-
Сегодня в главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе на малом ракетном корабле «Вышний Волочёк» проекта 21631 был торжественно поднят Андреевский флаг.
Корабль был построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и летом прошлого года по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний, а 25 мая пришёл в Севастополь к месту постоянного базирования. «Вышний Волочёк» это уже шестой МРК проекта 21631 «Буян-М», пополнивший состав ВМФ России, основной задачей кораблей этого класса является поражение наземных целей крылатыми ракетами большой дальности, а также уничтожение надводных целей.
-
Характеристики баржи — 6000 тонн груза (осадка 2,75 м) при массе порожнем 880 тонн вполне позволяют причислить проект к ряду уникальных.
Серия из десяти судов строится по лизингу для судоходной компании «Пола Райз» (Санкт-Петербург), заказчиком (лизингодателем) выступает «Государственная транспортная лизинговая компания».
Проект ROB20 разработан Морским Инженерным Бюро.
-
В Нижегородской области в городе Навашино на «Окской судоверфи» заложен большой катер проекта 19920 для гидрографической службы ВМФ России.
-
Обратите внимание — в ходе реконструкции АО «Средне-Невский судостроительный завод» было не только перестроено спусковое устройство (о чём уже сообщал наш сайт), но и построены новые вытяжные пути на месте старого трансбордера и снесённого старого здания!
Фото с сайтов yandex.ru/maps и google.ru/maps
-
Военным передан еще один бомбардировщик Су-34, который пополнит авиационный полк в Челябинской области, сообщили «Интерфаксу-АВН» в среду в силовых структурах региона.
«Новосибирский авиационный завод передал военным очередной бомбардировщик Су-34, который поступит на вооружение авиаполка Центрального военного округа в Челябинской области», — сказал собеседник агентства. Он отметил, что прежде чем перебазироваться к месту постоянной дислокации, новый Су-34 отправится в Липецкий центр боевого применения фронтовой авиации, где военные летчики пройдут обучение на новых машинах. Как сообщалось, в этом году ВКС РФ поставлено уже четыре таких самолета, два из них были переданы в январе по гособоронзаказу 2017 года, еще два, уже по ГОЗ-2018, были поставлены в мае. Все новые бомбардировщики пополнили авиаполк ЦВО в Челябинской области.
-
Зеленодольский завод им. А.М. Горького в рабочем порядке спустил на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 989. Это уже 17-й катер проекта 21980 для ВМФ России и одновременно 9-й «Грачонок», построенный в Зеленодольске.
Катера проекта 21980 постройки АО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»:
№ 981 — заложен
08.02.08 — спущен25.04.09 — передан 11.2009 «Нахимовец» (БФ)№ 982 — заложен
07.05.10 — спущен 07.2011 — передан 10.2011 «Кадет» (ЧФ)№ 983 — заложен
06.05.11 — спущен16.06.12 — передан14.11.12 «Суворовец» (ЧФ)№ 984 — заложен
05.05.12 — спущен 04.2013 — передан22.08.13 «Курсант-Кировец» (ЧФ)№ 985 — заложен
27.07.12 — спущен ??.2013 — передан15.10.13 «Юнармеец Каспия» (КФ)№ 986 — заложен
07.05.13 — спущен ??.2014 — передан22.08.14 «Юнармеец Крыма» (ЧФ)№ 987 — заложен
27.07.13 — спущен ??.2014 — передан09.10.14 «Кинель» (ЧФ)№ 988 — заложен
12.01.15 — спущен ??.2017 — передан16.09.17 «П-433» (ЧФ)№ 989 — заложен
07.05.15 — спущен ??.2018№ 990 — в постройке
-
Объединённая металлургическая компания поставила 870 т труб производства Выксунского металлургического завода диаметром 813 мм со стенкой 28,0 мм в Норвегию для строительства моста через фьорд в 100 километрах от города Тронхейм, 4-го по величине норвежского города.
Двухполосный мост длиной около 600 метров будет возведен на автостраде Е6, которая пролегает по территории Норвегии, Швеции и Финляндии. Трубы произведены на Выксунском металлургическом заводе по стандарту EN 10219 (European norms) специально под этот проект. Покупателем выступил поставщик шведско-норвежского консорциума, ведущего стройку, компания-трейдер из Нидерландов. Продукция завода будут использована в фундаменте всех пяти главных опор моста, работы по сооружению которого выполняет китайская компания SRBG.
«Покупатель — крупный поставщик труб Выксунского металлургического завода строительного назначения на европейский рынок, наш давний партнер. Использование российских труб для ответственного строительного проекта, в реализации которого участвуют компании из Китая и Европы, еще раз подтверждает высокое качество продукции и деловую репутацию ОМК как надежного экспортера», — прокомментировал директор по продажам дивизиона нефтегазопроводных труб ВМЗ Константин Волков.
-
Отдельная инженерная бригада Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированная в Башкирии, получила новейший инженерно-десантный катер (ИДК), сообщает пресс-служба ЦВО. Это первый образец, который поступил в войска.
По данным пресс-службы, катер предназначен для разведки берегов водоемов при установке понтонных и паромных переправ. В его носовой части установлена поворотная турель для пулемета РПК, в центре размещена рубка управления, по бортам размещены места для десанта. Катер оборудован дизельным двигателем с водометом.
Отмечается, что новая техника благодаря сокращению времени на инженерную разведку берега позволит понтонно-переправочным подразделениям быстрее приступать к установке мостов и переправ в заданном районе, а также повысит возможности противодействия диверсантам.
-
Новосибирская компания «Модульные Системы Торнадо» завершила очередной этап работ по автоматизации котлоагрегатов ТЭЦ-1 г. Астана Республики Казахстан. На данный момент автоматизированы котлы №№ 3, 4, 5, 6, 7.
ПТК для АСУТП котла № 6 отгружен в конце 2017 года. В первом квартале 2018 г. закончена наладка верхнего уровня АСУТП, система сдана в опытную эксплуатацию.
Директор официального представительства компании в Республике Казахстан Илья Сорокин рассказал, что по условиям договора монтаж АСУТП на котлоагрегаты должен быть осуществлен в очень сжатые сроки — до начала отопительного сезона, но это не является проблемой, подобные задачи специалистам компании приходилось успешно решать и ранее.
-
30 мая в Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт с заводским номером 95163 и временной регистрацией 97013 предназначен для компании CityJet. Это уже 160-й взлетевший самолёт этого типа, девятый в этом году.
-
АО «Роснефтефлот», дочернее общество ПАО «НК «Роснефть», и ООО «ССК «Звезда» в рамках XXII Петербургского международного экономического форума заключили договор на строительство Arc6 дедвейтом 69 тыс. тонн, говорится в сообщении пресс-службы «Роснефти». Договор предусматривает опцион на строительство второго аналогичного судна. Одновременно между ПАО «НК «Роснефть» и АО «Роснефтефлот» подписан договор фрахтования танкера сроком на 20 лет.
-
Холдинг GS Group представил систему накопления электроэнергии нового поколения — суперконденсатор под брендом GS Electric на базе собственных инновационных разработок. Устройства производятся из российских компонентов, отличаются экологичностью, возможностью аккумулировать больший заряд и высокой скоростью отдачи электроэнергии — всего 0,3 секунды. Впервые суперконденсаторы GS Electric и другие компетенции в области электроэнергетики GS Group продемонстрировал на Петербургском международном экономическом форуме 2018.
-
27 мая на верфи исторического судостроения «Полтава» в Санкт-Петербурге, в торжественной обстановке, был осуществлен спуск на воду копии линейного корабля Петра I «Полтава».
-
Россия испытала в Сирии перспективные крылатые ракеты с истребителя пятого поколения Су-57, сообщило министерство обороны РФ.
«Для оценки в боевой обстановке заявленных возможностей разрабатываемой военной техники в феврале текущего года проведены практические пуски перспективных крылатых ракет оперативно-тактического назначения с самолета пятого поколения Су-57», — заявило министтерство обороны РФ.
О том, что два истребителя Су-57 прошли испытания в Сирии стало известно в марте текущего года. Их сопровождали самолеты-лаборатории и самолеты, которые отслеживали все параметры работы оружия.
-
24 мая судостроительный завод «Красное Сормово» передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Макария» — головное сухогрузное судно проекта RSD59. В настоящий момент на двух заводах в Нижнем Новгороде и Шлиссельбурге строятся ещё 9 сухогрузов этого проекта.
Серия.
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):
Заводской № 591 — заложено 18.05.2017
Заводской № 592 — заложено 25.05.2017
Заводской № 593 — заложено 12.11.2017
Заводской № 594 — заложено 22.12.2017
Заводской № 595 — готовится к закладке
ПАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):
Заводской № 1 — заложено
05.09.17 — спущено20.04.18 — сдано24.05.18 — «Пола Макария»Заводской № 2 — заложено
19.09.17 — «Пола Пелагия»Заводской № 3 — заложено
25.09.17 — «Пола София»Заводской № 4 — заложено
20.12.17 — «Пола Феодосия»Заводской № 5 — заложено
25.12.17 — «Пола Фива» -
В Санкт-Петербурге на на Университетской набережной, было презентовано новейшее российское судно на подводных крыльях «Валдай 45Р». Судно (заводской номер № 501) спроектировано в ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, спущено на воду 28 сентября 2017 года, и сейчас проходит испытания.
Наш портал уже сообщал о том, что на воду спущено второе судно этого проекта.
-
РЖД и холдинговая компания «Сибирский деловой союз» (СДС) на полях Петербургского международного экономического форума подписали инвестиционное соглашение о реализации проекта по созданию угольного морского порта в районе бухты Суходол на Дальнем Востоке, сообщает ТАСС. Его расчетная мощность составит около 20 млн тонн в год.
Согласно планам, фаза активного строительства начнется во второй половине 2018-го, уточняет «Интерфакс» со ссылкой на источники в СДС. Первая и вторая очередь может быть завершена в 2021 году, что позволит ежегодно переваливаться порядка 12 млн тонн грузов. Ввод в эксплуатацию третьей очереди увеличит портовые мощности еще на 8 млн тонн в год.
По предварительным оценкам реализация проекта потребует от СДС порядка 30 млрд рублей. Свои инвестиционные намерения компания подтвердила.
Также в рамках Петербургского международного экономического форума запланировано подписание трехстороннего соглашения о сотрудничестве между администрацией Приморского края, коллегией администрации Кемеровской области и СДС по вопросам инвестиций в транспортную отрасль Приморья и социально-экономического развития Приморского края в целом.
Напомним, что положительное заключение по угольному терминалу в бухте Суходол «Главгосэкспертиза» выдала еще в конце 2015 года. Тогда же из проекта вышел партнер холдинга СДС — компания Volga Group. LG
-
АСТАНА, 24 мая. /ТАСС/. Россия и Казахстан подписали контракт на поставку партии истребителей Су-30СМ. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор компании «Казспецэкспорт» Арман Рамазанов на выставке КАДЕКС-2018.
«Был подписан контракт на поставку партии самолетов Су-30СМ для военно-воздушных сил Республики Казахстан», — сказал он.
Рамазанов добавил, что Россия и Казахстан прорабатывают вопрос поставки зенитных ракетных комплексов Бук-М2Э.
«Да, работа у нас ведется, там не только у нас эти направления (поставка Бук-М2Э — прим. ТАСС), у нас много сейчас направлений. Мы договоры о намерениях подписываем о поставке различных вооружений, которые выпускает «Алмаз-Антей», — сказал он. «То есть прорабатывается вопрос (о поставке Бук-М2Э — прим. ТАСС), подписан меморандум», — сказал Рамазанов, отвечая на уточняющий вопрос ТАСС о поставках комплекса Бук-М2Э.
-
Наш сайт уже сообщал о начале ходовых испытаний танкера «Академик Пашин» проекта 23130.
Морской танкер «Академик Пашин» построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге и является не только крупнейшим заказом в истории завода, но и самым большим вспомогательным судном, построенным для ВМФ России после распада СССР.
На втором фото мимо «Академика Пашина» проходит малый ракетный корабль «Ураган», который вышел в Ладожское озеро на ходовые испытания в один день с танкером. Следует отметить, что выход танкера «Академик Пашин» и МРК «Ураган» на ходовые испытания обеспечили 4 буксира постройки ЛСЗ «Пелла».
-
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 23 мая. /ТАСС/. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) обсуждает возможность заключения твердого контракта на постройку 50 сухогрузов за два года, сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов.
«Обсуждается твердый контракт, принципиальный челлендж для нас состоит из двух элементов: цена и сделать эти 50 единиц за два года», — сказал он, не уточнив заказчика, но отметив, что это российская компания.