7 ноября в Новохоперске открылся
первый в районе плавательный бассейн «Фрегат».
Здание общей площадью 6029 кв. м
построено при физкультурно-оздоровительном комплексе
Новохоперской детско-юношеской спортивной школы на территории
стадиона «Старт».
На первом этаже расположены чаша
бассейна с 6-ю дорожками длиной 25 м и пропускной способностью 48
человек в час, раздевалки, санузлы, мини-кафе, подсобные
помещения, тренерские, медицинская комната, лаборатория.
На втором этаже находятся сауна,
зал «сухого» плавания для подготовительных занятий, трибуны на
100 зрителей, административные помещения.
Для обучения плаванию,
оздоровительных занятий, тренировок, проведения соревнований
полностью подобран тренерский состав и техперсонал.
Общая стоимость строительства, осуществлявшегося за счет
трехуровневого финансирования, составила 108,5 млн. руб. Более
90% средств выделено из областного бюджета. .
В октябре 2013 года начал
функционировать детский сад №3 «Радуга» п. Шилово, рассчитанный
на 115 мест для детей в возрасте от 2 до 7 лет. Финансирование
строительства детского сада осуществлялось из регионального и
муниципального бюджетов в рамках реализации программ «Социальное
развитие населенных пунктов Рязанской области», «Социальное
развитие населенных пунктов Шиловского муниципального района», на
данное мероприятие было затрачено более 75 млн. руб.
Групповые блоки оснащены
необходимым оборудованием: детской мебелью, игрушками,
учебно-наглядными пособиями, современной техникой. В соответствии
с санитарными нормами раздевальные оснащены вентилируемыми
сушильными шкафами для одежды и обуви малышей.
На территории дошкольного
учреждения за каждой группой закреплена игровая площадка, на
которой размещен современный игровой комплекс для прогулок детей.
Для полноценного физического развития малышей на улице также есть
отдельная спортивная площадка.
8 ноября открылся
физкультурно-оздоровительный комплекс «Дельфин» в городе
Асино.
Спортивный комплекс состоит
из 25-метрового бассейна и тренажерного зала.
Одновременно в нем могут заниматься до 60
человек.
Строительство обьекта велось
в рамках долгосрочной целевой программы «Развитие физической
культуры и спорта в Томской области на 2011–2013
годы». В «Дельфин» вложено более 90 млн рублей,
из которых свыше 80 млн — средства областного
и федерального бюджетов.
"Рыбинская верфь" представила новую модификацию катера "Лидер 10"
с подвесными моторами и скоростной штурмовой катер
БК-10. Скоростной штурмовой катер БК-10 предназначен для
проведения операций в прибрежной зоне, перевозки личного состава,
высадки десанта на не оборудованное побережье, огневой поддержки
десанта, борьбы с пиратством и терроризмом, медицинской
эвакуации, оказания помощи терпящим бедствие. Скоростной
десантно-штурмовой катер БК-10 создан на основе серийно
выпускаемого для МЧС многофункционального поисково-спасательного
катера "Лидер-10", может находиться на борту десантных кораблей и
применяться для боевых операций. В настоящее время на катере
установлен один пулемет калибра 7,62 мм, однако предусмотрена
возможность установки второго пулемета.
Ещё семь лет назад энергосистема Сочи,
призванная обеспечить энергоресурсами Олимпиаду, считалась одной
из самых дефицитных в стране. Физический износ электросетей
достигал 70%. На исправление ситуации было выделено из госбюджета
30 млрд рублей. К началу Олимпиады сочинская энергосистема должна
пополниться 53 объектами, подавляющее большинство из которых уже
построены и введены в эксплуатацию. Самые крупные проекты —
Адлерская и Джубгинская ТЭС, мощность которых составляет 360 и
180 МВт соответственно.
Современные тепло-электростанции уже не такие любопытные с точки
зрения фотографии, как старые добрые угольные. Уже не найти
грязных темных цехов с толстым слоем черной пыли, работяг в
замасленных спецовках, которые все время что-то чинят, обливаясь
по́том в жарком и душном машинном зале станции. На Джубгинской
ТЭС вообще нет машинного зала. Газотурбинные установки стоят под
открытым небом.
6 ноября введена в эксплуатацию первая очередь, то есть само
здание лечебного учреждения. Основные строительно-монтажные
работы завершены. Ведется поставка мебели и медицинского
оборудования. Второй очередью станет строительство переходов
между корпусами больницы, реконструкция пищеблока и прокладка
инженерных сетей.
Главный врач Архангельской областной клинической больницы Игорь
Петчин отметил:
Сегодня мы стали свидетелями поистине знаменательного события!
22 года вся система здравоохранения Архангельской области ждала
этого дня – пуска современного комплекса. Строительные
работы закончены. Для полноценного функционирования больницы
предстоит пройти этапы лицензирования, оснащения помещений уже
закупленной мебелью, монтажа и пуско-наладки самого
современного медицинского оборудования, переезда в новые
условия высококвалифицированного персонала. Сроки для этого
поставлены очень жесткие. Надеюсь, что в феврале 2014 года
новый корпус примет первых пациентов.
Производство рыбных консервов полностью из местного сырья
наладили на заводе «Астраханьрыбпром». Здесь рыба проходит все
стадии обработки — от выращивания в собственных прудах до
глубокой переработки и фасовки в стеклянные банки.
Выращивание собственной рыбы в садках, переработка и фасовка в
привлекательную для потребителя упаковку с собственной товарной
маркой — астраханские рыбопромышленники начали постигать эти три
простые составляющие успеха рыбной отрасли. «Астраханьрыбпром» —
завод, который уже представил проект предприятия, способного
реализовывать продукцию так называемым полным циклом.
В отличие от традиционной практики, когда предприниматели
предпочитали только выращивать рыбу и продавать её в
необработанном виде, здесь налажены все этапы производства: есть
28 собственных садков, где выращивается рыба частиковых пород, а
также знаменитые астраханские осетры, обустроено несколько цехов
по переработке рыбы, отлажен механизм фасовки готовой
продукции.
На днях был в своем поселке и заметил насколько изменился наш центральный парк.
Реконструкция прака началась примерно в 2008 году. Но тогда её закончили примерно на 2/3 территории парка, где были выложены плиткой дорожки, установлены новые лавочки и фонари. На остальной территории работы лишь наметили, и остановили. Возможно из-за недостатка средств, возможно по другой причине.
Конечно все это время парк не бросали, например, на месте старого фонтана установили детскую площадку, посадили множество цветов, и других зеленых насаждений. Но интенсивные работы не велись. И вот наконец парк решили доделать. Да как! Я был просто поражен, и теперь нашему парку может позавидовать любой городской парк.
Реконструкция еще не закончена, но сделано уже многое.
Airbus A319 авиакомпании "Аврора" Фото: Dmitry Petrov (airliners.net)
6 ноября, AEX.RU –
Сегодня в Москве состоялась церемония подписания соглашения между
Сахалинской областью и авиакомпанией «Аэрофлот» о создании
дальневосточной компании «Аврора». Генеральным директором ОАО
«Авиакомпания «Аврора» назначен Константин Сухоребрик.
"Биаскплен" (входит в СИБУР) ввел в промышленную эксплуатацию
новое производство биаксиально-ориентированной полипропиленовой
пленки (БОПП-пленки).
Новое производство расположено на площадке предприятия СИБУРа
«Томскнефтехим», выступающим основным поставщиком сырья -
полипропилена. Проектная мощность линии составляет 38 тыс. тонн в
год. Объем инвестиций в проект превысил 2,4 млрд рублей.
Благодаря строительству производства БОПП-пленки на томской
площадке было создано более 150 новых рабочих мест
Продукция будет реализовываться в Сибирском и Уральском
федеральных округах, часть объемов будет экспортироваться в
страны СНГ - Украину, Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Европы -
Польшу, Италию, Францию, а также в Прибалтику и Турцию.
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома -
Атомэнергомаш), изготовило комплект из 8 емкостей системы
пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) для второго энергоблока
Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2). Приемочная комиссия станции
приняла оборудование и отметила достойное качество
изготовления.
Нефтехимический холдинг САНОРС ввел в эксплуатацию центральную
газофракционирующую установку №2 (ЦГФУ-2) после глубокой
модернизации и технического перевооружения.
В период с марта по июнь 2013 г. ЦГФУ-2 выведена из консервации,
полностью модернизирована и переведена на автоматическую систему
управления технологическим процессом. В июле 2013 г.
установка введена в опытно-промышленную эксплуатацию с выпуском
товарной продукции. В техническое перевооружение
инвестировано около 370 млн рублей.
Мощность установки по переработке сырья составляет 300 тыс. т в
год. В ходе технического перевооружения использовалось
современное оборудование и технологии, минимизирующие
воздействие на окружающую среду.
С вводом ЦГФУ-2 в эксплуатацию объем производства товарной
продукции газоперерабатывающего комплекса САНОРС составит более 1
млн т в год. В перспективе запланированы мероприятия по
увеличению производительности и эффективности установки.
Ожидаемый объем дополнительных инвестиций в 2014 г. составит
около 100 млн рублей. Дополнительно готовится проект по
техническому перевооружению и подготовке к эксплуатации ЦГФУ-1.
МЭС Центра завершили этап установки современных инновационных
опор в рамках комплексной реконструкции воздушной линии
электропередачи 220 кВ Орбита – Спутник в Калужской области.
Установлены 109 современных многогранных металлических опор
российского производства («Муромэнергомаш»), которые обеспечивают
надежность электропередачи за счет своих качественных
показателей. По сравнению с традиционными (решетчатыми или
железобетонными) опорами, многогранные обладают повышенной
устойчивостью при коррозионных воздействиях, высокой
долговечностью. Такие опоры эстетичны, их удобно
транспортировать, а монтаж занимает меньше времени.
"Росатом" приступил
в Белоруссии к заливке первого бетонного блока атомной
электростанции
Белорусская АЭС
будет состоять из двух энергоблоков суммарной мощностью до 2,4
тыс. МВт и будет построена на Островецкой площадке в Гродненской
области. Для строительства первой Белорусской АЭС был выбран
проект АЭС-2006, который полностью соответствует международным
нормам и рекомендациям МАГАТЭ.
Первый блок АЭС
планируется ввести в эксплуатацию летом 2018 г., второй - в 2020
году.
К настоящему времени
Белоруссия завершила необходимую подготовительную работу для
начала строительства АЭС, в том числе в рамках принятых
международных обязательств.
В регионе размещения
станции создана инфраструктура, необходимая для сооружения АЭС,
разработана проектная документация, которая утверждена
постановлением Совмина. Заказчик объекта - госучреждение
"Дирекция строительства атомной электростанции" - получил
лицензию на право осуществления деятельности в области
использования атомной энергии и источников ионизирующего
излучения в части работ по сооружению ядерных установок.
Открытие современного цеха по
производству цельномолочной продукции на «Молочном комбинате
Ситниковский» ОАО «Золотые луга» в с. Ситниково - серьезный
прорыв в сфере переработки молока в регионе.
Объем инвестиций в строительство
нового цеха составил около 800 млн рублей. При этом предприятие
получило господдержку в объеме 150 млн рублей в виде компенсации
стоимости приобретенного оборудования.
Новый цех способен перерабатывать
500 тонн сырого молока в сутки.
Объем финансирования строительства инфраструктуры особой
экономической зоны туристско-рекреационного типа «Байкальская
гавань в Бурятии превысил 4 млрд. рублей. В том числе из средств
федерального бюджета было выделено 2,8 млрд. рублей,
республиканского бюджета – 1,2 млрд. рублей, местного бюджета –
3,6 млн рублей. Основная часть средств направлена на
строительство обеспечивающей инфраструктуры на участках «Турка» и
«Пески».
Так, там построены объекты электро-, водо- и теплоснабжения,
водоотведения, улично-дорожная сеть, набережная,
берегоукрепительные сооружения, мусороперегрузочная станция,
пожарное депо, амбулатория. В декабре 2013 года ожидается ввод
маяка и причальных сооружений на р. Турка.
Также на сегодня подготовлен проект планировки участка «Гора
Бычья», завершено строительство подъездной автодороги,
сформирован график строительства объектов обеспечивающей
инфраструктуры. В 2013 году будут завершены все основные
проектные работы по инженерной и транспортной инфраструктуре.
На Кубани 5 ноября торжественно пущен в эксплуатацию ключевой
энергетический объект олимпийского строительства — Джубгинская
тепловая электростанция. Электрическая мощность станции, которая
будет работать на природном газе, составляет 180 МВт.
«Джубгинская ТЭС станет важнейшим элементом Кубанской
энергосистемы и обеспечит бесперебойное снабжение электроэнергией
как во время Олимпиады, так и на долгие годы вперёд», - заявил на
торжественной церемонии председатель правления «Интер РАО» Борис
Ковальчук.
В составе Джубгинской тепловой электростанции будут работать две
газотурбинные установки мощностью около 90 МВт каждая. На
сегодняшний день эти установки являются наиболее экологически
чистыми источниками получения электрической энергии в России.
Более тридцати пулеметов "Печенег- Н"
поступили по Гособоронзаказу в отдельную мотострелковую бригаду
Центрального военного округа /ЦВО/, дислоцированную в поселке
Кряж Самарской области. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе
ЦВО.
Дизель-электрическая
подводная лодка (ДЭПЛ) «Калуга» Северного флота вернулась в
родную базу из дальнего похода. По докладу командира
подлодки капитана 3 ранга Юрия Гусарова, все поставленные задачи
экипаж выполнил успешно, материальная часть корабля исправна,
личный состав здоров.
Cовместное предприятие АО
"Волго-Донское пароходство" и "Судоверфь и машиностроительный
завод Кассенс ГмбХ" (Германия) - "Судоверфь Дон-Кассенс" спустило
на воду нефтеналивное судно проекта RST05
"Истра". Нефтеналивное судно стало вторым построенным судном
проекта на этой верфи. Заказчиком судов является компания ООО
"АзовТрансТерминал" для ООО "Донбункер". Проект студна
разрабатывался специаистами "Морского Инженерного Бюро".
Суда проекта RST05 предназначены
для смешанной (река-море) и морской перевозки наливом сырой нефти
и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по
температуре вспышки. Обеспечивается одновременная перевозка 2
сортов груза.
Суда удовлетворяют габаритам
Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути и
имеют характеристики:
габаритная длина- 118,87
м,
ширина - 13,0 м,
высота борта - 5,8 м,
вместимость восьми грузовых
танков и двух отстойных танков 4427 куб. м,
дедвейт в море - около 3947
тонн при осадке 4,30 м,
дедвейт в реке при осадке 3,60
м - около 2860 тонн,