Балтийский федеральный
университет имени И. Канта при участии НПО «Андроидная
техника» открывает уникальную научно-исследовательскую
лабораторию антропоморфных робототехнических систем
«Интеллектуальная робототехника».
Лаборатория предоставляет возможности для нового уровня научных
исследований в сфере робототехники. В основе лаборатории –
антропоморфный робот AR-600 в комплексе с
дополнительными модулями: «Мехатроника» (освоение мехатронных
систем робота), «3D-моделирование» (отработка и создание
библиотеки новых движений) и «Полигон» (площадка для испытаний).
Антропоморфный робот – одна из собственных разработок НПО
«Андроидная техника» и в настоящее время участвует в
международных образовательных проектах России, Канады и Германии.
Перспективный проект, осуществляемый в БФУ им. И. Канта,
заключается в использовании робота AR-600 в образовательном
процессе будущего, который будет основан на подготовке
специалистов для работы с активно развивающимися антропоморфными
и интерактивными системами.
По итогам выставки «Интерстройэкспо-2013» компания «ЧЕТРА
– Промышленные машины» открыла серийные поставки новых
мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ серии А в Санкт-Петербург и
Ленинградскую область.
На протяжении последних десятилетий основными факторами,
обеспечивающими мобильность войск, являются железные дороги и
автомобильный транспорт. При этом в силу некоторых объективных
причин второму уделяется гораздо большее внимание. В любой
воинской части, вне зависимости от ее принадлежности к тому или
иному роду войск, имеется некоторое количество автомобилей
различных классов. Так называемая военная автомобильная техника
(ВАТ), в том числе и автомобили многоцелевого назначения (АМН),
способна выполнять самые разные задачи транспортного характера и
поэтому является самым массовым классом машин в вооруженных
силах.
По словам начальника Главного автобронетанкового управления
министерства обороны (ГАБТУ) генерал-лейтенанта А. Шевченко, доля
АМН в общем количестве военной автомобильной техники вооруженных
сил равна 91,5%. Второе место по численности занимают военные
гусеничные машины с 7,4%. Специальные колесные тягачи и подобная
им техника замыкает список с 1,1 процента. Нетрудно подсчитать
примерное количество машин того или иного класса, если учесть
общую численность военной автомобильной техники – около 410,2
тысяч единиц.
Стоит отметить, парк автомобильной техники переживает не самые
лучшие времена. Количество старой техники пока что очень велико и
ей требуется замена. Некоторые подвижки в этом направлении уже
есть, но их пока нельзя признать достаточными. Чтобы понять
имеющиеся тенденции, рассмотрим информацию, опубликованную в
февральском выпуске журнала «Грузовик Пресс». В нем приведены
интересные данные по состоянию парка ВАТ в 2005 и 2012 году.
На ОАО "Александровский машиностроительный завод"
изготовлен электровоз контактный К10, заводское обозначение
К10.00.00.000-11. Электровоз предназначен для транспортирования
составов по подземным выработкам шахт и рудников
В Амурской области идет грандиозное строительство. Здесь будет
космодром «Восточный»: стартовый комплекс, аэродром,
кислородно-азотный завод, водородный завод, система
электроснабжения. А еще много километров автомобильных и железных
дорог. При этом, главное отличие «Восточного» - его компактность.
Площадь будущего космодрома -- в 10 раз меньше Байконура.
Полёту пилотируемого «Союза» по короткому маршруту предшествовала
кропотливая подготовка на космодроме. Готовились и
ракета-носитель с кораблем и экипаж, который должен был на
практике доказать -- долететь за 360 минут до МКС можно.
26 марта 2013 года были отгружены первые трактора
«Беларус-2022.3» производства ООО «ТД МТЗ-ЕлАЗ» покупателю ООО
«ТД Сибирь-Агро». Производство трактора было налажено в конце
февраля 2013 года.
С конвейера карельского "Онежского тракторного завода",
входящего в структуру Концерна "Тракторные заводы", сошли 329
машин, что превышает показатели 2012
года на 46,2 процента, сообщил руководитель отдела продаж
предприятия Александр Дрейзис.
Уралмашзавод завершил отгрузку экскаватора ЭКГ-18 для
Угольной компании «Южный Кузбасс». Машина изготовлена в
контрактные сроки с высоким качеством. Общий вес поставленного
оборудования - свыше 700 тонн. Заказчику направлено
25 единиц подвижного состава, в том числе 20 железнодорожных
платформ и 5 специализированных транспортеров для
крупногабаритных грузов.
Впервые в России Ростсельмаш начинает выпускать
крупнопакующие пресс-подборщики TUKAN Max. Полтонны сена за один
рывок – это революционный прорыв на рынке пресс-подборщиков
тюковых. Никто в России такую технику не выпускает. Именно таких
технических характеристик от пресс-подборщиков ждали многие
крестьянско-фермерские хозяйства.
Компания "РМ - Терекс" представила модернизированный
экскаватор-погрузчик Terex TLB 825 российской сборки. Технику
разработали с учетом пожеланий потребителей, используя
накопленный опыт производства экскаваторов за прошедший год.
Новый завод "Воронежсельмаш", открытый в сентябре 2012
года, производит современную зерноочистительную технику,
элеваторное оборудование и инновационную разработку -
фотосепаратор. Благодаря сверхточным видеокамерам, эта машина
способна сортировать сыпучий материал по цвету и размеру.
А уже совсем скоро на рынке сельхозмашиностроения
появится сортировщик, который будет отбраковывать продукт ещё и
по внутреннему содержанию.Подобное
производство для России и стран СНГ - абсолютно новое
направление.
За счёт технического обновления предприятия и внедрения новых
технологий удалось существенно уменьшить металлоёмкость,
трудоемкость технологических процессов, минимизировать складские
запасы, что позволяет снизить себестоимость выпускаемой
продукции.
На мощностях завода "Промтрактор" (г. Чебоксары, входит в Концерн
"Тракторные заводы") стартовало серийное производство
экскаваторов ЧЕТРА ЭГП2326.
Для отработки крупногабаритных деталей
(стрела и платформа) экскаватора используются станки 32FZT линий
B и С фирмы "Schiess". Новая землеройная машина
комплектуется двигателями Cummins, гидравликой Bosh Rexroth,
оснащается кабиной, изготовленной Промтрактором, с интерьером от
нижегородской компании "ПКФ Фоллипласт".
ЧЕТРА ЭГП2326 отличается гидравлической пропорциональной системой
управления и предназначен для разработки котлованов, траншей и
карьеров в грунтах I-IV категорий, для погрузки и выгрузки
сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых
грунтов. Машина способна работать в диапазоне от +40° до
–40°С, чему способствует автоматическая система прогрева рабочей
жидкости в условиях низких температур.
Экскаватор ЭШ 20/90, третья единица этого типа техники,
вступил в работу. Полтора года шел монтаж машины.
В отличие от предшествующих ЭШ, на этот экскаватор впервые
установили систему электропривода с использованием сельсинов, что
придало технике более плавный ход. Более того, теперь машинист
управляет шагающим без помощи ножных педалей, только ручное
управление. После монтажа в течение месяца был осуществлен
переход экскаватора с монтажной площадки в карьер, за это время
он прошел порядка пяти километров.
«Новый ЭШ 20/90 необходим был разрезу, - отметил
исполнительный директор ООО «СУЭК-Хакасия» Алексей
Килин, - Растет мощность предприятия, увеличивается
добыча, соответственно растет объем вскрыши. Экскаватор оснащен
новой системой управления на сельсинах, что дает большую
производительность, чем машины со старой системой. Важно и то,
что благодаря усовершенствованиям, стала еще выше техника
безопасности».
В ЭШ 20/90 № 31 все управление – через джойстики. На мониторы,
выводится необходимая информация, начиная от крена корпуса и
работы двигателя до температуры масла или натяжения каната. В
результате получения такой подробной информации, машинист имеет
возможность мгновенно среагировать на возникшую проблему и
предотвратить серьезную поломку. В отличие от старых экскаваторов
здесь в кузове отдельно установлен пульт запасовки канатов, что
дает возможность машинисту производить регулировку, не поднимаясь
в кабину.
Челябинский тракторный завод отгрузил в Якутск четыре
бульдозера Б-10М.
Заказчик техники – управление по мелиорации земель и
сельскохозяйственному водоснабжению министерства сельского
хозяйства и продовольственной политики Республики Саха
(Якутия).
В технопарке Новосибирского Академгородка начались соревнования
первого открытого регионального фестиваля Новосибирской области
по робототехнике. Впрочем, география слета юных "Кулибиных"
охватывает не один регион, а практически всю Сибирь - от
Забайкалья до Алтая. В фестивале участвуют 102 команды, в которых
насчитывается 332 участника.