Автомобильный завод "Чайка-Сервис"
изготовил эвакуаторы с ломаной платформой и гидроаппарелью на
базе КАМАЗ-63501 по заказу МЧС России для нужд XXII Олимпийских
зимних игр "Сочи-2014".
Эвакуаторы будут использоваться
для оперативной доставки различной крупнотоннажной техники, в том
числе гусеничной, к труднопроходимым местам. Модель КАМАЗ-63501
имеет 4 ведущих оси(8х8), чего вполне достаточно, чтобы водитель
автомобиля чувствовал себя комфортно на практически любом
бездорожье.
Это шоссе имеет большое значение. Дорога предназначена, прежде
всего, для транспорта специального назначения и организации
бесперебойного снабжения комплекса всем необходимым.
Протяженность горной дороги, составляет 3,7 километра, ширина
проезжей части - 4,5 метра. Расчетная скорость движения по дороге
составит 15 - 30 километров в час, сообщает пресс-служба
департамента Краснодарского края по реализации полномочий при
подготовке зимних Олимпийских игр 2014 года.
В настоящее время на уборку улиц города брошены все силы.
Количество отходов, привозимых на завод, значительно увеличилось.
В связи с этим было принято решение закупить дополнительное
оборудование.
Оно должно повысить эффективность производства. Техника уже
доставлена на курорт. Сейчас идут пусконаладочные работы. Ввод в
эксплуатацию запланирован на следующей неделе.
До появления дополнительной сортировочной ленты в сутки на
мусоросортировочном комплексе обрабатывали более 500 тонн
отходов. Ожидается, что теперь производительность увеличится на
150 т.
Мусор, который экскаваторщики кладут на ленту, поступает в
сортировочный цех. Там его разделяют на органический и
неорганический, который можно использовать вторично.
Все отходы уже по отработанной схеме прессуют. Получившиеся
брикеты заворачивают в специальную пленку, которая не пропускает
ультрафиолет. Затем их отвозят на свалку в Белореченск.
Сочи является первым городом в России, где реализовали программу
"Ноль отходов". Благодаря ей в олимпийской столице не осталось ни
одной свалки. Все отходы теперь поступают в мусоросортировочный
комплекс, сообщают "Вести
Сочи".
Храм Нерукотворного Образа Христа Спасителя благодаря
архитектурно – художественной подсветке засиял в городе Сочи на
весь «олимпийский центр». ГК «Церс» выполнила весь комплекс работ
по художественному освещению фасада храма. Реализация проекта
выполнена по заказу ОАО «ФСК ЕЭС (Федеральная сетевая компания
Единой энергетической системы) и ООО «Уралэлектрострой».
В 2012 году 29 августа в Имеретинской низменности г. Сочи в
основание Храма был заложен первый камень, который как сообщают
археологи из Российской академии наук, является камнем
существовавшей здесь византийской церкви девятого века. Мощи
неизвестных христиан, обнаруженные на месте древней святыни,
планируют хранить под сводами нового Храма Нерукотворного Образа
Христа Спасителя. Уже 7 января 2013 года в «олимпийском» Храме,
возведённом к Зимним Олимпийским Играм 2014 года, прошло первое
богослужение, на котором присутствовал президент Российской
Федерации Владимир Владимирович Путин.
Санно-бобслейная трасса в Сочи получила «золото». Проект «Санки»,
построенный по заказу ГК «Олимпстрой», отметили на Международном
фестивале «Зодчество» в Москве. Этот конкурс - своего рода смотр
достижений в области архитектуры и градостроительства. В
номинации «Объект социального и культурного назначения»
комплекс «Санки» был удостоен «Золотого знака».
В Московском метрополитене
появился свой «олимпийский состав». С января по март 2014 года
пассажиры Серпуховско-Тимирязевской линии смогут ездить на
поездах, украшенных символикой зимних игр в Сочи. В рамках
совместного проекта Департамента транспорта и развития
дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, ГУП
«Московский метрополитен» и Организационного комитета Олимпийских
Игр в Сочи два состава будут дарить пассажирам московского метро
спортивное настроение и гордость за достижения наших
спортсменов.
вроде здесь еще не было, за наводку спасибо пользователю Садко с
"литостровка"
Пока одни истерят в блогах, Сочи уже
окупается...
Ну что же, пришло время опубликовать "секретные" фотоснимки,
сделанные мной в Сочи. На фото не Альпы, не Куршевель, а именно
так любимый блогерами Сочи 2014.
1. Продолжается процесс электрификации линии Тарская -
Забайкальск на 25 кВ переменного тока. 4 декабря 2012 года была
сдана в эксплуатацию вторая очередь проекта - участок Оловянная -
Борзя, протяжённостью 99,3 километра. По сообщениям очевидцев, на
всём протяжении электрифицированного полигона от Тарской до Борзи
тепловозы ушли из магистральной тяги - движение осуществляется
только электровозами. В настоящий момент продолжается
электрификация третьего (и последнего) 120-километрового участка
линии от Борзи до Забайкальска. Работы планируется завершить в
следующем, 2014 году.
2. Продолжается электрификация направления Гатчина - Веймарн -
Усть-Луга на 3 кВ постоянного тока. К настоящему времени
контактная сеть полностью готова на первых трёх перегонах:
Гатчина - Войсковицы, Войсковицы - Елизаветино, Елизаветино -
Кикерино и, соответственно, на прилегающих станциях. Однако
вполне возможно, что информация уже успела устареть, и КС готова
и на следующих перегонах. Несмотря на обещания закончить
электрификацию участка от Гатчины до Веймарна к 2014 году, работы
до сих пор продвигаются очень медленно, поэтому не исключены
очередные переносы даты сдачи участка в эксплуатацию.
3. Продолжается строительство грузового обхода линии
Санкт-Петербург – Выборг (через Лосево и Каменногорск). На всём
протяжении маршрута должна быть двухпутная электрифицированная (3
кВ пост.) линия. В рамках осуществления проекта, на однопутном
участке Сосново - Петяярви - Лосево уложен и сдан в эксплуатацию
второй главный путь, построена и сдана в эксплуатацию станция
Лосево-I; на всём протяжении нового участка Лосево - Каменногорск
ведётся отсыпка полотна, укладка путей и установка опор для КС;
на участке Каменногорск - Выборг подходят к концу работы по
сооружению второго главного пути, реконструируется и
существовавший ранее путь, ведётся установка опор под КС. Сроки
завершения строительства из-за разных проволОчек постоянно
переносятся.
Сотрудники телекомпаний, радиостанций, редакций газет, журналов,
информагентств, интернет-изданий Краснодарского края приняли
участие в экскурсии по новым жилым кварталам, возведённым в
Имеретинской низменности.
7 января 2014 года в 6:00 в г. Сочи открывается рабочее движение
по II и части III очереди федеральной
автомобильной дороги А-148 «Дублёр
Курортного проспекта». Данный участок трассы включает 7
тоннелей и 5 транспортных развязок, а также мост через реку Сочи,
сообщает пресс-служба Росавтодора.
В тестовом режиме с 6 февраля по 16 марта 2014 года на время
Олимпийских и Паралимпийских игр заработает тематический парк
развлечений «Сочи Парк», который позволит
гостям всемирных игр окунуться в атмосферу русских сказок.
Официальное открытие запланировано на июль 2014 года. Парк
возводится в Имеретинской низменности рядом с основными
олимпийскими объектами.
Работы ведутся высокими темпами. Буквально месяц назад здесь была
ещё большая стройка.
27 декабря 2013 года Министерство строительства и
жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации выдало
разрешение на ввод в эксплуатацию Горной Олимпийской
деревни, которая расположена на высоте 1130
метров над уровнем моря на плато «Роза Хутор» и предназначена для
проживания горнолыжников, сноубордистов и фристайлеров.
На участке площадью 23 гектара за
два года построено 42 здания разной
этажности. Во время Олимпиады здесь смогут разместиться
2600 спортсменов и членов спортивных
делегаций. Добраться до горной Олимпийской
деревни можно автомобильным транспортом и на
канатной дороге.
Строительство храма в честь Нерукотворного Образа Господа Иисуса
Христа, входящего в состав культурно-исторического комплекса
вместе с приютом Иоанна Предтечи, началось с закладки
29 августа 2012 года памятного камня,
взятого из обнаруженного неподалеку Византийского
храма IX-X вв н.э. Спустя полтора года, 3
января 2014-го, его торжественно освятили перед первым
богослужением, которое пройдёт в храме на Рождество. Настоятель,
отец Флавиан прочёл молитву и окропил святой водой иконостас и
стены, которые до сих пор ещё в лесах.