-
Появление Lada Vesta во Франкфурте взорвало социальные сети. Новый седан «АвтоВАЗа» выставили в пассаже, прикрыв логотипы, и предложили посетителям угадать, что это за автомобиль.
Ответы были самые разные, но, как правило, лестные. Мнения разнились от «американский автомобиль» до «японской роскоши». «Это немецкая машина, какие могут быть вопросы», — заявляли третьи. Многие, не зная имени авто, называли его «красавицей».
Информации о поставках Vesta за границу пока нет, но данная акция является одним из пробных шагов, имеющих целью изучить реакцию потенциальных покупателей российской машины и учесть их пожелания, если решение об экспорте будет принято, сообщило издание.
-
В Тосно начинают официально курсировать по нескольким городским маршрутам автобусы на природном газе. Компания «Питеравто» передала в дар жителям Тосно 45 газовых автобусов. Около 300 км автобус может проехать на одной заправке, не загрязняя окружающую среду и экономя средства. Представители компании заявляют, что эксплуатация автобусов на газе экономически целесообразна и безопасна.
Вопрос безопасности поставлен во главу угла. «Здесь стоят шесть баллонов под газомоторное топливо. На случай падения давления, если порвется какой-то патрубок, здесь установлен самозапирающийся клапан, — рассказал представитель компании. — Самое страшное, что может случиться, это если удар произойдет по редуктору, но это исключено, так как редуктор расположен внутри рамы автобуса, а сами автобусы крепкие, деформировать их проблематично».
Что касается экономичности, то эквивалентное одному литру бензина количество природного газа стоит всего 12 рублей.
Компания «ПИТЕРАВТО» закупила 300 современных автобусов ПАЗ, 126 из которых были переоборудованы на природный газ в рамках маркетинговой программы «Газпром газомоторное топливо». 45 автобусов, использующие в качестве топлива природный газ, официально выходят после периода обкатки на маршруты Тосненского района. Теперь каждый третий автобус города Тосно будет работать на экологически чистом топливе.
В Тосно для использования автобусов на газомоторном топливе была переоборудована площадка перевозчика. Заправка новых автобусов будет производиться в Тосно на многотопливной автозаправочной станции сети «Газпромнефть», где помимо бензина и ДТ реализуется компримированный природный газ.
-
«Группа ГАЗ», представила семь новых моделей поколения NEXT в рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» (Comtrans'2015).
Самая ожидаемая премьера на рынке коммерческого транспорта — цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» — стал центральной частью экспозиции. Впервые широкой публике демонстрируются и другие новейшие разработки компании: автобус «Вектор NEXT», «Урал NEXT» с двухрядной кабиной, седельный тягач «ГАЗон NEXT», низкопольный автобус среднего класса длиной 9,5 м, дизельный двигатель ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5» и другие.
В рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» «Группа ГАЗ» представляет сразу несколько новинок модельного ряда поколения NEXT: легкие коммерческие и среднетоннажные автомобили, автобусы и тяжелые грузовики. В целом в рамках выставки, на стенде и уличной экспозиции, демонстрируются 23 модели автомобильной техники производства предприятий «Группы ГАЗ».
-
Предполагается, что скоростная автомагистраль протяженностью 2658 километров будет проходить по территории республик Карелия и Коми, Архангельской области и Пермского края.
-
По улицам Набережных Челнов начали ездить новые автобусы НЕФАЗ на газомоторном топливе. 190 машин будут обслуживать шесть городских маршрутов на основных проспектах города.
Главными отличиями новых транспортных средств является экономичность и экологичность. В качестве топлива здесь используется природный газ — метан. Кроме того, автобусы будут курсировать по городу без кондукторов — для пассажиров предусмотрена оплата электронной транспортной картой, которая работает и в городском трамвае.
-
В Ингушетию поступили первые 63 автобуса на газомоторном топливе, оборудованные тахографами, новейшей системой ГЛОНАСС. До 15 сентября текущего года республика планирует приобрести ещё 43 автобуса марки ПАЗ-32054 и 2 единицы модели КАвЗ-4238 — 71. Завоз 108 автобусов позволит обновить автобусный парк на газомоторном топливе более чем на 80%.
На приобретение техники, способной работать и на компримированном природном газе, и на бензине, затрачено 182 млн руб, в том числе 10 млн из республиканского бюджета. Субсидии в размере 172,1 млн рублей для обновления парка общественного транспорта республики выделены в соответствии с распоряжением федерального правительства в рамках подпрограммы «Автомобильная промышленность» госпрограммы «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности.
-
Концерн Volkswagen запустил в индустриальном парке «Грабцево» производство двигателей. На заводе планируется собирать бензиновые 1,6-литровые двигатели, а мощность производства предприятия составит 150 тыс. единиц в год. Соглашение о строительстве нового завода стоимостью в четверть миллиарда евро было подписано в августе 2013 года.
Основная часть моторов будет поставляться на предприятие Volkswagen в Калуге, а остальные — на предприятие холдинга в Нижнем Новгороде. Первоначально планировалось создание 400 рабочих мест, но в дальнейшем оказалось, что было создано 300 рабочих мест, на которые были переведены сотрудники с калужского автозавода Volkswagen.
Уровень локализации Volkswagen Group Rus с вводом завода двигателей в Калуге, должен достичь 50%.
-
Завод двигателей FordSollers, открытый в ОЭЗ «Алабуга» Татарстана, стал первым в России производством легковых двигателей зарубежной марки — до сих пор моторы для собираемых в нашей стране иномарок поставлялись из-за рубежа. Весь объем производимых на новом предприятии двигателей будет поставляться на автомобили Ford, производимые на российских заводах СП FordSollers. до 200 тысяч.
Сумма инвестиций в создание нового производства составила около 10 млрд рублей, на заводе будет работать 200 человек.
Создание завода двигателей позволит увеличить локализацию производимых в России автомобилей Ford. Благодаря вводу в строй моторного производства, до конца 2015 года уровень локализации должен составить 45%. Основные комплектующие для двигателей (блок цилиндра, коленчатый вал, головка блока) будут поставляться российскими компаниями ОАО «Заволжский моторный завод» и «Группой ГАЗ». Свечи зажигания поставляются с российского завода Bosh, моторное масло поставляет «Лукойл».
-
Спортивный автомобиль АвтоВАЗа — Lada Kalina NFR — запущен в серийное производство на дочернем предприятии компании «Лада Спорт» 31 августа.
Машина с говорящим названием (NFR расшифровывается как Need for Race — «Жажда гонки») станет самым мощным легковым автомобилем за всю историю российского автопрома, получив 140-сильный двигатель объемом 1,6 литра с крутящим моментом 144 н.м. при 4800 оборотах в минуту. Чтобы разогнать такой автомобиль до 100 километров в час, потребуется 8,9 секунды — на 0,6 меньше, чем Kalina Sport. Максимальная скорость спорткара — 207 километров в час.
-
30 новых школьных автобусов сегодня передали в районы края. Все они будут использоваться для подвоза детей в учебные заведения и на массовые праздники.
Новенькие ПАЗы соответствуют последним ГОСТам и оборудованы системой ГЛОНАСС, ремнями безопасности, устройством ограничения скорости и другими приборами. По программе развития образования на покупку машин выделили 50 миллионов рублей из краевого бюджета. В общей сложности автобусы получили 16 районов, среди них Абанский, Канский, Богучанский, Ужурский и другие.
-
Nissan расширяет производственные площади завода в Санкт-Петербурге и запускает работу нового цеха штамповки. Первой выпущенной деталью стала панель крыши для кроссовера Qashqai.
В ближайшее время начнется производство панелей для X-Trail, а также всех остальных моделей, которые выпускает завод. В течение июля и августа инженерный отдел проводил пуско-наладочные работы автоматического прессового комплекса Tandem IHI 5400, который совершает от 8 до 18 ударов в минуту. Это позволяет поддержать объём производства завода свыше 115 тысяч автомобилей в год.
-
Качество сборки УАЗов — одна из главных страшилок об отечественном автопроме. Говорят, что оно выросло, и все изменилось в лучшую сторону. Мы поехали в Ульяновск, чтобы взглянуть на это своими глазами.
-
С начала года сельские участковые получили 100 новых автомобилей.
На сегодняшний день охрану общественного порядка в регионе осуществляют 817 участковых, из них в сельской зоне — 497.
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», представляет два новых автомобиля, предназначенных для туризма и отдыха. «Автодом» на базе «ГАЗели NEXT» и автомобиль «Охотник» на базе «Соболя 4×4» экспонируются на Международной выставке Moscow Off-road Show, которая проходит в московском выставочном комплексе «Крокус Экспо» с 26 по 30 августа.
-
В автопарке тюменской полиции прибыло. В день образования областного УМВД 24 августа руководителям подразделений и территориальных органов вручены ключи от 18 новых автомобилей.
Автомобили помогут в служебной деятельности участковым уполномоченным, работникам ГИБДД, представителям следственных органов и сотрудникам других подразделений тюменской полиции.
-
Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге объявляет о начале производства автомобилей для стран Ближнего Востока. Компания заключила договоры о поставке автомобилей Hyundai Solaris российского производства в Египет и Ливан. Автомобили будут специально адаптированы под жаркий климат стран Ближнего Востока. Для этого на них будет установлена специальная система кондиционирования и вентиляции, а также аккумулятор.
В августе 2015 года на российском заводе компании Hyundai Motor будет произведена партия в 550 автомобилей. До конца текущего года в Египет и Ливан планируется поставка более 4 тыс автомобилей. Автомобили будут доставляться из Санкт-Петербурга морским транспортом, доставка будет занимать не более 1 месяца.
-
Проект «Кортеж» предполагает создание лимузина для президента и первых лиц государства, седана, внедорожника и минивэна на единой модульной платформе. То есть все силовые агрегаты и узлы должны быть общими. Подобную схему применяет Volkswagen при создании моделей на платформе MQB. Согласно плану первая опытная партия должна быть готова уже в конце 2017 года, а серийное производство должно стартовать в первом квартале 2018 года.
-
В столице Чеченской республики открыли новый автодром. Он называется «Крепость Грозная», и там можно проводить гонки разного уровня. Общая площадь около 70 гектаров. На них разместились картодром, автокросс, тюнинг-деревня, выставочный зал и четыре трассы для кольцевых и парных гонок. Автодром, крупнейший в Северо-Кавказском федеральном округе, может принять до 2 тысяч зрителей. Там уже проходят финальные заезды четвертого этапа чемпионата России по дрэг-рейсингу.
-
Ключи от 30 новых школьных автобусов вручены главам муниципальных районов РТ.
Все автобусы были произведены в Татарстане. При этом речь идет не только о сборке, а о полном цикле производства машин на территории особой экономической зоны «Алабуга» на совместном предприятии Форд Соллерс.
-
ООО «Научный центр «Автономные источники тока» совместно с ведущим Российским производителем щелочных аккумуляторов ПАО «Завод автономных источников тока», дали старт новому проекту по производству полного цикла литий-ионных аккумуляторов. Планируемая мощность нового производства — более 100 мВт*ч в год.
По словам руководителя проекта, доктора технических наук Вячеслава Волынского, новые аккумуляторные батареи будут иметь беспрецедентное для мирового рынка качество. Заявленный объем востребован широким кругом потребителей, среди которых: РЖД, Россети, МО РФ, Федеральное космическое агентство (Роскосмос), Росатом, газовая и нефтеперерабатывающая промышленности, телекоммуникационные компании, электротранспорт, источники бесперебойного питания.
Для реализации проекта разработана и освоена уникальная и высококонкурентная технология производства литий-ионных аккумуляторов с учетом ресайклинга. Отличительными особенностями аккумуляторов, являются сочетание высокой удельной энергии, длительного срока службы и безопасности. Все разработки защищены российскими и международными патентами.
По словам руководителя проекта, данная технология идеально подходит, в частности, для систем накопления энергии большой мощности (СНЭ). Потребность в СНЭ остро ощущается в изолированных энергосистемах Дальнего Востока, Северного Кавказа, районов Крайнего Севера, где их применение позволит снизить стоимость электроэнергии и добиться лучшего качества энергоснабжения, что обеспечивает инвестиционную привлекательность проекта для предприятий энергетической отрасли.
Безусловно, важным проект представляется в плане импортозамещения высокотехнологичной продукции. Партнеры планируют в течение первых двух лет работы выйти на 100% уровень использования отечественных материалов и комплектующих. Срок реализации проекта - 2017 год.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация