-
Буксиры постройки ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
РБ-402, РБ-403, РБ-404, РБ-405 (проект 16609), МБ-92 и МБ-93 (проект ПЕ-65) в Кронштадте.
Буксиры построены в 2013 году и ожидают транспортировки на Дальний Восток.
Фотографии havron с сайта (кликабельно) 30 сентября 2013 года.
-
На Красноярской судостроительной верфи спустили на воду новое несамоходное судно – оно стало двадцать шестым в общей Программе обновления флота Енисейского пароходства. В нынешнем году это первое судно, которое сошло со стапелей судоверфи.
-
Согласно документу, в конце 2013 - начале 2014 гг. предусмотрена поставка в порт ста самосвалов КАМАЗ-6540 производства СП «КАМАЗ Вектра Моторз Лимитед», которые будут использоваться для транспортировки угля.
-
Панорама ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
У достроечной стенки стоят буксиры проектов RAscal 2000, 90600 (3 штуки), ПЕ-65, суда комплексного портового обслуживания «Печа» и «Умба» проекта СКПО-1000, лоцманский катер «Сириус» проекта PI-22. Фотографии дают наглядное представление о разнообразии выпускаемой заводом продукции, а также позволяют сравнить размеры судов.
Фото IRISKA с сайта (кликабельно) 3 августа 2013 года.
-
Государственной приемной комиссией подписан приемо-сдаточный Акт буксира “МБ-93” стр. № 504 пр. ПЕ-65, построенного на судостроительном заводе "Пелла"(Ленинградская область), по заказу ВМФ РФ.
Ведется подготовка к транспортировке судна к месту базирования – Тихоокеанский флот РФ.
-
На ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду очередного буксира сдаточной программы 2013 г. – буксира “РБ-401” стр. № 939 пр. 90600
До конца текущего года будет осуществлен перегон буксира в п. Балтийск, где он будет введен в эксплуатацию в составе Балтийского флота РФ.
-
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка двух фрегатов проекта 11661Э для ВМС Вьетнама. Корабли с заводскими номерами 956 и 957 стали второй парой фрегатов этого типа, строящейся на экспорт, и отличаются от своих предшественников наличием противолодочного вооружения и энергетической установкой с улучшенными характеристиками.
Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегаты предназначены для борьбы с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки минных заграждений и борьбы с пиратством.
С учётом заложенной сегодня пары фрегатов общее количество заложенных зеленодольскими корабелами с начала года кораблей достигло шести - для ВМФ России были заложены МРК «Серпухов» и «Вышний Волочёк» проекта 21631, а также два противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок».
-
Малый артиллерийский корабль Махачкала проекта 21630 внутренними водными путями переходит к месту службы.
-
18 сентября Государственная приемная комиссия осуществила приемку буксира «РБ-399» (строительный № 937) проекта 90600
-
Три новых электровоза ЭП20 с номерами 023, 024 и 025 поступили в начале этого месяца в депо ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская.
Автор фото
Все три локомотива уже прошли наладку и работают с поездами.
Также на НЭВЗе находятся еще три готовых локомотива этой серии с номерами 026, 027, 028.
Их приемка и отправка намечена на конец сентября.
-
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы, допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло, потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют. Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять – такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.
-
Об этом не пишут в газетах, про это нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007 году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта 20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод «Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.
-
17 сентября на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке произведён спуск обстановочного судна (заводской №154) проекта SV2407 «Пеликан».
-
Данные агрегаты, изготовленные на новом заводе компании в Республике Башкортостан, уникальны по своей конструкции, выполнены на современном техническом уровне с использованием высококачественных материалов и на базе 85-летнего опыта крупнейшей российской энергомашиностроительной компании ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД». Трансформаторы изготовлены в полном соответствии с требованиями заказчика и даже превышает их по определенным показателям.
-
12 сентября на ЛСЗ «Пелла» проведены заводские ходовые испытания буксира «МБ-93» (строительный № 504), второго в серии из 6-и буксиров проекта ПЕ-65, строящихся для нужд ВМФ РФ
-
12 сентября после успешного завершения государственных приемных испытаний на ОАО «Ярославский судостроительный завод» подписаны приемные акты на второе и третье обстановочные суда проекта SV2407 «Путейский 601» и «Путейский 602».
-
Малый ракетный корабль «Углич» проекта 21631 завершил переход по внутренним водным путям из Зеленодольска в Астрахань. В конце сентября МРК выйдет в Каспийское море на ходовые испытания, присоединившись к головному МРК «Град Свияжск».
Фото Ars с сайта Обратите внимание - РЛС и мачта уже на месте!
-
8 сентября Государственной приемной комиссией подписан приемо-сдаточный Акт буксира “МБ-92” (строительный № 503) проекта ПЕ-65
-
РБ-398 проекта 90600 для Черноморского флота, 16 августа 2013 года:
«Виктор Конецкий» проекта 745МБС для Балтийского флота, 2 сентября 2013 года:
Фото Максим63 с сайта и ARтём с сайта
-
2 сентября первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» А.М. Локшин утвердил акт приёмки объекта «Техническое перевооружение топливного комплекса для производства тепловыделяющих сборок .
Приемочная комиссия Госкорпорации «Росатом» установила, что пусковой комплекс выполнен в соответствии с проектом, отвечает санитарно-эпидемиологическим, экологическим, пожарным, строительным нормам и государственным стандартам.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
