-
ЗАО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») начинает серийное производство модернизированной версии «флагмана» российских сельскохозяйственных тракторов – «Кировец» К-744Р.
-
-
==Взято с сайта производителей==
"Компания NORTHWESTFUR была основана в 2008 году для оптовой торговли натуральным мехом. Шить верхнюю одежду мы стали уже в 2009 году. В основном, это была одежда из натурального меха: шубы и жилеты. В 2012 году были сшиты первые мужские и женские куртки, производство которых стало основной деятельностью компании. От нашей меховой истории остались роскошные опушки из натурального меха на куртках.
(фото из официальной группы компании ВКонтакте)
-
-
В Санкт-Петербурге состоялись торжественные мероприятия, посвященные вводу в эксплуатацию современного электротехнического комплекса – закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 110/6 кВ Центральной ТЭЦ.
Новый комплекс, оснащенный современной системой автоматизированного управления, предназначен для приема электроэнергии от генерирующих мощностей Центральной ТЭЦ и её распределению потребителям. Кроме того, распределительное устройство обеспечит надежную маневренную передачу энергии потребителям от подстанций Охтинская, Центральная и Восточная. ЗРУ заменит открытое распределительное устройство (ОРУ) 110 кВ Центральной ТЭЦ, построенное в 1968 году.
Ввод в эксплуатацию комплекса позволяет значительно повысить надежность и стабильность энергоснабжения исторического центра Санкт-Петербурга и открывает возможности для подключения новых потребителей.
-
-
В Санкт-Петербурге на южном берегу Финского залива идёт строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка».
В течение весны закончено бетонирование верхнего строения 3-х причалов контейнерного терминала (№3, №4 и №6). Таким образом, сейчас из 8 причалов 1-ой пусковой очереди завершено бетонирование 5 причалов.
В настоящее время продолжаются работы на оставшихся причалах, начато возведение административного здания порта и котельной, а также ведутся работы по мощению территории порта каменной плиткой и бетонными плитами, строительству ливневой канализации и противопожарного водопровода.
Строительство комплекса началось в январе 2011 года, завершение всех строительных работ и ввод в эксплуатацию объектов первой очереди порта намечено на 2015 год.
-
Гранд Макет Россия уже, в принципе, дважды упоминался на СУН, но такого прекрасного и полного материала нам ещё не попадалось. Не пожалейте времени, посмотрите, почитайте.
Россия – самая большая страна мира, почти в два раза превышающая по территории занимающую второе место Канаду. Протяжённость государства с запада на восток приближается к 10 тысячам, а с севера на юг – превышает 4 тысячи километров. Сформировать в своём сознании целостную картину страны с разбросанными по всей её территории неповторимыми природными уголками и культурными пространствами – практически невозможно, поэтому в повседневной жизни образ России для каждого из нас подменяется образом «малой Родины», дополненным отрывочными наблюдениями, сделанными в ходе путешествий или знаниями, полученными из книг. А это значит, что ту страну, в которой мы живём, и с которой связано наше будущее, мы знаем очень плохо.
Сегодня мы расскажем об уникальном проекте, который во многом позволяет снять эти вопросы. Речь идёт о санкт-петербургском музее «Гранд Макет Россия», в котором образ нашей страны представлен в качестве миниатюрной собирательной модели. Тщательность проработки и внимание к деталям делают эту модель настоящим произведением инженерного искусства. Наш собеседник, Сергей Морозов, – автор этого проекта.
-
На Малую Октябрьскую детскую железную дорогу, Санкт-Петербург, доставили узкоколейный паровоз Кп4-447. Вот как это было:
-
-
-
- Инновационное оборудование МНОЦ «МАП»
3 июня 2014 г. в Санкт-Петербургском государственном политехническом университете состоялось торжественное открытие международного научно-образовательного центра «Металлообрабатывающие автоматизированные производства» (МНОЦ «МАП») — совместного центра с иностранными высокотехнологичными компаниями.
Соучредитель Центра — компания DMG MORI — один из ведущих производителей промышленного оборудования, входящий в пятерку мировых лидеров по производству многофункциональных обрабатывающих центров с ЧПУ.
Целью деятельности МНОЦ «МАП» является разработка методического обеспечения, а также адаптация методик зарубежных высокотехнологичных компаний (DMG MORI, Walter, Siemens и др.) для организации курсов подготовки и повышения квалификации студентов, магистрантов, аспирантов и преподавателей СПбГПУ и других учебных заведений, специалистов металлообрабатывающих автоматизированных производств на станках с ЧПУ, а также оказание инжиниринговых услуг в области металлообработки на станках с ЧПУ.
-
-
Лайнер стал самым большим судном, когда-либо заходившим в порт Санкт-Петербурга. Построенный в 2013 году 19-ти палубный лайнер «Royal Princess» имеет длину 329 метров, водоизмещение 141000 тонн и способен принять 3560 пассажиров. В период летней навигации 2014 года запланировано 11 заходов «Royal Princess» в Санкт-Петербург, в том числе 10 круизов начнут свой маршрут из пассажирского порта Санкт-Петербурга.
Состоявшийся заход доказывает, что новый морской пассажирский порт Санкт-Петербурга способен принимать любые круизные суда, работающие в акватории Балтийского моря, что имеет важное значение для дальнейшего развития международного туризма.
-
На ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) состоялся спуск на воду морского самоходного плавучего крана «СПК-37150» проекта 02690 (строительный №901) и закладка еще двух кранов проекта для Минобороны РФ (строительные №№ 904 и 905), сообщили в пресс-служба предприятия.
-
-
-
-
В Санкт-Петербурге после полной реконструкции и реставрации открывается еще одна старинная усадьба на Фонтанке - Музей-усадьба Гаврилы Романовича Державина - филиал Всероссийского музея им. А.С.Пушкина на Мойке, 12. Об этом корреспонденту сообщили в комитете по культуре .Музей-усадьба выдающегося государственного деятеля и поэта Державина возрождалась на протяжении многих лет, с 1998 по 2014 годы. Сегодня в музее представляют новую экспозицию реконструированная паровая кухня усадьбы, воссозданная по чертежам того времени.
-
Средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280.
Построен на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Заложен 27.12.04, спущен на воду 30.09.13.
Фото Станислава Панина с сайта
-
28 мая в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложена дизель-электрическая подводная лодка HQ-187 «Вунгтау» проекта 06361 (заводской №01344) для ВМС Вьетнама.
Заложенная ДЭПЛ стала шестой и последней по контракту, подписанному с Вьетнамом в декабре 2009 года.
Серия.
№01339 - заложена 24.08.10 - спущена 28.08.12 - передана 07.11.13 - HQ-182 «Ханой»
№01340 - заложена 28.09.11 - спущена 28.12.12 - передана 16.01.14 - HQ-183 «Хошимин»
№01341 - заложена 28.03.12 - спущена 28.08.13 - HQ-184 «Хайфон»
№01342 - заложена 23.10.12 - спущена 28.03.14 - HQ-185 «Дананг»
№01343 - заложена 01.07.13 - HQ-186 «Кханьхоа»
№01344 - заложена 28.05.14 - HQ-187 «Вунгтау»
-
ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» завершило изготовление композитной надстройки для головного корвета проекта 20385 «Гремящий». 26 мая надстройка была спущена на воду для дальнейшей транспортировки на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», где ведётся постройка корвета.
Фото Curious с сайта
-
ПК-1 является одним из базовых производственных комплексов концерна, на территории которого разместилось инструментальное, механообрабатывающее производство в интересах ПВО, ВМФ, РВСН. Здесь будут собирать пусковые установки зенитно-ракетных комплексов «Триумф» и «Фаворит».
Комплекс создан в рамках модернизации и реконструкции предприятия.
Северо-Западный региональный центр концерна «Алмаз-Антей» объединит на одной территории пять ведущих предприятий, входящих в состав концерна: Обуховский завод, на территории которого создается СЗРЦ, Завод радиотехнического оборудования, Конструкторское бюро специального машиностроения, Российский институт радионавигации и времени, Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры.
Раньше заводы располагались в разных районах Петербурга. Планируется, что работа здесь будет вестись не только над образцами военной, но и гражданской продукции.
-
-
Компания разместила производство в своем цехе в Санкт-Петербурге. Первый опытный образец уже готов. В этом цехе до сих пор работало ЗАО "СМУ-9", которое занималось монтажом закупленных эскалаторов.
Инвестиции в производство эскалаторного оборудования составили около 200 млн. рублей в течение двух лет, из которых основная часть денег была потрачена на изготовление проектной документации производственной линии и изготовление опытной модели.
-
В Санкт-Петербурге на Среднем проспекте Васильевского острова прошли испытания троллейбуса на литий-ионных аккумуляторных батареях.
Этот "гибрид" троллейбуса легко перестраивался из ряда в ряд и совершал другие маневры без привязки к контактной сети, демонстрируя возможности современного электротранспорта, а также перспективы развития городских перевозок в Петербурге.
В испытаниях участвовали машины производства вологодского предприятия "Транс-Альфа" и "Тролза" из Энгельса (Поволжье). По результатам испытаний будет принято решение о возможности закупки машин такого типа для маршрутной сети северной столицы.
Как рассказали в ГУП "Горэлектротранс", такие машины — пример применения нанотехнологий на общественном транспорте. Они способны преодолевать без контактной сети расстояние не менее 30 км, тогда как обычные троллейбусы могут проехать на автономном ходу не более 500 метров.
-
На заводе российской компании BIOCAD, расположенном на площадке «Нойдорф» Особой экономической зоны «Санкт-Петербург», будут производить первые в России биоаналоги противоопухолевых препаратов на основе моноклональных антител – ритуксимаб, трастузумаб и бевацизумаб.
Производственная мощность нового предприятия, а это 160 кг моноклональных антител в год, покроет российский спрос на биологические препараты, используемые в терапии онкологических и аутоиммунных заболеваний, а также позволит заменить импортные лекарственные средства Герцептин®, Авастин® и МабТера®. Стоимость биоаналогов трастузумаба, бевацизумаба и ритуксимаба будет до 30% ниже импортных препаратов.
Специалисты компании разработали сложные биоаналоги ритуксимаба, бевацизумаба и трастузумаба от самого гена до готовой лекарственной формы.
Все препараты проходят клинические испытания согласно рекомендациям Европейского медицинского агентства (EMA). 4 апреля 2014 года Министерство Здравоохранения РФ зарегистрировало первый в России биоаналог препарата ритуксимаб отечественного производства на основе результатов международного многоцентрового сравнительного клинического исследования.
Еще до выхода на российский рынок биоаналогов моноклональных антител – ритуксимаба, бевацизумаба и трастузумаба, субстанции препаратов стали востребованы за рубежом. На данный момент уже подписаны 8 международных договоров поставки субстанции в страны дальнего зарубежья.
-
Группа компаний "Диаконт" принадлежит российским собственникам и выпускает высокотехнологичные продукты для повышения безопасности и эффективности атомной, нефтегазовой промышленности и ЖКХ в полном цикле от разработки до внедрения. Это и робототехнические комплексы, телевизионные камеры, устойчивые к радиации и системы управления для атомных станций. Предприятие выполняло заказ и для космической промышленности: создало клапан подачи топлива для российского ракетоносителя.
В новом корпусе производятся электромеханические приводы нового поколения. Сейчас на предприятии работает 1320 человек, средний возраст сотрудников 33 года. За 2013 год было создано 130 рабочих мест, в планах на 2014 год - еще 180.
"Диаконт" сотрудничает с Санкт-Петербургским национальным исследовательским университетом информационных технологий, механики и оптики (НИУ ИТМО), здесь работает базовая кафедра.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
