-
На Самарской ТЭЦ введен в эксплуатацию повышающий трансформатор ТРДН-80000/110, который будет отвечать за отпуск электрической энергии потребителям Самарского филиала «Т Плюс». Техническое обновление станции позволит в обозримом будущем в случае необходимости увеличить отпуск электрической энергии потребителям.
Новое электрооборудование пришло на смену агрегату 1975 года. Новый трансформатор весом 97,8 тонны был изготовлен ООО «Тольяттинский трансформатор» и доставлен на станцию в октябре 2016 года. После монтажа были проведены поузловые испытания нового оборудования, а на днях трансформатор успешно отработал тестовые 72 часа, после чего его готовность к преобразованию и отпуску электроэнергии с Самарской ТЭЦ была подтверждена специалистами Регионального диспетчерского управления энергосистемами Самарской и Ульяновской областей.
-
Экспорт лекарственных средств за 9 месяцев 2016 года показал 20% рост в рублях по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по экспорту медизделий рост составил 18% в денежном выражении.
Об этом сообщило министерство промышленности и торговли РФ на конференции «ФармМедПром 2016», которая состоялась в рамках международного научно-практического форума «Российская неделя здравоохранения».
Лекарства идут в основном на развивающиеся рынки, в страны постсоветского пространства. Но начинается активное освоение европейского рынка и региона Латинской Америки. Что касается медицинских изделий, то они поставляются преимущественно в развитые страны, в основном европейские, подчеркнули в министерстве. «Пусть экспорт еще невелик, но мы видим его рост в натуральном и денежном выражении. Причем компании — экспортеры очень эффективно работают по продвижению своей продукции на данных рынках. Что говорит о качестве выпускаемой продукции. Мы начинаем соответствовать всем международным стандартам производства как лекарственных средств, так и медицинских изделий», — сообщили в министерстве промышленности и торговли РФ.
-
По итогам ноября в России было продано 132 346 новых автомобилей, что на 0,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Такие данные были опубликованы Ассоциацией европейского бизнеса.
Рост российского автомобильного рынка отмечен впервые с декабря 2014 года, когда из-за резкого обвала курса рубля покупатели кинулись в автосалоны за новыми машинами. Однако, как отмечают специалисты, пока рано делать выводы об изменении тренда.
Снова неплохие результаты показывает марка «Лада»: плюс 18% по сравнению с прошлым годам, однако суммарные продажи за одиннадцать месяцев пока на 3% меньше, чем годом ранее. Увеличился спрос на автомобили Hyundai, Kia, Renault, Toyota, а вот спрос на «Фольксвагены» и «Ниссаны» снизился на 8 и 18% соответственно.
Самой популярной моделью после долгого перерыва снова стала «Лада Гранта», разошедшаяся за ноябрь тиражом 8516 экземпляров. Преследователи, Kia Rio и Hyundai Solaris, отстают от «Гранты» совсем чуть-чуть, на четвёртом и пятом местах рейтинга по-прежнему «Лада Веста» и «Хендай Крета».
По итогам года, судя по всему, лидером рынка впервые в истории станет иномарка. За одиннадцать месяцев Hyundai Solaris выбрали 82,3 тысяч покупателей, и модели Kia Rio (79,6 тысяч автомобилей) и «Лада Гранта» (79 тысяч машин) за декабрь вряд ли смогут отыграть отставание.
-
Двигатель пятого поколения ПД-14 создается в широкой кооперации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации, головным разработчиком является АО «Авиадвигатель», головным серийным производителем — АО «ОДК-Пермские моторы».
В АО «ОДК-Пермские моторы» заканчивается подготовка производства перспективных двигателей. За 2015 и 2016 годы в механических цехах завода освоено более 300 деталей для ПД-14, организовано постоянное взаимодействие с поставщиками ДСЕ — жесткие требования, предъявляемые к их продукции, полностью соответствуют тем условиям, которые диктует «Пермским моторам» заказчик двигателей — корпорация «Иркут». В ноябре на заводе был проведен плановый аудит, в ходе которого представителями «Иркута» проверялось выполнение договора по Программе МС-21 применительно к двигательной установке ПД-14. По итогам оценки заказчик удовлетворен результатами работы предприятия.
-
В России начал работу трехмерный музей военной истории — www.wmmuseum.ru. Это первый отечественный проект, который соберет на своих страницах экспонаты совершенно разных стран, коллекций и исторических эпох: от античной Греции до современности.
-
Высокотехнологичное оборудование алтайской компании теперь можно приобрести в Чехии, Польше, Иране и в двух городах на Украине. Там осенью открылись новые представительства «СиСорт». Ранее подразделения появились в Германии и Болгарии. В этом году каждый третий созданный алтайским производителем фотосепаратор ушел на экспорт.
Год назад «СиСорт» вышел на европейский рынок. Тогда компания представила новый фотосепаратор SmartSort на выставке «Агритехника» в Германии. Следом в Дрездене открылось первое иностранное представительство компании. За год «СиСорт» продал только в Европу более десяти высокотехнологичных машин. Алтайским фотосепараторам удалось завоевать доверие компаний ЕС.
-
Российское военное ведомство запустило автоматизированную систему управления транспортными потоками, отслеживающую в режиме реального времени движение по маршрутам военного транспорта, его загрузку и техническое состояние. Изделие, разработанное специализированным ОКБ «Вектор», получило официальное название «Система управления движением техники и контроля ее рационального использования в режиме реального времени» (СУДТиКИ). Испытания системы прошли в прошлом году, а завершить ее формирование планируется до конца 2018 года.
-
Современному человеку сложно представить жизнь без электричества. Мы готовим еду, используем освещение, в быту пользуемся электрическими приборами: холодильники, стиральные машины, микроволновые печи, пылесосы и компьютеры; слушаем музыку, разговариваем по телефону — это лишь единицы вещей, без которых очень сложно обойтись. Все эти приборы объединяет одно свойство — они используют в качестве своего «питания» электроэнергию. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области проживает 7 миллионов человек (по данным Росстата по состоянию на 1 января 2016), это число сопоставимо с населением государства Сербия, Болгария или Иордания. Ежедневно 7 миллионов человек используют электроэнергию, откуда же она берётся?
-
В рамках исполнения государственных контрактов Машиностроительная группа КРАНЭКС изготовила экскаваторы EK 400 для Спецстроя России.
Экскаваторы отгружены заказчику и в ближайшее время будет введены в эксплуатацию Сервисной службой Компании.
На экскаваторы ЕК 400 устанавливается четырехтактный восьмицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 238Б.
Экскаватор EK 400 полностью отвечает запросам потребителей, так как по техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам, представленным на рынке России, а стоимость эксплуатации и обслуживания значительно ниже.
Сейчас все экскаваторы, выпускаемые под брендом КРАНЭКС, по требованию заказчика могут быть оборудованы системой мониторинга и контроля на основе спутниковой системы ГЛОНАСС. Данная система позволяет не только отслеживать месторасположение каждого экскаватора и контролировать расход топлива, но и составлять схемы и графики для эффективного использования каждой единицы на определённых участках работы.
-
В Мценске открыли новый элеватор. Он возведён на территории ООО «Агрофирма «Мценская» всего за 8 месяцев. АО «Росагролизинг» профинансировало строительные работы, поставку и монтаж оборудования. Общий объем инвестиций составил 129,8 млн рублей.
На территории комплекса построены участок очистки зерна мощностью 100 тонн в час, установлены 8 ёмкостей, в каждой из которых может храниться свыше 4,6 тыс. тонн зерна, общая вместимость зернохранилища составляет 37 тыс. тонн. Мощности нового элеватора позволят агрофирме «Мценская» предоставлять услуги по приемке, подработке, хранению зерна и другим сельхозпроизводителям Орловской области. Кроме этого, на месте возможна загрузка железнодорожных вагонов и автофур.
Поставщиком оборудования выступил завод «Воронежсельмаш». В 2016 году завод сельхозтехники «Воронежсельмаш» в партнерстве с АО «Росагролизинг» приступил к реализации проектов по возведению четырех элеваторных комплексов в разных регионах России.
-
Калининградский завод «Автотор» начал производство компактного кроссовера BMW X1 второго поколения. Модель Х1 (F48) сменила на конвейере предприятия BMW X1 (Е84) первого поколения, сообщает пресс-служба «Автотора».
Подготовка к производству нового BMW X1 велась на заводе с апреля 2016 года. Так, специально для производства Х1 изготовлена новая оснастка, закуплено более 200 позиций нового оборудования и инструмента. В производственном процессе занято более 250 сотрудников завода, подготовка которых включала обучение на заводах BMW в Германии.
-
Гусеничный экскаватор ЭО-41211А — перспективная разработка Уралвагонзавода — успешно проходит первые перед сертификацией и серийным производством испытания — типовые. 500 моточасов машина отработает в реальных условиях, на деле показав свои возможности.
Типовые испытания призваны оценить эффективность и целесообразность изменений в конструкции или технологии изготовления, которые могут повлиять на технические характеристики продукции.
Экскаватор Уралвагонзавода уже успешно преодолел их первый этап, отработал в карьере, где занимался экскавацией глины 2-ой категории. Сейчас машина трудится на стройке в одном из микрорайонов Нижнего Тагила, вынимая липкий грунт 2-ой и 3-ей категорий — глину, песок, строительный мусор.
-
16 ноября в АО «Петербургский тракторный завод» (дочернем обществе ОАО «Кировский завод») состоялось торжественное мероприятие по случаю выпуска 2000-го с начала текущего года трактора «Кировец». И это почти вдвое больше, чем за тот же период прошлого года. Таких показателей заводчане не добивались практически четверть века, поэтому праздничным на заводе этот день стал для каждого без исключения
В серийном тракторе Кировец с начала года внедрено более трехсот изменений, нацеленных на улучшение потребительских свойств, повышение качества и надежности. Серийные Кировцы получили новую комфортабельную и красивую кабину с улучшенной обзорностью, усилена гидравлика рабочего оборудования, повышена эффективность системы охлаждения, появилась возможность установки автопилота и целый ряд других доработок.
Одним из главных достижений в модернизации серийных тракторов стала инновационная разработка Петербургского тракторного завода - автоматизированная коробка передач «Т5». Символично, что именно в день выпуска двухтысячного Кировца на заводе был дан старт серийного производства этой новинки.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал и освоил выпуск керамических конденсаторов, способных заместить до 40% аналогичных импортных изделий, использующихся в российской радиоэлектронной аппаратуре.
Специалисты АО «НИИ «Гириконд» (Санкт-Петербург, входит в холдинг «Росэлектроника») разработали конденсаторы К10-83, значительно превосходящие по своим параметрам изделия американских компаний AVX, Kemet и Vishay в категории качества MIL (для военного применения), которые наиболее часто используются в российской технике. В частности, изделия «Гириконда» предназначены для работы в диапазоне напряжений 16-500 В, тогда как импортные аналоги — 50-100 В, и выпускаются в диапазоне, расширенном в сторону больших номинальных емкостей — 0,0056-4,7 мкФ, против величин показателя от 0,00012 до 0,47 мкФ у распространенных американских конденсаторов.
-
KIA Cerato выпускается на «Автоторе» с 2012 года. Два года назад 12 ноября 2014 года введена в действие новая линия, позволившая начать производство автомобиля по полному технологическому циклу со сваркой и окраской кузова. Инвестиции в создание комплекса составили 50 млн евро. В общей сложности с начала реализации проекта «Автотор» произвел более 32,3 тысяч автомобилей KIA Cerato.
Калининградский завод «Автотор» начал производство обновленного седана С-класса KIA Cerato. Автомобиль выпускается в режиме полного цикла, включающего сварку и окраску кузовов. При освоении производства проведена замена штамповой оснастки и оснастки сварочной линии. Начало продаж обновленного KIA Cerato в дилерской сети намечено на декабрь, сообщает пресс-служба «Автотора».
-
Объединенная приборостроительная корпорация завершает испытания мощных электронных СВЧ-компонентов, которые заменят иностранные комплектующие в авиационном, космическом и военном оборудовании.
Сверхвысокочастотные транзисторы выполнены по современной нитрид-галлиевой технологии (GaN). Они обеспечивают высокую мощность, стойкость аппаратуры к космической радиации и другим внешним воздействиям, стабильную работу при температурах от -60 до +125 °С.
Кроме того, применение таких транзисторов в СВЧ-аппаратуре военного и двойного назначения позволяет заметно уменьшить массогабаритные характеристики изделий.
-
Виртуальный сотовый оператор «Атлас», предоставляющий бесплатные услуги связи, начал доставлять SIM-карты, заказанные жителями Москвы. Всего в российской столице насчитывается 120 тысяч желающих подключиться к бесплатной связи,рассказал на своей странице в Facebook управляющий партнер фонда Russian Ventures и идеолог проекта Евгений Гордеев.
-
Производство генераторных установок в России по итогам 8 мес. 2016 года выросло. Всего по итогам января-августа 2016 года российскими производителями было выпущено генераторных установок с дизельными двигателями суммарной мощностью 329 МВт (+71% к АППГ), с карбюраторными двигателями — 11 МВт (+34% к АППГ).
В региональной структуре внутреннего производства генераторных установок, наибольшая доля приходится на ЦФО (55% от общероссийского производства дизельных установок и 86% от общероссийского объёма производства карбюраторных).
-
Российская компания «А-Электроника», имеющая производственные мощности в Новосибирске, производит современные электронные блоки для солнечной энергетики, с помощью которых комплектуются гибридные солнечные системы. Это гибридные инверторы серии «Прогресс»: «Прогресс-12-5000HYBRID», «Прогресс-24-6000HYBRID», «Прогресс-48-6000HYBRID».
-
Производство ковшей
Производство ковшей для импортной техники являеттся на данный момент наиболее актуальным, в связи с тем, что покупка оборудования в Европе является довольно дорогостоящим удовольствием.
Да и зачем платить в Европу когда в России существует множество предприятий способных выпускать достойную продукцию машиностроительной отрасли абсолютно не уступающей по качеству Европейцам. Импортозамещение одно из ключевых направлений в экономике России, способоное не только сохранить деньги в России, а также создать рабочие места для населения.
Одно из таких предприятий — завод ДСТкомплект выпускающее рабочее оборудование для отечественных и импортных экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков, мини-погрузчиков, мини-экскаваторов.
Линейка выпускаемой продукции перекрывает все потребности владельцев спецтехники и способно обеспечить оборудованием под различные виды работ.
Качество же навесного оборудования не уступает Европейским производителям, а стоимость в разы доступнее.
Ковши для фронтальных погрузчиков
Грейферы
Навесное оборудование производство