-
Снимки у острова Тузла, который в настоящее время уже почти соединен с материком. 16 августа 2015
-
-
14 августа на Алтае открыли два новых моста — через Чую и Катунь.
Мосты находятся на дороге в направлении села Инегень Онгудайского района, которое в июне 2014 года оказалось практически в изоляции после того, как наводнением смыло подвесной мост через Катунь.
Общая стоимость мостовых переходов через реку Чуя и реку Катунь составила более 266,5 млн рублей. Мост через Чую длиной 74,88 м, его стоимость более 89,4 млн рублей. Мост через Катунь длиной 141,05 м, его стоимость более 177,1 млн рублей.
-
-
9 августа 2015 года в России отмечался День строителя. В честь праздника Стройкомплекс Москвы выпустил три ролика, в которых рассказал о результатах своей работы.
За 5 лет в Москве построили рекордное количество дорог — 360 километров, более 100 инженерных сооружений — эстакад, тоннелей и путепроводов. Только с начала 2015 года уже сданы в эксплуатацию 43,5 километра новых дорог, а к концу года этот показатель вырастет до 90 км дорог. В этом году завершатся работы по реконструкции Шоссе Энтузиастов, Рязанского проспекта, Большой Академической улицы, а также будет достроен Алабяно-Балтийский тоннель.
-
7 августа состоялась церемония открытия движения по дороге 1Р92 «Калуга — Перемышль — Белев — Орел» — Козельск".
Здесь отремонтировано более 26 километров трассы. Работы начались в ноябре 2014 года, их окончание было запланировано на 1 марта 2016 года. Фактически ремонт завершен 30 июля.
В рамках ремонта автодороги 1Р92 «Калуга-Перемышль-Белев-Орел» — Козельск" произведены работы по восстановлению кюветов, замене пучинистых грунтов с восстановлением дорожной одежды в объеме 11340,0 куб. м, устройству двух слоев основания из щебня, устройству выравнивающего слоя средней толщиной 4 см из асфальтобетонной смеси, устройству покрытия из ЩМА-15 толщиной 4 см., укреплению обочин асфальтобетоном по типу основного хода по 0,5м. с каждой стороны в населенных пунктах, укреплению обочин щебнем, устройству заездных карманов, посадочных площадок и установке автопавильонов, нанесению горизонтальной разметки.
-
-
У села Кульбаково Матвеево-Курганского района состоялось торжественное открытие нового моста через реку Миус по дороге на хутор Петрополье. Кроме нового моста по обе его стороны проложено 1,2 километра асфальтового шоссе.
Средства на строительство моста и участка дороги (65 миллионов рублей) были выделены из областного бюджета.
-
-
12 августа открылось движение сразу на двух важных объектах федеральной дороги Р-255 «Сибирь» в Иркутской области: путепроводе через ж/д пути в Нижнеудинске на км 1362 и новом участке дороги на месте 17-километрового грунтового разрыва на км 1437 — км 1454.
Строительство путепровода на км 1362 автодороги было начато в мае 2013 года с целью ликвидации пересечения в одном уровне федеральной трассы с переездом через Восточно-Сибирскую железную дорогу, и завершено строго в соответствии с графиком — в августе 2015 года. Стоимость строительства путепровода составила 800 млн рублей.
Кроме того, открыто движение по новому 17-километровому участку Р-255 «Сибирь» (км 1437 — км 1454) в обход с. Шеберта. Строительные работы велись с мая 2013, однако завершились на месяц раньше намеченного срока. Стоимость работ составила 3 млрд рублей.
Это был последний грунтовый разрыв на федеральной сети дорог, ведущих от западных границ России до Владивостока. Теперь на Восток страны можно доехать только по асфальтированной дороге.
-
-
С 2003 года дорога протяженностью 16,5 км. отсыпалась щебенкой, отдельными участками. Щебеночное покрытие было неравномерным и быстро разрушалось.
В процессе реконструкции уложили 30 тыс куб. м каменного материала, затем — двухслойное асфальтобетонное покрытие толщиной 11 см. Кроме того заасфальтировали 36 съездов, ведущих в соседние поселки и дачи.
В населенных пунктах обустроили «лежачих полицейских». Реконструировали 6 автобусных остановок с защитными столбиками. В поселках Верх-Егос и Северный провели освещение. Нанесли дорожную разметку, установили 154 знака, камеры фотовидеофиксации и видеокамеру для постоянного мониторинга состояния дороги и метеоусловий. Поставили датчик интенсивности движения.
Стоимость работ составила 224 млн рублей.
-
-
Специалисты ростовской территориальной фирмы «Мостоотряд-10», филиала ПАО «Мостотрест», с опережением графика завершили основные работы по строительству дублера Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону: движение по объекту было открыто на четыре месяца раньше определенного контрактом срока.
Новый трехполосный мост вверх по течению Дона протяженностью 623 м построен в непосредственной близости от выведенного из эксплуатации Ворошиловского моста, закрытого в начале 2014 года в связи с деформацией центрального пролетного строения. Возведение дублера стало первым этапом реконструкции мостового перехода через реку Дон в створе Ворошиловского проспекта.
Сегодня на главной ростовской переправе через Дон выполнена только часть работ, которая позволила открыть движение как на выезд, так и на въезд. В настоящее время специалисты «Мостоотряда-10» выполняют работы в рамках второго и третьего этапов, предполагающих демонтаж старого аварийного двухполосного моста и строительство на его месте нового трехполосного, который составит единый комплекс с уже построенным дублером.
Сдать в эксплуатацию новый объединенный шестиполосный мостовой переход планируется к концу 2017 года. Стоимость реконструкции и строительства с учётом всех затрат составит 6,3 млрд рублей.
-
-
8 августа в Тюмени запущено движение по новому путепроводу по ул. Республики. Ранее в створе улицы существовал аварийный мост, повреждённый при перевозке экскаватора в 2004 г. Реконструкция аварийного моста назрела давно, а после открытия путепровода по ул. Монтажников встал вопрос о незамедлительном увеличении его пропускной способности, т.к. под мостом было организовано сужение полос. К строительству приступили в апреле 2015 г. и сдали на неделю раньше срока. На новом мосту количество полос увеличилось до шести, возрос подмостовой габарит. Развязку «клеверный лист» расширили на одну полосу с каждой стороны. Это уже вторая, после путепровода по ул.Первомайской, крупная развязка, построеная в 2015 году. До конца года в Тюмени планируется открыть все 11 съездов с путепровода по ул. Монтажников и запустить движение по 2 мостам через р.Туру.
-
На перегоне Советское — Взморье, на 142 км железнодорожной линии Корсаков — Ноглики произведено переключение рабочего движения поездов на новый мост через реку Айдар.
-
-
Новый автомобильный мост через реку Белилку открылся в Костроме. Он позволит хотя бы частично разгрузить транспортный поток в городе.
-
-
ЖК «Пять звезд» распложен в центре города. Строительство пяти 25-этажных домов ведется последовательно.
Рисунок 1 — ЖК «Пять звезд»
-
-
В городе Курске 34 семьи получили ключи от новых квартир в рамках реализации программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда
-
-
В Ростове-на-Дону стахановским темпом идет строительство Левобережной магистрали.
Новая дорога проходит от торгового центра «Мегамаг», далее вдоль строящегося стадиона к «ЧМ-2018″ и заканчивается развязкой с улицей Левобережной в районе ресторана Атаманская Усадьба».
-
-
Самый грандиозный проект жилой недвижимости, реализованный в центре Воронежа — ЖК «Солнечный Олимп».
-
-
В Надыме произошло долгожданное событие. Строители произвели надвижку последних шести метров пролётного строения моста через реку Надым и соединили левый берег с правым. Длина моста составляет 1340 метров, а вес — около 9000 тонн. В течение трёх лет рабочие возводили тринадцать опор и надвигали всю конструкцию при помощи гидравлических домкратов, пролёт за пролётом.
-
Еще в апреле деревушки на границе Воронежской и Ростовской области связывали разбитые проселочные дороги. Теперь здесь на один квадратный километр сотни рабочих рук и единиц строительной техники. Всего за три месяца на участке в 20 километров дорожное полотно, которое строят военные железнодорожники, изменило местный ландшафт.
Построить железную дорогу в обход решили совсем не из внешнеполитических отношений. Российские поезда, двигаясь из центра на юг страны, вынуждены пересекать границу дважды. Дважды и на обратном пути. Что было всегда неудобно. Обход протяженностью 120 километров строят от станции Журавка до Миллерово.
На сегодняшний день военные железнодорожники выполнили половину запланированных работ. На стройку брошены лучшие силы. Сегодня она настолько масштабная что приходится облетать ее вертолетом. График здесь уже опережают на месяц.
-
-
Открыто движение по тоннельному путепроводу через железную дорогу в Павловском Посаде. Пропускная способность нового путепровода тоннельного типа составит до 25 тыс машин в сутки.
Путепровод тоннельного типа в Павловском Посаде стал одним из самых сложных инженерных проектов, реализованных за последнее время в Московской области. Он проходит под железной дорогой, его протяженность составляет 46,76 м, ширина — 13 м, высота — 5,1 м. Строительство тоннеля проходило без остановки движения по железной дороге Горьковского направления, одного из самых загруженных участков ОАО «РЖД».
Строительство путепровод на 66-м километре Горьковского направления Московской железной дороги началось в начале 2014 г. Переезд через железную дорогу находится в центральной части Павловского Посада. Среднее время закрытия шлагбаума составляет 7,5 часов в сутки, при этом в часы «пик» переезд закрыт около 3,5 часов.
-
-
Темпы роста жилья в Оренбургской области выросли в два раза. За прошлый год в области сдано 137 тысяч квадратных метров жилья.
Впервые за всю историю Оренбуржья за 2014 год сдано жилья на 90 тысяч квадратных метров, 52 тысячи квадратных метров в сельской местности. Область принимаем активное участие в программе переселения из ветхого и аварийного жилья, работаем с Фондом содействия реформированию ЖКХ.
-
Объем жилья, введенного в Кабардино-Балкарии в первом полугодии текущего года, вырос на 12,3% по сравнению с таким же периодом 2014 года, сообщает территориальный орган статистики по КБР.
«Предприятиями и организациями с учетом индивидуального жилищного строительства в первом полугодии построено 772 новые квартиры общей площадью 104,4 тысячи квадратных метров, что на 11,4 тысячи квадратных метров или на 12,3% больше, чем в первом полугодии 2014 года», — говорится в сообщении.
В сельских поселениях введено 22,9 тысячи квадратных метров или 21,9% от общего ввода жилья по республике.
Населением за свой счет и с помощью кредитов построено 102,6 тысячи квадратных метров жилья, что на 44,9% больше уровня шести месяцев 2014 года.
«Доля индивидуального строительства составила 98,3% от общей площади объема жилья против 76,2% в соответствующем периоде предыдущего года», — отмечает Кабардино-Балкариястат.
По данным ведомства, выше республиканского темп роста ввода жилых домов в Нальчике и Баксане, в Прохладненском и Баксанском, а также в Эльбрусском районах, ниже — в Прохладном, Зольском, Лескенском, Майском, Терском, Урванском, Чегемском и Черекском районах.
«Общий объем работ, выполненных в строительстве, составил 2,9 миллиарда рублей, что на 2,4% больше уровня первого полугодия 2014 года», — уточняет орган статистики.
