-
© i-podmoskovie.ruМашиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш» в лице своего дочернего предприятия АО «ОКБМ Африкантов» и АО «Балтийский завод» подписали контракт на комплектную поставку реакторных установок «РИТМ-200» для третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов ЛК-60Я проекта 22220.
«В прошлом году мы успешно закончили производство реакторных установок для первых трех ледоколов проекта. „РИТМ-200“ — уникальная разработка наших ученых. Ее создание позволило серьезно усовершенствовать конструкцию новых атомоходов, сделать их мощнее и эффективнее. Уверен, что наше сотрудничество, совместный опыт и компетенции внесут существенный вклад в развитие Арктики и Севморпути», — отметил генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.
«РИТМ-200» — новейшая реакторная установка дляатомного ледокольного флота. Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное преимущество новой РУ в ее компактности и экономичности. Это в числе прочего позволяет сделать новые атомоходы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости, ледопроходимости
и т. д. -
© online47.ruНовое воздушное судно поступило на вооружение в отдельный смешанный транспортный авиационный полк Ленинградской армии ВВС и ПВО Западного военного округа в Ленинградской области.
Тяжёлый вертолёт Ми-26т, являясь самым большим в мире серийно выпускаемым вертолётом, способен перевозить грузы в грузовой кабине и на внешней подвеске до 20 т, а размах его несущего винта составляет 32 м.
Данный тип вертолётов используют для самых разных задач — транспортных, эвакуационных, противопожарных и прочих.
-
© phototass3.cdnvideo.ruЧетыре ударных вертолета Ми-24П поступили на вооружение бригады армейской авиации Центрального военного округа, дислоцированной в Свердловской области.
Их поступление завершило формирование эскадрильи Ми-24П. Экипажи эскадрильи Ми-24П прошли теоретическое и практическое обучение в центре боевой подготовки и переучивания летного состава армейской авиации в Тверской области.
Ми-24П является смесью штурмовика и боевой машины пехоты. Оборудование вертолета позволяет выполнять полеты днем и ночью даже в сложных метеорологических условиях.
-
© diamech.ruКак сообщила пресс-служба российской компании ДИАМЕКС 2000, которая является производителем промышленного балансировочного оборудования и виброизмерительной аппаратуры, в середине 2018 года в Туркменистан (ранее компания поставляла оборудование в Белоруссию, Казахстан, Узбекистан и на Украину) впервые был поставлен балансировочный станок с горизонтальной осью вращения ВМ-65000, оснащенный автоматизированным токарно-шлифовальным комплексом ПТШ-40М и измерительной системой Сапфир-3 на базе промышленного компьютера с сенсорным управлением, имеющий высокую точность уравновешивания, который предназначен для высокоточного уравновешивания роторов турбин и генераторов тепловых и атомных электростанций, массивных якорей электродвигателей и генераторов, рабочих колес эксгаустеров металлургических производств, других роторов в диапазоне масс от 10 до 100 тонн.
-
Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550, ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проекта 00903 и рыболовецкие траулеры проекта СТ-192.
-
© rostec.ruВ ходе XXIII Международной выставки средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех — 2019» концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех представил новую систему хранения данных «Эльбрус СХД-Р 8124» на базе российского микропроцессора Эльбрус. Она обеспечивает отказоустойчивость за счет двухконтроллерной организации и является полноценным отечественным решением корпоративного класса, имеющим производительность на уровне зарубежных аналогов.
«Эльбрус СХД-Р 8124» — двухконтроллерная система хранения данных (СХД), выполненная на базе однопроцессорных серверных плат с микропроцессорами «Эльбрус-8С» и поддержкой горячей замены для организации надежного хранения и использования данных.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» спущен на воду многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550, предназначенный для ВМФ России.
Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» на основе концепции ледокола Береговой охраны Норвегии «Свальбард» и сочетает качества боевого корабля, ледокола, грузового судна и спасателя. Корабль предназначен для несения патрульной службы в суровых условиях Арктики и способен самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 1.5 метров, перевозить грузы в контейнерах на верхней палубе, а также оказывать помощь терпящим бедствие судам.
-
© atomic-energy.ruНа площадке Ленинградской АЭС-2 успешно завершена циркуляционная промывка первого контура реакторной установки химически обессоленной водой. Это одна из самых важных операций в предпусковой период, когда все системы атомной станции приводятся в состояние эксплуатационной готовности.
Важная государственная задача выполнена с высоким качеством и на десять дней раньше установленного срока. Мы подтвердили чистоту внутренних поверхностей оборудования и трубопроводов первого контура, добились в нем практически идеально чистой воды. Ее прозрачность составляет не менее 95% от исходной. Чистота в первом контуре обеспечит надежность работы технологических систем и высокое качество рабочей среды при эксплуатации энергоблока.
Работы выполнялись при установленных в реакторе имитаторах тепловыделяющих сборок. Промывка проведена на «холодной» воде, хотя назвать ее таковой можно условно: температура теплоносителя первого контура составила до 120 °C.
На следующем этапе специалисты выполнят гидравлические испытания 1 и 2 контуров реакторной установки, а затем начнут подготовку к «горячей обкатке»: при ее выполнении работоспособность оборудования и систем реакторной установки будет подтверждена уже в проектных режимах.
-
© motor.ruРоссийский изобретатель Алексей Гарагашьян, который уже прославился созданием вездехода «Шерп», построил новый агрегат AG 20.
Новый вездеход получил имя AG 20 — в портфолио разработчика это уже двадцатый по счету трак с шинами низкого давления. Однако в этот раз решено больше внимания уделить не технической «начинке», а комфорту и вместительности.
В новом вездеходе объем грузо-пассажирского отсека увеличили до 5,5 кубометра. Теперь в салоне может с комфортом разместиться до пяти человек, при этом максимально AG 20 вмещает 11 взрослых пассажиров. Управлять вездеходом, как и раньше, можно с помощью специального штурвала.
-
Новейший корвет проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», который строится для Тихоокеанского флота на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) успешно спущен на воду из транспортного дока «Зея», где он находился с 12 сентября и переведен для завершающего этапа технических работ к достроечному пирсу.
Цыден © ic.pics.livejournal.comВыведенный из достроечного и спускового плавучего дока «Зея» строящийся на АО «Амурский судостроительный завод» для ВМФ России корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 (заводской номер 2103). Комсомольск-на-Амуре, 21.10.2019
-
© ic.pics.livejournal.comМРК «Ингушетия» (заводской номер 638) проекта 21631 (шифр «Буян-М») выходит из Новороссийска на заводские ходовые испытания,
18.10.2019 © кадр из видео Ивана Иванова18 октября 2019 года из Новороссийска впервые вышел в море на заводские ходовые испытания на Черном море восьмой построенный для ВМФ России малый ракетный корабль проекта 21631 (шифр «Буян-М») «Ингушетия» (заводской номер 638).
-
Рейдовый-13, Капитан Шлыгин, Козельск © fleetphoto.ruПерегон МРК «Шторм» из Феодосии с места постройки в Отрадное к месту достройки.
-
© rostec.ruНаучно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» в рамках исполнения Государственного оборонного заказа поставила Министерству обороны РФ партию танков Т-72Б3. Модернизированные на предприятии танки Т-72Б3 прошли все виды испытаний, приняты военным представительством в соответствии с требованиями нормативно-технической документации и с условиями государственного контракта.
В 2019 году Уралвагонзавод в соответствии с условиями Гособоронзаказа выполнил работы по капитальному ремонту танков Т-72Б с модернизацией до уровня Т-72Б3. Модернизация коснулась практически всех систем. В результате улучшилась маневренность машин, повысилась их огневая мощь и уровень защищенности. На Т-72Б3 установлены новые силовые установки, современные цифровые средства связи, системы управления огнем с автоматом сопровождения цели и дисплейные комплексы механика-водителя.
-
Вертолетный двигатель ВК-2500П, которым оснащаются новейшие модернизированные боевые вертолеты Ми-28НМ, проходит государственные испытания и сертификацию в интересах Минобороны России. Об этом в интервью ТАСС сообщил исполнительный директор АО «ОДК-Климов» Александр Ватагин.
«ВК-2500П — последняя разработка, считается лучшим мотором. В нем полностью цифровое управление. С этим мотором будут летать наши новые вертолеты Ми-28НМ, которые в скором времени начнут поступать в российские войска. На сегодняшний день начаты госиспытания, сертификация для Минобороны ВК-2500П», — сообщил Ватагин.
Ударный вертолет Ми-28НМ Сергей Бобылев/ТАСС © phototass2.cdnvideo.ru -
https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/118/118446.jpg © korabel.ruГрузопассажирское судно «Камчатка-2» отправлено на полуостров. Накануне в Приморье баржу погрузили на борт сухогруза «Николай Ахромеев». Об этом сообщили в министерстве транспорта и дорожного строительства Камчатского края, передаёт пресс-служба правительства Камчатского края.
Первое судно проекта ПР20170Б «Камчатка» было доставлено в село Тиличики Олюторского района и в настоящее время проходит регистрационные процедуры, после чего начнет выполнять рейсы по маршруту Тиличики — Корф. Контракт на строительство двух грузопассажирских судов был заключен правительством Камчатского края с Ливадийским ремонтно-судостроительным заводом. Заказ на «Камчатку-2» верфь по договору субподряда передала Славянскому судоремонтному заводу.
-
© sun9-58.userapi.comСтроительство патрульного корабля проекта 23550 «Иван Папанин» на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.
-
© vk.comФото неторопливого строительства ракетного катера «Молния» проекта 12418 на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск). Октябрь 2019 года.
-
© ic.pics.livejournal.comКорабельный вертолет Ка-27ПС предназначен для поисково-спасательного обеспечения космических и летательных аппаратов на суше и на море, обеспечения аварийно-спасательных работ и транспортно-пассажирских перевозок при бедствиях кораблей, судов, подводных лодок в любое время года и суток. Спасательная модификация вертолёта имеет характерную окраску — белые борта и широкие красно-оранжевые полосы на нижней и верхней фюзеляжа.
-
© i.ibb.coНа головном предприятии НПК «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле (Свердловская область) состоялась приемка партии обновленных танков Т-72Б. После глубокой модернизации и всесторонних испытаний на полигоне танки, приведенные к виду Т-72Б3, поступят в российскую армию.
-
https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/118/118397.png © korabel.ruТеплоход «Адмирал Невельской» получил двигатели. На строящийся в Петербурге головной паром проекта PV22 погрузили главные двигатели. Об этом сообщает пресс-служба Невского судостроительного завода.
Корабелы Невского ССЗ создают два грузопассажирских судна для линии Сахалин-Курилы. Первое из них — «Адмирал Геннадий Невельской», а второе — «Павел Леонов». Они присоединятся к действующему на маршруте теплоходу «Игорь Фархутдинов».
Проект судов разработало «МИБ-Дизайн-СПБ» и ЦНИИМФ. Заказчиком выступает «Сахалинлизингфлот». Теплоходы смогут перевозить до 146 пассажиров, а также генеральные грузы, контейнеры (в т.ч. рефрижераторные) и автомобили между островом Сахалин и Курильскими островами. Они оборудованы грузовым краном, которое может выполнять операции на необорудованном берегу. Паромы проекта PV22 оцениваются в 4,6 млрд рублей. Сдача в эксплуатацию планируется в 2021 году.
