-
Наш сайт много рассказывает о том, что все больше высокотехнологичных зарубежных компаний переносят свое производство в Россию, поскольку производить в России выгоднее. И почти каждая такая статья сопровождается хомячковым стоном стиля - да технологии остаются-де у них, нам-де не передаются, вот очередное , сегодняшнее. Каждый раз таким товарищам вежливо объясняют прописную истину, что без передачи технологий производить что-либо вообще невозможно. Чтобы не разъяснять эту прописную истину каждый раз заново, я написал эту статью.
Тем более, что есть весомый повод - на днях японская корпорация Комацу подписала с Дальневосточым федеральным университетом (ДВФУ) о создании на его базе специализированного учебного центра для подготовки инженеров:
Центр рассчитан на подготовку до 400 инженеров в год и полностью оборудован за счет Комацу - от столов-компьютеров до учебно-методических материалов и специализированного оборудования, включая учебные модели компонентов строительной техники, двигателей, гидравлических систем, трансмиссий и т.д. В новом учебном центре изучать специальные курсы будут студенты кафедры транспортных машин и транспортно-технологических процессов Инженерной школы ДВФУ.
Итак, в 2010 г Комацу открыл в Ярославле свой завод по производству автомобильной спецтехники - самый современный и крупный завод в мире (инвестиции - 60 млн долларов, площадь завода - 50 га), о чем наш сайт .
-
Свыше 300 модернизированных бронетранспортеров БТР-80А, а также 1,5 тысячи КамАЗов и "Уралов" получат войска Центрального военного округа (ЦВО) до конца 2013 года.
"В войска Центрального военного округа в рамках гособоронзаказа поступают новые и модернизированные образцы автомобильной и бронетанковой техники - бронетранспортеры, грузовые и транспортные автомобили. До конца 2013 года танковые и мотострелковые подразделения общевойсковых бригад получат более 300 колесных бронетранспортеров БТР-80А", - говорится в сообщении пресс-службы ЦВО. По данным военных, основное отличие этой модификации БТР заключается в установке более мощного вооружения на башне кругового вращения: модернизированный бронетранспортер вооружен башенной пушечно-пулеметной установкой с автоматической пушкой 2А72 калибром 30 мм, и спаренным пулеметом ПКТ калибром 7,62 мм.
"Вынос вооружения из обитаемых помещений бронетранспортёра позволил увеличить объём подбашенного пространства, повысить удобство работы наводчика и решить проблему шума и загазованности обитаемых помещений во время стрельбы. Штатный экипаж состоит из трех человек, также бронетранспортер может перевозить 7 мотострелков", - сообщается в релизе. Как отмечается, на БТР-80А установлены пулестойкие шины, он может продолжать движение при выходе из строя до трех колес.
"Также в этом году автомобильный парк ЦВО пополнится 1,5 тысячи КамАЗов семейства "Мустанг" и "Уралами" семейства "Мотовоз", - сообщает ЦВО.
-
Набережночелнинская компания «Гранд-Авто» освоила производство
специализированной техники для перевозки картофеля и овощей.
Картофелевоз Гранд-Полевик позволяет снизить бой урожая на, как
минимум, 9 процентов по сравнению с традиционным
самосвалом-сельхозником.
-
- Передвижная мастерская с КМУ
Уральский завод спецтехники произвел крупную партию различных моделей спецтехники для компании "Башнефть"
-
Несмотря на растущую конкуренцию на рынке крупной бытовой техники, ОАО «ПОЗиС» - ведущее предприятие машиностроительного комплекса РФ по производству бытовой холодильной техники и продукции гражданского назначения, единственный производитель холодильного медицинского оборудования в составе ГК «Ростехнологии», прочно удерживает лидерство среди производителей холодильной техники в России.
- Фармацевтический холодильник ХФ-250-1
Медицинское холодильное оборудование, будучи приоритетным направлением развития компании, отмечено постоянным наращиванием объемов продаж не только на территории Российской Федерации, но и на экспорт. Только за февраль 2013 года динамика роста продаж медицинского холодильного оборудования по сравнению с 2012 годом составила 236,4 процента. Всего же показатели увеличения продаж продукции под брендом POZIS за календарный месяц на отметке свыше 106 процентов: рост нормативов по услугам – 16,6 процента, экспорта – 28,8 процента аналогично.
-
ООО МЗ «Тонар» (Московская обл.) выпустил усиленный тягач (модификация Тонар-6428-0000010-20) с балансирной подвеской с осями допускающими нагрузку на ССУ до 32 тонн для особо тяжелый условий эксплуатации и для полуприцепов большой грузоподъемности.
-
Компания Volvo Group откроет в Калуге завод по производству строительной техники Volvo Construction Equipment в мае 2013 года, об этом сообщил гендиректор "Volvo Восто" Питер Андерссон.
Инвестиции в строительство экскаваторного производства составили 41 млн евро.
Новое предприятие, которое станет седьмым производством экскаваторов Volvo в мире, расположено в индустриальном парке "Калуга Юг" рядом с заводом по производству грузовых автомобилей, открытым компанией Volvo в 2009 году.
Как сообщали ранее агентству в пресс-службе Volvo Construction Equipment, проектная мощность нового завода составит 2000 экскаваторов в год. На предприятии планируется выпускать 5 моделей экскаваторов Volvo: EC210 (на фото), EC240, EC290, EC360 и EC460. -
Челябинский тракторный завод приступает к подготовке производства нового фронтального погрузчика ПК-55 с грузоподъемностью ковша 5,5 тонн.
-
ОАО «Ижнефтемаш», входящее в группу компаний «Римера», изготовило новую модификацию блока манифольда БМ-70 по заказу холдинга «РУ-Энерджи Групп».
Навесное оборудование установлено на шасси повышенной проходимости КАМАЗ 43118. По сравнению с предыдущими исполнениями блока манифольда, новая модификация БМ-70 отличается техническими решениями, позволяющими упростить эксплуатацию установки, повысить комфортность и удобство работы оператора.
-
На ЧТЗ состоялась презентация новой машины Уралвагонзавода, которая может двигаться по рельсам и по асфальту, сообщает пресс-служба ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК".
-
В столице Мордовии 20 февраля, состоялось выездное заседание профильного комитета Союза машиностроителей России в рамках Межрегионального круглого стола по вопросам технической модернизации АПК в условиях ВТО.
Саранск для проведения мероприятия был выбран неслучайно. В ближайшее время здесь, на базе предприятия ОАО «САРЭКС», «Концерн «Тракторные заводы» запускает масштабный проект промышленного центра, выпускающего технику и оборудование сельскохозяйственного, строительного и коммунального назначения. Выбор сборочной площадки САРЭКСа для создания промышленного центра обусловлен тем, что именно в Приволжском федеральном округе сегодня сосредоточено 28% общего парка тракторов России. Завод отличается выгодным географическим положением, наличием современной сборочной линии и развитой инфраструктурой.
-
Партию машин из пяти бульдозеров Б-12 челябинские тракторостроители готовят к отправке во Вьетнам. Поставка эта осуществляется в рамках заключенного в конце прошлого года контракта на отгрузку десяти тракторов в юго-азиатское государство.
-
В 2012 году Челябинский кузнечно-прессовый завод вошел в подписанный премьером федеральный перечень единственных поставщиков лесопожарной техники и оборудования для нужд РОСЛЕСХОЗа, с которыми госзаказчики могли напрямую, без конкурса, оформлять отношения и производить закуп. В рамках работы по данному проекту ЧКПЗ в 2012 году произвел и поставил 55 единиц полуприцепов и прицепов HARTUNG, которые будут помогать в успешной борьбе с лесными пожарами в различных регионах России.
«Мы начали работу с головным управлением в Москве, но далее продолжили работу индивидуально с лесными службами в регионах», – говорит специалист отдела продаж спецтехники ОАО «ЧКПЗ» Екатерина Мустафина. – Именно в индивидуальном подходе и заключается ключевое конкурентное преимущество ЧКПЗ».
-
Состоялось вручение пожарных автоцистерн подразделениям государственной противопожарной службы Новосибирской области. Для оснащения созданных отдельных пожарных постов в 2013 году планируется закупить 32 пожарные автоцистерны, на 14 из них были вручены сертификаты в минувшую пятницу. Техника предназначена для оснащения пожарных постов в Маслянинском, Краснозерском, Доволенском, Купинском, Здвинском, Чулымском и Убинском районах. Стоимость одной пожарной автоцистерны около 3,5 млн. рублей.
Автомобили были приобретены за счет средств областного бюджета. Всего по ведомственной целевой программе «Пожарная безопасность в Новосибирской области на период 2011-2013 годов» в 2012 году вложения составили порядка 48 млн. рублей.
В 2013 году в пожарную безопасность будет вложено около 120 млн. рублей. Из них 55 млн. рублей направят на строительство второй очереди пожарной части в Новосибирске по ул. Фабричная, около 57 млн. рублей – на приобретение пожарных автомобилей. Остальные средства пойдут на поддержку добровольческой пожарной дружины (2,4 млн. рублей) и приобретение спецоборудования.
-
Первая партия многофункциональных коммунально-строительных машин ЧЕТРА нового поколения, серийно произведенных на заводе САРЭКС (г. Саранск, входит в «Концерн «Тракторные заводы»), поступила в дилерскую сеть ЧЕТРА.
-
Завод "Автокран" выпустил за 12 месяцев 2012 г. 1772 единиц автокрановой техники под брендом "Ивановец", это на 284 машины больше по сравнению с 2011 г., сообщает пресс-служба ТК "Ивановская марка".
Самыми высокими темпами в 2012 г. росло производство автокранов "Ивановец" серии "АК" грузоподъемностью 25 т. Если в 2011 году было выпущено 323 автокрана этой серии, то в 2012 году более 600. Эти модели имеют 4-х секционную стрелу длиной 30,7 м.
Значимым событием в 2012 г. для ОАО "Автокран" стал запуск в марте в серийное производство автокранов с овоидной стрелой. В августе с конвейера завода сошел 200-й кран со стрелой овоидного профиля - 25-тонный "Ивановец" КС-45717-1Р на шасси "Урал" (на фото). -
Очередной важный контракт выполнил Завод ДСТ-Урал отгрузкой бульдозера ТМ10.11 ГСТ для нефтяной компании "Роснефть"
-
Погрузчик ПК-65 производства Челябинского тракторного завода по заказу пограничного управления ФСБ России отправили в Чеченскую республику.
-
Завод ДСТ-Урал запустил в серийное производство ТГ-20.32BDF ГСТ грузоподъемностью 20т.
Трубоукладчики с гидростатической трансмиссией на базе агрегатов BOSCH-REXROTH и двигателем ЯМЗ-238М2. ТГ-20.32BDF ГСТ характеризуются плавной регулировкой скорости движения от 0-11км/ч как вперед, так и назад, а главное возможность разворота на месте, что позволяет эффективно работать в колонне и точно маневрировать.
Запланировано производство более мощного трубоукладчика грузоподъемность 30 тонн на вылете стрелы 2,5 метра.
-
Нязепетровский крановый завод (Челябинская область) начал серийное производство нового башенного крана КБ-477, выпуск которого освоили на заводе в 2012 году.
Высотный безоголовочный башенный кран TDK-8.155 (КБ-477) предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
