-
Волжское пароходство приняло в эксплуатацию после успешного прохождения судовых испытаний девятый и десятый сухогрузы проекта RSD44 «Капитан Шумилов» и «Капитан Канатов».
Все десять судов построены для ОАО "Волжское пароходство" (директор Александр Шишкин) в рекордные сроки Окской судоверфью (директор Владимир Куликов). Первое судно проекта RSD44 "Капитан Рузманкин" было заложено в феврале 2010 года. Девятое и десятое - сданы в апреле 2012 года.
Серию можно назвать "серией имени Героев Сталинграда" - все десять капитанов Волжского пароходства, в честь и в память которых названы суда проекта RSD44, отдали свою жизнь, защищая Родину в боях за Сталинград.
-
ОАО «Росагролизинг» совместно с ЗАО «Петербургский тракторный завод» продолжает поставки новой сельхозтехники в регионы в рамках Программы обновления машинно-тракторного парка. 28 апреля с территории ОАО «Кировский завод» отправлена крупная партия тракторов «Кировец К-744» различных модификаций лизингополучателям Саратовской области.
Автопоезд из грузовых тралов доставит 20 «Кировцев» в ООО «МТС «Ершовская».
Всего по Программе обновления саратовские аграрии в соответствии с квотой в размере 405 млн. рублей подали заявки на технику различных производителей, в том числе 26 тракторов «Кировец К-744».
-
28 апреля 10 единиц специальной техники, приобретенной за счет средств федерального и краевого бюджетов, отправились на дежурство в муниципальные районы Хабаровского края. В числе переданной техники – уникальный лесопожарный трактор для создания минерализованных полос.
В регионе принята целевая программа по пожарной безопасности. В рамках программы на техническое перевооружение и строительство новых пожарных частей выделен 361 млн рублей. До 2020 года все части в крае будут полностью переоснащены.
15 пожарных автомобилей переданы подразделениям Государственной противопожарной службы, созданным в 2012 году в Новосибирской области.
Новые пожарные автоцистерны были выпущены и оснащены современным оборудованием ОАО «Посевнинский машиностроительный завод» Черепановского района Новосибирской области.
-
Новый свинокомплекс группы «Талина» «Симбирский бекон» (Ульяновская область) сдал первую партию с откорма на мясоперерабатывающий комплекс. Мясные показатели превзошли лучшие ожидания свиноводов.
- открытие свинокомплекса состоялось в мае 2011 года
Как рассказала заместитель генерального директора холдинга по свиноводству Евгения Толстых, проведена оценка основных характеристик. Средний вес одного животного составил 118 кг, средняя длина туши достигла 104 см, толщина шпика – 2 см.
«Это очень хорошие показатели, – поясняет Е. Толстых. – Они доказывают эффективность нашей работы и соответствуют самым высоким мировым стандартам отрасли».
-
В поселке Львовский Подольского района прошли торжества по случаю торжественного открытия нового здания детского сада № 15 «Улыбка» на 110 мест. Первый в поселке детсад, построенный еще в 1954 году, обрел свое второе рождение.
-
«Завод Нижегородский Теплоход» 2 мая спустил на воду рейдовый водолазный катер проекта А160 (строительный номер 808).
«Водолаз Малеев» - девятое по счету судно данного проекта, построенное на предприятии в рамках реализации Подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».
Госзаказчиком строительства судна является Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). В качестве заказчика выступает ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».
Суда предназначены для работы в интересах «Госморспасслужбы России» в спасательных службах всех бассейновых управлений страны. Первые семь судов проекта А160 сданы заказчику и направлены в порты приписки Санкт-Петербург, Мурманск, Новороссийск и Астрахань, Корсаков и Владивосток.Судно «Водолаз Сазонов» (строительный номер 809) в настоящее время проходит швартовные испытания, десятый катер «Водолаз Грицай» (строительный номер 810) готов к спуску. До конца 2012 года три судна данной серии будут отправлены в порты приписки, где они будут нести службу в интересах Госморспасслужбы России.
-
ОАО "Калужский турбинный завод" ("КТЗ", входящее в компанию "Силовые машины") изготовило и успешно испытало паровую турбину для филиала ТОО "Казфосфат" "Минеральные удобрения" (г. Тараз, Республика Казахстан).
Контракт на поставку турбины П-25-3,4/0,6 мощностью 25 МВт ОАО "КТЗ" заключило с ТОО "Казфосфат" в 2011 году. В его условия входят изготовление, транспортировка и шеф-монтаж оборудования.
Турбина П-25 - серийная продукция ОАО "КТЗ", такие агрегаты действуют на многих станциях, однако по условиям контракта с ТОО "Казфосфат" в стандартную конструкцию турбины внесены изменения для того, чтобы она могла работать в условиях сейсмичности и выдерживать землетрясение силой до 8 баллов по шкале MSK-64.
Турбина производства ОАО "КТЗ" будет действовать на строящейся ТЭЦ для новой линии завода по производству минеральных удобрений в городе Таразе. -
НПФ "Ракурс" завершены работы по изготовлению и поставке оборудования для агрегата Лесогорской ГЭС каскада Вуоксинских ГЭС.
Комплект шкафов автоматики, электропитания и управления вспомогательными системами агрегата изготовлен по техническому заданию института "Ленгидропроект".
Развитие направления АСУТП ГЭС проходило в тесном сотрудничестве с ведущими отраслевыми институтами. При проектировании АСУТП для объектов гидроэнергетики НПФ "Ракурс" активно сотрудничает с ОАО "Ленгидропроект" и ОАО "Институт Гидропроект" (Москва).НПФ "Ракурс" реализует серию проектов в настоящее время и уже внедрила системы управления более 20 гидроэлектростанций в России и за рубежом.
-
Челябинская область одной из первых стала участником государственной программы модернизации сельхозпроизводства. В преддверии посевной кампании на Южный Урал поступила первая партия новой техники.
Уже 27 апреля 10 новых тракторов К-700 будут переданы в Троицкий, Варненский, Верхнеуральский и Брединский районы. Всего же в этом году сельхозпроизводители получат 75 единиц техники.
Аграриев приятно удивили и условия поставки техники. Во-первых, сельхозпроизводитель теперь не должен платить первый взнос. Во-вторых, ему не требуется предоставлять залог, и дается отсрочка первого платежа на полгода. Техника передается в лизинг сельхозпредприятиям на 10 лет."Взять сегодня тот же кредит в банке, тем более взять такие деньги – около 6 миллионов за каждый трактор – из оборотных средств очень сложно. И вот эта лизинговая программа долгосрочная, она, конечно, выгодна всем селянам", – считает Сергей Генов, директор ООО "Боровое".
Эта программа модернизации сельхозпроизводства расчитана на 3 года. В целом на ее развитие направлено около 20 миллиардов рублей, из них 8 – в 2012 году. -
В Новосибирской области открыт дилерский центр одного из крупнейших российских машиностроителей – концерна «Тракторные заводы». Компания «Русское поле», совместно с Концерном «Тракторные заводы» открыла региональный дилерский центр «Агромаш», который будет работать с тремя областями Сибирского Федерального округа – Новосибирской, Томской и Кемеровской.
С 2012 года единственным дилером техники под брендом «Агромаш» в регионе является компания «Русское поле», которая обладает эксклюзивными правами на продажу и обслуживание комбайнов «Енисей», тракторов «Агромаш» и другой техники концерна «Тракторные заводы».
В дилерском центре организована постоянно действующая экспозиция техники и оборудованы аудитории, в которых будет проводиться обучение студентов и специалистов в сотрудничестве с Новосибирским государственным аграрным университетом.
-
В рамках программы модернизации производства на Новокузнецком алюминиевом заводе компании РУСАЛ запущен первый электролизер на предварительно обожженных анодах РА-167.
Новый агрегат обладает целым рядом преимуществ перед электролизерами предыдущего поколения – высокой энергоэффективностью и лучшими экологическими показателями. При его эксплуатации исключается выделение возгонов каменноугольного пека, а относительно простые и надежные в работе укрытия позволяют с высокой степенью эффективности улавливать выделяющиеся технологические газы и направлять их на очистку «сухими» газоочистными установками.
Программа модернизации предприятия предполагает перевод четырех корпусов электролиза на электролизеры с обожжёнными анодами, еще двух – на электролизеры, работающие по технологии «Экологический Содерберг», а также ввод в строй блоков «сухой» газоочистки. В 2012 году объем инвестиций на эти цели составит 195,8 млн. рублей. Общая стоимость модернизации – около 6 миллиардов рублей.
При проектировании и создании нового электролизера специалисты Инженерно-технологического центра РУСАЛа и ученые СибВАМИ предложили для него целый ряд революционных инженерных решений.
-
- аналогичный проекту ОФ «Спутник»
В конце апреля Угольная компания «Заречная» (Кемеровская обл.) начала работы по строительству обогатительной фабрики в шахтоуправлении «Карагайлинское».
Предполагается, что строительство фабрики по обогащению угля марки «Ж» мощностью 2,5 млн с возможностью увеличения до 3-3,5 млн тонн в год продлится 21 месяц. После завершения строительства, фабрика в ШУ «Карагайлинское» станет вторым обогатительным предприятием «Заречной».Строительство реализуется на территории городского округа «Город Киселевск», в 240 км от Кемерово. Площадь шахтного поля составляет 19 км². Планируется, что в 2013 году добыча составит около 1 миллиона тонн угля, в 2014 году – 1,5 млн тонн, а в 2017-2018 гг. шахта может выйти на уровень добычи в 2-2,5 миллиона тонн в год. Строительство предприятия будет сопровождаться значительными вложениями в развитие инфраструктуры района. К моменту полного запуска предприятия и обогатительной фабрики, будут созданы 1 500 новых рабочих мест. Это позволит значительно снизить уровень безработицы в районе, увеличит покупательскую способность жителей и станет толчком к развитию предприятий малого бизнеса, торговли, сферы услуг и т.д. Инвестиции более 10 млрд. руб.
-
На днях новый ЭП20 – это первый российский электровоз, детище донского завода НЭВЗ, способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км/ч. Я хочу воспользоваться этим информационным поводом и немножко рассказать об этом предприятии. Сегодня это крупнейший работодатель Ростовской области, на заводе работает более 10,5 тысяч человек; это крупнейшее предприятие по производству грузовых и пассажирских магистральных электровозов во всей Европе. Хотя были времена, когда завод продавал в год по три машины, и все думали, что он уже никогда не восстановится.
[ремарка - На этих фото нет ЭП20!]
-
Давно я вам уже не показывал свой город. Собрался по делам пробежаться, по пути нащелкал "пару" снимков. Их сейчас вам и покажу. Места абсолютно обыденные, мимо чего бежал, то и фоткал. Да и по достопримечательностям у нас то не особо - городок маленький.
Погода хорошая. Вокруг уже все зелено !
-
28 апреля завод Трубодеталь, входящий в состав ОМК, приобрел трубогибочный стан SRBMI 1400 производства немецкой компании AWS Shafe. Он предназначен для получения гнутых отводов методом нагрева токами высокой частоты, в том числе пространственными гибами разной конфигурации. По заказу завода компания-производитель провела дополнительную модификацию данного оборудования.
«Новый стан является по-настоящему уникальным, потому что при его проектировании мы учли все пожелания и требования заказчиков к выпускаемой продукции, – отметил директор по техническому развитию Трубодетали И.Воронин. – На сегодняшний день аналогов ему не существует ни в России, ни в мире». -
В Обнинске на производство спутниковой панели от получения техзадания, разработки проекта и до сборки конечной продукции уходит менее трех месяцев, на Западе - почти год.
Россия становится мировым лидером в производстве открытых платформ для космических аппаратов нового поколения. По ряду важнейших технических характеристик они превосходят зарубежные аналоги. А очень скоро отечественные композиционные материалы станут в нашем авиастроении так же привычны, как металл.Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" (фоторепортаж)
-
23 апреля компания Laky Verf спустила многоцелевой поисково – спасательный катер проекта 13М, предназначенный специально для нужд МЧС РФ.
С 22-25 мая катер будет представлен на выставке «Комплексная безопасность - 2012», стенд Е7, зал А.
Все работы по Госконтрактам компания выполняет с опережением сроков, данный Госконтракт не исключение, катер будет передан заказчику в конце мая.
-
В апреле 2012 г. на кондитерской фабрике «Славянка» (Старый Оскол, Белгородская обл.) запущена в работу новая линия по производству конфет «Птичья сласть». Линия автоматизирована и полностью изготовлена собственными силами на механическом заводе «Славянка», который входит в состав группы «Славянка».
- один из цехов фабрики "Славянка"
Производительность установленного оборудования - 1,5 тонны продукта в час.«Раньше подобное оборудование мы приобретали в Германии. У нас на фабрике работает 7 подобных импортных линий. Сейчас мы смогли сами сделать линию. Она уже прошла вводные испытания и показала, что продукт получается высокого качества. В связи с таким результатом, было принято решение о внедрении новой линии в производство», - рассказал Сергей Гусев, председатель совета директоров кондитерского объединения «Славянка».
-
Российский атомный ледокольный флот готовится к новой навигации на Северном морском пути. В этом году объём грузоперевозок должен превысить один миллион тонн.
За пять месяцев 2011 года атомные ледоколы провели 34 транзитных судна, общая масса перевезенного груза составила 820 тысяч тонн. В 2010 году, для сравнения, было выполнено четыре транзитных рейса и перевезено 111 тысяч тонн.
В состав современного атомного флота России, переданного в 2008 году в ведение госкорпорации «Росатом», входят четыре двухреакторных ледокола («Россия», «Советский Союз», «Ямал», «50 лет Победы»), два однореакторных мелкоосадочных ледокола «Таймыр» и «Вайгач», атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», а также пять плавучих технических баз обслуживания. В настоящее время идёт подготовка к очередной навигации. -
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил седельный тягач на базе ГАЗ-33104 "Валдай" с полуприцепом. Для достижения большей грузоподъёмности, борта платформы сделаны из алюминия. На полуприцеп установлен пневматический тормозной привод с ABS. Длина полуприцепа – 11 метров. Длина всего автопоезда – 14,6 метров.
