-
С 29 сентября 2015 года на территории ООО «Верфь братьев Нобель» проходили государственные испытания водолазного катера «РВК-1149» проекта 14157 (строительный № 108), построенного ОАО «МССЗ» для нужд Министерства обороны Российской Федерации.
-
В Набережных Челнах состоялась торжественная передача партии магистральных тягачей КамАЗ-5490 в адрес транспортной компании «ЛидерТранс».
Торжественная церемония передачи автомобилей состоялась на территории официального дилера «КамАЗа» — компании «Кориб», которая выступила поставщиком в сделке. В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора «КамАЗа» по продажам и сервису Сергей Афанасьев, генеральный директор торгово-финансовой компании «КамАЗ» Андрей Игнатьев, генеральный директор «Кориба» Олег Коробченко, а также руководство «ЛидерТранс».
Как отмечают в пресс-службе КамАЗа, транспортно-экспедиционная компания «ЛидерТранс» постоянно расширяет и обновляет свой автопарк, в котором на данный момент числится более 230 автопоездов, оснащённых новейшими тягачами, рефрижераторными и тентованными полуприцепами европейского производства. Теперь автопарк грузоперевозчика пополнился новыми тягачами КамАЗ-5490-009 с автоматической коробкой передач. Всего компания планирует приобрести 55 таких КамАЗов в лизинг, из них 20 автомобилей уже передано, остальные машины «ЛидерТранс» получит до середины ноября.
-
30 сентября после успешного завершения испытаний Петербургским метрополитеном подписан приёмный акт 1-го состава модели 81−722/723/724 «Юбилейный» (ранее известен как «Охта»). В настоящий момент из 11-ти шестивагонных составов, предусмотренных первым контрактом, ОАО «Метровагонмаш» изготовило и отправило в Санкт-Петербург 3 состава (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ»).
Планируется, что уже в ноябре, после обучения локомотивных бригад электродепо «Невское», начнётся регулярная эксплуатация составов этого типа на Невско-Василеостровской линии.
А Московский метрополитен получил очередные 2 состава из вагонов модели 81−760/761 «Ока». Любопытно, что один из составов — это бывшая «Ладога», изготовленная «ОЭВРЗ» в 2011 году для Петербургского метрополитена, но проигравшая конкурс «НеВе». Теперь этот состав, доведённый «Метровагонмашем» до стандартов «Оки» и дополненный двумя новыми вагонами, получил вторую жизнь! Фото Nomernoy с сайта subwaytalks.ru
-
В рамках выставки «День инноваций Южного военного округа» было показано большое число различной бронетехники. В павильоне выставки все желающие смогли ознакомиться с броневиком КамАЗ-43269 «Выстрел». Эта машина не является новинкой и давно известна широкой общественности, однако по-прежнему привлекает внимание любителей техники. В ходе недавней выставки «Выстрел» был доступен для осмотра снаружи и внутри.
-
Новосибирский авиационный завод им. Чкалова — одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». В начале 90-х годов завод начал
разрабатывать истребитель-бомбардировщик Су-34 поколения 4+. С 2006 года началось серийное производство этих машин. На октябрь
2015 года на вооружении ВВС России стоит 73 единицы.
В настоящее время самолёты Су-34 принимают участие в боевых действиях в Сирии.
-
Предлагаю Вашему вниманию обзор авиационной техники, участвующей в операции в Сирии.
-
Новосибирское соединение противовоздушной обороны начало перевооружение на зенитный ракетный комплекс С-400 «Триумф», сообщила пресс-служба Центрального военного округа.
«ЗРК С-400 на порядок превосходит своего предшественника С-300 по более большей зоне охвата и поражению различных целей воздушного нападения», — говорится в сообщении.
-
Инженеры ракетных войск стратегического назначения (РВСН) представили на проходящей в Москве международной выставке «День инноваций Министерства обороны Российской Федерации -2015» уникальную разработку — систему голографической маскировки пусковых установок ПГРК «Ярс», сообщает пресс-служба МО.
Огромные голографические изображения, по своим габаритам идентичные пусковым установкам «Ярс», создаются с помощью специальных лазеров и с воздуха неотличимы от реальных пусковых комплексов.
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж, рассказывающий о производстве вагонов метро на ОАО «Метровагонмаш» (Московская область, Мытищи). +24 фото!
-
Ремонт и модернизация ракетного крейсера Северного флота «Маршал Устинов» проекта 1164 на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, июнь 2013 и ноябрь 2015 года:
-
Специалисты ФКУ Упрдор Москва-Харьков завершили работы по капитальному ремонту автомобильной дороги А-142 Тросна — Калиновка км 67 — км 80 в Курской области.
-
29 сентября в Самаре компания «МегаФон» официально объявила о запуске в коммерческую эксплуатацию в Самаре сверхскоростной сети LTE-Advanced. LTE-Advanced пока является новым термином для абонентов, однако преимущества этой технологии вполне очевидны: она обеспечивает самые большие скорости доступа, которые существуют сегодня в России — более 200 Мбит/с. Даже средние показатели (60-80 Мбит/с) позволяют без каких-либо задержек звука и изображения смотреть видео в FullHD-качестве, а загрузка фильма «весом» в 1,4 Гб займет менее одной минуты.
-
27 сентября 2015 года подписано два акта приема — передачи рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения 23040 (строительные №№ 1115-1116), построенных ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» для нужд Министерства обороны Российской Федерации.
-
1 октября 2015 года на Благовещенском судостроительно-судоремонтном заводе (Башкирия) спущена на воду несамоходная нефтеналивная баржа «Аполлинария» проекта 27341.
-
Свыше десяти грузовых автомобилей повышенной проходимости «Урал-4320» поступили в горную мотострелковую бригаду Центрального военного округа (ЦВО), которая находится в Туве, сообщает пресс-служба Минобороны России в четверг 1 октября.
«Армейские грузовики планируется использовать для обучения военных водителей особенностям движения в горной местности при перевозке личного состава, воинских грузов, буксируемых прицепов», — говорится в сообщении, передает РИА Новости.
По данным ведомства, конструкция и загерметизированные агрегаты позволяют грузовикам преодолевать горные перевалы высотой более 4,5 тысячи метров и водные преграды глубиной до 1,5 метра.
-
31 июля 2015 года в Тюменской области введен в эксплуатацию дизельный земснаряд проекта 1600-40, построенный на ЗАО «Цимлянский судомеханический завод» (Цимлянск, Ростовская область)
-
В августе 2015 года Белогородский ССЗ (Тверская область) сдал плавучий причал проекта «РМТ 00-42».
-
В 2015 году СФ «Специальные Катера» (Санкт-Петербург) сдала 2 катера проекта БЛ-840 (Наутилус-800). Первый из них — «Искатель» работает в Астрахани.
-
На вооружении иностранных армий по-прежнему состоят сотни ЗСУ-23-4. Несмотря на солидный возраст «Шилок», не каждая страна может себе позволить купить новую зенитную самоходную установку. Поэтому по-прежнему является актуальной задача модернизации машины-ветерана. По мнению военных экспертов, лучшим вариантом по осовремениванию данной машины является российская ЗСУ-23-4М4 «Шилка — М4», которая недавно демонстрировалась на выставке в Нижнем Тагиле.
Как сообщают создатели машины, ЗСУ-23-4М4 «Шилка — М4» предназначена для противовоздушной обороны подразделений сухопутных войск во всех видах боевых действий, а также для противовоздушной обороны объектов.
-
Новые заявки на получение статуса участников особых экономических зон регионального уровня были рассмотрены на заседании наблюдательного совета ОЭЗ Липецкой области. Резидентами утверждены девять российских компаний и одна китайская, сообщили в администрации региона.
Новые предприятия, построенные на территориях промышленных ОЭЗ Данковского и Чаплыгинского районов, в технико-внедренческой зоне «Липецк-Технополюс» будут введены в эксплуатацию в течение полутора-двух лет.
Общий объем заявленных инвестиций превышает 7 млрд рублей.