «Триумф» накрыли небо над Сирийской Республикой плотным колпаком бесполетной зоны. Несмотря на резкие заявления Турции и США, здравый смысл возобладал над авантюризмом, — соваться в зону, закрытую С-400, никто не решается.
-
В разделе «Объекты гражданской архитектуры» лауреатами стали:
1. «Палаты (корпус № 2) XVII в.» по адресу: Архангельский пер., д. 10, стр.
-
Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе испытаний установил рекорд скороподъемности, сообщает Российская газета.
Российский самолет набирал высоту со скоростью 384 метра в секунду. С такой быстротой он оказался бы на вершине Эвереста за 23 секунды, отметил портал.
Т-50 проходит программу госиспытаний — в том числе с оружием. По словам главкома ВВС России Виктора Бондарева в 2016 году будет построен последний, 11 самолет испытательной партии. Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре готов к серийному производству ПАК ФА. Интерес к российскому самолету проявили многие государства. На 2020 год запланировано начало сборки экспортной версии Т-50.
Летно-технические характеристики истребителя засекречены, однако известно, что он соответствует требованиям, предъявляемым к самолетам пятого поколения. То есть достигает сверхзвуковой скорости без использования форсажа, обладает сверхманевренностью (за счет двигателей с управляемым вектором тяги), малозаметен для радаров и универсален в боевом применении. В обшивку ПАК Фа интегрированы антенны радаров и аппаратура радиоэлектронной борьбы. Первые дают пилоту круговой обзор, вторые скрывают Т-50 от локаторов и вражеских ракет.
-
Новый грузовик с бронекабиной КАМАЗ-53958 (6560M) «Торнадо» колесной формулы 8×8. Грузоподъемность шасси составляет 25 тонн, кабина унифицирована с «Тайфун-К»: она бескапотная, полностью бронированная и защищенная, по словам представителей КАМАЗа, по классу ГОСТ 6а (от бронебойно-зажигательной пули Б-32 снайперской винтовки СВД).
-
Приз «Гордость Отечества»
БРИЛЛИАНТ СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ «ЗОЛОТО СЕВЕРА»
Сертифицированный бриллиант «Золото Севера» — это уникальный крупный алмаз фантазийного желтого цвета весом более 4 карат, добытый на месторождении им. М.В. Ломоносова в Архангельской области и ограненный на ОАО «ЦС «Звездочка». Бриллианты ОАО «ЦС «Звездочка» реализуются в розницу с сертификатом соответствия под товарным знаком «Бриллианты Беломорья». «Бриллианты Беломорья» — это сочетание лучших традиций русской огранки — идеальных пропорций, чистоты обработки и неповторимого блеска.
Производитель: АО «ЦС «ЗВЕЗДОЧКА», ПОТМ, ОГРАНОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВО
Архангельская область, г. Северодвинск
-
Участок ТД «РуССтанкоСбыт» производит следующие изделия: валы, рейки, шестерни (для токарных станков 1М63Н,16К40,1Н65,для спецстанков и станков с ЧПУ 16М30Ф3,1П756ДФ3,РТ117,РТ817,
и т. д. , винты ходовые винты для токарных станков, гайки маточные, диски фрикционные, конические колеса, швп (Шарико-винтовые пары, передачи)для станков 16А20Ф3,16М30Ф3,16К30Ф3,1П756ДФ3,РТ755Ф3, РТ772Ф3,СА630,1В340Ф3,1П420ПФ3,СВ141П,2С132, СС2ВПМФ4, 2С150пМФ4,5Е756Ф3, 3Л722,3Л741 В,4Л721Ф1,ИР500ПМФ4,ГФ2171Ф3,6Т13Ф3, и т.д. -
2015 год оказался для корпорации «ВСМПО-Ависма» продуктивным на новые контракты.Как пояснил «Уралинформбюро» заместитель генерального директора по маркетингу и сбыту корпорации Олег Ледер, было подписано соглашение с французской фирмой Snecma (входит в холдинг SAFRAN).
«ВСМПО-Ависма» будет поставлять катушки для CFM 56. Это самый массовый двигатель в мире, используемый на самолетах Boeing и Airbus.Также предприятие выиграло право на поставки ряда деталей для нового двигателя LEAP. Его начала разрабатывать бельгийская фирма Techspace Aero. Новый двигатель придет на смену нынешним CFM 56. По прогнозам Ледера, двигательная программа LEAP через несколько лет будет самой массовой.
-
-
Два новейших Су-35С поступили в истребительный авиационный полк Восточного военного округа в Хабаровском крае, сообщил сообщил журналистам в четверг начальник пресс-службы округа А. Гордеев.
«Истребительный авиационный полк Восточного военного округа, дислоцированный в Хабаровском крае, пополнился двумя новейшими истребителями Су-35С. В настоящее время боевые самолеты уже введены в эксплуатацию», — сказал Гордеев.
В пресс-службе отметили, что несколько новых Су-30СМ до конца текущего года поступят на вооружение истребительного авиаполка в Приморье.
Ранее сообщалось, что истребители Су-35С уже поступали в авиачасти Хабаровского и Приморского краев.
-
Судостроительный завод ООО «Краншип» (г.Темрюк, Краснодарский край, входит в группу компаний «Трансшип») получил заказ от ФГУП «Атомфлот» на строительство ледокольного буксира ледового класса Arc6 проекта Т40105.
-
Очередной модернизированный Ту-95МС поступил на вооружение ВКС России. Работы в рамках государственного контракта проводились специалистами филиала ПАО «Туполев» — Жуковской лётно-испытательной и доводочной базы.
«Ту-95МС крайне важен для ВКС России, — отмечает командующий Дальней авиации, генерал-лейтенант Анатолий Жихарев. - Ракетоносец является важной частью авиационной составляющей российских сил ядерного сдерживания. Дальность Ту-95МС сопоставима с боевыми возможностями самолетов последующих поколений. Благодаря проведенным работам удалось повысить эффективность целевого применения комплекса».
-
Федеральная таможенная служба опубликовала данные за декабрь и итоги 2015.
как и прежде, есть 2 основные статьи — экспорт это минеральные продукты (нефть-газ-топливо-уголь-руда), импорт это машины и оборудование. Но интересно, что творится со всем остальным.
впервые за много лет суммарно по «остальным» категориям экспорт превысил импорт
В миллиардах $:
-
На заводе «Калугапутьмаш» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины»), состоялась презентация многоцелевого железнодорожного тягового модуля МТМ-45. Новую разработку предприятия представили генеральный директор «Калугапутьмаш» Андрей Антропов и главный конструктор завода Игорь Харин.
-
Производство многофункциональных истребителей Су-35С началось в Комсомольске-на-Амуре в 2011 году. К настоящему времени изготовлено 46 истребителей, из них 6 принимают участие в испытаниях в 929 Государственном лётно-испытательном центре в Ахтубинске, 6 находятся в 4 Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний в Липецке, 23 находятся на вооружении 23-го истребительного авиационного полка (Дзёмги, из них 4 в Сирии) и ещё 11 переданы 22-му истребительному авиаполку (Центральная Угловая).
-
Нежилые здания
из них:
-Промышленные: 2475 единиц зданий общей площадью 3,961 млн кв.м
-Сельскохозяйственные: 2125 ед. общей площадью 4,266 млн кв.м
-Коммерческие: 6731 ед. общей площадью 10,77 млн кв.м
-Административные: 1114 ед. общей площадью 1,939 млн кв.м
-Учебные: 1064 ед. общей площадью 3,93 млн кв.м
-Здравоохранения: 688 ед. общей площадью 0,71 млн кв.м
-Другие: 3886 ед. общей площадью 3,796 млн кв.м
-
Компания «Р.Е.Т. Кронштадт» в тесной кооперации с компанией «ТАВ» (входит в Группу «Кронштадт») разработала и успешно сдала заказчику 5 тренажеров вертолетов и центральный пост руководства обучением.
Приемка тренажеров состоялась в конце 2015 года на производственной базе Группы «Кронштадт» в Санкт-Петербурге. В состав комплекса, который поставляется по линии Рособоронэкспорта и будет расположен на базе учебного центра подготовки пилотов на территории Венесуэлы, вошли тренажеры уровня D на системе подвижности и комплексные полнопилотажные тренажеры (соответствующие уровню международных стандартов ICAO Level 3/EASA FTD-3) вертолетов Ми-17В-5 и Ми-35М, полнопилотажный тренажер Ми-26Т и центральный пост руководства обучением. Все тренажеры поставляются в комплекте с системой визуализации «Аврора» разработки компании «ТАВ».
- Активная разработка новых типов российского вооружения заставила Запад содрогнуться, и не раз. Из-за границы стали поступать осторожные, но хвалебные отзывы относительно наших танков, подлодок, стрелкового оружия и, конечно же, истребителей. Недавно Су-35С был признан королем неба, теперь настала очередь рассмотреть не менее достойный экземпляр — МиГ-35.
-
АО «Судостроительный завод «Лотос» заключило контракт на строительство двух танкеров-химовозов с ООО «Волготранс» (Самара). Об этом 5 февраля сообщил временно исполняющий обязанности гендиректора завода Владимир Кулаков.