Этот самолет признан международными экспертами лучшим образцом
учебно-боевой техники
Як-130 ВВС России
По состоянию на сентябрь этого года 34 новых российских
учебно-тренировочных самолета (УТС) Як-130 поступили в
Борисоглебское высшее военное авиационное училище летчиков имени
В. П. Чкалова. Первый выпуск, подготовленный на этих УТС,
состоялся в текущем году.
Из космоса вернулся экипаж корабля «Союз ТМА-08М. Павел
Виноградов, Александр Мисуркин и Кристофер Кассиди стартовали к
МКС в марте. Это был первый рейс к станции по короткому маршруту.
Всего за 6 часов. Их экспедиция завершилась. Три выхода в
открытый космос, встреча грузовых кораблей. Более 50
экспериментов, результаты которых вернулись с экипажем на Землю.
Специалисты Авиакомпании
«Волга-Днепр» завершили крупный проект по перевозке
промышленного оборудования в Папуа — Новая Гвинея, где
в настоящее время разрабатывается крупное месторождение
газа.
Международный аэропорт "Толмачево" (г. Новосибирск) в
январе-августе 2013 года увеличил пассажиропоток на 14,1% в
сравнении с аналогичным периодом прошлого года - до 2 млн 466
тыс. 900 человек, говорится в сообщении компании.
За отчетный период внутренними воздушными линиями (ВВЛ)
воспользовались 1 млн 449 тыс. 675 пассажиров, что на 7,1%
превышает аналогичный показатель прошлого года. Международными
линиями (МВЛ) - 1 млн 017 тыс. 225 человек, рост на 25,8%.
Сегодня ВВС России получили
ещё 2 многофункциональных двухместных истребителя
Су-30СМ.
Самолёты с бортовыми номерами
55 и 56 «чёрный» изготовлены
на Иркутском авиационном заводе в 2013 году и в августе приняли
участие в Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2013»
в Жуковском.
Таким образом, сейчас на вооружении
ВВС находятся уже 5 истребителей
Су-30СМ.
В соответствии с подписанными 23
марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский
авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация
«Иркут», должен поставить ВВС России в общей сложности
60 истребителей Су-30СМ до конца 2015 года.
Планируется, что до конца 2013 года
ВВС России получат ещё 11 самолётов Су-30СМ.
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС дальней авиации
Военно-воздушных сил (ВВС) России успешно выполнили задачи по
плану воздушного патрулирования.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря.
Экипажи Ту-95МС отработали навыки полета над безориентирной
местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от
самолетов-топливозаправщиков Ил-78. Продолжительность полета
составила около 18 часов.
На маршруте полета самолеты дальней авиации сопровождались парой
истребителей МиГ-31 ВВС России, а на отдельных этапах маршрута —
самолетами ВВС Великобритании и Норвегии.
Пока Россия и Украина ведут
длительные и пока безрезультатные переговоры о возобновлении
производства тяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан»,
находящееся в Ульяновске ЗАО «Авиастар-СП» продолжает
ремонт и модернизацию самолётов этого типа из состава
Военно-транспортной авиации ВВС России.
С момента начала реализации программы в 2010 году ВВС получили
уже 5 самолётов:
RA-82013 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2010 году)
RA-82014 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2011 году)
RA-82039 (построен в 1990 году, прошёл КВР в 2011 году)
RA-82032 (построен в 1988 году, прошёл КВР в 2012 году)
RA-82030 (построен в 1997 году, прошёл КВР в 2013 году)
В настоящий момент в Ульяновске проходит лётные
испытания после окончания ремонта очередной Ан-124-100 -
RA-82035:
Специалисты предприятия
продолжают капитально-восстановительный ремонт и
модернизацию ещё четырёх самолётов «Руслан» (RA-82037, RA-82038,
RA-82040 и RA-82041), а также осуществляют плановое обслуживание
уже отремонтированных самолётов.
Фото Анатолия Бурцева и Евгения Поливанова с сайта
russianplanes.net 2013
год.
27 августа на Международном
авиационно-космическом салоне «МАКС-2013» между ЗАО «Гражданские
самолёты Сухого» и ОАО «Рособоронэкспорт» был заключён
договор на поставку самолёта Sukhoi Superjet 100 в комплектации
VIP.
Предназначенный для поставки в рамках этого договора самолёт с
серийным номером 95009 совершил свой первый полёт 29 июня
этого года, а 5 июля прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск
для установки салона, разработанного российской компанией «Аэро
Стайл».
В Военно-воздушной академии впервые начали подготовку
специалистов по беспилотной авиации. Об этом сообщил начальник
пресс-службы Западного военного округа
полковник Олег Кочетков
На Международном авиа - салоне МАКС 2013 в Жуковском Роскосмос
представил двигатель будущего. Ядерная энергодвигательная
установка позволит совершать межпланетные путешествия.
Общая сумма контрактов, заключенных в ходе пяти дней работы
международного авиасалона МАКС-2013, составила 21,2 млрд
долларов, сообщил генеральный директор компании «Авиасалон»
Александр Елизаров.
«В этом году (было заключено контрактов на) 21,2 млрд долларов»,
- сказал он, напомнив, что на прошлом МАКСе сумма контрактов
составила порядка 16 млрд долларов, передает ИТАР-ТАСС.
Как сообщалось, самым крупным военным соглашением в этом
году стал трехлетний
контракт ОАК на обслуживание авиатехники, находящейся в
оперативном управлении Минобороны. Его стоимость составила 3 млрд
долларов. А абсолютное большинство новых заказов на российские
гражданские самолеты пришлось на SSJ-100 и МС-21.
Говоря о других достижения авиасалона, Елизаров назвал число
участников мероприятия. «Более тысячи предприятий и организаций,
289 иностранных компаний более чем из 40 стран мира»,- сообщил
глава компании, заметив, что «по этим показателям МАКС вырос».
Отметим также, что МАКС за пять дней его работы посетило
около 300 тысяч человек. А в субботу авиасалон и вовсе поставил
рекорд за всю историю - за день, несмотря на непогоду, на
аэродроме в Жуковском побывали более 150 тысяч человек.
ЦАМТО, 29 августа. Если обнародованные намерения ряда
традиционных импортеров российских вооружений по закупке
реактивных УБС будут реализованы, Як-130 уже в ближнесрочной
перспективе может занять лидирующие позиции на мировом рынке в
данном сегменте.
Авиакомпания «Вим-Авиа» подписала на авиасалоне МАКС-2013
твердый контракт на поставку в лизинг пяти самолетов
Ту-204СМ с опционом еще на пять таких самолетов.
Соответствующее соглашение подписано с лизинговой компанией
«Ильюшин финанс».
Срок поставки — 2015-2016 годы.
Парк авиакомпании состоит на данный момент из 11
среднемагистральных самолетов Boeing 757-200, которые будут
выводиться из парка перевозчика с поступлением новых
машин. За 6 месяцев группа компаний «Вим-авиа» перевезла более
665 тыс пассажиров. Прирост пассажиропотока компании
по сравнению с тем же периодом 2012 года составил более
9 проц.
Новый пассажирский самолет Ту-204СМ сертифицирован
Межгосударственным авиационным регистром в конце мая 2013
года. В настоящее время на ульяновском заводе «Авиастар-СП»
четыре самолета Ту-204СМ уже укомплектованы на 50 проц,
а всего до 2017 года планируется построить 20 таких
машин.
Ту-204СМ — модернизированная версия самолета Ту-204. Он
предназначен для перевозки до 200 пассажиров
на расстояние до 4800 км. От предыдущей версии
семейства Ту-204 модернизированный вариант отличается улучшенными
летно- техническими и эксплуатационными характеристиками. В
частности, самолет оснащается новой вспомогательной силовой
установкой /ВСУ/ ТА18-200М и усовершенствованным двигателем
ПС-90А2.
29 августа 2013 г. в рамках Международного
авиационно-космического салона «МАКС-2013» состоялась церемония
передачи первого самолета SukhoiSuperjet 100 увеличенной
дальности авиапредприятию "Газпром авиа".
Государственные испытания корректируемых авиабомб (КАБ)
планируется завершить в течение одного-двух лет, сообщил
журналистам в среду глава корпорации "Тактическое ракетное
вооружение" Борис Обносов.
Россия входит в пятерку стран, где возможен полный цикл
создания двигателей для военной авиации
В мире всего пять стран, где возможен полный цикл разработки и
создания новейших двигателей для военной авиации. Двигателей,
которые будут востребованы и конкурентоспособны на протяжении
30-40 лет. Россия в эту пятерку входит благодаря тому, что в
Москве работает уникальное Опытно-конструкторское бюро имени А.
Люльки, разрабатывающее двигатели для новейших российских
истребителей, превосходящие все зарубежные аналоги. Все
фантастические возможности нашей военной авиации продемонстрируют
пилоты самолетов Су-35 и Т-50 на ежегодном авиашоу МАКС в
ближайшие дни.
Как считает генеральный конструктор - директор ОКБ им. А. Люльки
Евгений Марчуков, у отечественного двигателестроения большие
перспективы.