-
Трасса Кола - Мурмаши до сегодняшнего дня считалась одной из самых разбитых в области. Масса нареканий от водителей, но теперь есть надежда, что все это в прошлом. Начался ремонт данного участка дороги с применением новейшей технологии - холодного ресайклинга. За 30 миллионов рублей закуплена специальная машина.
Только с ее помощью можно сфрезеровать старое покрытие, измельчить его, смешать с вяжущим материалом, распределить полученную смесь ровным слоем для последующей укатки, таким образом, устранив все дорожные огрехи и добиться, чтобы профиль полотна получил искомую гладкость, ровность. Как следствие, наладится безопасность движения.
Начавшийся ремонт затронет 6 наиболее проблемных километров участка. Срок сдачи объекта - 15 октября. Не исключено, что в следующем году работы продолжат также по новой технологии, ведь она значительно экономит время и средства.
По словам генерального директора УК "Мурманское дорожное управление" Станислава Коликова: "В данном случае мы экономим на материале. Используем старый материал, добавляем в него эмульсию и получаем по свойствам фактически тот же асфальтобетон -
Как рассказали в Саратовском техникуме железнодорожного транспорта, полигон-лаборатория подвижного состава и дефектоскопии предназначен для студентов отделения «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог».
Площадь полигона-лаборатории составляет 200 квадратных метров. В помещении находится современный участок дефектоскопии колесных пар и деталей конструкции тележки грузового вагона, оснащенный функциональными обучающими стендами и стандартными образцами с дефектами.
Работы по созданию такого полигона продолжались в течение полутора лет. Помогали осуществить давнюю мечту сотрудники техникума, студенты. Помощь в создании лаборатории оказал заместитель начальника Приволжской железной дороги по Саратовскому региону Анатолий Тарасенко, специалисты вагонных депо Сарепты и Саратова, Саратовской и Сенновской дистанции сигнализации централизации и блокировки, а также работники Саратовской дистанции пути и восстановительного поезда ст. Саратов-2, - сообщил замдиректора СТЖТ Денис Селиверов. -
Комбинированный детский сад № 40 «Веселинка» создали в здании бывшей начальной школы.
Финансовую помощь в строительстве и ремонте согласно трёхстороннему соглашению оказал Лебединский ГОК. «В прошлом году предприятие выделило на этот детский садик 48 миллионов рублей, а в этом добавило ещё 24 миллиона, — отметил глава администрации Губкинского городского округа Анатолий Кретов. — Практически 90 % средств на реконструкцию — это средства комбината».
-
В Нижнеилимском районе в Коршуновском карьере, входящем в состав ОАО «Коршуновский ГОК», произведен взрыв, аналогичный которому по масштабу проводился последний раз более 10 лет назад. Как сообщает пресс-служба комбината, стандартные взрывы в карьере производятся обычно в объеме не более 200 тыс. кубометров. Но, благодаря участию в подготовке высокопроизводительного экскаватора и слаженной работе трех буровых станков, удалось получить расширенный буровой блок на горизонте 150 метров. Его размеры составили 740 метров в длину и 40 в ширину. Для производства взрыва потребовалось 315 тонн взрывчатых веществ. Объем взорванной горной массы составил 440 тыс. кубометров.
Взрыв проводился в соответствии с производственной программой 2012 года, включающей продолжение работ по разносу южного борта карьера, которые начались в прошлом году. Выполнение этих работ в течение почти двух лет привело к увеличению рабочих площадок экскаваторов и буровых станков по южному борту Коршуновского карьера.Массовому взрыву предшествовала основательная подготовительная работа. Проведение массового взрыва позволило обеспечить фронт работ для высокопроизводительной техники на полтора месяца, – отметил управляющий директор ОАО «Коршуновский ГОК» Борис Седельников. – Но самое главное – после отработки двух горизонтов на южном борту карьера открывается доступ к большим рудным запасам, что позволит успешно справиться с планом по добыче руды и обеспечить выполнение производственной программы по выпуску железорудного концентрата». -
Медучреждения Смоленской области получили 28 машин скорой помощи на базе автомобиля УАЗ-3962, приобретенных за счет средств регионального бюджета в рамках программы модернизации здравоохранения.
Общая стоимость машин скорой помощи составляет 13,2 миллиона рублей. Они предназначены для различных видов медицинского обслуживания, а также для перевозки больных и раненых. Кузов машин оборудован откидными сиденьями и креплением для установки четырех носилок, предусмотрена возможность размещения санитарного оборудования.
В этом году в лечебные учреждения области поступит больше 60 единиц автотранспорта. Кроме уже поступивших машин скорой помощи, приобретено 28 автомобилей "Нива", предназначенных для выезда врачей на дом в труднодоступных районах. Общая стоимость этих автомобилей составляет 10,3 миллиона рублей.
Кроме того, до конца года в Смоленскую область поступит пассажирский автобус Ford Transit для Смоленского центра крови, три автомобиля скорой помощи на базе автомобиля УАЗ для Сафоновской ЦРБ и дорожная машина на базе трактора "Беларус 82.1" для Смоленского противотуберкулезного клинического диспансера.
-
Свердловская область приобрела 14 уникальных быков-производителей. Это позволит в ближайшие годы значительно повысить генетический потенциал молочного стада в регионе, вместе с тем увеличив производство молока и улучшив его качество.
В Свердловской области действует программа развития молочного животноводства и увеличения производства молока. В этом году в областном бюджете на ее финансирование предусмотрено порядка одного миллиарда двухсот миллионов рублей, для сравнения, в 2011 году - 1 миллиард рублей. Эти средства идут на молочные субсидии, то есть за литр произведенного молока производителям выплачивается 3 рубля 50 копеек. Также предусмотрена поддержка животноводов на содержание и покупку племенных коров. На эти цели областной бюджет выделил 101 миллион рублей. -
Дошкольное учреждение сможет принять 100 детей. В 1990-е здание детского сада было передано в распоряжение школы №28, и спустя два десятка лет оно возвращено дошколятам. Перед открытием в новом детсаду заменили все инженерные системы, установили пластиковые окна, оборудовали современные медицинский и пищевой блоки, прачечную, закупили мебель и игрушки, установили пожарную и охранную сигнализации, видеокамеры.
-
Takeda Pharmaceutical International GmbH объявила о завершении строительства собственного фармацевтического производства в Ярославле. Компания инвестировала 75 млн евро в возведение производственного комплекса, площадью 24 тыс. кв. м.
Строительство завода означает также появление 200 новых рабочих мест. Уже сейчас на предприятии трудятся 50 высококвалифицированных специалистов, большинство из которых — выпускники ярославских вузов.
-
Модернизированный среднемагистральный пассажирский самолёт, изготовленный на заводе «Авиастар-СП» прошел очередной этап лётных сертификационных испытаний в Объединенных Арабских Эмиратах и вернулся в Россию.
Специалисты сообщили о том, что полёты проходили при температуре воздуха до 47 градусов Цельсия. В день проводилось одно-два испытания.
Все системы воздушного судна показали себя положительно.
В дальнейших планах предприятия - испытания Ту-204СМ в условиях воздействия напряжённых электромагнитных полей, после чего экипаж воздушного судна должен выполнить ряд специальных испытаний, включая эксплуатацию на мокрой взлётно-посадочной полосе.
Полностью сертификация среднемагистрального самолёта Ту-204СМ должна быть завершена в ноябре. -
Детский сад на 190 мест открыли на севере Сахалина. Новый сад построили на месте двух старых корпусов детского сада "Светлячок".
В планах администрации муниципального образования в ближайшее время начать строительство еще одного детского сада, который будет размещен на месте ДДУ "Березка". Уже ведутся подготовительные работы, и идет демонтаж старых корпусов. -
К 1 октября в Татарском районе будет построен животноводческий комплекс на 400 голов крупного рогатого скота.
Строительство комплекса ведется при государственной поддержке в рамках региональной программы «Строительство животноводческих комплексов (ферм) по производству молока и мяса КРС в Новосибирской области в 2010-2012 годах». По этой программе из регионального бюджета хозяйствам компенсируется 50% от стоимости закупленной техники и оборудования, а также субсидируется часть процентной ставки по привлеченным кредитам.
В 2011 году по данной программе были построены 17 животноводческих комплексов.
Сейчас на территории региона в стадии строительства находятся 34 комплекса. В ближайшее время три из них будут сданы – хозяйстве «Лебедевское» в Искитимском районе, в хозяйстве ЗАО «им. Ленина» в Купинском районе и в хозяйстве ЗАО Агрофирма «Морозовская» в Карасукском районе.
-
В Погаре сдан в эксплуатацию спортивный центр с бассейном «Одиссей». На его строительство и оснащение из областного бюджета было выделено около 120 млн. рублей. Комплекс включает плавательный бассейн с двумя ваннами — для взрослых и детей, спортивный, тренажерный и борцовский залы. Под открытым небом разместились теннисный корт, баскетбольная и волейбольная площадки.
Строительство спортивных сооружений на Брянщине идёт полным ходом: с 2006 по 2011 годы в области было построено и реконструировано 45 объектов. Даже в годы кризиса область не снижала финансирование работ на этом направлении. Активно строятся новые стадионы, ледовые дворцы, физкультурно-оздо¬ровительные комплексы. -
- В построенном на правобережной площадке НПК «Бета» завершается монтаж нового промышленного циклотрона, созданного в Объединенном институте ядерных исследований, лучшего по параметрам в своем классе
В первой декаде сентября 2012 года в ОЭЗ «Дубна» состоялось знаковое событие: приемочная комиссия ОАО «Особые экономические зоны» приняла в эксплуатацию дорожную сеть и сеть коммунальной инфраструктуры Новой промышленной зоны - площадки ядерно-физических и нанотехнологий на правом берегу Волги.
За 6 лет существования особой экономической зоны «Дубна» на правобережной площадке выполнен огромный объем работ, и сегодня сдано более 7 км дорог, около 30 км инженерных коммуникаций, 9 км трасс оборудовано наружным освещением.
Площадка полностью электрифицирована: за счет федерального бюджета построены Центральная распределительная подстанция №1 и четыре трансформаторные подстанции.
-
Заволжским моторным заводом, по заявкам к. «Ford» за 8 месяцев 2012 г. было поставлено более 170 тысяч кронштейнов – на 42 тысячи больше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом ЗМЗ продолжает расширять географию зарубежных поставок автокомпонентов на заводы компании – в сентябре 2012г. отгружена первая партия кронштейнов в Тайвань.
На рынок стран Восточно-Азиатского региона ЗМЗ начал постепенно выходить в 2012 году, после проведения испытаний кронштейнов на заводах «Ford» в Китае, Таиланде и Вьетнаме, куда поставки уже ведутся. Кроме этих стран, кронштейны, выпущенные на ЗМЗ, отгружаются в Германию и Аргентину. Завод Ford во Всеволожске также продолжает оставаться ключевым потребителем этих компонентов.
Кроме выпуска кронштейнов ЗМЗ с положительной динамикой развивает производство и поставки компонентов по заказам другого партнера - ф. «Knorr-Bremse»(Германия). За 8 месяцев «Knorr Bremse» поставлено порядка 22 тысяч коленчатых валов – в 3 раза больше, чем за январь-август 2011 года, и 3 445 картеров компрессоров.
-
В Железнодорожном появилось первое в городе дошкольное учреждение, открытое по программе «Билдинг-сад». Напомним, что такие сады будут повсеместно появляться в новостройках области для сокращения очереди в детские заведения.
Новый садик «Юный эколог» рассчитан на 25 дошколят. Он будет с лингвистическим уклоном. Кроме того, его особенность заключается в том, что родители смогут оставлять здесь своего ребёнка на 12 и даже на 14 часов.
-
Обновленный спортивный комплекс расположен на ул. 2-й Краснодарской, 145/6 в Советском районе города. Помимо стандартного футбольного поля с искусственным травяным покрытием здесь были капитально отремонтированы четыре универсальные спортивные площадки. Кроме того, появилось легкоатлетическое ядро с четырьмя круговыми беговыми дорожками, а также сектор для прыжков. Установлены столы для игры в теннис и сделан корт для игры в большой теннис.
Наблюдать за соревнованиями зрители смогут с удобных трибун, рассчитанных на 1700 мест. В притрибунных помещениях обустроены раздевалки, туалеты и тренажерный зал. Капитальный ремонт объекта велся в течение года. Строительство стадиона обошлось городскому бюджету в 62,5 млн. рублей.
-
В Оболенске после капитального ремонта открыт терапевтический стационар МСЧ №164.
Всего на капитальный ремонт стационара, по программе модернизации здравоохранения, было выделено около 40 миллионов рублей. На эти же средства в больницу приобретено новое уникальное оборудование: гастроскоп и видеоколоноскоп.
-
На Синарском трубном заводе (СинТЗ), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), получены опытные образцы высококачественного железорудного сырья из окалины и шламов нейтрализации, по своим характеристикам соответствующие лучшим образцам железорудного агломерата и окатышей, производимых в России.
На предприятиях черной металлургии значительная часть железосодержащих отходов не возвращается в производство, а накапливается на специальных площадках, что негативно влияет на окружающую среду.
-
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») пополнил собственный парк платформ для перевозки холоднокатаных рулонов 184-мя новыми рулоновозами.
Решение о закупке специальных платформ было принято в целях обеспечения стопроцентной сохранности холоднокатаной стали при транспортировке. В качестве поставщика был выбран АО «Завод металлоконструкций», г. Энгельс, Саратовская область, который, согласно контракту, в 2012 году должен поставить ЧерМК 380 платформ, общей стоимостью более 1 млрд.рублей.
«С апреля по настоящее время ОАО «Завод металлоконструкций» поставил 184 платформы, таким образом, парк собственных рулоновозов составляет сегодня 964 единицы. -
Железнодорожный парк Челябинского металлургического комбината, входящего в компанию «Мечел», пополнился двумя новыми тепловозами.
Новые тепловозы, изготовленные Брянским машиностроительным заводом, относятся к серии ТЭМ18ДМ и оборудованы увеличенной в размерах кабиной машиниста, более совершенным и экономичным дизелем. Они оснащены системами бортового энергоснабжения, микропроцессорного управления и диагностики, контролирующими все рабочие параметры и выдающие информацию о неисправностях, а также системой микроклимата в кабине машиниста. Данные технические решения обеспечивают дополнительную экономию топлива, снижение расходов на ремонты и техническое обслуживание локомотивов, а также улучшение условий труда локомотивной бригады.