-
В цех № 249 Иркутского авиационного завода поступил на один из завершающих этапов сборки восьмой комплект серийного самолёта МС-21. Здесь происходит стыковка консолей крыла с центропланом будущего лайнера, рассказали в ТГ-канале «Заметки авиастроителей».
Цех 249 готовится к увеличению серийного производства самолёта МС-21, в предстоящие два года завод должен выйти сначала на выпуск 22 машин в год, а затем увеличить его до 36 и далее строить по 72 самолёта ежегодно. Инженерно-технический персонал цеха проводит мероприятия по сокращению цикла сборки, например, выполняются опытные работы с герметиком для уменьшения времени вулканизации, благодаря чему к следующим этапам стыковки консолей крыла можно будет приступать значительно раньше.
-
Ставропольский радиозавод «Сигнал» «Концерна Радиоэлектронные технологии» модернизировал платформу дистанционного управления пулеметом. Модули были доработаны с учетом применения в зоне спецоперации. Партия усовершенствованных изделий уже передана в воинское подразделение, принимающее участие в боевых действиях.
-
Специалисты Волчанского механического завода, в составе концерна «Уралвагонзавод» входящего в Госкорпорацию Ростех, завершили контракт на изготовление 12 вагонов-самосвалов модели 33-9985-01.
-
Компания «Атриум» из Твери и петербургский «Кингисеппский машиностроительный завод» совместно восстановили блок двигателя САТ 3516 карьерного самосвала Caterpillar. Американский производитель ушел из России, и приобретенные компаниями компетенции чрезвычайно перспективны — точно такие же двигатели установлены на буровых платформах.
-
Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Впрочем, не так уж и поздно, такие суда строятся долгое время, поэтому со времени моего визита в Находку ничего кардинально не изменилось. Итак, в сентябре 2023 года я, в рамках автопробега #открываемдальний, организованном Корпорацией развития Дальнего востока (КРДВ), побывал на Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ), где строится большая серия судов-краболовов проекта CCa5712LS. На тот момент было спущено на воду три судна из серии, еще три строили на стапеле, еще два в процессе строительства в цехах завода и еще 14 заложены.
-
Первые два серийных образца уже изготовлены предприятием для поставки заказчикам.
Полученные с помощью принтера формы можно использовать для литья стали, чугуна, цветных металлов и магниевых сплавов.
«Бархан-1200» используется для создания разовых литейных форм, а в качестве сырья выступает кварцевый песок и связующая смола. Создание одной формы на таком 3D-принтере может занимать от нескольких часов до нескольких суток, но в 2025 году на заводе обещают начать серийное изготовление песчаных принтеров с увеличением скорости печати в два раза.
-
С начала года Красноярский завод металлических сеток увеличил станочный парк и расширил производство арматурных изделий для строительства. Предприятие является резидентом индустриального парка «Красный Яр». Благодаря возможностям промпарка завод почти втрое увеличил производственные площади — с 1,7 тыс. до 5 тыс. кв. метров.
-
ФГУП «Росморпорт» и АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (Карелия) заключили договор на строительство трех портовых буксиров ледового класса Arc4 проекта NE034.
-
17 марта в Санкт-Петербурге корабелы Онежского судостроительно-судоремонтного завода завершили ходовые испытания краболовного судна «Капитан Егоров» проекта CCa 5712LS.Судно строится по заказу ГК «Русский Краб».
-
Первый в истории российского транспортного машиностроения гибридный электровоз постоянного тока с асинхронным приводом и бортовым накопителем энергии маневровый контактно-аккумуляторный ЭМКА2, построенный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (входит в АО «Трансмашхолдинг»), получил сертификат соответствия Евразийского экономического союза сроком действия на 5 лет.
-
Друзья, представляю вам мой второй репортаж с нового тракторного завода Ростсельмаш за эту неделю. Ну просто тогда, на открытии, нам полноценно о работе завода не рассказали, всё внимание было к вип-гостям. И нам не показали тогда главного — заготовительного участка, и это дало некоторым хейтерам повод заявить, что это не завод полного цикла, а просто сборка.
-
«Моршанский маслоэкстракционный завод» мощностью переработки 600 тонн семян подсолнечника в сутки введён в эксплуатацию.
Мощности маслоэкстракционного завода, с учётом дальнейшей модернизации, способны перерабатывать до 390 тысяч тонн подсолнечника в год. На предприятии производят подсолнечное масло, шрот и жмых, необходимые для производства комбикормов.
-
В селе Шелехово Тайшетского района открыли новую участковую больницу. Учреждение построили благодаря реализации регионального проекта «Модернизация первичного звена здравоохранения», входящего в нацпроект «Здравоохранение». На строительство, оснащение оборудованием и благоустройство территории выделили около 400 миллионов рублей из федерального и областного бюджетов. В новом двухэтажном здании кроме кабинетов приёма специалистов оборудовали отделение паллиативной медпомощи, 11 коек сестринского ухода, дневной стационар, пост скорой помощи.
-
Новый водометный движитель для пропульсивной силовой установки судов водоизмещением от 8 до 21 тонн разработал военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ). Прежде такие движители холдинг для своих катеров приобретал в Финляндии.
-
Концерн «Уралвагонзавод», входящий в Ростех, передал армии очередную партию танков Т-90М «Прорыв». В этот раз отправка техники сопровождалась праздничным концертом.
Поставленные машины приобрели ряд усовершенствований, связанных с улучшением защищенности и эксплуатационных характеристик, необходимых для сохранения жизни экипажей и повышения эффективности при выполнении боевых задач.
-
11 марта компания «Петэксперт» на елецком участке особой экономической зоны «Липецк» официально открыла завод по производству кормов для домашних животных.
Общая площадь завода составляет 18 тыс. кв. м., где 16 тыс. кв. м. занимает производственный цех.
Производственная мощность первой очереди завода — 20 тыс. тонн сухих кормов премиум и супер-премиум классов в год. На данный момент объём производства составляет 10 тыс. тонн с выходом на полную мощность первой очереди до конца 2024 года.
Совокупный объём инвестиций в производство составил более 3 млрд рублей с созданием 150 рабочих мест.
-
0-Кингисеппский машиностроительный завод в рамках государственного контракта для нужд Министерства обороны РФ изготовил и поставил амортизаторы арочного типа А-501-ММ.
Резино-металлические арочные амортизаторы типа А-500-1ММ предназначены для амортизации механизмов и оборудования на судах и плавсредствах всех типов, классов и назначений, сообщает Телеграм-канал КМЗ.
-
Российская промышленность хорошо начала новый год, добавив в январе 4,6%.
В феврале 2024 году в России по данным сайта «Сделано у нас» были открыты 19 новых предприятий и цехов с инвестициями более 100 млн рублей.
Большинство мощностей снова введено в машиностроительном секторе — 7 объектов. Обращает на себя внимание запуск 4 предприятий по производству строительных материалов и 3 объектов по выпуску электроники.
-
В Мелитополе после капремонта открылся терапевтический корпус областной больницы, рассчитанный на размещение 90 коек, а также была введена в эксплуатацию подстанция скорой помощи.
-
В Петрозаводск привезли два новых низкопольных троллейбуса марки «Авангард» производства АО «Транс-Альфа». До середины марта в «Городской транспорт» прибудет ещё пять машин, а всего по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в ближайшие месяцы город получит 27 троллейбусов.
Как сообщил директор ПМУП «Городской транспорт» Виктор Клещев, производители в новой партии учли пожелания жителей города: в новых машинах значительно снижен шум от пневматики, улучшен обогрев, есть зарядные устройства для телефонов, расширено пространство между сиденьями, удобнее расположены поручни. Кроме того, значительно комфортнее стало водительское место. Все закупаемые троллейбусы полностью адаптированы для перевозки маломобильных групп населения. В ближайшее время машины будут подготовлены к работе со специалистами завода, затем пройдут техосмотр и после оформления документов выйдут на линии.