стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 2 декабря, судно «Спасатель Заборщиков» (строительный номер 703) вышло в Ладожское озеро для проведения ходовых испытаний.

    Это третье судно из серии многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 4 МВт проекта MPSV07, строящееся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе.

    Головное судно проекта — «Спасатель Карев» — сдано в эксплуатацию в октябре 2012 года. Второе судно проекта — «Спасатель Кавдейкин» - сдано в эксплуатацию в июле 2013 года. Закладка четвертого судна проекта MPSV07 «Спасатель Демидов» была осуществлена в апреле 2013 года.

    Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб». Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Arc 5 AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship.

    19 читать дальше

    • АПЛ "Александр Невский" проекта 955 "Борей"
    • АПЛ "Александр Невский" проекта 955 "Борей"

    СЕВЕРОДВИНСК, 27 ноября. Атомная ракетная подводная лодка "Александр Невский" проекта 955 "Борей" выполнила задачи контрольного выхода в Белое море и вернулась на "Севмаш".

    Все задачи контрольного выхода выполнены, впереди подписание акта о передаче субмарины Военно-морскому флоту.

    24 читать дальше

  • Войдут ли подлодки в состав флота в этом году? Какой может быть подлодка пятого поколения? На эти вопросы РИА Новости ответил главный конструктор ЦКБ "Рубин", руководитель группы, отвечающей за создание атомных подводных лодок, Сергей Суханов.

    • Сергей Суханов (с) фото ЦКБ МТ "Рубин"
    • Сергей Суханов (с) фото ЦКБ МТ "Рубин"

    3 читать дальше

  • Атомная подводная лодка «Александр Невский», (первый серийный корабль проекта 955) полностью завершила государственные испытания. В настоящее время завершается ревизия и окончательная отделка АПЛ, производится устранение замечаний Государственной комиссии по приемке корабля.

    В соответствии с требованиями руководящих документов председателем Госкомиссии может быть спланирован контрольный выход в море продолжительностью несколько суток.

    С учетом вышеизложенного, подписание приемного акта на АПЛ может состояться в конце ноября - начале декабря 2013 года. В дальнейшем АПЛ будет переведена к месту постоянного базирования в соответствии с планами ВМФ РФ.

    20 читать дальше

  • 1 ноября между Министерством обороны и Невским судостроительно-судоремонтным заводом подписан договор на строительство танкера проекта 23130 для ВМФ России.

    По условиям контракта, танкер должен быть передан заказчику до конца 2016 года. 

    Технические характеристики:

    Водоизмещение полное: 14000 т.

    Дедвейт: 9000 т.

    Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Автономность: 60 суток

    Экипаж: 24 человека


    P.S. Этот пост будет дополнен!


    7 читать дальше

    Акт приема–передачи шестого сухогрузного судна проекта RSD49 "Нева-Лидер 6", построенного на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (НССЗ) для ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП), подписан 25 октября 2013 года. 

    Суда серии, спроектированной Морским инженерным бюро, в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу "Волго-Дон макс" имеют максимально возможные для ВДСК габариты, пишет "ПортНьюс".

    12 читать дальше

  • Невский судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) 18 октября 2013 года, спустил на воду седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 7" (строительный номер 406) дедвейтом 7143 тонны для ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП).


    8 читать дальше

  • 11 сентября подписан Акт приема-передачи Заказчику самоходного сухогрузного судна дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 "НЕВА-ЛИДЕР 5", построенного на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».

    10 читать дальше

    Сегодня из Северодвинска к месту своего постоянного базирования в Гаджиево вышел РПКСН К-535 «Юрий Долгорукий», а в ночь со 2 на 3 сентября в полигон боевой подготовки для стрельбы МБР «Булава» вышел РПКСН К-550 «Александр Невский».

    102 читать дальше

  • 23.08.13 на ОАО «СНСЗ»  (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») осуществлена закладка буксира-толкача проекта 81 (заводской №816) является шестым судном в серии из шести судов, поставляемых в рамках контракта с ООО «П.ТрансКо», заключенного в феврале 2013 года.

    7 читать дальше

  • 19 августа 2013 года подписан Акт приема-передачи заказчику второго многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин».

    Согласно условиям государственного контракта подписание Акта состоялось в Мурманске.

    9 читать дальше

    17 августа 2013 года многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин» прибыло к месту базирования, в порт Мурманск.

    Это уникальное по своей оснащенности и техническим возможностям многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового плавания было построено в июле 2013 года российской верфью — Невским Судостроительно-Судоремонтным заводом и на сегодняшний день вместе с однотипным «Спасателем Каревым», полученным в конце прошлого года, являются самыми большими и значимыми судами, построенными в соответствии с Федеральной целевой программой по развитию транспортной системы России на 2010-2015 годы.

    2 читать дальше

  • Из Астрахани осуществлен вывод еще одного блока для обустройства месторождения нефти в Северном Каспии.

    10 читать дальше

  • 8 августа 2013 года на ОАО «СНСЗ»  (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») осуществлена закладка буксира-толкача проекта 81, (заводской №815) является пятым судном в серии из шести судов, поставляемых в рамках контракта с ООО «П.ТрансКо», заключенного в феврале 2013 года.

    3 читать дальше

  • 19 июля 2013 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод сдал государственной комиссии второе многофункциональное аварийно-спасательное судно ледовой категории Arc 5 мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин» (строительный номер 702).

    16 читать дальше

  • 17 июля ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" спустил на воду судно «НЕВА-ЛИДЕР 6» (строительный номер 406), шестое в серии из 10 самоходных сухогрузных судов проекта RSD49, строящихся для ОАО «Северо-Западное пароходство».Проект судна разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».


    Суда проекта RSD49 - многоцелевые сухогрузные суда смешанного «река-море» класса, предназначенные для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

    13 читать дальше

    ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) 15 июля передало заказчику четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 4».

    Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».

    Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».

    Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).

    Назначение:

    Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.

    Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.

    Количество трюмов: 3

    Объём трюмов: 10920 м³

    Скорость хода: 11,5 узлов

    Автономность: 20 суток.

    Экипаж: 10 человек.

    10 читать дальше

  • Сегодня поднят Флаг на пограничном судне ПС-825 проекта 22120 шифр «Пурга» (зав.№ 051). Судно предположительно будет нести службу на Дальнем Востоке.

    133 читать дальше

  • 2 июля на слипе Невского завода состоялся спуск на воду судна "НЕВА-ЛИДЕР 5", пятого в серии из десяти самоходных сухогрузных судов проекта RSD49, строящихся для Северо-Западного пароходства по проекту, разработанному ЗАО "Морское инженерное бюро-дизайн-СПб".


    Суда проекта RSD49 относятся к классу "Волго-Дон макс" и имеют максимально возможные
    для ВДСК габариты:

    длина наибольшая - 139,95 м
    ширина габаритная - 16,70 м
    высота борта - 6,00 м
    вместимость грузовых трюмов - 10920 м3
    дедвейт в реке при осадке 3,60 м - около 4520 т
    дедвейт в море при осадке 4,70 м - 7150 т
    скорость эксплуатационная - 11,5 узлов

    7 читать дальше

  • 28 июня на ходовые испытания вышло многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин», а 29 июня — сухогруз проекта RSD49 «Нева-Лидер 4». Испытания пройдут в Ладожском озере. Оба судна построены ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» в Шлиссельбурге.

    «Спасатель Кавдейкин» (заводской № 702) — заложено 06.04.10, спущено 29.07.11

    «Нева-Лидер 4» (заводской № 404) — заложено 24.10.11, спущено 30.04.13

    8 читать дальше